[修车养车] [更新提车]2013马自达CX-5 柴油爆缸，dealer 修理报价2.2万！马自达全额包修 [复制链接]

发表于 2017-9-7 17:18 来自手机 |显示全部楼层

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:) 多说一句，想要一个稳定的发动机，不太在乎油耗的话，大排量自吸汽油，是个不错的选择。

总有刁民要害朕

发表于 2017-9-7 17:20 |显示全部楼层

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大哥换了新的马上卖，你还准备开啊。。。。。

锁尔仁尼琴

铜靴族

发表于 2017-9-7 17:23 |显示全部楼层

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从来不考虑日系柴油车。

发表于 2017-9-7 17:23 来自手机 |显示全部楼层

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总有刁民要害朕发表于 2017-9-7 16:20
大哥换了新的马上卖，你还准备开啊。。。。。

不知道啊，要是能保修三年，那再开两年咯，囊中羞涩啊

总有刁民要害朕

发表于 2017-9-7 17:30 |显示全部楼层

yeziii 发表于 2017-9-7 16:23
不知道啊，要是能保修三年，那再开两年咯，囊中羞涩啊

动力总成包括波箱么？

在足迹请叫我书记。因为我善解人意。

发表于 2017-9-7 17:31 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 yeziii 于 2017-9-7 16:33 编辑

总有刁民要害朕发表于 2017-9-7 16:30
动力总成包括波箱么？

应该是吧，要不22k 够买一辆了，光发动机没那么贵吧

kieren

发表于 2017-9-7 17:38 来自手机 |显示全部楼层

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换了引擎还不赶快卖掉？

发表于 2017-9-7 17:41 来自手机 |显示全部楼层

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kieren 发表于 2017-9-7 16:38
换了引擎还不赶快卖掉？

买了旧的没银子换新的，，

总有刁民要害朕

发表于 2017-9-7 17:47 |显示全部楼层

yeziii 发表于 2017-9-7 16:31
应该是吧，要不22k 够买一辆了，光发动机没那么贵吧

这事情我觉得能要求他们就单单给发动机续3年包

在足迹请叫我书记。因为我善解人意。

安妮

铜靴族

发表于 2017-9-7 19:27 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-9-7 13:07
原来iload产品力这么强悍啊？一个五六年就得大修的发动机还能常年稳坐van里仅次于hiace的老二，不简单啊
...

别人不知道，同事的一部公车，iload, turbo 坏了，发动机修了几个月

sundc

布鞋族

发表于 2017-9-7 19:48 |显示全部楼层

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法国不是准备废了柴油新车了么

柴油机已经无法满足以后更新的欧排标准了，说明柴油机的技术最终还是有瓶颈的

simon319

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-9-7 19:49 来自手机 |显示全部楼层

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安妮发表于 2017-9-7 18:27
别人不知道，同事的一部公车，iload, turbo 坏了，发动机修了几个月

太傻了，这么差的车都买，应该买LDV的，口碑到目前为止都没什么太负面的

签名被屏蔽

danielz158

发表于 2017-9-7 20:31 来自手机 |显示全部楼层

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tkoz 发表于 2017-9-7 10:23
看来日系柴油就剩下D4D靠谱了…虽然功率弱了点，但靠谱耐用！

去查一下1kd injector cold start rattle，日系用的都是denso injector，上一代日系共轨基本都有问题

seattle0099

发表于 2017-9-7 22:02 |显示全部楼层

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本帖最后由 seattle0099 于 2017-9-7 21:14 编辑

这种事情还需要在意3年的Warranty？怎么着马自达都得负责任的，何况车才4年。按照澳洲的消费者法律说，车还是在warranty里面的。一台车才4年就爆缸，这是完全不合理的。

爆缸这种事情1000%属于major failure，找个律师的话不仅能把车的全款退回来，而且估计能要求大额赔偿的，因为这个有安全隐患。直接起诉卖你车的4s店。

而且马自达的车在澳洲出现安全事故也不是第一次了，只是都没有被报出来，出事后都是客户和马自达签了保密协议并且赔偿的，不要以为日本车就全是可靠的，要么不出问题，一出问题都是要命的问题。之前有个人的马自达3就是开半路方向盘锁死，直接撞树上了，后来通过律师，不仅把买车的全款退回来了，而且澳洲马自达还陪了相当于一辆车的钱给那个人。

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luftcao

白金靴族

发表于 2017-9-7 22:18 |显示全部楼层

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天哪，长见识了。

发表于 2017-9-7 22:19 |显示全部楼层

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本帖最后由 yeziii 于 2017-9-7 21:21 编辑

seattle0099 发表于 2017-9-7 21:02
这种事情还需要在意3年的Warranty？怎么着马自达都得负责任的，何况车才4年。按照澳洲的消费者法律说，车还 ...

说来也真惊险，当时开着开着就没动力了，只剩怠速，机油灯，发动机灯，各种灯全亮了，紧急上停车道才没出大事。

shaunyan

发表于 2017-9-7 22:20 |显示全部楼层

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danielz158 发表于 2017-9-7 19:31
去查一下1kd injector cold start rattle，日系用的都是denso injector，上一代日系共轨基本都有问题 ...

同意，记得是积炭

墨尔本装修避雷 https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=530529&extra=&page=1

coolbbb

发表于 2017-9-7 23:21 |显示全部楼层

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换了赶紧卖掉，脱坑

Coolbananas

发表于 2017-9-7 23:30 来自手机 |显示全部楼层

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yeziii 发表于 2017-9-6 22:42
据说CX-5早期版柴油5年内有一半几率爆缸，汽油好像目前没听说。

有CX-5柴油的赶紧出手吧，不然砸在手 ...

这还能卖，这么大安全隐患，他们不recall

发表于 2017-9-7 23:33 |显示全部楼层

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本帖最后由 yeziii 于 2017-9-7 22:34 编辑

Coolbananas 发表于 2017-9-7 22:30
这还能卖，这么大安全隐患，他们不recall

就2012-2013这一代，后来发布了软件升级，增大滤网孔径，减少爆缸几率，但是引擎寿命大大减少了

tasfish

布鞋族

发表于 2017-9-8 11:22 |显示全部楼层

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After warranty, DIY service your car then there is no more problem.

fanglei822

发表于 2017-9-8 11:26 |显示全部楼层

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修好赶紧卖，卖，卖！！！

bing029

发表于 2017-9-8 11:30 |显示全部楼层

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修好就卖了吧，别管那么多，不要卖给同胞，卖给中东鬼子！

捷足先登

铜靴族

发表于 2017-9-8 11:39 |显示全部楼层

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谢谢lz的更新，有头有尾。

还算是不错的结果。

Double1881

发表于 2017-9-8 11:42 |显示全部楼层

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这么垃圾

商务车

发表于 2017-9-8 11:56 来自手机 |显示全部楼层

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yeziii 发表于 2017-9-7 22:33
就2012-2013这一代，后来发布了软件升级，增大滤网孔径，减少爆缸几率，但是引擎寿命大大减少了 ...

换了引擎和变速箱之后有单独有保修的，之后就卖了吧，这车你来着心里没阴影么？

tiger-1