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楼主:老猫晒太阳

[交通] 航空公司大家评 [复制链接]

退役斑竹 2011年度奖章获得者

发表于 2012-6-21 22:47 |显示全部楼层
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原帖由 joaquin 于 2012-6-21 22:36 发表
嗯。
搞吧搞吧猫版

让白版搞。。。。我墙角蹲,然后杀出来咬一口。
埋头走我路,不问江湖事。
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发表于 2012-6-21 22:51 |显示全部楼层

回复 astina 176# 帖子

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哇,这个马杀鸡我又有八卦的了

退役斑竹 2011年度奖章获得者

发表于 2012-6-21 23:10 |显示全部楼层

回复 youpassit:) 182# 帖子

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留到下个活动八卦。

发表于 2012-6-22 13:45 |显示全部楼层

超级国内烂公司——JETSTAR

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JETSTAR
座位大小:刚好够放下屁股
空中服务:差
地勤服务:一般
食物质量:差
娱乐系统:差
应急反应:不知道
个人感受:不是一般的让我抓狂

从昨天开始就上JETSTAR的网站订机票,到今天也没有定好。
票价便宜啊,那是骗人的。普通座位要加5块钱,前一点的座位12块,腿能放开的要25块。带个行李要加钱,而且一来就给全家每个人都加个行李受个费,让你选择可以有人不带行李的字样小到可以忽略不计。

用所有的信用卡付款,每个人头要收17块钱。说是可以选择直接划账免收手续费服务费,我选择了直接划账,居然没有任何页面可以进行操作,而且连BOOKING号码都不给我,一旦失败,就要全部重新再来过。忙了2个半小时,连个票都定不上。

如果不是澳洲国内航班全澳航垄断了,我才不会选择JETSTAR,和那个V蓝,越早破产越好。

这么差的服务,从网上订票,到地勤服务,再到空中服务,这样的公司居然还能存在,佩服到家了。

没办法,要出行,在澳洲境内只能找他们两家。出门找旅游中介办理去。

[ 本帖最后由 yuxuanlin 于 2012-6-22 13:55 编辑 ]

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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2012-6-22 13:46 |显示全部楼层
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印度航空公司

座位:脏乱
空中服务:商务舱都没有什么
食物:普通
地勤:在班加罗尔, 完全没有电子显示屏, 人工写大黑板
娱乐:没有
紧急服务:n/a
个人感受:
这是我搭乘的所有航空公司里面最差的一间。
当时是由新加坡来回班加罗尔。 飞机非常旧, 连座位上的椅子已经摇晃了, 座位上的皮套子已经裂开, 露出里面的垫子。
飞机上一阵阵的印度咖哩味道令到我作呕, 虽然只是 5个小时的航程, 非常难受。
希望现在印度航空公司改善了很多。。。。

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仰望星空:南风车星系M83
M63南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

退役斑竹 2011年度奖章获得者

发表于 2012-6-22 13:47 |显示全部楼层

回复 yuxuanlin 184# 帖子

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补充一下怎么抓狂,20分不能太容易,本来就够容易了。
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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2012-6-22 13:57 |显示全部楼层
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原帖由 hr6970 于 2012-6-20 23:59 发表
从未坐过商务舱的人飘过。


呵呵, 晒一晒

坐过商务舱的航空公司:
新加坡,澳航,国泰,国航,阿联酋,美国联合,美国 Delta, 英航,泰国航空,韩国航空,韩国亚细安,港龙,中华航空,印度航空。

还有倒闭了的: 安捷

头顶:
新加坡, 澳航,韩国亚细安,美国联合

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仰望星空:南风车星系M83
M63南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

退役斑竹

发表于 2012-6-22 13:59 |显示全部楼层
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挑最好的先写。

要看FIRST CLASS的。。
原帖由 dootbear 于 2012-6-22 13:57 发表


呵呵, 晒一晒

坐过商务舱的航空公司:
新加坡,澳航,国泰,国航,阿联酋,美国联合,美国 Delta, 英航,泰国航空,韩国航空,韩国亚细安,港龙,中华航空,印度航空。

还有倒闭了的: 安捷

头顶:
新加坡, 澳航,韩国亚细安,美国联合

发表于 2012-6-22 14:01 |显示全部楼层
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澳航现在的空乘,全是大妈大叔,连一个30岁左右的都没有了。

发表于 2012-6-22 14:04 |显示全部楼层
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原帖由 老猫晒太阳 于 2012-6-22 13:47 发表
补充一下怎么抓狂,20分不能太容易,本来就够容易了。


我忙活了快3个小时,居然连几张机票都搞不定,我觉得我智商非常的低。而且还没得选择,只能找这些公司飞

[ 本帖最后由 yuxuanlin 于 2012-6-22 14:05 编辑 ]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2012-6-22 14:16 |显示全部楼层
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原帖由 yxl72 于 2012-6-22 13:59 发表
挑最好的先写。

要看FIRST CLASS的。。


那就说一间吧:

韩国亚细安航空公司 (Asiana Airlines)

座位:头等的完全是真皮, 大LCD电视, 毛毯是纯羊毛毯子。
空中服务:非常棒
食物:餐具都是镀金的。
地勤:大房车来接送。
娱乐:看电影,跟空姐聊天。。。
紧急服务:n/a
个人感受:
空姐非常漂亮, 她们跟你说话是完全蹲下来跟你说话, 总之要绝对在你的视线以下。
空中餐是海鲜: 龙虾, 三文鱼, 鱼子酱。
水果是新鲜在飞机上切的瓜果, 比如 yellow melon 和 rock melon
大概是一名服务员,服务两名乘客。你问她们要什么都是 yes。总之,她们侍候你象皇帝一样。
临下飞机时, 还有航空公司送的礼物。

[ 本帖最后由 dootbear 于 2012-6-22 14:31 编辑 ]

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仰望星空:南风车星系M83
M63南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。
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发表于 2012-6-22 14:21 |显示全部楼层

回复 dootbear 191# 帖子

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我前一段试过一次他家的商务舱,服务尚可,娱乐系统太差,加一起也没几部电影,我曾一度怀疑是不是我没研究明白。

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2012-6-22 14:24 |显示全部楼层
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原帖由 athleticfrog 于 2012-6-22 14:21 发表
我前一段试过一次他家的商务舱,服务尚可,娱乐系统太差,加一起也没几部电影,我曾一度怀疑是不是我没研究明白。


所以我没怎么用它们的娱乐系统, 把时间都放在跟漂亮的美媚聊天了。
仰望星空:南风车星系M83
M63南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

发表于 2012-6-22 14:28 |显示全部楼层

回复 yuxuanlin 184# 帖子

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tell you one tip, ring Jetstar, let them price match tiger's price (similar time frame with same destination), you don't need to pay $17 booking fee.

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发表于 2012-6-22 14:31 |显示全部楼层
此文章由 kitty2007 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kitty2007 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
哇,红版油钱银!

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2012-6-22 14:36 |显示全部楼层
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原帖由 kitty2007 于 2012-6-22 14:31 发表
哇,红版油钱银!


不是, 不是。。。 我没钱啦。。。 出差而已。。。
仰望星空:南风车星系M83
M63南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。
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发表于 2012-6-22 15:27 |显示全部楼层
此文章由 moody 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 moody 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
原帖由 yuxuanlin 于 2012-6-22 14:01 发表
澳航现在的空乘,全是大妈大叔,连一个30岁左右的都没有了。

我认识的一位飞国内航班的大妈,一直做地勤的,申请了十年终于得到上天的机会,也已做了几年的空中大妈了。
还有一位是我朋友的妈妈,老公是开飞机的,她从年轻时就开始做空中小姐到现在五十多了的空中大妈。终身职业。
空中大妈化妆好以后的目测年龄看上去比其他同龄人至少年轻十岁。

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发表于 2012-6-22 18:04 |显示全部楼层
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请教各位, 有人做过 AIR PACIFIC , Sydney 飞 洛杉矶, 谢谢

退役斑竹 2011年度奖章获得者

发表于 2012-6-22 19:21 |显示全部楼层
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原帖由 dootbear 于 2012-6-22 14:16 发表


那就说一间吧:

韩国亚细安航空公司 (Asiana Airlines)

座位:头等的完全是真皮, 大LCD电视, 毛毯是纯羊毛毯子。
空中服务:非常棒
食物:餐具都是镀金的。
地勤:大房车来接送。
娱乐:看电影,跟空姐聊天。。。
紧急服务:n/a
个 ...

你坐的是first class,人家当然把你当皇帝了。
埋头走我路,不问江湖事。

退役斑竹

发表于 2012-6-22 19:44 |显示全部楼层
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我很少用娱乐系统,飞五次能看一部电影就不错了,基本上就是上飞机就等喝打屁,要不就看书,喝完就刷牙睡觉。

退役斑竹

发表于 2012-6-22 19:50 |显示全部楼层
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原帖由 moody 于 2012-6-22 15:27 发表

我认识的一位飞国内航班的大妈,一直做地勤的,申请了十年终于得到上天的机会,也已做了几年的空中大妈了。
还有一位是我朋友的妈妈,老公是开飞机的,她从年轻时就开始做空中小姐到现在五十多了的空中大妈。终身职业。
空中大妈化妆好以后的目测年龄看上去比其他同龄人至少年轻十岁。


大妈和小媳妇对我来说没分别,有大叔当空服我最欢迎

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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2012-6-22 20:11 |显示全部楼层
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原帖由 老猫晒太阳 于 2012-6-22 19:21 发表

你坐的是first class,人家当然把你当皇帝了。


单身年轻男士是钻石王老五。
仰望星空:南风车星系M83
M63南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2012-6-22 20:13 |显示全部楼层
此文章由 dootbear 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dootbear 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
原帖由 shintaku 于 2012-6-22 19:50 发表


大妈和小媳妇对我来说没分别,有大叔当空服我最欢迎


不是有不少的空中少爷吗? 呵呵呵。。。

要不年轻的飞机师, 怎样?
仰望星空:南风车星系M83
M63南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

退役斑竹

发表于 2012-6-22 20:23 |显示全部楼层
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不行,我喜欢年纪大一点的

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发表于 2012-6-22 20:45 |显示全部楼层
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原帖由 shintaku 于 2012-6-22 20:23 发表
不行,我喜欢年纪大一点的


这一次我们搭乘泰航, 空中少爷的年纪也不小了。
起码有 40岁。。。。
仰望星空:南风车星系M83
M63南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

发表于 2012-6-23 16:06 |显示全部楼层
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还没等到虎航,我说吧

座位大小: 还行
空中服务: 只看到他们走来走去
地勤服务: 没用。自己 check in 的。
食物质量: 没有
娱乐系统: 没注意
应急反应: 没遇到
个人感受: 一直颠来颠去,心里就一直想着,可别掉下去。所以其它感受都没了,只是担心。
幸亏从悉尼到墨尔本时间不太长。墨尔本的terminal 4 还让我迷糊了一把,怎么出去啊?
便宜是唯一的好处。

[ 本帖最后由 wuyu 于 2012-6-23 16:08 编辑 ]

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If speech is silver, then silence is golden
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发表于 2012-6-23 17:17 |显示全部楼层
此文章由 radar1016 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 radar1016 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整


BA British Airways

座位大小:还不错。 因为是W class
空中服务:中规中矩。 但过夜包很给力 是到目前我坐过唯一一个在过夜包里提供隔音耳塞的。
地勤服务:是坐的BA从SIN到SYD的航段。 在SIN check in 的时候直接把我的Y class升到W class 我也不知道为什么, 地勤主动提出来的
食物质量:没有特别的印象
娱乐系统:对IFE也没什么特别的印象了。 飞机是747,带PTV,因为是夜航 上去就睡了 基本没用IFE 所以也没什么印象了
应急反应:N/A
个人感受:跟QF级别差不多的oneworld创始成员,值得信赖。但去程从SYD到SIN航班取消要给转第二天的,因为急着赶去新加坡遍给转到MH的SYD-KUL,再从KUL-SIN, 这一点让我很不爽。航班取消完全可以提前通知 等人全部到了机场排队check in的时候告知取消 明天再来。这样的做法比较气愤。

[ 本帖最后由 radar1016 于 2012-6-23 17:35 编辑 ]

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矢勤矢勇,必信必忠。一心一德,贯彻始终。

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原帖由 jassk 于 2012-6-21 12:12 发表



qantas 和 国泰,毕竟J class的利润很大,y class 已经不赚钱了。


您很专业哦   是在航空公司工作还是飞友爱好者啊?

是滴。 航空公司赚钱都是靠两舱的。

[ 本帖最后由 radar1016 于 2012-6-23 17:20 编辑 ]
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发表于 2012-6-23 17:24 |显示全部楼层
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CX Cathay Pacific

座位大小:还OK,但座椅后背是固定的,超级不舒服。(几次从SYD-HKG,都是330, 不知道其他机型是不是也是这种座椅)
空中服务:一般。Y class 没有过夜包
地勤服务:中规中矩
食物质量:没有特别的印象
娱乐系统:不错
应急反应:N/A
个人感受:oneworld成员,回国从香港转KA 可以接驳国内很多城市。所以回国经常选CX。

[ 本帖最后由 radar1016 于 2012-6-23 17:35 编辑 ]

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CI China Airlines

座位大小:坐的是HKG-TPE 往返航段 747在飞 座位比较宽松
空中服务:cc的台湾腔听的很舒服
地勤服务:TPE机场航站楼比较旧 所以硬件感觉差一些。 但软件服务很舒心
食物质量:没有特别的印象
娱乐系统:短途航班,没用什么IFE,就是看了下航路图
应急反应:N/A
个人感受:skyteam成员。 但因为CI的坠机史 所以心里还是多少有点忐忑。但近几年好似也没听说什么安全问题。

[ 本帖最后由 radar1016 于 2012-6-23 17:36 编辑 ]

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