[NSW] 突发：东航从悉尼飞往上海的航班昨晚在空中发生发动机紧急事故，安全返回悉尼 [复制链接]

发表于 2017-6-12 14:01 来自手机 |显示全部楼层

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encoding 发表于 2017-6-12 09:01
东航上海不要飞红眼航班，一周一个航班不说，执飞的飞机机龄较高，如同这次B6099，机龄九年，内饰布局设 ...

不想飞红眼航班，但是需要在上海转机，，晚上到达的飞机就不合适了

wishpolo

发表于 2017-6-12 14:01 |显示全部楼层

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本帖最后由 wishpolo 于 2017-6-12 13:03 编辑

breezing 发表于 2017-6-12 12:58
这不是废话么，谁都知道能在跑道和宽阔的平地迫降最好了。问题是陆地有多少地方适合大型客机迫降？紧急 ...

我明白了，你的陈述里其实很明白的表达了这个意思：陆地没有地方降落。那么就不存在飞行员还有什么选择了。你只是用词有问题。

治疗后的老鼠,33%死亡,33%康复,最后一只逃走

breezing

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发表于 2017-6-12 14:05 |显示全部楼层

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本帖最后由 breezing 于 2017-6-12 13:07 编辑

wishpolo 发表于 2017-6-12 13:01
我明白了，你的陈述里其实很明白的表达了这个意思，陆地没有地方降落。那么就不存在飞行员还有什么选择了 ...

不是我用词有问题，是针对前面一些帖子，说水上迫降和地面迫降一样，飞机要粉碎人要全毙。还有人说迫降就是飞机高速掉下来。。。

实际上是哈德逊迫降证明在紧急情况下（飞不回机场），水上迫降肯定比地上好。

发表于 2017-6-12 14:10 |显示全部楼层

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seashell.qd 发表于 2017-6-12 13:01
不想飞红眼航班，但是需要在上海转机，，晚上到达的飞机就不合适了

那就顺便上海选个好酒店两叁个晚上，随意逛逛，吃吃喝喝休整一下，探亲旅游两不误其实也挺好的。

zhanggang

发表于 2017-6-12 14:14 |显示全部楼层

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安全就好

cancamme

发表于 2017-6-12 14:21 来自手机 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-6-12 13:05
不是我用词有问题，是针对前面一些帖子，说水上迫降和地面迫降一样，飞机要粉碎人要全毙。还有人说迫降就 ...

首先，Hudson river那次是根本没有陆地迫降的选择，周围都是城市；要么水里，要么撞楼；撞楼死的就不只是飞机上的人了；

其次，水上迫降比陆地迫降危险的多的多的多，Hudson river之所以称为“奇迹”就是因为水上迫降生还几率几乎为零。在他之后也没有飞机能在水上迫降成功过，他的案例只是他丰富的驾驶经验和运气的结果，绝对不能成为从此证明水上迫降也是optional降落的选择。

与君共勉

发表于 2017-6-12 14:26 |显示全部楼层

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ameng00 发表于 2017-6-12 12:28
请问东航悉尼飞杭州的飞机机况上哪查？我上次坐过也是惊魂，遇到气流颠簸后机舱内淡淡的烟雾缭绕，有橡胶 ...

好像东航目前执飞杭州的飞机不错，都是很新的空巴330，B8231, B5949, B5962, 机龄1-3年上下，机舱布局设施也不会差，肯定是高清大屏娱乐系统。

可以通过flightradar.com来查，每一次航班有执飞飞机注册号，点击注册号就能查明。
https://www.flightradar24.com/data/flights/mu712

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ygao

水晶靴族

发表于 2017-6-12 14:39 来自手机 |显示全部楼层

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看得有点心惊肉跳，一个多月前带着孩子坐过东航。真是万幸!

chuanh

白金靴族

发表于 2017-6-12 14:39 |显示全部楼层

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返回是聪明的

wollonguy

发表于 2017-6-12 14:51 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-6-12 07:08
那也没啥，海上迫降比陆地上安全多了，肯定出不了事，最多飞机浮在水上过一夜等船来 ...

海上还能迫降？脑洞真大。

loopback

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发表于 2017-6-12 14:58 |显示全部楼层

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没事

flybuyking

发表于 2017-6-12 15:00 来自手机 |显示全部楼层

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ygao 发表于 2017-6-12 13:39
看得有点心惊肉跳，一个多月前带着孩子坐过东航。真是万幸!

前天坐过这架飞机的才叫万幸

只有一种饮料可以喝，那就是白开水，只有一个文化是最优，那就是中国文化

ameng00

铜靴族

发表于 2017-6-12 15:05 来自手机 |显示全部楼层

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encoding 发表于 2017-6-12 13:26
好像东航目前执飞杭州的飞机不错，都是很新的空巴330，B8231, B5949, B5962, 机龄1-3年上下，机舱布局设 ...

谢谢！我上个月才坐过的东航直飞杭州，还是破飞机呢，难道刚刚换了。不但飞机破，飞机餐也巨难吃，饿了连面包都不提供。

Coolbananas

发表于 2017-6-12 15:09 |显示全部楼层

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cjx007

发表于 2017-6-12 15:11 |显示全部楼层

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本帖最后由 cjx007 于 2017-6-12 14:13 编辑

dootbear 发表于 2017-6-12 06:26
应该是英国产的劳斯莱斯发动机。

同款已经发生过一次了，同样的情况。

然后这个航班的机长是东航的副总飞行师。

发表于 2017-6-12 15:16 |显示全部楼层

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ameng00 发表于 2017-6-12 14:05
谢谢！我上个月才坐过的东航直飞杭州，还是破飞机呢，难道刚刚换了。不但飞机破，飞机餐也巨难吃，饿了连 ...

估计6月1日刚刚换的。之前悉尼杭州和南京来回的都是10年机龄的A330，机舱老旧。最近开始两个航线都换了，东航南京航线的也是一年新空巴330，不错。

anjel

发表于 2017-6-12 15:25 |显示全部楼层

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昨晚微博就有人发啦，一群民航业者在那吐槽了好多

据说内侧爆很危险的，碎片刺破客舱就惨了，东航这次真心运气好
观点比较统一的是引擎设计缺陷，一个月前埃及刚炸了一个同款

还有八卦说起飞前其实测出来了，但澳洲处置费用很高，想不在这边修了硬飞。。。结果。。。
不过我觉得应该不至于吧。。。东航差这点钱么

再看就把你喝掉

朝花夕拾杯中酒

发表于 2017-6-12 15:30 |显示全部楼层

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tassiedevil 发表于 2017-6-12 09:03
前段时间Rex的飞机飞着飞着螺旋桨掉了一个。造飞机发动机的罗罗和造车的已经不是一家了，好像有集Megfactor ...

那现在哪个机型安全点？

somazhang

木屐族

发表于 2017-6-12 15:30 来自手机 |显示全部楼层

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复合材料机匣可能有问题，零件脱落打扇叶，碎片直接打穿机匣

somazhang

木屐族

发表于 2017-6-12 15:31 来自手机 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-6-12 13:05
不是我用词有问题，是针对前面一些帖子，说水上迫降和地面迫降一样，飞机要粉碎人要全毙。还有人说迫降就 ...

水面迫降九死一生的，根据历史记录

aidushu

发表于 2017-6-12 15:33 来自手机 |显示全部楼层

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惊险！

发表于 2017-6-12 15:33 |显示全部楼层

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anjel 发表于 2017-6-12 14:25
昨晚微博就有人发啦，一群民航业者在那吐槽了好多

据说内侧爆很危险的，碎片刺破客舱就惨了，东航这次真心 ...

中国的几大主流航空公司都不差钱

前面那段有点道理，后面那个八卦也就是八卦啦。

fzds

发表于 2017-6-12 15:33 |显示全部楼层

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datou1981 发表于 2017-6-12 09:25
不用担心。。。这种飞机能单发飞2个小时。。而且飞机制作计划的时候已经把沿途的2个小时的备降场都选好了 ...

单发动机飞的时候，两边不平衡是怎么解决的呢？

叶孤城

木屐族

发表于 2017-6-12 15:34 |显示全部楼层

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吓死个人！

okokok

发表于 2017-6-12 15:38 |显示全部楼层

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encoding 发表于 2017-6-12 14:16
估计6月1日刚刚换的。之前悉尼杭州和南京来回的都是10年机龄的A330，机舱老旧。最近开始两个航线都换了， ...

东航南京航线换新的了？前几天刚坐的还是老的。

okokok

发表于 2017-6-12 15:38 |显示全部楼层

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真是万幸。

静好如初

圣靴族

发表于 2017-6-12 15:40 |显示全部楼层

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发表于 2017-6-12 15:42 |显示全部楼层

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本帖最后由 encoding 于 2017-6-12 14:45 编辑

处于起飞阶段的飞机，
速度慢、高度低，
发动机发生故障相当危险。
在这种情形下，
没有人员伤亡实属大幸！

在这里，
不得不感激所有机组成员的表现，
是他们救了所有机上乘客的性命！

这次航班机长是东航副总飞行师，
经验丰富、沉着冷静！
据说当时是安全员最先发现问题，
他起飞阶段关注机外情况并报告，
可见职业素养非常值得肯定！

而且，
东航机组在处理突发状况的同时，
还通过无线电提醒机场，
跑道上可能遗留发动机抛出碎片，
需要及时处理，以免威胁其它航班。
这样的应对，实在让人肃然起敬

datou1981