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本帖最后由 gaoyuanyaya 于 2015-6-8 21:20 编辑
这几个月一直在坛子里面留意有关各类crossover SUV的讯息
以前也试驾过不少车, 包括:nissan murano (一年半的二手), Mitsu ASX 柴油, 现代 ix35, mazda cx5(柴油二手)和 subaru forester价格都是在3万左右区间的, 最近试驾了ford kuga 感觉它是最符合我的要求的, 接下来我会详细说明
我本次买车 最看重的就是动力以及驾驶体验. 因为现在开的是2001的subaru liberty 2.0 两次长途开去墨尔本和布里斯班, 高速路和爬坡路上总是力不从心, 后面总有一队车跟着, 于是我暗下决定, 下一辆车必须有足够的动力.
但是很遗憾的, 我不得不把柴油车排除, 主要是因为平时开得不多, 一年也就10000公里的样子, 怕有DPF方面的隐患, 虽然个人很喜欢柴油在低转速的pulling power.
这就剩下了murano ix35 和forester, 无奈murano价格没谈拢, 而且后期维护价格不便宜
ix35虽然是2.4的引擎, 但是总觉得没有那么好, 力道也不是很足, 价格也不是那么低, 所以也放弃
forester我其实是比较满意的一个, sales让我把车开回家, 再开回来 所以让我对这个车在高速和city驾驶的表现都有了很深的了解 也可惜cvt的波箱总令人感觉他的马力输出不是让人那么满意, 不过好在有sport mode能多少弥补一下这点不足, 最重要的是虽然有着财政年特价的光环, 可是乞丐版2.5i-L的forester最便宜也要33000左右drive away, 而且一年两次的维护 价格也真的不低.
所以最后就剩下了ford kuga 我先来说说ford kuga 1.5 ambiente的优缺点
首先安全方面 kuga全车系的主动安全和被动安全配置都比较齐全. 我是乞丐版的1.5和中配的2.0都试驾过, 因为两个都是ecoboost的新技术, 涡轮增压加上缸内直喷. 即使是1.5的引擎 134kw/240nm的动力, 我觉得也够了, 驾驶的时候完全体现不出汽车1600kg的tare mass的沉重感. 方向盘的路感很清晰, 给我一种很舒服的驾驶感, 当然 最重要的是1.5的价格便宜. 个人感觉25000-26000都有可能drive away (dealer要27500)的样子. 当然 1.5的只是FWD, 另一个优点就是ford kuga的维护费用估计是所有suv车型里面最便宜的了: 一年或15000公里一次 每次260, 偶尔有500的“大”service 而且是终身 capped price, 很让人省心
当然 乞丐版的缺点也很明显, 首先是很丑的轮毂, 看看都想给一脚的那种感觉, 真的不知道设计师怎么想的. 其次没有倒车影像, 只有sensor, 再来是后排没有冷气出风口, 而且前排后排的座椅大腿支撑性一般, 开久了估计会不舒服, 最后ford只有3年的warranty, 比起其他车厂 劣势很明显
接下来我要说这次我最满意的那款ford kuga 2.0 trend AWD中配
首先动力方面, 毫无疑问的178kw/345nm的动力输出已经足以让他鹤立鸡群, 这也给我的第一大要求动立方面打了一个大大的满分.
配置方面多了部分皮椅 sony九个speaker系统 自动大灯雨刷 18寸alloy wheel 还有4.3寸的sync系统 这些比较实用的配置也是多多益善. 价格dealer是要33800 而且现在有1.9%的 finance 各位是不是感觉再砍砍就可以入手了?或者是还有其他推荐?个人感觉30000多的这个价位 是没有什么车能够打败2.0 trend这款车的 至少是以我的需求(动力) 同级别的forester xt都要贵10000的样子
第一次写这么多 可能有点儿混乱 请大家将就着看吧 谢谢
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