Passat 125TDI~~25/02/2012提车！！ －作业补完～～～

F-22

恭喜lz，车很好看，长草了。

formatted

原帖由 小闹宝 于 2012-2-15 10:01 发表
hyundai 和 PASSAT比，让我想起前不久足迹上一位同学说过的一句话~金妆的凤姐和淡妆的李嘉欣

:si21 :si21

奔驰之星

李嘉欣也不是什么好东西吧？多少男人玩过了，为了入豪门，都被操烂了。。。

小麦麦

.......你说的是二手或者N手的李嘉欣，人家这个是brand new李嘉欣

styx119

这车那么阳刚,干啥形容成姑娘啊~~~

小麦麦

那就是刚出道的施瓦辛格！

styx119

猛过头啦~~~~要是来个变形金刚里边大力神那样的巨型卡车还差不多

car_sprite

不错啊 步入小康生活啦

xtcse

原帖由 Caterpillar1979 于 2012-2-15 10:12 发表


一个连钢材都自己制造的企业，和一个连变速箱技术都不曾拥有还需要到处采购的，谁比较象凤姐？

另，我就是来刺激一下神车族。。。

可惜发动机技术还是人家三菱的。。。全世界的车的变速箱都是采购的，因为牛逼的只有爱信和ZF。。

morningsun

B7 嗲~

Caterpillar1979

原帖由 xtcse 于 2012-3-26 23:53 发表


可惜发动机技术还是人家三菱的。。。全世界的车的变速箱都是采购的，因为牛逼的只有爱信和ZF。。

你还活在5年前吧？自己做功课去

styx119

哈哈，还以为帖子被埋没了呢~~~

styx119

非常庆幸买的是柴油版的~~~

现在每天看着汽油价蹭蹭得涨，柴油价格一直不变~~~前几天不是E10的价格已经比柴油还高了

老好吃烧烤

恭喜楼主啊，好车。这个车是4驱么？

Caterpillar1979

柴油的不是4驱

styx119

4驱的是V6那个版本的，貌似是替代旧的R36吧，不过油耗会很高吧~~加V-Power~~~都快1块8了吧？？

free2143

应该不是很耗油，因为我的passat cc也是3.6 4驱的，天天高速上下班，9.6L/100KM 市区估计13,14 个左右

[ 本帖最后由 free2143 于 2012-3-27 15:50 编辑 ]

styx119

我这车上班大概7个多油，刚加完的时候行车电脑说可以跑940公里，实际跑60升油大概830多公里。还没跑过告诉，剧同事说大概在5个油左右

xtcse

原帖由 Caterpillar1979 于 2012-3-27 07:43 发表


你还活在5年前吧？自己做功课去

请问现代自己做变速箱么？ 全世界的变速箱基本都出自爱信 和ZF，无论叫什么名字的波箱基本就这两家代工。

现代的发动机渊源就是三菱技术，但是买断版权自己修改。。无论现在什么的阿尔法 贝塔 ，那个2.0T TURBO就是减配版的4B11T。就美版gensis那个V8,算是自己开发的。

这么喜欢现代 去买啊 搞笑的类。 现代是进步 但是总体技术实力跟VW还是有差距的

tracychen

好车，恭喜LZ

以后有条件我也会升级成德系车的，努力！

Caterpillar1979

你功课做得真蛮烂的。现代现在哪里还有什么2.0T的发动机啊？功课做到10年前去了吧。人家现在主攻柴油机难道也是从三菱来的？你听说过三菱那个出名的柴油机？

我真的蛮怕跟无知又无畏的人讨论问题的。

我不是特别捧棒子。但大众的东西没必要捧这么高，就因为人家一辆70版帕萨特（桑塔纳）在中国卖了30年，这么多人就斯德哥尔摩综合症了？

原帖由 xtcse 于 2012-3-28 04:58 发表


请问现代自己做变速箱么？ 全世界的变速箱基本都出自爱信 和ZF，无论叫什么名字的波箱基本就这两家代工。

现代的发动机渊源就是三菱技术，但是买断版权自己修改。。无论现在什么的阿尔法 贝塔 ，那个2.0T TURBO就是减配版的4B11T。就美版gensis那个V8,算是自己开发的。

这么喜欢现代 去买啊 搞笑的类。 现代是进步 但是总体技术实力跟VW还是有差距的

[ 本帖最后由 Caterpillar1979 于 2012-3-28 10:17 编辑 ]

jin_18

恭喜LZ， 其实我也有考虑这个车，今年我老婆的车肯定要换掉。目前考虑要么经济点就选帕萨特柴油，要么就选Volvo s60柴油，不过Volvo的价格就要上差不多7万了。所以还在纠结中。

请问一下，LZ是否知道柴油版Passat sedan加天窗，高配。当然有些华而不实的option我是不考虑的，比如那个像眼眉一样的灯。导航之类的。

大概可以多少钱拿下？

谢谢

兔斯基

金妆的凤姐和淡妆的李嘉欣

styx119

上次我去砍价的时候有个足迹上的兄弟告诉我，就是把所有价格加上去，照着10%砍，完全可以拿下。我的车原价是4万9，最后4万5开走的。

你可以试试，多去几家问价格。我在Liverpool，貌似远点的地方好砍价吧

开了1个多月了，越来越喜欢，稳，安静，生油，地方大。
其实如果你说天窗，我觉得sedan的天窗意义不大，Wagon是全景天窗才漂亮。但是如果不抽烟的话也没什么意思，一直开空调么~~~

GPS的好处是有30G的硬盘，大概20G可以存歌，还有读卡器，还可以装倒车摄像头。车身比较大，我觉得这摄像头是非常有帮助的东西~~~

jin_18

非常感谢！

我也喜欢全景天窗，但是我家里已经有部4wd了，再买wagon觉得有点多余了。：）

而且老婆喜欢sedan的形状

[ 本帖最后由 jin_18 于 2012-3-28 11:59 编辑 ]

styx119

我邻居有一辆跟passat，也是白色的，但是是sedan。长短一样，但是感觉还是Wagon的更好看堤点~~~哈哈，纯个人感觉。

貌似wagon还要贵2000~~~~

如果你选颜色的话，有一种淡蓝的的很好看，可惜我买的时候没有

xtcse

原帖由 Caterpillar1979 于 2012-3-28 10:09 发表
你功课做得真蛮烂的。现代现在哪里还有什么2.0T的发动机啊？功课做到10年前去了吧。人家现在主攻柴油机难道也是从三菱来的？你听说过三菱那个出名的柴油机？

我真的蛮怕跟无知又无畏的人讨论问题的。

我不是特别捧棒子。但大众的东西没必要捧这么高，就因为人家一辆70版帕萨特（桑塔纳）在中国卖了30年，这么多人就斯德哥尔摩综合症了？

算了 跟你这种偏执狂也讲不清楚。可能你是现代车主吧

请看GENSIS COUPLE就是现代唯一的一辆FR+2.0T，4B11简化版。很多PARTS可以跟RALLIART的改件通用。 澳洲没有不代表全世界没有。

是你自己把话讲得太满了 ，一个变速箱都要采购的车厂，我只是提醒了你一下全世界所有的车厂的变速箱都是采购的，或者代工的。现代的汽油发动机起家确实也是源自三菱的技术。跟我扯什么柴油机，麻烦把论点带足了 再来争辩把。

大众东西确实不要捧，但是至少DIRET INJECTION,DSG这种高成本的东西是VW带入量产车的，可以让普通人已正常的价格消费。还有VW车系的ECU的扩展功能有多强大知道么？不要把国产大众跟VW原厂混为一谈。

Caterpillar1979

我是不是现代车主你查查我的帖子就知道了，不过你一定是神车车主咯。这个帖子在讲什么车？你扯一辆八杆子打不到一起车就能说明i40 1.7柴油没有帕萨特2.0柴油先进？

DSG这种这种质量不过关的实验品大众自己都后悔，你还当个宝。你别说，要不是中国的大众被德国大众强奸一辆破车卖30年另一辆卖20年还收取高额技术费，德国大众早就没了。好不容易活到新世纪，急吼吼的推出一个又一个不稳定的技术，比如烧鸡油的发动机比如你那宝贝DSG，自己搞不定了，就扔出一个来历不明ECU让你们自己玩，把车玩坏了你们自己负责，这样不靠谱的企业，你还当个宝。。。

什么叫斯德哥尔摩综合症？就是你这种被长期强奸惯了，你突然觉得这强奸犯还不错，挺适合你的是吧。

styx119

两位~~~我发着帖子是为了想买同款车型的人作参考的，你们俩要打假单开帖子好不？？车是用来开的。无所谓谁的技术好坏，只要自己喜欢就好了阿~~~~别吵了，多谢多谢

xtcse

原帖由 Caterpillar1979 于 2012-3-29 09:50 发表
我是不是现代车主你查查我的帖子就知道了，不过你一定是神车车主咯。这个帖子在讲什么车？你扯一辆八杆子打不到一起车就能说明i40 1.7柴油没有帕萨特2.0柴油先进？

DSG这种这种质量不过关的实验品大众自己都后悔，你还当个 ...

不好意思 我是LEXUS车主

反正也懒得跟你吵，从头到位就你在喷人。算了，1979年生的人还这么偏执，看来你在澳洲基本也就是LOOSER

[ 本帖最后由 xtcse 于 2012-3-29 11:41 编辑 ]