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楼主:Simonjo

[修车养车] 穷人开BMW,你所要知道的一切 [复制链接]

发表于 2016-11-29 15:41 |显示全部楼层
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厉害
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发表于 2016-11-29 16:03 |显示全部楼层
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等买了BMW就试试

发表于 2016-11-29 18:12 来自手机 |显示全部楼层
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必须顶起,期望多些这样的技术贴

发表于 2016-11-29 19:12 |显示全部楼层
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一些外设配件可以在淘宝山寨,不过这车就不值钱了、

发表于 2016-11-29 20:26 |显示全部楼层
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请问下楼主。如果我现在去选个二手的e70的话,需要带obd2来诊断故障码吗?怎么诊断法?

发表于 2016-11-29 21:27 |显示全部楼层
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实在是仰视!
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发表于 2016-11-30 07:23 |显示全部楼层
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豆丁 发表于 2016-11-29 21:26
请问下楼主。如果我现在去选个二手的e70的话,需要带obd2来诊断故障码吗?怎么诊断法? ...

普通的OBD2 scanner用处不大,需要用BMW专用的才能诊断出BMW特有的故障码。
或者ebay买条线接电脑读取数据。
擅长修车,坐标悉尼

发表于 2016-11-30 07:24 |显示全部楼层
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Atlassian 发表于 2016-11-27 20:11
楼主你花了2000, 如果不懂的话,要花多少钱?

我其实也就自己换了空气悬挂,这个找mechanic多500手工费而已。
擅长修车,坐标悉尼

发表于 2016-11-30 07:32 |显示全部楼层
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LEOZHU 发表于 2016-11-29 11:57
忽然转念一下,如果买Lexus ,质量太好了之后,岂不是少了很多动手的乐趣?  ...

又想了一下,车如女人,有些人就是对high maintenance的趋之若鹜。
人有时候就是贱啊!追求激情就要心甘情愿付出代价!

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LEOZHU + 2 你太有才了

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擅长修车,坐标悉尼

发表于 2016-11-30 07:49 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 doufudoufu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 doufudoufu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
大牛

发表于 2016-11-30 15:26 |显示全部楼层
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N........
B.........
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发表于 2016-11-30 18:07 |显示全部楼层
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围观

发表于 2016-12-1 17:03 |显示全部楼层
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佩服

发表于 2016-12-1 17:39 来自手机 |显示全部楼层
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Simonjo 发表于 2016-11-30 08:24
我其实也就自己换了空气悬挂,这个找mechanic多500手工费而已。

当然不止,你如果定他们的零配件的话

发表于 2016-12-1 17:46 |显示全部楼层
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vamoiz 发表于 2016-12-1 18:39
当然不止,你如果定他们的零配件的话

No,我找mechanic报过价的,550一边,含labor。两边就是1100。
但是用的估计是200多的副厂件。原厂件的话700多一边。
我用的是Arnotts的件,光件就是300多美元一个。
擅长修车,坐标悉尼

发表于 2016-12-1 17:49 来自手机 |显示全部楼层
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Simonjo 发表于 2016-12-1 18:46
No,我找mechanic报过价的,550一边,含labor。两边就是1100。
但是用的估计是200多的副厂件。原厂件的话 ...

这就是不等同计算啦
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发表于 2016-12-1 18:49 |显示全部楼层
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仔细阅读之后,还是觉得随便买辆日本车操着开吧,有时间自己动手修理修理

发表于 2016-12-1 22:45 |显示全部楼层
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羽人 发表于 2016-11-27 21:15
搬来墨尔本吧.
burwood一家鬼佬店,足迹上著名的北京修理厂的富士贵分店,包工包料普通宝马保养也就200多不 ...

相熟的师傅?从garage里面请出来做私活?

发表于 2016-12-2 08:14 |显示全部楼层
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Simonjo 发表于 2016-11-25 21:38
BMW是好车,我觉得是外形和性能平衡得很不错的,爱开车的一定要试试3系。
豪车貌似就是意大利车英国车了 ...

确实啊,入手一台xj6,真正体会到了老牌帝国主义的奢华

发表于 2016-12-2 08:41 |显示全部楼层
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厉害了

发表于 2016-12-2 09:10 |显示全部楼层
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我开破老的日本车,只是正常保养,零件没坏过。

BMW怎么这么多故障?
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发表于 2016-12-2 09:28 |显示全部楼层
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oliverrd 发表于 2016-12-1 23:45
相熟的师傅?从garage里面请出来做私活?

不是,就是墨尔本北区一个车行,去多了比较熟而已
飞在南方,很南的南方!开BMW的Toyota fans!

发表于 2016-12-2 09:32 |显示全部楼层
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jimmyshi 发表于 2016-12-2 10:10
我开破老的日本车,只是正常保养,零件没坏过。

BMW怎么这么多故障?

楼主那些都是里程损耗件,不能算故障吧,也就是零件寿命到了更换的时候。跟日本车到点换火花塞什么的差不多,只不过宝马要换的东西多一些,而你的车没这些东西,例如他换的空气悬挂气包。你的车不是空气悬挂,当然不需要换。
飞在南方,很南的南方!开BMW的Toyota fans!

发表于 2016-12-2 09:39 |显示全部楼层
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羽人 发表于 2016-12-2 10:32
楼主那些都是里程损耗件,不能算故障吧,也就是零件寿命到了更换的时候。跟日本车到点换火花塞什么的差不 ...

谢谢科普。

Jimbo

发表于 2016-12-2 10:49 |显示全部楼层
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买得起宝马 哪能算穷人 顶你!

发表于 2016-12-2 12:32 |显示全部楼层
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jimmyshi 发表于 2016-12-2 10:10
我开破老的日本车,只是正常保养,零件没坏过。

BMW怎么这么多故障?

一个原因是,日本车很多部件便宜,所以经常保养时提前更换了。
比如前后悬挂bushing,换一套也才100多,10万保养经常直接换了。
而德系这些东西比较贵,经常是用坏了才换,手册上也不写寿命是多少万公里。

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擅长修车,坐标悉尼
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发表于 2016-12-3 00:02 |显示全部楼层
此文章由 xiaoer6666 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xiaoer6666 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Simonjo 发表于 2016-12-1 18:46
No,我找mechanic报过价的,550一边,含labor。两边就是1100。
但是用的估计是200多的副厂件。原厂件的话 ...

空气悬吊可以换成弹簧,这样就不用担心那个空气柱再破了。

发表于 2016-12-3 07:33 |显示全部楼层
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神人啊

发表于 2016-12-3 07:41 |显示全部楼层
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xiaoer6666 发表于 2016-12-3 01:02
空气悬吊可以换成弹簧,这样就不用担心那个空气柱再破了。

一般10w公里才坏啊,总共车子全寿命周期也换不了两次的。没必要为这个而牺牲性能。
擅长修车,坐标悉尼

发表于 2016-12-3 07:42 |显示全部楼层
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学习了

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