(完结) 关东遍走,温泉旅馆巡游,雪国群山大海：2024冬，28天自驾长野 新潟 群马 栃木 福島 山梨 伊豆箱根

shine_on

所以你们看到云墙时，知道后面是雪吗？

asurafairy11

开过饭山市中心没多久才发现我们还未真正进入云墙，天气已经开始急速变糟糕，青空已经被浓厚的云层遮掩了。

路牌似乎更新过，原先的地名，会是哪里呢？




穿过一座桥后，原本还在右手远处的河流忽然贴近到了左侧——这就是日本三大水系之一、也是日本最长河流的信浓川水系，全长367公里（顺便查了下世界上最长的几条河，全长6650公里的尼罗河，6400公里的亚马逊河，6300公里的长江，6275公里的密西西比河，真是想一想都是浩浩汤汤的壮阔，其他的河流就都在6000公里以下了。这么一看，300多公里感觉还是条宝宝河）。

这条长河发源于甲武信岳山脉长野县一侧，自南向北贯穿长野县，在长野盆地与来自飞驒山脉的犀川汇合后，转而朝东北方向流动。

在长野县境内，这条河被称为“千曲川（Chikuma）”，与我们现在所开的国道117号一路反复交缠，时左时右。进入新潟县后，河流更名为“信浓川（Shinano）”。穿越十日町盆地后，与源自群马县与新潟县交界的谷川岳发源的鱼野川汇流，一路奔流至新潟市，最终注入日本海。

完全没有想到，千曲川是泛着如此冷冽青绿色的清流，在纯净雪景的映衬下更显清澈。





仿佛嵌在白纱中的透澈祖母绿。




天气开始越来越差，雪开始越下越大。




这是Snow Plow，把雪铲走，这个在米国也很常见，高速和普通公路之类的都用的这个。




这是Snow Blower，是把雪搅碎了之后喷走。这个我基本没有在米国城里见过大型的，据说山区用的比较多。所以在日本看到那么多大大小小的snow blower，还蛮新奇的。




地面清雪情况也很一般了，应该是清雪速度赶不太上下雪速度。




位于长野县与新潟县交界处的栄村算是雪国中的雪国，它境内的森宫野原站在铁道迷之间算小有名气。森宫野原站是JR饭山线上的一站，也是目前日本积雪最深的JR车站纪录保持者——1945年（昭和20年）2月14日，这里曾创下7.85米的惊人积雪纪录。车站旁还立着一根纪念柱，标示着当年积雪的高度。

在冬天雪季造访这个颇具传奇色彩的车站本在我们的行程计划中，但面对漫天飞雪，为避免节外生枝，我们最终遗憾驱车而过，未做停留。




因为大雪关系，未能亲眼见证这座日本第一积雪车站的纪念柱，只能借网图与大家分享。7.85米，是多可怕的一个积雪数字啊，都快要3层楼高了。

开过了荣村，就要到新潟县境内了。

asurafairy11

shine_on 发表于 2025-4-14 05:08
所以你们看到云墙时，知道后面是雪吗？

知道的，因为我们住的地方冬天也有这种云墙情况。我们南边高速20多分钟地方是豪雪区，去年12月中旬我们住的地方又没下雨又没下雪，手机突然收到暴雪警报。出门才发现绵延数里的云墙。我们好奇就往云墙里开，突然到某个地方的时候一下子就开始往下砸雨雪而且越来越大，再往下因为高速要关我们就撤了，开了一段local的时候发现它们那里积雪很厚，和我们住的地方完全不一样，而且那里当晚公共设施都关了就像空城，就是因为那里确实是很大的暴雪。后来等我们从高速往回开，越开雪越小，然后到家雨雪都没了。就觉得很神奇，真的就像mist里的迷雾结界

asurafairy11

驶入新潟县之后，天气愈发糟糕。我们能做的只有开得愈发小心翼翼，放慢速度。幸好整个路上车不多。



日本清除人行道上的雪很及时啊，毕竟他们行人占多数。



现在看到这些铲雪车都有点怕怕的了，又多了一个PTSD



开在国道117号的时候虽然天气差，需要谨慎小心，但不太用额外费脑——只要一直往前开就行了。但快到需要离开国道117号右拐进小路去里山十贴的时候就开始烧脑了：车载GPS和Google Maps给出了不同的右转路线（我们一直是两个导航同时开着）

在平时没雪的天气里，这根本不是什么问题。早转晚转，最后总能顺利抵达目的地，时间上也差不了多少。但冬天就完全不同了——不同的小路，可能意味着天差地别的除雪状况与行驶难度。我们当时真的挺崩溃的，一时不知道该在哪条路口右转才最安全最靠谱。毕竟这一段还不短，要开上半个多小时才能抵达目的地。

下图的位置还在国道117号上的越后水泽市附近，但也正是我们必须做出抉择选择驶入哪条通往里山十帖小路的节点。



可能是当时太紧张了，现在我已经完全不记得我们到底是听了 Google 的导航，还是车载导航的。但可以确定的是，下图中所示的路线，是我们已经右转之后的路——我们没有等到县道76号（十日町当间盐泽线）就提前拐进了县道342号（田泽水泽线）。

这条小路的入口处有不少民宅，当时还让我们稍稍安心了一些。而且前方刚好还有一辆 KCar 货车在开着，顿时也让我们对我们的小 Roomy多了几分信心。

结果谁知道才开进去没多久路面就开始爬坡，正当我们以为一切顺利的时候，前方的 KCar 货车突然减速。我们一看，原来是前面一辆黑猫快递的车和另一辆车发生了碰撞，整个路口被堵住了。眼睛尖的同学可能还能看到KCar前露出的后半截货车以及边上小货车的黑帽logo。。。

眼见前方KCar 掉头，还在雪地里滑了几下才成功，当场就给我们敲响了警钟。我们立刻也小心翼翼地跟着掉头，迅速撤离了这条带坡度的县道，实在不敢再冒进了。



后来真正驶入新潟县道76号后才发现，虽然这条路的车流量极少而且沿途几乎没有民居，清雪情况也算不上特别理想，但整条路线非常平缓，没有明显的坡度，比之前那条县道342号好开太多，感觉我们应该是开对了。



但随着车子越往山里开，积雪也变得越来越惊人，仿佛一头扎进了真正的雪国核心。这是我们此行中遭遇的最猛烈最汹涌的一场大雪，整个世界像被厚重的白色吞没。因为这条路沿途基本没有民居，冬季几近杳无人烟，世界静寂得仿佛只剩窗外的风雪怒号，以及我们和这辆不怎么可靠的小车在皑皑雪原中奋力前行。



绵绵雪势之大，几乎像是整片山林倾倒下来。



窗外的世界逐渐被暴雪吞噬，只剩茫茫灰白。



几乎被横扫的风雪遮蔽的隧道口，仿佛是暴雪中唯一等待我们的藏身之所。只要钻进去，就能在这片风雪肆虐中赢得一丝喘息。当时我还对家属感叹说真希望这条隧道越长越好，最好一路通到里山十帖门口就完美了。。。当然，冲出隧道之后依然劈头盖脸打来的风雪，证实了这不过是我的幻想。




也不知这片山地已经默默再次承受了多久的风雪，连路牌都被厚厚的积雪掩埋。



在暴风雪统治的白色山谷间穿行。家属开得聚精会神、小心谨慎，我几乎大气不敢出，神经紧绷着观察路况。






最后一段的盘山上山路，我们知道，里山十贴近了。



7分钟，5分钟、3分钟。。。随着一个又一个转弯和GPS抵达时间不断变小，我们知道离目的地越来越近。



当"里山十贴"的标志映入眼帘时，我们不禁长舒一口气——驶出了这场平生少见的大雪之后平安抵达今日的目的地，胜利的曙光近在咫尺，只差把车子停到停车场了！

当然，也就是从这里开始，里山十贴给我们留下了服务不尽如人意的初印象，之后又陆陆续续有一个另一个这样那样的问题叠加，就留待之后慢慢道来了。

violinlearner

小布施的千曲川畔到了春天有雪山樱花和油菜花一起入框的可能性

跑个题，感谢楼主推荐的日剧Hot Spot, 昨晚一气看了三集，对话好有趣，半夜笑得嘎嘎嘎的

shine_on

violinlearner 发表于 2025-4-14 10:22
小布施的千曲川畔到了春天有雪山樱花和油菜花一起入框的可能性

跑个题，感谢楼主推荐的日剧Hot Spot, 昨晚 ...

我也谢谢楼主推荐重启人生
难得有我家两口人都喜欢的剧，只剩两集就看完了

violinlearner

shine_on 发表于 2025-4-14 10:27
我也谢谢楼主推荐重启人生
难得有我家两口人都喜欢的剧，只剩两集就看完了 ...

重启人生在2023年影视版讨论得如火如荼的，真的非常好看

violinlearner

真的替楼主的小roomy捏一把冷汗

县道的数字越多是不是等级越低？比如三位数的就低于两位数的？76应该是更大一点的路

我记得里山十帖以前看过的文，也是说门口接待的印象不佳

asurafairy11

violinlearner 发表于 2025-4-14 10:22
小布施的千曲川畔到了春天有雪山樱花和油菜花一起入框的可能性

跑个题，感谢楼主推荐的日剧Hot Spot, 昨晚 ...

哇 听着就非常美好。我们这次也故地重游了小布施哦，虽然只呆了很短的买甜品的时间

哈哈 喜欢就好！和重启人生一开始就蛮有剧情蛮有节奏不一样，热点是日常的、是渐入佳境的，越往后面越有意思，逗得人嘎嘎笑。而且你发现没有，笨蛋主义观察生活特别细致。因为我们很喜欢住温泉旅馆，就很喜欢他这次的背景设置，感觉了解了很多(不一定有用但一定很有趣的)从业者小知识，特别是一些对工作精准又生动的小吐槽，甚至觉得没经历过的人完全不该写得出来啊！

asurafairy11

shine_on 发表于 2025-4-14 10:27
我也谢谢楼主推荐重启人生
难得有我家两口人都喜欢的剧，只剩两集就看完了 ...

哇，你和小提琴都是行动派！
重启人生是传统意义上剧情本身就精彩的剧，更别提还有笨蛋主义的台词功力。
热点是更笨蛋主义熟悉节奏的剧，胜在日常台词对话，碎碎念无厘头中是满满提炼的生活体会。但剧情本身比起重启人生还是逊色了。
开心你家队友也喜欢呢！一起追剧一起笑得嘎嘎的，是双倍的快乐！

asurafairy11

violinlearner 发表于 2025-4-14 10:35
真的替楼主的小roomy捏一把冷汗

县道的数字越多是不是等级越低？比如三位数的就低于两位数的？76应该是更 ...

嘿 我觉得你说的有道理！我还真没研究过县道编号，但你这个华点一说，这么想想确实蛮科学的。。。主要是当时某个导航指了342，入口又有不少民居，还看到了几辆车，就觉得这条是不是更热闹的大路，现在想来就是错了。而且它还蛮有坡度的，还好果断回头了。以后再雪驾绝对继续租四驱SUV

里山十贴我们住下来情绪蛮复杂的，喜忧参半。我之前它家的游记尽量控制看得很少，因为它家中文资讯很多，我怕看太多失去新鲜感了。所以就没能看到讲服务的，导致心理准备不足。。。不过后来住了之后我去补游记，看到有日本客人也提到过服务问题。

violinlearner

asurafairy11 发表于 2025-4-14 10:57
嘿 我觉得你说的有道理！我还真没研究过县道编号，但你这个华点一说，这么想想确实蛮科学的。。。主要是 ...

问了下ChatGPT验证了我的猜想

新泻76县道（编号76）属于主要地方道的范围，通常这些县道连接着较为重要的市镇或地区，功能较为重要。
新泻342县道（编号342）则属于一般县道，通常是地方性更强的道路，连接的是较小的市镇或乡村地区。

里山十帖是不是从创立之初就挺注意国际化的？定位是那样

asurafairy11

violinlearner 发表于 2025-4-14 11:13
问了下ChatGPT验证了我的猜想

哈，机智！我咋没想起来问chatgpt呢
里山十贴应该是很国际化，这次应该是我们住的旅馆唯二有西方客的，而且它家还有好几对。但它的入住和退房服务大概不是遵从温泉旅馆标准的，比较松散自由，可能比较有他们自己的一套待客价值观。但在下大雪的天气还这样就显得有些拉胯了，我反正不太开心，之后详说。

asurafairy11

今天先更到这里啦~ 明天里山十贴见

靠谱的不多

asurafairy11 发表于 2025-4-14 10:20
驶入新潟县之后，天气愈发糟糕。我们能做的只有开得愈发小心翼翼，放慢速度。幸好整个路上车不多。

“在暴风雪统治的白色山谷间穿行。家属开得聚精会神、小心谨慎，我几乎大气不敢出，神经紧绷着观察路况。”
感同身受。
场景和去年底我们在暴雪中开车时完全一样。
我猜想，坐副驾的一定比我们开车的更紧张。
所谓风雨同舟，
风雪同驾，
彼此的信任与责任的担当多么可贵且值得珍惜呢。
真好！

jasonnewman

asurafairy11 发表于 2025-4-14 10:20
驶入新潟县之后，天气愈发糟糕。我们能做的只有开得愈发小心翼翼，放慢速度。幸好整个路上车不多。

用一个字总结楼主上篇（已完结的）游记：绿；
用一个字总结楼主本篇（进行中的）游记：白。

peanut

shine_on 发表于 2025-4-14 10:27
我也谢谢楼主推荐重启人生
难得有我家两口人都喜欢的剧，只剩两集就看完了 ...

我们也喜欢，顺便还可以练听力。看了4集，等放假接着看
也谢谢lz推荐

asurafairy11

靠谱的不多 发表于 2025-4-14 11:46
“在暴风雪统治的白色山谷间穿行。家属开得聚精会神、小心谨慎，我几乎大气不敢出，神经紧绷着观察路况。 ...

谢谢，谢谢！你们这些司机同志们是真的不容易啊，全靠你们我们才能抵达各种小众卡卡角角旅行地
所以每次家属到了之后就瘫成一团开始吃吃喝喝，而不是像我一样充满激情地各种开箱照+各种溜达研究房间，我也理解，毕竟开车时候全神贯注不容易啊！平时我俩在车上话很多的，但我现在都记得那个风雪的下午，我们的小车蛮安静哈哈。

shine_on

jasonnewman 发表于 2025-4-14 12:29
用一个字总结楼主上篇（已完结的）游记：绿；
用一个字总结楼主本篇（进行中的）游记：白。
...

楼主还有一个坑，你没刷到？
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ead&tid=1842231
不客气

asurafairy11

jasonnewman 发表于 2025-4-14 12:29
用一个字总结楼主上篇（已完结的）游记：绿；
用一个字总结楼主本篇（进行中的）游记：白。
...

用一个总结层主刚完成的游记：贫
笑得我嘎嘎的，配合众调侃评论食用极佳。

peanut

asurafairy11 发表于 2025-4-14 10:57
嘿 我觉得你说的有道理！我还真没研究过县道编号，但你这个华点一说，这么想想确实蛮科学的。。。主要是 ...

我在想可不可以提前一两天联系旅馆告知你们的路线，问问路况？退房离开前也可以问问这边的旅馆看看有没有什么建议？虽说天气瞬息万变，但当地人总比我们懂得多吧？

asurafairy11

peanut 发表于 2025-4-14 12:31
我们也喜欢，顺便还可以练听力。看了4集，等放假接着看
也谢谢lz推荐

对，我觉得笨蛋主义的剧练听力挺好的，经常反复碎碎念有助加深记忆
队友也觉得不错？那太好啦~

asurafairy11

shine_on 发表于 2025-4-14 12:37
楼主还有一个坑，你没刷到？
https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1842231
不 ...

哈哈哈哈 捂脸。。。闪姐善于挖坑和挖出别人的坑

asurafairy11

peanut 发表于 2025-4-14 12:39
我在想可不可以提前一两天联系旅馆告知你们的路线，问问路况？退房离开前也可以问问这边的旅馆看看有没有 ...

对，我觉得这个建议挺好的，我俩去的时候应该确认一下76号县道。不过我们一般不太会问，因为不管怎样我们都会开车到的呀，除非像夏濑温泉都忘那种提前说了必须坐送迎车，其他默认自驾能到的旅馆，一般来说四驱雪胎就没问题。
退房的时候确实还是问了一下得，不过退房从里山十贴到大路的那段路相比进来的那段短很多，而且雪小了，所以好开非常多。还有客人问JR当天情况的，要是停运才麻烦呢，还好没事。

AiresCC

照片真美啊。。。请问在这样的雪天自驾需要什么经验或者准备呢？
想今年冬天去东北，感觉很多温泉旅馆什么的都公共交通很不方便。。。

靠谱的不多

peanut 发表于 2025-4-14 12:39
我在想可不可以提前一两天联系旅馆告知你们的路线，问问路况？退房离开前也可以问问这边的旅馆看看有没有 ...

暴雪前后的瞬息万变是那种，
1小时前和1小时后完全两个世界。
旅店也很难给出准确及时有效的信息。
高速国道这些还好，
暴雪时山路行驶确实暗藏风险。
白雪给大地裹上了银装，
看起来很美，
但是也遮掩住了可能产生危险的道路状况。

靠谱的不多

AiresCC 发表于 2025-4-14 15:11
照片真美啊。。。请问在这样的雪天自驾需要什么经验或者准备呢？
想今年冬天去东北，感觉很多温泉旅馆什么 ...

雪天自驾需要确定必须是雪胎。
然后最好选择4驱SUV。
我先后两次雪驾租用的都是Nissan X-Trail,
大小适中。
雪地开车控制车速，
避免急刹车，
刹车踩的紧会导致车辆打滑，
这是非常危险的，
车子打滑的时候，
握方向盘是没用的，
车子自己会不受控制的偏滑出去。
决定雪驾前，
最好先研究一下路线，
如果点到点之间基本都是自动车道的话，
那么相对安全很多。
如果是很多山路的话，
那么风险会加大。
雪驾的话，
最好一天的车程控制在100公里以内。
如果是以一个地方为中心四周玩几天那种，
那么点到点的距离安排在50公里内会好一些。
雪后放晴的时候永远是最美的。
但是爆风雪中前行的感觉多少有些惊心的。

jasonnewman

shine_on 发表于 2025-4-14 12:37
楼主还有一个坑，你没刷到？
https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1842231
不 ...

早就看到了，我等楼主填完再看。

joaquin

我之前看人家写过松本十帖
住完后总结是，打死不去里山十帖

violinlearner

joaquin 发表于 2025-4-14 20:36
我之前看人家写过松本十帖
住完后总结是，打死不去里山十帖

为什么？