这个X5没有被撞成肉夹馍真是命大

yhzh

Helixd21 发表于 2018-2-24 16:48
这事肯定是X5的错，但是既然X5错了，楼主应该尽量想办法让自己置身事外，强把别人憋回去大家都有被追尾的危 ...

很多时候短时间发生的事情都是来不及反应的
基本上大多数人都是像楼主那样的反应
如果 彻底急刹车转向躲避x5 万一自己失控碰到边上的重卡 那就是一连串车祸

这种情况一般都是讨伐那个脑残x5司机

我让你飞

yhzh 发表于 2018-2-24 15:53
这明明是x5不让路 害的大家
你怎么说的好像如果x5司机还救了楼主的感觉呢
...

有些回复，当笑话看就好

我让你飞

禾禾禾 发表于 2018-2-24 16:59
看回复很有趣啊

感觉是L牌的上来教人开车呢。。。。

我让你飞

jingle123 发表于 2018-2-24 16:52
楼主你也不是什么好鸟，上来就连变2根道，五十步罢了

我敢打赌你这种人的开车习惯，肯定是占着右道不敢超卡车，后面堵着一溜的车子。。。。

我让你飞

大牛哥 发表于 2018-2-24 11:27
如果X5被后面卡车撞，楼主应该不会幸免，如果仅仅被刮到侧面就是万幸

没错，这是我担心的。所以我在0.001秒之内决定一定要开过去，不能急刹不能让

不然真是把生命交给后面的卡车司机了，他要是一刹车一打方向，卡车上的工程机械可能跟山一样压我头上了

ucxpikpo

teddywantirna 发表于 2018-2-24 12:45
你一年开多少公里？还祝我好运，嘿嘿。

就这个录像，只要x5应对不当，你们就得撞上。

撞上X5没事，只要别被卡车撞就行。

Helixd21

yhzh 发表于 2018-2-24 17:00
很多时候短时间发生的事情都是来不及反应的
基本上大多数人都是像楼主那样的反应
如果 彻底急刹车转向躲 ...

我可没说让楼主急刹车转向噢，只是既然楼主强调自己有观察后镜有车在后面跟着，观察到右转道没车没车的话应该很轻松就能并去右转道的避免不必要的意外吧

yhzh

Helixd21 发表于 2018-2-24 17:16
我可没说让楼主急刹车转向噢，只是既然楼主强调自己有观察后镜有车在后面跟着，观察到右转道没车没车的话 ...

永远都有最好的选择 但是短时间你怎么判断你做出的选择是不是最完美的呢
看视频 我们可以慢慢帮楼主脑补各种方案
但是事发突然 你当时怎么有时间慢慢选择
机会就一次 要怪就该责怪那些不懂让路的马路杀手

李十三

楼主开车也不安全。

UQ一闲人

X5 必须要让路 它有点想抢线但是又不是那么理直气壮 这种时候最容易出事故

aulaoda

好危险啊！

teddywantirna

yhzh 发表于 2018-2-24 17:24
永远都有最好的选择 但是短时间你怎么判断你做出的选择是不是最完美的呢
看视频 我们可以慢慢帮楼主脑补 ...

这不是脑补，是用实际案例来分析如何更加安全的开车。

X5的司机胡乱变道，这就不用说了，没有人说这司机做的对，大家都是在分析如何应对。

lz的在安全驾驶上有两个问题，一个是把自己置身于危险的境地，另一个是给他人创造了犯错的机会。

从视频开始看，lz连续变道这种小毛病，都不去说了。lz着急忙慌的变道，就是想超油罐车和白色大卡车。超完了，得，还有一个更长的平板车，还装着拖拉机。那就继续超吧－－超平板车的这一段lz有明显的加速，因为平板车很长，或者路有坡度。刚超完车，lz就能看到白车慢悠悠的开出来了，但lz没意识到白车是要去右道，所以lz没有丝毫减速的动作。


－－－－以上这段，是第一次把自己置于危险境地。

lz向右避让后，白车的车身已经回正，不再向右转车道走了，lz却非常勉强的减速强行变回直行道

－－－ 这是lz第二次把自己置于危险境地。


136楼已经说得很清楚，我就不重复，引用一下：

这次是大车司机反应快，快速避让到左道。如果左道没地方真有可能把X5撞成一厢车。
更有可能X5司机看势不好宁可故意撞LZ小车也要保命，加油门往右边挤躲开大车。
总之LZ在已经基本躲开的情况下往左边挤那一下是不理智的

－－－以上这段，解释了什么叫给他人创造了犯错的机会。

换我来开，可能从一开始就不会变道，前面连续有两个红绿灯，跟在白色卡车后面，保持合理车距就可以。在连续红绿灯的情况下，持续加速超越油罐车和平板车，才最终导致了lz只能铤而走险的结果。

如果40秒处换我开，变道去右转道减速刹车是首选，90楼我都说清了，不重复。

VVG

看得惊出一身冷汗。如果我是楼主，潜意识下也会同样做。

那些批评楼主把X5司机置于危险的人，可否考虑过楼主所处的危险？又是油罐车，又是大卡车，还顶着个挖掘机的。先不说你们是否懂得澳洲的交规，凭什么你们要求楼主置自身安全于不顾，而务必要保证X5的安全？

楼主分明就是受害者好吧？没撞到，他已经很幸运了。不加速离开，难道留在那儿等着挨撞？

X5没挨撞，是走运，这样开车，在澳洲真的很危险。

stevenwan123

楼主最大的错就是已经安全避让到右转弯道就不该再冒碰擦x5的风险切回来。这强行变道回来的时候其实是楼主违法了，如果碰撞的话各付一半责任。

另外奉劝楼主开车注意安全大家指出你的不正确也是为了你和路上大家的安全。也要规劝楼主注意不要造口业在论坛骂人。善哉善哉

yhzh

stevenwan123 发表于 2018-2-24 19:49
楼主最大的错就是已经安全避让到右转弯道就不该再冒碰擦x5的风险切回来。这一切其实是楼主违法了，如果碰撞 ...

你经常在澳洲开车吗

stevenwan123

yhzh 发表于 2018-2-24 19:54
你经常在澳洲开车吗

澳洲开车十多年了没有被扣过一分。开车没有主动造成过任何别的车的不方便。过来人给小年轻的经验之谈。良药苦口利于病。当然了如果已经病入膏肓也是无用。

yhzh

我在澳洲也是十多年驾龄 你有开过40万公里吗
病入膏肓反正不是我这种人

Helixd21

yhzh 发表于 2018-2-24 20:07
我在澳洲也是十多年驾龄 你有开过40万公里吗
病入膏肓反正不是我这种人

我算你有19年驾龄，40w公里平均下来每年开21052公里，我算你每天都开车，每天平均开57.67公里，除了做快递或者做司机的很难有这个数。。。除非上班地点离家35公里以上。

yhzh

Helixd21 发表于 2018-2-24 21:18
我算你有19年驾龄，40w公里平均下来每年开21052公里，我算你每天都开车，每天平均开57.67公里，除了做快 ...

可能很多职业你还没有预估到

Handan

甭和这种开车的二人计较，买个皮卡，装上前防护的保险杠，情况允许就躲开，不行直接撞！讲道理，和抱个键盘就有整个世界的人，怎么讲？！

yhzh

Handan 发表于 2018-2-24 21:39
甭和这种开车的二人计较，买个皮卡，装上前防护的保险杠，情况允许就躲开，不行直接撞！讲道理，和抱个 ...

确实是 好多人居然为不懂让路的马路杀手开脱 一看就是没什么驾驶经验的人

garysu

说实话，这种路况，保护自己也好，识相点也好，x5转左往前开，绕点路最多浪费五分钟。

别非要跨三条道挤上这么近的转向道。

被别的车来一下，x5未必能保命。

feilongthe9

确实是命大，应该按交通规则行驶

riazi49

20年前我学车的时侯教练说，这种情况下刹得住当然好，刹不住就直接撞上去，千万不要打方向变道，否则被别的车或树撞死了还是自己的错

我让你飞

teddywantirna 发表于 2018-2-24 18:28
这不是脑补，是用实际案例来分析如何更加安全的开车。

X5的司机胡乱变道，这就不用说了，没有人说这司机 ...

通篇的胡说八道，以你自己的水平和判断能力来判断别人

如果你自己的水平限制你没有能力连换两道、无法超越长卡车，那你就老老实实呆在左道慢慢开，这对于你来说是最安全的。但是你要是这个开车水平，请有点自知之明不要上来当专家指导别人开车，还好意思问我“你一年开多少公里？”，说的好似自己是个专业司机一般。对于天天路上跑的，只要在能力和安全的情况下，那连换两道、超越长卡车简直就是小菜一碟，根本不存在匆忙换道和置自己于危险的说法。你和那个stevenwan123 一样简直是可笑之极，水平限制了你们的想象力

我是在澳洲开车，是绝对不会想到白车会这么冒着被卡车撞成稀烂的风险这么穿三道的。你脑子里恐怕是在中国开车的思维，只要有车子在前面，就要潜意思地刹车，你这样的人开车才是马路杀手，我就见过这样的追尾事故，为了所谓的安全其实是愚蠢的，尤其是边上有大卡车的情况下，你以为最安全的可能是最愚蠢的决定。

lz向右避让后，白车的车身已经回正，不再向右转车道走了，lz却非常勉强的减速强行变回直行道 这个明显胡说八道了，自己都说白车回自己道了，我何来的非常勉强的减速强行变回直行道？

更有可能X5司机看势不好宁可故意撞LZ小车也要保命，加油门往右边挤躲开大车。
总之LZ在已经基本躲开的情况下往左边挤那一下是不理智的 这个也是在胡说八道，前面你自己都说了，白车回自己道了，我一脚油门就超过去了。等你看到我回左道都离开白车不知道多远了，你哪来这些脑补的内容？真是水平限制你的想象力

我成天路上跑，见的多了。避让和超过X5这个过程都没让我心跳加快，否则我肯定喊出来。其他的连换两道超越卡车什么的简直不值一提，既不违法也没有置别人于危险。对于我来说，你就是个L牌的水平，等你在澳洲开50万公里后再来指导别人吧

我让你飞

riazi49 发表于 2018-2-24 21:57
20年前我学车的时侯教练说，这种情况下刹得住当然好，刹不住就直接撞上去，千万不要打方向变道，否则被别的 ...

如果撞上去更安全就撞上去，或者说撞上去更划算就撞上去
我这个例子，如果X5继续开过来，我一定把它撞回去，当然不一定撞得过它，我的意思是哪怕擦上它也要超过去，总之不能留在卡车边上或者被它撞对面车道去
可以怕死，但是不能怕撞车，这是老司机的心里话
好多人为了避免小事故结果搭上生命，这是缺乏水平和经验的后果

我让你飞

Helixd21 发表于 2018-2-24 21:18
我算你有19年驾龄，40w公里平均下来每年开21052公里，我算你每天都开车，每天平均开57.67公里，除了做快 ...

不要算了，开100万公里以上的人都多得是。。。。

我让你飞

yhzh 发表于 2018-2-24 20:07
我在澳洲也是十多年驾龄 你有开过40万公里吗
病入膏肓反正不是我这种人

有些回帖笑笑就好，开这么多你知道多数华人的开车水平，这回帖肯定也是照着他们开车的习惯回的呀

我让你飞

Handan 发表于 2018-2-24 21:39
甭和这种开车的二人计较，买个皮卡，装上前防护的保险杠，情况允许就躲开，不行直接撞！讲道理，和抱个 ...

看回帖能看出是不是真的会开车、适合在澳洲开车

我让你飞

stevenwan123 发表于 2018-2-24 19:49
楼主最大的错就是已经安全避让到右转弯道就不该再冒碰擦x5的风险切回来。这强行变道回来的时候其实是楼主违 ...

你哪只眼睛看到我已经到右转道了？ 我充其量也就右轮刚进入右道，跟白车一样。请问我怎么违法了？ 你懂得澳洲的法不
这个在澳洲开车十多年了没有被扣过一分代表什么啊，恐怕一上路手心还是湿的吧

还能脑补我车左侧有伤想撞上X5顺便修车，自己去喝点脑白金补补吧