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楼主:aa1017

[保险车祸] 2月20日在boxhill station street 被卡车撞的华人女士请进来…… [复制链接]

发表于 2018-2-21 10:52 来自手机 |显示全部楼层
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会长一生推 发表于 2018-2-21 11:12
这是直道 不能超越转弯车辆应该是在两车同时转弯的情况下,小车一直在自己的lane里面,而且是直行 而大车右 ...

这条路规是规范小车drive past和overtake卡车的动作,原文是不管小车在直行还是转弯。
Let judgment run down as waters, and righteousness as a mighty stream.
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发表于 2018-2-21 11:13 来自手机 |显示全部楼层
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呼叫颜良,很难接受小车全责,至少都有责任。

发表于 2018-2-21 11:13 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2018-2-21 10:11
合理合法不是你说了算,也不是我说了算。 让大家表决投票好了。 咱们在这说也没意义

最怕就是跟加 ...

楼上的人片面理解移民,以为移民造成各种各样的问题就应该缩减移民配额,实在非常可笑,好像政府是傻子一样

澳洲加拿大这种国家,移民对政府几乎是一本万利的生意,移民从国外搬运过来毕生的积蓄和技术能力,给社会带来活力,拉动内需促进经济发展

澳洲不是中国,凭借庞大的人口基数只要拉动内需就可以保持经济的平稳,一个只有2千万的国家,怎么能做到,移民说砍就砍未免太儿戏了

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发表于 2018-2-21 11:21 |显示全部楼层
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fanglei822 发表于 2018-2-21 09:24
卡车的责任
小车开过去的时候,卡车是静止的,所以这不是一辆turning truck
正在转弯的卡车不能超,难道静 ...

按你的理解如果卡车在转弯过程中被卡死在路中间,那它就别想着能再继续走了,因为其他车可以嗖嗖嗖的一直超它。很明显说的是一个过程而不是单指那一刻的动作。
敌羞,吾去脱她衣

发表于 2018-2-21 11:29 |显示全部楼层
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skylineau 发表于 2018-2-21 12:21
按你的理解如果卡车在转弯过程中被卡死在路中间,那它就别想着能再继续走了,因为其他车可以嗖嗖嗖的一直 ...

不是很同意

楼上已经有人贴出来了,卡车静止的时候,在确保安全的情况下,小车可以过

但什么是确保安全就难说了

发表于 2018-2-21 11:37 |显示全部楼层
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学习了
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发表于 2018-2-21 11:45 来自手机 |显示全部楼层
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会长一生推 发表于 2018-2-21 11:12
这是直道 不能超越转弯车辆应该是在两车同时转弯的情况下,小车一直在自己的lane里面,而且是直行 而大车右 ...

卡车司机培训的时候就是这样教的 不压过对方车道 怎么转啊 不是不帮同胞说话 交规规定 你要让转弯大车 不是转弯大车要让你

发表于 2018-2-21 11:49 |显示全部楼层
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众生丸 发表于 2018-2-21 10:12
小车硬要加速从后加塞到卡车前头的盲点造成了这次事故

说句难听的话,这里还看到那么多人认为卡车要负全责 ...

估计这个争论不会有结果,因为事主估计不会把保险公司的处理结果发上来。但是还是要说下我的观点。

两个原则:1. 让速不让道; 2. 拐弯让直行。

就这两点来说,货车撞到小车是他全责:

第一,因为是他侵入了小车的车道。小车没有义务去预判货车会不会进入它的车道撞上它。你说的预判是防御性驾驶原则,只是一种经验之谈,并不是法律。澳洲之所以好开车,就是因为法律明确。只要在遵章守纪的前提下,可以无脑开。不需要预判,不需要经验,傻子都能开车。
第二,这个不是超车,这是拐弯的货车撞上了直行的小车。事故的直接原因就是货车没有确认盲点安全就拐弯。

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发表于 2018-2-21 12:00 来自手机 |显示全部楼层
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lanboo1 发表于 2018-2-21 12:49
估计这个争论不会有结果,因为事主估计不会把保险公司的处理结果发上来。但是还是要说下我的观点。

两个 ...

你对交规理解有偏差,虽然交规可以用来判别事故责任方,但是交规的宗旨是“安全驾驶”,绝非经验之谈。如果有人闯红灯,我也会让他的,因为我自己和对方的安全是最重要的。宝马司机没有认识到危险的存在,这是这次事故应该反思的地方。

发表于 2018-2-21 12:13 |显示全部楼层
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fanglei822 发表于 2018-2-21 12:29
不是很同意

楼上已经有人贴出来了,卡车静止的时候,在确保安全的情况下,小车可以过

我是觉得卡车还没完成转弯这个动作,即使是转到一半停下来,它还是turning vehicle。“卡车静止的时候,在确保安全的情况下,小车可以过”问题是你不确定到底卡车会在什么时候又要动起来,如果这样小车可以过,那LZ的车也可以过,LZ后面的车也可以过,卡车就会被这样活生生的卡死在路中间,他根本没法借道完成整个转弯。
敌羞,吾去脱她衣
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发表于 2018-2-21 12:17 |显示全部楼层
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众生丸 发表于 2018-2-21 10:12
小车硬要加速从后加塞到卡车前头的盲点造成了这次事故

说句难听的话,这里还看到那么多人认为卡车要负全责 ...

这才是老司机

只有给其它车余地,才能大家开的顺畅。

国内的开车环境和国内的社会大环境是一致的,就是互害型开车,结果是双输。

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发表于 2018-2-21 12:27 |显示全部楼层
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安全驾驶,一大部分是靠司机主动安全驾驶,很多情况下就算你有路权就算对方乱开,你稍微让一下就过去了多好,何必等发生事故了再来吵来吵去评判责任呢

发表于 2018-2-21 12:30 |显示全部楼层
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本帖最后由 众生丸 于 2018-2-21 13:04 编辑
lanboo1 发表于 2018-2-21 11:49
估计这个争论不会有结果,因为事主估计不会把保险公司的处理结果发上来。但是还是要说下我的观点。

两个 ...


你是一个 CARELESS DRIVER,如果你有观测能力,就应该知道,也应该能够预判到在小车刚起步时,货车也是要入档起步了的,实际上视蘋51秒的正是这个情况。
任何司机都有义务保障其他道路使用者的安全,都有义务保障交通顺畅。这位小车司机硬塞进去增加货车转弯难度,直接导致了事故发生。他本来应该首先考虑怎样能让货车顺畅通过d

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发表于 2018-2-21 12:34 |显示全部楼层
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学到了。如果是我开车,我可能也很容易忽略那个转弯的卡车,直接开过去。

发表于 2018-2-21 12:35 来自手机 |显示全部楼层
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yuyan0730 发表于 2018-2-21 11:21
do not overtake turning vechile 大车这个标志不是闹着玩的
人家还没有turning完 小车全责 ...

卡车就不应该进路口 do not queue at intersection

发表于 2018-2-21 12:36 来自手机 |显示全部楼层
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skylineau 发表于 2018-2-21 12:21
按你的理解如果卡车在转弯过程中被卡死在路中间,那它就别想着能再继续走了,因为其他车可以嗖嗖嗖的一直 ...

这就是为什么要 do not queue at intersection
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发表于 2018-2-21 12:44 |显示全部楼层
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lilyfan2 发表于 2018-2-21 13:36
这就是为什么要 do not queue at intersection

你可以举报他,但是责任还是在小车上。这跟对方直行闯红灯,你路口出来撞了他,事故责任还在你那
敌羞,吾去脱她衣

发表于 2018-2-21 12:52 |显示全部楼层
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lilyfan2 发表于 2018-2-21 13:35
卡车就不应该进路口 do not queue at intersection

这是卡车的错 不能混为一谈 警察可以罚卡车 但不能因为这个而否认了卡车转弯还未完成

发表于 2018-2-21 12:56 来自手机 |显示全部楼层
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fanglei822 发表于 2018-2-21 12:29
不是很同意

楼上已经有人贴出来了,卡车静止的时候,在确保安全的情况下,小车可以过

确保安全是小车的责任。实际卡车左转,小车并排从左边车道左转也是允许的,前提也一样是it is safe to do so。但如果撞上了,无疑是小车责任。

Rule 143(1):

(1)     A driver must not drive past, or overtake, to the left of a vehicle displaying a do not overtake turning vehicle sign if the vehicle is turning left and is giving a left change of direction signal, unless it is safe to do so.
Let judgment run down as waters, and righteousness as a mighty stream.

发表于 2018-2-21 13:01 |显示全部楼层
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谢谢楼主贴视频,不管谁对谁错,给其他人个提示

发表于 2018-2-21 13:03 |显示全部楼层
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上次看到右转弯的公交车一样蹭到外边车道的车,蹭的比这个轻很多,而且小车就在那,没有抢,小车里边的鬼佬蒙了
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发表于 2018-2-21 13:12 来自手机 |显示全部楼层
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skylineau 发表于 2018-2-21 13:44
你可以举报他,但是责任还是在小车上。这跟对方直行闯红灯,你路口出来撞了他,事故责任还在你那 ...

你这就把证据和逻辑搞混了。闯红灯的车当然是全责,只是有时候难以证明。能证明的时候闯红灯的绝对是全责。


发表于 2018-2-21 13:14 |显示全部楼层
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右面的小白车也是够

发表于 2018-2-21 13:38 来自手机 |显示全部楼层
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lanboo1 发表于 2018-2-21 12:49
估计这个争论不会有结果,因为事主估计不会把保险公司的处理结果发上来。但是还是要说下我的观点。

两个 ...

因为大车转弯有死角 所以才规定do not overtake turning viecle 除非他也是小车 压过界的一方全责这没有问题

如果能扯皮能扯得过卡车司机 可以介绍一下经验给大家学习一下吧

发表于 2018-2-21 13:39 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 zard 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zard 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
dwx但我想 发表于 2018-2-20 14:27
其实现在华人开宝马就等于告诉别人,我是刚出国的,不会开车,离我远一点 ...

技术烂却偏要开宝马奔驰 特别是女人

发表于 2018-2-21 13:42 |显示全部楼层
此文章由 yueyue1174 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yueyue1174 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
人没事就好。。。。。。
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发表于 2018-2-21 14:07 |显示全部楼层
此文章由 skylineau 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 skylineau 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
lilyfan2 发表于 2018-2-21 14:12
你这就把证据和逻辑搞混了。闯红灯的车当然是全责,只是有时候难以证明。能证明的时候闯红灯的绝对是全责 ...

你高兴就好
敌羞,吾去脱她衣

发表于 2018-2-21 14:23 |显示全部楼层
此文章由 zihai 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zihai 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
楼主好人啊。但是结果是怎么样不太说的清。

发表于 2018-2-21 14:47 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 红宝石小屋 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 红宝石小屋 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
skylineau 发表于 2018-2-21 13:44
你可以举报他,但是责任还是在小车上。这跟对方直行闯红灯,你路口出来撞了他,事故责任还在你那 ...

受教
向前跑,向前跑,向前跑,胜利来自勤动脑,来自勤动脑:)

发表于 2018-2-21 14:51 |显示全部楼层
此文章由 上书房行走 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 上书房行走 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
don't overtake turning vehicle 是指卡车转弯内侧所占用的空间,而不是视频中所显示的 卡车左前角的位置。

卡车可以规避碰撞,方法是倒车回去重新调整车头位置。

但是小车处于盲点,卡车司机没有注意。或者卡车司机以为他可以转过来。

如如不动,是动中求静,如如不静,是静中求动,不可求大,不可求小,折中可生

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