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本帖最后由 BOC 于 2015-9-23 12:54 编辑
大众作弊丑闻升温：涉及1100万台柴油车。
波恩：随着公司对柴油车调查的深入，大众汽车说欺骗美国排放测试的丑闻可能影响到全球1100万台汽车，这将给公司总裁文德恩带来了更大的压力。
大众说它将在三季度账目中预留65亿欧元（102.1亿澳元）的费用，用来支付公司87年来最大丑闻的相关费用，给公司的年度财报挖了个大坑。
它还警告说费用可能会上升，说全球1100万台搭载了EA 189型柴油发动机的大众车型在排放测试和实际道路行驶时排放有很大的差别。
大众在2014年售出了1010万台车。
大众在1100万台汽车中安装欺骗排放测试装置的做法已经让公司陷入重大危机。
但是在2014年12月2日，公司还向美国和加州监管部门保证它的工程师有办法解决。
大众告诉美国官员说一个软件修改就可以解决柴油发动机排放超标的问题。
当时大众提议实施自愿召回50万台汽车。
加州和美国联邦官员批准了这个计划。
这个修理办法要么是技术故障，要么是---按照一些官员的说法---另一个诡计。
到今年的5月份，加州测试显示“召回后确实减少了一定程度的排放，但是氮氧化物（NOx）的排放仍然严重高于预期值。”
但是本次事件只是联邦和州官员形容的在监管当局和世界最大汽车公司之一之间“猫捉老鼠”游戏的一部分。
“基本上他们已经用光了所有的借口，”加州空气资源局的发言人Stanley Young说。
“他们会说测试没有在合适的温度上进行，或者其它一些问题。我们已经让他们来我们办公室很多趟。”
Tagesspiegel 报纸援引来自大众监事会的消息说监事会将在周五决定用公司保时捷部门的负责人Matthias Mueller取代68岁的文德恩担任总裁。
大众发言人否认了这篇报道。
文德恩在公司网页张贴的道歉视频中没有提到他的未来会怎样。
但是他的一个重要盟友已经公开撤回了对他的支持。
“我不想干扰正在进行的调查，不会对此事的后果发表评论”下萨克森州长Stephan Weil在被问到文德恩的未来时对记者说。
Weil是大众监事会成员，代表着公司第二大股东下萨克森州。
年初正是他帮助文德恩击退了来自长期担任公司董事长皮耶希的挑战，并且在本月初支持延长他担任总裁的期限。
周一在公司承认在一些柴油车中使用软件欺骗美国监管机构排放测试后，这家全球最大汽车公司的股票暴跌了几乎20%。
在一些欧洲和亚洲国家说他们会展开调查后周二公司的股价再度暴跌20%到4年来的新低。
这导致公司的市值蒸发了300亿美元。
美国环境保护署（EPA）在周五说大众因为在排放测试中作弊而可能面临最多180亿美元的罚款。
公司也面临司法诉讼和品牌形象的打击，可能影响到汽车的销售。
媒体报道说美国联邦司法部也启动了刑事调查。
此外纽约州司法部长的发言人说纽约和一些州的司法部长正在结成团体调查此事。
调查将关注对环境的潜在污染和违反消费者法律的问题。
这场危机已经让德国震惊，德国总理默克尔呼吁这家被视作德国工程典范的公司提供彻底的透明度。
文德恩原定在周五获得监事会延长合同，但是现在面临着丑闻是如何发生的问题。
大众一直在美国投入电视广告宣传公司的“清洁柴油”车，但是在2014年起就因为测试结果显示排放超过加州和美国联邦标准而面临政府当局的挑战。
公司把排放超标归结“各种各样的技术问题”，以及“未曾预料到的”实际道路情况。
在EPA和加州空气资源局威胁要吊销它的2016年柴油车型许可证时公司才在9月份承认自己做了假。
“文德恩要么了解美国的情况进展，要么就是没有人报告给他。”Evercore ISI的分析师Arndt Ellinghorst说。
“如果是前一种情况，他必须立刻下台。”
“如果是后一种情况，我们需要问为何这种严重作弊行为没有被汇报给公司的高层？”
周一晚间，大众汽车美国分公司总裁Michael Horn说公司已经完全把此事搞砸了，承诺会做出修改。
目前没有迹象表明其它汽车厂家也采用了类似的作弊做法。
德国的宝马和奔驰都说针对大众的指控跟它们无关。
但是这些公司，以及对手包括标志，雷诺和菲亚特克莱斯勒的股价在周二都遭到抛售，市场担心全球的监管机构会强化汽车测试，而环保人士一直批评厂家夸大节油和排放的结果。
EPA在周一说会将扩大调查到其它汽车厂家，而法国金融部长在周二说欧盟也需要进行调查。
德国交通部说将派遣调查小组调查在大众总部生产的汽车是否符合德国和欧盟的排放标准。
意大利也要求大众提供在该国出售的汽车没有搭载“欺骗装置”的保证，而瑞士说会对大众汽车的实际排放进行调查。
欧盟委员会说正在跟大众和美国当局接触，现在说是否需要对它的汽车实施监测还为时尚早。
在亚洲，韩国环境部说它将对大众2014年和2015年生产的4000到5000台捷达，高尔夫和奥迪A3进行调查，如果发现问题将可能扩大调查到所有德国的柴油车。
http://www.smh.com.au/business/world-business/volkswagen-says-11-million-cars-hit-by-emissions-scandal-probes-multiply-20150922-gjsptg.html
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