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楼主:spacc

[选车买车] 很庆幸买了嘉年华,炫耀贴 [复制链接]

发表于 2018-6-27 11:01 |显示全部楼层
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rickyddr 发表于 2018-6-25 23:28
哎 澳村澳村 名副其实啊  一辆韩国的面包车都被夸的只应天上有

没办法,谁让小日本歧视我们呢
我倒想买nissan elgrand或者toyota vellfire/alphard
:)
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发表于 2018-6-27 11:03 |显示全部楼层
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guyb2011 发表于 2018-6-26 10:58
楼主也是好心分享自己用车体验,用词略微高调、但也是打趣为主。接下来好几位没有铺垫上来就言语讥讽、而不 ...


我也不明白lz为啥刺激了这么多人

可能用了“炫耀贴”这个词吧

大家认为开韩国车的都该是穷人,低调的,闷闷的不敢发帖
:)

发表于 2018-6-27 11:31 |显示全部楼层
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Poweregg 发表于 2018-6-27 11:01
没办法,谁让小日本歧视我们呢
我倒想买nissan elgrand或者toyota vellfire/alphard ...

不是有二手的卖么?

发表于 2018-6-27 12:09 |显示全部楼层
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adinos 发表于 2018-6-27 11:31
不是有二手的卖么?

alphar/Vellfire可以买全新的,问题就是价格贵。

发表于 2018-6-27 12:22 来自手机 |显示全部楼层
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都是大车,起亚嘉年华的油耗这么低啊,我的kluger油耗一直是14啊,咋回事?

发表于 2018-6-27 12:39 |显示全部楼层
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lippea 发表于 2018-6-27 12:22
都是大车,起亚嘉年华的油耗这么低啊,我的kluger油耗一直是14啊,咋回事? ...

你想多了,我这是跑高速,平时是13/14,一样一样
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发表于 2018-6-27 12:52 |显示全部楼层
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老款阿尔法路过, 挺喜欢的,一车人出行很好玩儿的

发表于 2018-6-27 12:54 |显示全部楼层
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jjjjhhhh 发表于 2018-6-27 12:09
alphar/Vellfire可以买全新的,问题就是价格贵。

国内更贵。 80万要等。。。 想提车再加30-40万。 一般120万才能下地。

发表于 2018-6-27 14:32 |显示全部楼层
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adinos 发表于 2018-6-27 12:54
国内更贵。 80万要等。。。 想提车再加30-40万。 一般120万才能下地。

国内价格其实不贵,如果不考虑加价的话。国内就两款,顶配和次顶配,这两款在日本的价格其实和国内差不多。

发表于 2018-6-27 14:51 |显示全部楼层
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adinos 发表于 2018-6-27 11:31
不是有二手的卖么?

灰色进口没保修不踏实
:)

发表于 2018-6-27 15:07 |显示全部楼层
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jjjjhhhh 发表于 2018-6-27 12:09
alphar/Vellfire可以买全新的,问题就是价格贵。

价格贵也就算了 关键还没保修
:)
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发表于 2018-6-27 15:07 |显示全部楼层
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头像被屏蔽

皮靴族

发表于 2018-6-27 15:09 来自手机 |显示全部楼层
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jjjjhhhh 发表于 2018-6-27 14:32
国内价格其实不贵,如果不考虑加价的话。国内就两款,顶配和次顶配,这两款在日本的价格其实和国内差不多 ...

没去过日本不要骗我  顶配也才四十万出头


埃尔法目前在日本市场推出了共计43款车型,动力配置以2.5L、3.5L燃油版和2.5L混动版组成,并为消费者提供两驱和四驱版本。多样化配置车型为售价提供更多选择性,该车在日本售价区间约合人民币19.5-42.9万元(3,197,782-7,036,69日元)。而在中国,埃尔法仅有3.5L排量两款车型,售价区间75.9-81.4万元,价格与日版更贵。

发表于 2018-6-27 15:19 |显示全部楼层
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估计以后会买柴油版开几年。

发表于 2018-6-27 15:19 |显示全部楼层
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本帖最后由 Bennett 于 2018-6-27 15:22 编辑

不喜欢alphard, 外观太花哨张扬,还是低调点比较好。新加坡出租车坐过几次,舒适性也就那么回事儿吧,都差不多。丰田有四驱这个选项不错,下土路放心多了。

发表于 2018-6-27 15:30 |显示全部楼层
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rickyddr 发表于 2018-6-27 15:09
没去过日本不要骗我  顶配也才四十万出头

日本的很多选配,比如天窗,地毯什么的在中国都是标配。车价本身没啥差别,差大概也就是那个排量税。
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发表于 2018-6-27 16:18 来自手机 |显示全部楼层
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rickyddr 发表于 2018-6-27 15:09
没去过日本不要骗我  顶配也才四十万出头




国内售价高的部分大都是税

3.5升税率95%。。。税前价格跟日本也差不多了

关键在这75.9-81.4万元以上,还要加价30%左右。到手基本没有低于100w的。但依然供不应求。不但买的人多,经销商都为了这车争破头,丰田还限量供应搞饥渴营销。只能说丰田太精明中国人太有钱,一个愿打一个愿挨

发表于 2018-6-27 17:53 |显示全部楼层
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rblover 发表于 2018-6-27 16:18
国内售价高的部分大都是税

3.5升税率95%。。。税前价格跟日本也差不多了

记得蔡老板在一个视频里说过,国内进口埃尔法的好像就那么几个,背景特别厚的那种,基本上是垄断了整条进口链,所以价格高得离谱也能理解

退役斑竹

发表于 2018-6-27 18:58 来自手机 |显示全部楼层
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Bennett 发表于 2018-6-27 15:19
不喜欢alphard, 外观太花哨张扬,还是低调点比较好。新加坡出租车坐过几次,舒适性也就那么回事儿吧,都差 ...

很多香港师傅拿到之后会改悬挂

发表于 2018-6-27 23:48 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2018-6-27 18:58
很多香港师傅拿到之后会改悬挂

嗯。 上周才从香港机场坐alphard过关, 11:00多出机场,司机大佬神秘一笑说自己最快速度20分钟,最后估计25分钟不到就从HK机场到了深圳湾关口!!!赶在11:30pm关门前冲了进去。。。

发表于 2018-6-27 23:54 |显示全部楼层
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楼主 我们一直在纠结嘉年华 vs 霸道
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发表于 2018-6-27 23:56 |显示全部楼层
此文章由 wuzheng1107 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wuzheng1107 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这车上次在购物中心也有展出,我跟我老婆都进去试坐了一下,感觉第三排如果坐三个人还是有点拥挤的,楼主之前有考虑过现代的IMAX吗?没实际去看过,但从图片上来看,IMAX第三排座椅好像比较大一点,除了不像起亚那样能完全放倒。但IMAX还比较便宜。

发表于 2018-6-28 10:58 |显示全部楼层
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lydiaqq1985 发表于 2018-6-27 23:54
楼主 我们一直在纠结嘉年华 vs 霸道

这两个最接近了吧?不过没试过霸道

发表于 2018-6-28 10:59 |显示全部楼层
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wuzheng1107 发表于 2018-6-27 23:56
这车上次在购物中心也有展出,我跟我老婆都进去试坐了一下,感觉第三排如果坐三个人还是有点拥挤的,楼主之 ...

租过imax,感觉配置有点简陋,空间不错

发表于 2018-6-28 11:00 |显示全部楼层
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spacc 发表于 2018-6-28 10:58
这两个最接近了吧?不过没试过霸道

嘉年华空间大+7年保修 性价比高

唯一就是不是四驱,我家需要4驱
加分别手软哦

发表于 2018-6-28 11:01 |显示全部楼层
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lydiaqq1985 发表于 2018-6-28 11:00
嘉年华空间大+7年保修 性价比高

唯一就是不是四驱,我家需要4驱

能说下,为啥要4x4?
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发表于 2018-6-28 11:20 |显示全部楼层
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spacc 发表于 2018-6-28 11:01
能说下,为啥要4x4?

因为房子地势高 driveway 需要四驱雨天不打滑
加分别手软哦

退役斑竹

发表于 2018-6-28 11:53 来自手机 |显示全部楼层
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lydiaqq1985 发表于 2018-6-28 11:20
因为房子地势高 driveway 需要四驱雨天不打滑

我家也是超级陡的车道。carnival从来没打过滑。不过我家是最便宜的水泥车道,表面不涂漆,粗糙的那种。
专攻电子电路

发表于 2018-6-28 12:01 |显示全部楼层
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大饼 发表于 2018-6-28 11:53
我家也是超级陡的车道。carnival从来没打过滑。不过我家是最便宜的水泥车道,表面不涂漆,粗糙的那种。 ...

唉 说起来都是泪,我是新手,连我老公那样开车10几年的都打滑过好几次,我家的坡是侧斜,雨天太危险了:(
加分别手软哦

退役斑竹

发表于 2018-6-28 12:02 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 大饼 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 大饼 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
而且carnival底盘高,不会托底。
我家以前开commodore,如果坐四五个人,进车库必定托底。估计开本田奥德赛也会托底。

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