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[澳洲资讯] 排放门丑闻:大众公司说不会赔偿澳洲顾客 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2010年度奖章获得者 2011年度奖章获得者 2013年度奖章获得者 2014年度奖章获得者

发表于 2016-4-8 17:58 |显示全部楼层
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本帖最后由 BOC 于 2016-4-8 17:11 编辑

排放门丑闻:大众公司说不会赔偿澳洲顾客。

大众已经关闭了赔偿受到排放门丑闻影响的澳洲顾客的可能。

大众承认在2015年在政府的强制排放测试中采用了欺骗的手段,此后已经向美国的车主提供了500元购物卡,经销商信用额度,免费道路救援,以旧换新优惠以及其他优惠。

大众全球产品公关部门负责人Christian Buhlmann说澳洲的顾客将不会获得类似的赔偿,因为本地的车型将比美国的更早获得解决方案。

“美国的情况不一样”他说。

“在美国我们无法推出同样的补救措施。”

“美国的排放法规允许的排放值只有欧盟以及跟欧盟标准近似的国家,比如澳洲,的6分之1。”

“所以我们在这些市场将可以很快推出补救措施,而在美国我们甚至都没有找到补救方案。”

大众澳洲发言人Kurt McGuiness表示赞同。

“美国的情况跟其他国家不同,不能进行比较”他说。

“在澳洲召回的修理对汽车的性能,扭矩和油耗都没有影响。”

大众澳洲已经开始升级Amarok UTE的欺诈软件,而其他车型将在晚些时候进行修理。

大部分汽车将进行软件升级,而小型的1.6升柴油发动机需要在进气口安装过滤网。

大众尚未批准对美国车型的处理方案,因为可能导致性能下降。

但是大众可能被迫向澳洲顾客赔偿损失。

大众已经面临澳洲顾客的集团诉讼,Maurice Blackburn律师事务所已经代表购买了大众,斯柯达,奥迪和保时捷的顾客提出了集团诉讼。


http://www.drive.com.au/motor-news/volkswagen-emissions-scandal-no-diesel-compensation-for-australian-customers-20160407-go1d8q.html

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dootbear  在2016-4-9 07:28  +34分  并说
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发表于 2016-4-8 18:05 |显示全部楼层
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发表于 2016-4-8 18:07 来自手机 |显示全部楼层
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看来大众属于欺软怕硬的类型

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参与人数 1积分 +1 收起 理由
christina123 + 1 你太有才了

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发表于 2016-4-8 18:08 |显示全部楼层
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发表于 2016-4-8 18:08 |显示全部楼层
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不买

发表于 2016-4-8 18:09 |显示全部楼层
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大众这次公关不好。多少要拿出一些诚意,虽然在澳洲销量不高,但这种区别对待的处理方式会对市场产生不利的影响。
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发表于 2016-4-8 18:15 |显示全部楼层
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对这个品牌印象差到极致了,这是一个国际品牌该做的表率么。

退役斑竹 2017年度勋章

发表于 2016-4-8 18:16 |显示全部楼层
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发表于 2016-4-8 18:45 |显示全部楼层
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這個要看看 ACCC 夠不夠力好好地修理VW了
竟讓他這麼囂張
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发表于 2016-4-8 18:52 来自手机 |显示全部楼层
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有几个买大众车的是为了环保?

发表于 2016-4-8 18:54 |显示全部楼层
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还好不开他们的车。
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发表于 2016-4-8 19:08 |显示全部楼层
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市场小,别人不在乎啊

发表于 2016-4-8 19:10 |显示全部楼层
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欺负人

发表于 2016-4-8 19:12 |显示全部楼层
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垃圾品牌

发表于 2016-4-8 19:19 来自手机 |显示全部楼层
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火车头 发表于 2016-4-8 18:12
垃圾品牌

这帖子如果出现在排放门之前,你的id就已经不在了…

发表于 2016-4-8 19:23 |显示全部楼层
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德国的耻辱啊
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发表于 2016-4-8 19:27 |显示全部楼层
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那就不买它了呗

发表于 2016-4-8 20:57 |显示全部楼层
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人家不在乎土澳

发表于 2016-4-8 21:00 |显示全部楼层
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“美国的排放法规允许的排放值只有欧盟以及跟欧盟标准近似的国家,比如澳洲,的6分之1。”


什么意思?
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发表于 2016-4-8 21:01 |显示全部楼层
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土澳又被人当白痴耍了

发表于 2016-4-8 21:02 |显示全部楼层
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实在离谱
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发表于 2016-4-8 21:18 |显示全部楼层
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明的就不在乎

发表于 2016-4-8 21:34 来自手机 |显示全部楼层
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不买就是了,还嘴硬

发表于 2016-4-8 21:48 |显示全部楼层
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whinger 发表于 2016-4-8 20:00
“美国的排放法规允许的排放值只有欧盟以及跟欧盟标准近似的国家,比如澳洲,的6分之1。”

美国的要求比较严格,澳洲的排放量许可比美国的高6倍
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发表于 2016-4-8 21:58 来自手机 |显示全部楼层
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very weird

发表于 2016-4-8 21:59 |显示全部楼层
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Simyet 发表于 2016-4-8 20:48
美国的要求比较严格,澳洲的排放量许可比美国的高6倍

难道欧盟的也比美国的高6倍?
iWhinge.
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发表于 2016-4-8 22:00 |显示全部楼层
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whinger 发表于 2016-4-8 20:59
难道欧盟的也比美国的高6倍?

发表于 2016-4-8 22:03 |显示全部楼层
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whinger 发表于 2016-4-8 20:59
难道欧盟的也比美国的高6倍?

对车不太内行。
但是记得报道写过,美国的排放法规和欧盟不一样,查的重点不同。
比如欧盟更注意碳排放,美国注意二氧化硫排放(我只是打个比方,具体是哪个我不记得了)
所以美国在柴油的尾气排放的某种成分上比欧盟严格很多

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whinger + 1 感谢分享

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发表于 2016-4-8 22:07 |显示全部楼层
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保时捷 也中招了? 那款车啊?
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发表于 2016-4-8 22:38 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 guigua 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 guigua 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
一些跨国公司把澳洲市场放在东南亚地区里

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