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楼主:dootbear

[北美] 美航母“尼米兹号”的超级大黄蜂战机与直升机分别在南海坠毁 [复制链接]

退役斑竹

发表于 2025-10-29 09:50 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2025-10-27 16:36
根据Google AI的回答,不一样。 但也有可能是加油系统出问题了,混合了不同种类的油。

...


后续来了,美国海军调查初步证实了特朗普的“Bad Fuel“言论。
MH-60R和 F/A-18 均使用航母上的JP-5航空燃油,

https://news.usni.org/2025/10/27 ... -points-to-bad-fuel

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不是在旅行, 就是在Plan 旅行中。。。
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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2025-10-29 09:53 来自手机 |显示全部楼层
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哇,真的是加错油的问题啊。

说明管理有问题了。

航母舰长看来要被批评和受到处分了。

发表于 2025-10-29 09:55 |显示全部楼层
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dootbear 发表于 2025-10-29 09:53
哇,真的是加错油的问题啊。

说明管理有问题了。

看下面评论区的人的评论好像不是很信服的样子。
社会物质财富的生产和集中,达到了这样一种程度,它令一部分人产生了一种错觉,即:人的存在是平常的,天经地义的,人活着就应该是幸福的,也自然会有幸福。

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2025-10-29 09:56 来自手机 |显示全部楼层
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金牌打手 发表于 2025-10-29 09:55
看下面评论区的人的评论好像不是很信服的样子。

难道是南海观音/妈祖显灵了?

仰望星空:南风车星系M83
M83南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

发表于 2025-10-29 10:08 |显示全部楼层
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dootbear 发表于 2025-10-29 09:56
难道是南海观音/妈祖显灵了?

主要是在说如果真的是油的问题的话,油现在还在船上的储存舱里,一测就知道有没有问题了,但是这篇文章还是在说probe,而不是确定,更像是在迎合懂王那可能不懂装懂的说法,而且文章本身写了一大段航母上关于油的检测,每步都要检,有可能其实是作者在暗示不一定是油的问题。

Aboard a Nimitz-class carrier there are a series of storage tanks capable of holding up to 3 million gallons of aviation fuel. Before the fuel is pumped to another series of tanks near the flight deck to fuel aircraft on the carrier flight deck. Between each step, the fuel is sampled and tested for purity and filtered several times before being pumped from the service tanks and into the aircraft by the carrier’s V-4 Air Department, colloquially known as “grapes” from their purple float coats and cranials seen on an aircraft carrier’s flight deck.

尤其到目前为止看到的信息是虽然飞行员救上来了,但好像没有说飞机捞上来了,而尼米兹又已经掉头走了,不知道飞机要怎么处理了,评论里都认为要调查失事飞机才能知道真正的原因。
社会物质财富的生产和集中,达到了这样一种程度,它令一部分人产生了一种错觉,即:人的存在是平常的,天经地义的,人活着就应该是幸福的,也自然会有幸福。

发表于 2025-10-29 15:03 |显示全部楼层
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金牌打手 发表于 2025-10-29 10:08
主要是在说如果真的是油的问题的话,油现在还在船上的储存舱里,一测就知道有没有问题了,但是这篇文章还 ...

飞机怎么办?会打捞上来吗?

目前(截至2025年10月29日),美国海军尚未公开确认是否会打捞坠入南海的两架飞机(F/A-18F“超级大黄蜂”和MH-60R“海鹰”直升机),但根据以往惯例和当前情况,可以做以下分析:

✅ 已知情况

两架飞机均从尼米兹号(USS Nimitz)航母起飞后坠海。

坠落海域为南海国际水域,水深一般在1,000–4,000米之间,打捞难度极高。

所有机组人员已获救,重点目前在于调查事故原因。

美国国防部已启动调查与残骸定位程序(wreckage assessment and location)。

⚙️ 打捞的可能性分析
1️⃣ 若涉及敏感技术(高机密设备)——几乎肯定会打捞

F/A-18F与MH-60R都搭载雷达、电子战系统、声呐与通信加密设备等敏感技术。

美国通常会优先组织“深海回收行动(Deep Ocean Recovery Operation)”,以防技术外泄。

曾有先例:

2022年F-35C从“卡尔·文森”号航母坠入南海,美军随后动用深潜无人潜艇与海底打捞船,历时两周将飞机打捞成功

➡️ 因此,若这次坠机位置可确定、深度可承受,美方几乎一定会回收主要残骸。

2️⃣ 若残骸位置过深或破碎严重

若坠毁时飞机解体、沉入超深海沟(>4,000 m),或散落范围太大,打捞成本将极高。

此时可能只进行部分设备打捞或破坏行动(用爆炸物摧毁敏感部件,防止被他国获取)。

3️⃣ 地缘政治因素

事件发生在南海争议海域,中国、菲律宾、越南等国都有主张。

美国若展开大规模打捞行动,必须避免与他国船只或军方产生摩擦。

最新报道显示,中国外交部表态称“愿意提供协助”,但美方尚未回应。
(来源:Reuters, 2025-10-27)
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发表于 2025-10-30 08:23 |显示全部楼层
此文章由 CharMar 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 CharMar 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我看了一下视频,其入水姿势可比美全红蝉。

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