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楼主:闷烧锅

几十人在厦门巴士的大火中遇难 [复制链接]

发表于 2013-6-11 23:12 |显示全部楼层
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疑点是有的
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发表于 2013-6-11 23:58 |显示全部楼层
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daniello 发表于 2013-6-11 20:31
the truth is out there

厦门民间议论纷纷的

2014年度奖章获得者

发表于 2013-6-11 23:59 |显示全部楼层
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雄鹰展翅 发表于 2013-6-11 22:58
厦门民间议论纷纷的

听说做给小习看的
黑夜给我黑色的眼睛,我却用他寻找光明
头像被屏蔽

禁止访问

发表于 2013-6-12 22:26 |显示全部楼层
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有改进了:

厦门165辆快速公交装自动爆玻器 手推即碎(图)


6月11日,工作人员演示车辆自动爆玻器的使用效果。


据中国之声《全国新闻联播》报道,厦门将在全市165辆BRT车辆上安装自动爆玻器,提高客车安全性能。

在厦门大金龙客车试验中心,工作人员演示了自动爆玻器的爆玻过程。随着司机在驾驶位轻轻按下按钮,12米长的公交车上安装有自动爆玻器的四扇玻璃瞬间出现无数裂痕。乘客只要用手一推,整扇玻璃立刻“分崩离析”,可以迅速从这些窗口逃生。从演示的过程来看,自动爆玻器冲击力大,能在最短时间内将玻璃爆裂,但是玻璃并不会呈喷射状爆裂,因此不会伤及乘客安全。

11日上午,正在检查全市安全生产工作的厦门市长刘可清在大金龙客车试验中心提出要求,要尽快在全市165辆BRT车上安装自动爆玻器。

刘可清:一下子保证玻璃裂开,但是没有散,对人不伤,轻轻一推,玻璃就散开了,有利于逃生。很好。这么实用,今天研究一下,我觉得就可以做,就可以装。尽快把这些车辆都装上去,让市民坐在车上感觉有安全感。

此外,厦门市已经对公交安检进行升级,一些大客流的公交站点已经开始配备多名安全督导员。

发表于 2013-6-12 22:27 |显示全部楼层
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可怜老百姓

发表于 2013-6-14 14:37 |显示全部楼层
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不是说是复仇的么?

话说,中国的公交车真拥挤,出事的话,车门很难开,疯狂的人群会砸窗,但是也就是这样,踩踏死亡也会多,然后大家就一起都出不来,关键时刻本就没有秩序的国人只会更疯狂,不过这又能怎么样呢,国情如此,国内人真的太多了。听说国内人生孩子都没有位置,哎。。。。痛心
新叶初冉冉 初蕊新霏霏
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发表于 2013-6-14 14:44 |显示全部楼层
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锄禾 发表于 2013-6-8 17:59
同感,厦门再也不是那时候的美丽厦门了。。这两年我回去的时候,再也不敢到海边去游泳了。不管是白城还是 ...

10 years ago, I went to xiamen's beach, I could smell a strong odour far away from beach. But its local people are always proud of its environment until now...

发表于 2013-6-15 15:46 |显示全部楼层
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危难面前 总有大爱相随
厦门日报记者 殷磊 黄怀 张明蕾
  
  6月7日18时20分许,一辆车牌号为闽DY7396的BRT公交车,行驶到金山站至蔡塘站之间时,突然起火。18时45分左右,火被扑灭。大火共造成47人死亡,34人因伤住院。
  一个丧心病狂的罪犯,拿公共交通工具下手,在车厢内放火,夺去46条无辜者的生命,一个严重的反人道罪行,造成了社会巨大的悲痛和创伤。
  事件发生后,党中央、国务院高度重视,习近平总书记、李克强总理和马凯、孟建柱、王勇同志作出重要批示、指示,受党中央、国务院委托,国务委员、公安部部长郭声琨连夜率领国务院工作组赶到厦门,紧张有序开展各项工作。省委书记尤权、省长苏树林、省委副书记于伟国第一时间连夜赶到厦门,深入事发现场了解情况,指挥现场救援工作,并前往受伤人员集中收治的医院看望慰问伤员。全市上下快速反应,为挽救生命与时间赛跑,为调查事件全力以赴,为安抚受创心灵想方设法……各项紧急救援和善后处置工作有力、有序、有效展开。
  大爱如潮
  全国快速驰援
  接到事件报告后,省委常委、市委书记王蒙徽,市长刘可清和市委、市政府有关领导以及相关部门负责人第一时间赶到现场,立即启动应急预案,成立由市委、市政府主要领导挂帅,各相关部门和有关区主要领导为成员的应急处置指挥部,设立医疗救治、现场勘查、善后处置、理赔与交通运输、综合协调、宣传等六个工作组,由市委市政府领导担任组长,全力以赴、夜以继日地开展各项处置工作。
  救人!救人!救人!全力抢救伤员,生命高于一切!
  伤情就是命令,时间就是生命。事件发生后,厦门市卫生、教育、交通、民政、安监、公安、消防等相关部门,在短时间内调集精干力量赶赴现场施救,受伤的34名群众被及时有序地送到市第一医院和174医院,赢得了宝贵的治疗时间,得到了紧急救治。
  一批国家级烧伤科专家“空降”厦门,紧急驰援。
  国家卫计委向厦门市派出4人医疗专家组,省卫生厅派出了8人的省级专家组。中央军委委员、总后勤部部长赵克石上将亲自打电话过问伤员救治情况,并指示总后组织军内专家支援厦门。总后第一时间安排专家对174医院收治的伤员进行远程会诊,随后从北京、上海调派专家赶赴厦门。南京军区也调派南京总医院和福州总医院的12位专家到厦门支援。解放军180医院和175医院派出7名专家,赶赴厦门支援医疗急救工作。
  厦门市调集了优质医疗资源,组织350名医护人员参与抢救,并组织20名市级专家参与会诊,针对每名受伤人员“一人一案”研究制定救治方案,全力开展救治和护理工作。医院所需的特殊医疗设备和药品等1300多万元物资紧急采购到位,按照“千方百计不死人,千方百计少致残”的要求,国家、省、市级专家救治工作全面展开。两家定点救治医院迅速公布伤者名单,开通伤员信息查询服务,方便伤员家属查找亲人。
  当34条生命拼尽全力从火海挣脱后,第一医院和174医院的医护人员接下了这封“挑战书”。他们有的丢下了家中高考的女儿,有的离开了怀里嗷嗷待哺的儿子,有的甚至挺着九个月的身孕驻守护士台,这些医护人员全力投入抢救。
  174医院医务处副主任夏继斌随身准备着患者资料,忙碌地穿梭在各病房,查看救治伤员,连轴转几十个小时没有合眼。老婆快要生孩子了,夏继斌也没空回家照顾,趁着伤员换药时,抽空给老婆打了一个电话,“老婆很支持我,每天都会发短信提醒我注意休息。”他说。小陈和小许是第一医院重症监护科的一对情侣护士,几天前,他们俩请好了探亲假,准备回老家办婚礼。事件发生后,这对情侣几乎没有任何迟疑,主动推迟婚期,把回家的机票退了,留在治疗伤员的第一线。
  生命至上,大爱无疆。医护人员彻夜未眠,守护34盏“生命烛火”。在国家和省专家组的指导下,治疗工作认真细致,目前,重伤人员生命体征平稳,较为顺利闯过48小时的烧伤“休克关”,正在接受进一步治疗。第一医院收治的时兵、曾陆虹两位伤员已基本康复出院。
  人文关怀
  安抚受创心灵
  这次事件中,共有46位遇难者,他们的家人承受着突如其来失去亲人的巨大痛苦。厦门市全力做好遇难者家属的安抚,就近安排他们入住酒店,“一人一组”悉心照顾他们的生活,安抚家属情绪。
  公安人员通过对遇难者遗体进行DNA取样、比对,完成了对所有遇难者遗体的身份确认,并公布名单。各区分批组织遇难者家属对遗体进行辨认。
  一切以人为本,注重人文关怀。遗体辨认现场布置庄严肃穆,充分体现对遇难者的尊重。在遗体辨认过程中,安排工作人员全程陪同,做好家属的情绪安抚工作,现场还配备医生,防止家属因过度悲伤出现身体不适或晕倒等情况。
  陪伴、倾听、倾诉、交流……厦门市安排60名国家二级以上心理咨询师,交通、教育、民政等部门以及思明、湖里、集美等区抽调了一批有工作能力、有爱心、有奉献精神的工作人员,以“一对一”的方式带着感情开展心理疏导、心理慰藉,耐心细致、想方设法帮助遇难者家属尽快摆脱心灵创伤,走出阴影,重建生活目标和希望。
  7名因受伤而不能继续参加高职单招考试的中职学校应届毕业生,经省教育厅研究决定,依照政策规定录取到相应的高职院校。
  目前,伤员的治疗康复、家属安抚等工作还在紧张进行中,理赔等善后工作也在体现人道主义关怀,合理合法的范围内科学有效开展。
  迅速破案
  及时恢复交通
  事件发生当晚,公安机关迅速成立现场指挥部,立即开展侦查工作,做好证物保全和收集,通过细致勘查、严密取证,排除了安全生产事故的可能,认定公交车起火事件是起严重刑事案件。通过详细排查,掌握了铁证,锁定放火犯罪嫌疑人陈水总,并确认其已在大火中烧死。至此,BRT公交车放火案仅用22小时即迅速告破,并向社会公布。
  6月8日清晨,在完成现场勘查之后,交通部门迅速组织人员清理现场,并组织专家对事发路段高架桥进行安全检测。8日早上6时40分,BRT公交线路恢复正常运营,为高考的顺利进行提供出行保障。
  为了进一步确保运营安全,厦门市为每辆BRT公交车配备了安全员,监控车厢内的情况,及时发现运营过程中可能存在的安全隐患,并在第一时间采取应对措施。在营运车辆日检制度的基础上,厦门公交集团还展开了新一轮的安全检查。
  BRT场站公司对进站乘客加强了大体积行李和可疑物品的检查,从源头上防止乘客携带危险品进站,汽柴油、油漆、双氧水、液化气瓶等,严禁进站上车。同时,开始在BRT公交车上增加安全锤、灭火器和自动爆玻器等安全装置。
  爱心接力
  悲伤中的暖色
  这场突如其来的大火,夺去了几十条宝贵的生命,却烧不掉这座城市的爱和温暖。从火焰吞噬公交车的那一刻开始,这座城市里的守望相助就一直在延续。
  大火袭来,公交场站职工和乘客立即开展自救和互救。工商旅游学校三年级学生吕尚斌拼命地从公交车的小窗子里挤了出来,他并没有独自逃离,而是冒着生命危险帮助刚才坐在身旁的同学离开炙烤的车厢。逃生时相互救助的,并不止吕尚斌一人。时兵砸破车窗,钻出公交车后,立即返身用力将靠近窗口的乘客从车厢里拽出来。他没有数拽出了多少人,直到火焰冲出窗口燎到他身上,他才不得不停止了救援,退到安全地带。事后统计,时兵共挽救了十来条生命。但他却不觉得自己做了什么惊天动地的大事,因为“人性本应如此”。
  从逃生到送医,这一路都有爱心在接力,大爱在延续。“让一让,让一让,车上有重伤员!”因为紧张,司机猛按喇叭,脖子不时伸出车窗,着急喊话———他的车上,是被烧伤的乘客。这部私家车在7日的那天晚上,变身成了“救护车”,满载伤员一路飞驰。车子很快在医院门口停下,伤员们下车,好司机留下一句“你们下车,我回去接其他伤员”后,消失在夜幕中。我们至今不知道这位好司机姓甚名谁,也不知道那天晚上他运送了多少名伤员。但危难中的爱心接力为这场悲伤增添了一抹暖色,令人感到温暖。
  我们的泪水中有为生命逝去的悲伤,也有因正能量涌动的感动。在这场突如其来的危难面前,这座城市依旧温暖,人性的光辉依旧耀眼。

发表于 2013-6-15 15:53 |显示全部楼层
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413x 发表于 2013-6-15 14:46
危难面前 总有大爱相随
厦门日报记者 殷磊 黄怀 张明蕾
  

党八股
燕雀焉知鸿鹄之志哉
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发表于 2013-6-15 16:23 |显示全部楼层
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危难面前 总有大爱相随
厦门日报记者 殷磊 黄怀 张明蕾
  

发表于 2013-6-15 16:28 |显示全部楼层
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有一种说法是这是车辆缺陷,后轮爆胎容易造成自燃
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