更新看车体验，鲨鱼定价$57900 - 插混皮卡，鲨鱼比较山海炮

lusiya999

alwayseric 发表于 2024-11-5 19:21
都看过了吗？
https://www.youtube.com/watch?v=GIJa4B-J3uE&t=9s

看过了。怎么了？

lusiya999

斗破苍穹 发表于 2024-11-5 18:42
电动卷帘我现在有(ironman的质量不错)，非常适合搭配tub rack上车顶帐篷，灵活度也不错，可以带的装备很 ...

层主也是爱车之人。

还有一个原因我想换成皮卡是因为它比wagon能多装太多了。我这个把后排座椅拆了也就只能塞进一个85L冰箱和抽屉。大一点的camping chair不把第二排放倒就一定顶到后门，就只能放在roof rack上面。到最后roof rack上面都堆得满满的取也不方便装也不方便，搞得每次都想拖一个box trailer去露营。有了皮卡就往后面一扔就好。

没有改过车的人根本不能理解30度电对露营意味着什么。其实一套100Ah锂电池组才1.2度电，加上80A wire,2000w交流变压器,太阳能板,DCcharger,电量monitor就大几千了。这车开出去基本上可以带上家里的全套电器，不要太方便。

也附上一些我的车照片，免得有人说我是瞎说故意抹黑Toyota。我是准备买了prado开上十年来计划的，可惜对它有点失望。

lusiya999

斗破苍穹 发表于 2024-11-5 17:49
各取所需而已，喜欢丰田的可以继续花高溢价购买，虽然已经泰国产了

比亚迪质量如何，国内有褒有贬，出口 ...

我也很喜欢坦克300，但500更符合我的需要，但500的样子有点接受不了。

斗破苍穹

lusiya999 发表于 2024-11-5 20:33
层主也是爱车之人。

还有一个原因我想换成皮卡是因为它比wagon能多装太多了。我这个把后排座椅拆了也就 ...

哈哈同道中人，赞一个

皮卡的优势就是后斗非常能装，露营越野搭配起来更加灵活，牺牲的就是长轴距越野有点弱点(我有几次上陡一点的坡磕到tow bar)。以及东西太多了不太好拿，要提前规划好拿取的顺序。所以下次我打算直接canopy，侧面也可以取物品

确实玩过车的人就知道大电池有多么香了，每次露营带着个4kg甚至9kg的gas bottle，一堆做饭的设备。我后斗那块锂电池100ah，也只能照明和给冰箱供电。。。这时候shark可以外放电，各种大功率电气都可以用起来，带一个电磁炉一个烧水壶一个电饭煲，做饭足够了

最好的是啥，就是大夏天即使没定到powered site，去HitCamp的没水没电农场，或者风光绝美的无设施国家公园，也能享受空调了。。。冬天也是，雪山滑玩雪，回房车里马上暖气开起来那是什么体验。娃和LD只有舒适了，才有下一次露营，混动皮卡的魅力就在这里。。。基本改变了出行方式

将来可以一起去玩啊，我等shark第一批车主拿到手以后体验还好的话，肯定会置换我现在的皮卡了，舒舒服服开个5-7年

斗破苍穹

lusiya999 发表于 2024-11-5 20:53
我也很喜欢坦克300，但500更符合我的需要，但500的样子有点接受不了。

我最近有测评300，500冲沙哈哈：
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 839812&mobile=1

斗破苍穹

刚才有人说我是卖车的，尼玛你说我是卖长城的还是卖比亚迪的LOL

baoda2

一帮水军在这尬吹比亚迪, 比亚迪质量没那么好

jongmi

这车未必适合爬石头，但穿Simpson倒可以试一试，期待哪个越野大神挑战一下，带足油料理论上应该不太难，但对车的品质是个不错的验证

斗破苍穹

baoda2 发表于 2024-11-5 21:20
一帮水军在这尬吹比亚迪, 比亚迪质量没那么好

好气啊，但就是干不掉国产车，还怎么彰显“高档豪车”优越感了，怎么办怎么办

lusiya999

jongmi 发表于 2024-11-5 21:34
这车未必适合爬石头，但穿Simpson倒可以试一试，期待哪个越野大神挑战一下，带足油料理论上应该不太难，但 ...

https://www.youtube.com/watch?v=L531cdX-bcc

长途超越应该没有问题。

斗破苍穹

jongmi 发表于 2024-11-5 21:34
这车未必适合爬石头，但穿Simpson倒可以试一试，期待哪个越野大神挑战一下，带足油料理论上应该不太难，但 ...

这车没有4L，AWD肯定爬不了石头

沙漠里我担心的是脱困能力，还有长时间沙漠行驶的强制保电能力，我看一个小红书车主发的国内冲沙坡的帖子，说他自己的豹5连续冲坡后需要原地发电才行，评论区也是吵得不可开交，我想澳洲这边有很多车主和博主有条件可以评测，等明年3，4月份就明朗了

lusiya999

baoda2 发表于 2024-11-5 21:20
一帮水军在这尬吹比亚迪, 比亚迪质量没那么好

嗯，澳洲一堆测评人都在尬吹BYD。你是比亚迪用户？来说说你的经历。没有的话就闭嘴没有当你是哑巴。

lusiya999

斗破苍穹 发表于 2024-11-5 21:03
哈哈同道中人，赞一个

皮卡的优势就是后斗非常能装，露营越野搭配起来更加灵活，牺牲的就是长轴距越野有 ...

照片真好，很高兴有志同道合的朋友。我喜欢地帐多一点以前崴过脚所以不想爬梯子，而且起夜的话还是有点危险。还有就是没有办法进地库。

lusiya999

斗破苍穹 发表于 2024-11-5 21:45
这车没有4L，AWD肯定爬不了石头

沙漠里我担心的是脱困能力，还有长时间沙漠行驶的强制保电能力，我看一 ...

这个车太重了，进沙漠可能有点麻烦。等车到了去Fraser试试看就知道了。

jongmi

斗破苍穹 发表于 2024-11-5 20:15
这车没有4L，AWD肯定爬不了石头

沙漠里我担心的是脱困能力，还有长时间沙漠行驶的强制保电能力，我看一 ...

电机扭力本身就不小，但比起全副武装的柴油车加锁加低速加力，Shark的越野能力应该还是有限，车的自重和底盘电池保护也是一个concern。

而你说的连续高负荷作业下的动力保持力（自发电）和车辆及动力系统的稳定可靠性是我感兴趣的，这个动力方案未来是不是能完全取代柴油皮卡/四驱（各种排放政策法规围剿下柴油的时间真不多了）

斗破苍穹

lusiya999 发表于 2024-11-5 21:53
照片真好，很高兴有志同道合的朋友。我喜欢地帐多一点以前崴过脚所以不想爬梯子，而且起夜的话还是有点危 ...

嗯，车顶帐起夜非常不方便，这也是我以后不想用它的原因之一，我打算把车顶帐卖了。我当时为了能进2.1m的地库，把tub rack降到很低，堪堪可以进地库不蹭，但舍弃的就是tub rack的空间了

地帐很不错，像swag收搭也很快10分钟，地上潮气重一点罢了，多盖一层垫被就好

斗破苍穹

jongmi 发表于 2024-11-5 22:09
电机扭力本身就不小，但比起全副武装的柴油车加锁加低速加力，Shark的越野能力应该还是有限，车的自重和 ...

没错，现阶段的shark更多的是一款lifestyle的车，比较万金油吧。肯定是不能和改装了的柴油皮卡比，多后锁和前锁的越野能力完全不可同日而语

我个人觉得混动是将来越野四驱的趋势，目前来看有三个流派：
1 福特丰田这种传统车企，一般是油车的底子，加装10度电这种，纯油车什么玩法混动还什么玩法，主输出还是发动机

2 比亚迪DMO这种流派，车其实是电混油，双电机配30度大电池，发动机小排量，主要发电，但也可以通过并联模式一起发力，或者高速上直驱车辆。外放电很强大适合露营，更像是增程了的纯电车。再就是因为双电机，加速很猛，城里开应该蛮爽的

3 长城Hi4t这种方式，底子还是油车，一般是2.0t汽油机，动力本身也不错，属于油混电，所不同的是带有37度大电池，还有P2单电机，可以发电也可以输出，但同时只能做一件事情。外放电输出功率比比亚迪的要小，但也很实用。这个理论上是最适合硬派越野，本质还是油车，后锁前锁都有，理论上电机坏了也能开，可靠性应该更好一些。但FB群里有视频介绍山海炮Hi4t，那个payload好像还不到600kg，喷的人一堆。单电机动力也不错，但肯定没比亚迪那个城里来加速那么猛，还是看取舍了

总之，我更倾向于国产车的混动技术，时间会证明一切

hostar

lusiya999 发表于 2024-11-5 12:38
我还需要黑Toyota吗？我一共开过4台Toyota，之前都是冲着它所谓的reliable去的。

2008 RAV 4除了样子像 ...

丰田都满足不了你对可靠性的需求

你认为比亚迪这种牌子可以满足你？

哈哈哈。

当然，就算被坑了，你也不敢说，因为这是打脸。

anyway、good luck啦。 喜提国产之光！

jongmi

斗破苍穹 发表于 2024-11-5 20:55
没错，现阶段的shark更多的是一款lifestyle的车，比较万金油吧。肯定是不能和改装了的柴油皮卡比，多后锁 ...

谢谢分享。

我的理解丰田现在在四驱皮卡上开始加轻混，柴油48v和汽油imax force，目前还没有看到更大的突破；

长城没怎么关注过，不过听着类似丰田插电混动的套路，就是油混加大电池，问题是成本高重量大，如果电池技术有突破可能会有些前景；

BYD的增程其实也不算特别新的概念，但无疑BYD应该是一众车企做的最成功的，用在轿车suv上目前看来都算过关，就看接下来皮卡的表现了。不过如果爬石头玩沙都不行那目标市场就会很比较受限了。

xao

顶帖专用 发表于 2024-11-3 13:40
跟价钱没关系，我是说他不够用，工地上的垃圾，破砖头，轻轻松松两三吨。。 ...

对于有这个需求的3.5t应该也不够吧，对于没这个需求的足够了。这是个新的品类。澳洲市场上没有竞品

jin_18

lusiya999 发表于 2024-11-5 14:54
你个丰田脑残粉，强烈怀疑你是不是卖TOYOTA的sales。Shark尺寸超过ranger和Hulix，playload虽然比它们低 ...

丰田的reliable可真不是你可以随便黑的。这么说吧，我没有丰田车，但是我十多年前买过一部Lexus，后来给我丈人了，他现在还在开。比起我其他拥有过的宝马，奔驰，mini，jeep，马自达，甚至保时捷来说，我还是觉得这部Lexus是最好开的，这么多年了，除了换过那些轮胎，刹车，电池之类的消耗品，其余一切问题都没有。

我近期也买了一部皮卡，Ranger wildtrak，预计月底拿车。换掉我的E class轿车，原因是因为孩子划船需要。之前我也考虑过Shark一小下，但是还是不太信任国产品牌，当然这个可能是我的误区。

只是要说reliable的话，丰田肯定远好于很多很多品牌。当然不是说他们就不会出问题，但是比起欧美以及国产车来说，根本不在一个层面上。

sanjieyu

lusiya999 发表于 2024-11-5 14:29
昨天下订一台蓝色的不知道什么时候会到。说说自己的想法吧：
很多人说这车playload太小。Shark用的coil spr ...

对，所以看见那些无脑说丰田质量多好多好的人，我就觉得好笑，不是丰田sales就是没开过几辆车的人。

我买过两部丰田车，一部07年买的vios，那车确实没出过任何问题，但是1.5自吸，手动挡，除了ABS啥电子设备都没有的车，能出什么问题呢？

第二部，13年的FJ，没越野史，其实这车也没啥电子设备，但十万公里的时候发动机警告灯亮，伴随四驱灯亮，能开但是不能挂四驱，去了dealer 四五次，前后耗时一年左右，都没修好。 还有就是偶尔的时候熄火以后钥匙拔不出来，不是方向盘角度锁住的问题，就是没法拔出来，dealer也处理不了，最后instant offer给car sales了。那些维修记录，包括投诉邮件我这里都保留着。

jiaxi1112

jin_18 发表于 2024-11-7 12:05
丰田的reliable可真不是你可以随便黑的。这么说吧，我没有丰田车，但是我十多年前买过一部Lexus，后来给 ...

求问哪辆雷克萨斯比宝马保时捷好开的，推荐一下我去试试

lusiya999

jin_18 发表于 2024-11-7 12:05
丰田的reliable可真不是你可以随便黑的。这么说吧，我没有丰田车，但是我十多年前买过一部Lexus，后来给 ...

你有认真看完了我发的东西吗？我是在黑Toyota吗？我自己买的车自己的亲身经历，这个是在黑 Toyota吗？

我对开了三年的2008的LC100还是满意的虽然是二手车。我两台全新的prado都出现问题，这个应该不是概率问题吧？我以前开过90年代的crown真的觉得以前的Toyota质量非常非常不错，但最近一二十年真的在下降而且是全系列都这样。最近坐了一个新collora hybrid，除了电机起步很安静其它时候浑身车子都在响而且头离车顶和车窗特别近不知道怎么设计的。十几年前的马自达3都比这个好。

不吹不黑，你自己google一下DPF,Timing chain spoke的问题。2010前的prado crack pistol head的问题。都说欧洲车小毛病多，我开过7年的X5 F15从来没有出现任何问题，它也会clean DPF但你基本上注意不到。反观Prado燃烧DPF的时候吵的要死，关着车窗你都听得到snorkel那边传来的进气声整个车都在震。

请问我如果不是车主能知道这些吗?还是我之前说的不要迷信Toyota的reliable，现在的Toyota已经跟之前的Toyota不一样了，你有你的观点我也保留我的看法。

lusiya999

sanjieyu 发表于 2024-11-7 12:47
对，所以看见那些无脑说丰田质量多好多好的人，我就觉得好笑，不是丰田sales就是没开过几辆车的人。

我 ...

你的FJ也出现过问题？那可是汽油机呢？质量也这样？我就不明白了，一帮没有开过Toyota的人天天质疑我们这些车主，真不知道怎么想的？或者是持证上岗？

iamwhoami

lusiya999 发表于 2024-11-7 13:01
你的FJ也出现过问题？那可是汽油机呢？质量也这样？我就不明白了，一帮没有开过Toyota的人天天质疑我们这 ...

你们这些算是被误伤的，人家很多时候就只是反中，什么事实不事实的，不重要…

lusiya999

iamwhoami 发表于 2024-11-7 14:18
你们这些算是被误伤的，人家很多时候就只是反中，什么事实不事实的，不重要… ...

True.....True......

NeoZou

斗破苍穹 发表于 2024-11-5 22:25
没错，现阶段的shark更多的是一款lifestyle的车，比较万金油吧。肯定是不能和改装了的柴油皮卡比，多后锁 ...

我倒是觉得混动想取代柴油四驱还有不少路要走，因为目前的各种混动系统都有各种妥协，并不是发动机+电机一起算那么简单。比如shark的混动，发动机并不是在任何时候都能和电机一起直接驱动，因为变速箱只有一档所以只能在高速时直接驱动，对低速性能更重要的四驱来说没什么帮助。丰田的ecvt混动目前也不能用在需要四驱上。而且混动增加了系统复杂性，变相降低可靠性和可维修性。
另外现在大家都在喷丰田在新prado那个48v轻混，我觉得丰田用这套系统有自己的原因，满足那个不接地气的nves是一方面，另一方面是48v轻混算是比较简单的，对整车的可靠性影响比较小。

斗破苍穹

NeoZou 发表于 2024-11-7 18:29
我倒是觉得混动想取代柴油四驱还有不少路要走，因为目前的各种混动系统都有各种妥协，并不是发动机+电机 ...

我赞同你的看法，如果是针对有强度需要的越野用户来说

比亚迪这套系统就是妥协的产物，我一开始也不明白，后来仔细想了想，确实有很多人想买皮卡的出发点和传统的4WD用户不同，这个人群希望平常车子可以当通勤车开，能省油最好，还能有不错的performance (0-100加速)，偶尔节假期全家出去玩玩，有个后斗，还有一定拖挂能力，再加上露营外放电模式，最后价格还挺合适

所以这个车的定位似乎是没错的。说实话我也挺心动的，我自己经常出去玩，需要用到4L的场景也是屈指可数，最喜欢跑沙，但那个却是shark的强项。我对传统的柴油4WD有点儿厌倦了哈哈

斗破苍穹

NeoZou 发表于 2024-11-7 18:29
我倒是觉得混动想取代柴油四驱还有不少路要走，因为目前的各种混动系统都有各种妥协，并不是发动机+电机 ...

补充一下，shark有并联模式，就是前后电机 + 发动机一起驱动