筒子们，由此图帮忙看看是哪辆车的错？

niuwa

bruceyan 发表于 2016-7-11 19:38
你怎么不看看b车没有权利出环岛。。

我比较怀疑你会不会开车，为啥没有权利出环岛？他都进出到出口了，并且也肯定打了转向灯告诉其他开车的，他要出去。那其他人当然要注意让他出去了。

johnny_wang

bruceyan 发表于 2016-7-11 19:37
你仔细看看左边（西）的车道是几个道的出口。就一个道出去，所以才标的内道不准转向 ...

不管几出口，a车进环岛前必须给里面所有车让道。

普通小道上主道，也是让最近2车道上的车.。环岛一样，必须让内外两车道的车，而不是外道没车你就可以进去了。

bruceyan

CocoroCafe 发表于 2016-7-11 19:41
是的，你有权在转盘里一直不出去，这就是碰瓷，法律上就是外面让里面的，进来者赔车。。。 ...

我们再说的是两台车同时在环岛内，一个外线一个内线。这个图都看不懂么。进转盘的车要给转盘内的车give away， 这个板上订钉的法律条文，没错。但是法律条文上也讲了，必须按照路上的指向标志行车，否则就违章。

neard

bruceyan 发表于 2016-7-11 19:39
照你这么讲，我想换车了直接去环岛里面走内线猛的打个方向就别人责任，我啥事没有，还是撞的passenger 那 ...

不是说了么 只要A能证明比如一路都是和B车并排开，在出口处B突然变道，那么就是B车变道失败全责，证明不了就是A车全责

bruceyan

johnny_wang 发表于 2016-7-11 19:47
不管几出口，a车进环岛前必须给里面所有车让道。

普通小道上主道，也是让最近2车道上的车.。环岛一样， ...

LZ的意思是俩车挣出口，并不是a车在进入round about 没让车。。好么。就图论事

bruceyan

neard 发表于 2016-7-11 19:48
不是说了么 只要A能证明比如一路都是和B车并排开，在出口处B突然变道，那么就是B车变道失败全责，证明不 ...

图上不就是那样么。

fuehskf

如果右转箭头是给东到北的车看到话，因为东边右车道只有右转箭头，没有直行箭头。

那么对于北边进入转盘的车就很高难度，要U turn的话，必须在虚线位变到内车道，要向西的话，必须在虚线位变成外车道，觉得第一次经过这里的话， 90%的司机都会开错。

这个转盘的设计的确很有问题。虽然设计得有它的逻辑，但是很容易混淆。

bruceyan

fuehskf 发表于 2016-7-11 19:50
如果右转箭头是给东到北的车看到话，因为东边右车道只有右转箭头，没有直行箭头。

那么对于北边进入转盘的 ...

这个设计是有些特殊，但是地上的线表现的很明白

neard

bruceyan 发表于 2016-7-11 19:50
图上不就是那样么。

图1表现的不是，图1是A车进环岛 所以撞车了就是fail give way，即使B违法变道。怎么判断是不是进环岛就看撞击地点离换岛距离

bruceyan

neard 发表于 2016-7-11 19:53
图1表现的不是，图1是A车进环岛 所以撞车了就是fail give way，即使B违法变道。怎么判断是不是进环岛就看 ...

lz 的意思很明白，就是B车要 fail change line 出环岛，去抢a车的线，能走到出口了，俩车肯定都在环岛内。如果只是单纯的要给环岛内所有车让路的简单问题，lz 没必要上那么多图去问 b车能不能出环岛了。

bruceyan

neard 发表于 2016-7-11 19:53
图1表现的不是，图1是A车进环岛 所以撞车了就是fail give way，即使B违法变道。怎么判断是不是进环岛就看 ...

内道那条虚线看到了么，只要b车进入那条虚线，他就不能在西边出去，他就必须following 指示，如果出去，撞车就是b车的责任。交规上写的很清楚，multi-line的情况下必须跟着箭头走。

neard

bruceyan 发表于 2016-7-11 19:55
lz 的意思很明白，就是B车要 fail change line 出环岛，去抢a车的线，能走到出口了，俩车肯定都在环岛内 ...

问题就是图不能证明，B车也能画张图反应是A车突然进来，谁能证明谁的图是真的？
最简单的例子就是上坡路 你前面的车突然溜坡 屁股撞你了，你没证人的情况下就是对方就能反咬你追尾，虽然你完全没错。你画张图法官就会支持你的说法么？

Wallaw

你们是要有多执着才能把这么普通的交通事故硬生生的刷到13页

tony_wang99

B错， 从进入到中间， 都是一个箭头，只能右转。。。。。。 这个问题是a车已经入圈了， 是b车在不安全的情况下边线。

bruceyan

neard 发表于 2016-7-11 20:00
问题就是图不能证明，B车也能画张图反应是A车突然进来，谁能证明谁的图是真的？
最简单的例子就是上坡路  ...

你这么讲那这个论坛存在就没有意义了。

neard

法官判的时候就是讲证据，图代表不了证据，除非是第三方给的。你要是老是纠结正义就不要讨论了，正义在证据之前很渺小。

fuehskf

bruceyan 发表于 2016-7-11 19:52
这个设计是有些特殊，但是地上的线表现的很明白

如果内道在西出口是实弧线的话，就更清楚了。

南到北是虚弧线。

bruceyan

neard 发表于 2016-7-11 20:06
法官判的时候就是讲证据，图代表不了证据，除非是第三方给的。你要是老是纠结正义就不要讨论了，正义在证据 ...

有两个车道的圆盘，车A位于左道，一直行驶于左道，打算直走；车B位于右道，一直行驶于右道，打算在圆盘处往右拐。


我就纳闷了，LZ 说A 车一直位于左道，一直行驶于左道 。。
看到了么。。。我们在论上面的命题。。。你要是说不相信谁不相信谁还有什么意思？我站在命题的基础上阐述法规的。。

那lz不如开帖问下round about 法规好了。。都给他说了。

bruceyan

fuehskf 发表于 2016-7-11 20:07
如果内道在西出口是实弧线的话，就更清楚了。

南到北是虚弧线。

这就是为什么在那里有个只能右转的标志，因为法规上很清楚的说道，必须跟指向标走

CocoroCafe

neard 发表于 2016-7-11 20:06
法官判的时候就是讲证据，图代表不了证据，除非是第三方给的。你要是老是纠结正义就不要讨论了，正义在证据 ...

你接我班了，不过也算是把他从不用给违章者giveway拉到了我们现在纯粹讨论证据的重要性，也算是进步。。。

bruceyan

CocoroCafe 发表于 2016-7-11 20:14
你接我班了，不过也算是把他从不用给违章者giveway拉到了我们现在纯粹讨论证据的重要性，也算是进步。。 ...

giveway 哪里，lz说的好好的一直在外道行驶！ok ，细心读读lz阐述的好么。。

359463

不管b有否违规
只要它在圆盘里 a还没有进圆盘前 都必须让b。

这就是第一个的原则

有充分证据表明a先于b进去圆盘 才会判b责任
否则必然a的错

确定责任也是有优先 首要和次要之分的啊

圆盘原则就是让一切在圆盘里的车 任何情况！

CocoroCafe

bruceyan 发表于 2016-7-11 20:16
giveway 哪里，lz说的好好的一直在外道行驶！ok ，细心读读lz阐述的好么。。 ...

你看 我都不准备再和你说下去了，记得，那个问题你还没有回答我。。。

bruceyan

CocoroCafe 发表于 2016-7-11 20:18
你看 我都不准备再和你说下去了，记得，那个问题你还没有回答我。。。

我回答你，进入环岛的车必须给环岛内的车giveway ！没错。
可你没看到lz说的么。a车一直在外线走！他已经在环岛内了好么？你不看lz写的，怪我么？还give way give way，给谁giveway去
在这时候，A车不需要向B车giveway 好么，因为b车进入了不允许左转出去的内线，在法规上也有，multi line 的round around 必须跟着线走。

neard

bruceyan 发表于 2016-7-11 20:22
我回答你，进入环岛的车必须给环岛内的车giveway ！没错。
可你没看到lz说的么。a车一直在外线走！他已经 ...

是的如果lz能证明他一直在B车左道的确是B车责任，可是Lz的图和说明明显表现了2种不同的情况。所以我才给出2种答案。

bruceyan

neard 发表于 2016-7-11 20:32
是的如果lz能证明他一直在B车左道的确是B车责任，可是Lz的图和说明明显表现了2种不同的情况。所以我才给 ...

算了算了。。。。咱自己心理知道就行了。。。我也只是在阐述lz所说的情况再说这个规矩。没啥。看看上面那些什么不用看线啊，乱七八糟的爱咋咋地去把。其实round about 就很简单的两点：1 ，准备进入环岛的车给环岛内的车让路。2，环岛内的车必须遵守道路指向行驶。按着箭头，跟着路走，起码自己没责任。

NeoZou

neard 发表于 2016-7-11 20:32
是的如果lz能证明他一直在B车左道的确是B车责任，可是Lz的图和说明明显表现了2种不同的情况。所以我才给 ...

主要是按照楼主的图，A车入口旁边就是B车出口，A车要怎么才能证明B车换道的时候他已经完全在环岛里面了？A车完全进去的位置B车都错过出口了。除非A车从西边或者北边的路进环岛或者已经在里面绕了一圈了才能扯上一点吧？按现有信息就是A车没give way的可能性最大

neard

NeoZou 发表于 2016-7-11 20:39
主要是按照楼主的图，A车入口旁边就是B车出口，A车要怎么才能证明B车换道的时候他已经完全在环岛里面了？ ...

行车记录仪，目击证人

neard

bruceyan 发表于 2016-7-11 20:37
算了算了。。。。咱自己心理知道就行了。。。我也只是在阐述lz所说的情况再说这个规矩。没啥。看看上面那 ...

不用看线是指发生事故时定责的时候，如果有一个更大的路权。和撞车了不考虑打灯情况一样。不是说开车不用看线。

李十三

359463 发表于 2016-7-11 20:16
不管b有否违规
只要它在圆盘里 a还没有进圆盘前 都必须让b。

A是进了转盘以后，在另一个出口被撞的