印度光辉战机在迪拜航展坠毁起火，飞行员身亡

tina50

RIP

dootbear

在今年的印巴空战中，一向“心比天高”的印度空军遭到了重大打击。其现役的几款主力战斗机型——阵风、苏30、米格29、幻影2000都被实锤击落，其中阵风的损失很可能还不止一架。

而在空战中，印军未能击落巴基斯坦空军任何一架战机，直接被剃了光头。

这场空战的结果令印军，老仙和2e均遭受了极大的心理创伤，因为此前印军普遍认为阵风战机是可以跟隐身战机相抗衡的“猛将”，其余几款战机也都能“独当一面”。

结果几员大将以“全明星阵容”出战，却连对方的脸都没看清就被一一挑落马下，这空军建设还怎么搞？以后的空战还能不能上？鉴于各方面的创伤实在太大，直到现在印度空军，老仙和两仪都不愿意直面现实，依旧在用谎言麻醉自己。

dootbear

但是在印巴空战中，印度空军倒也不是没有一丝“吹点”，至少其可以拍着胸脯说：巴军没有击落印度“国产”的明星战机——LCA“光辉”。

这还真的是没法挑刺儿，毕竟这的确是事实，两医也对：我干脆不起飞、不参战，你怎么击落？

dootbear

不过躲得了初一，躲不过十五。

2怡昨晚半夜得到噩耗，印度空军的LCA“光辉”战机在阿联酋迪拜航展上坠毁。

虽然说这不是实战损失，但在某种程度上却比在实战中受损更为严重。

为啥呢？

dootbear

因为实战受损的情况大家也都看到了，即便是有战机残骸为证，甚至哪怕都能精确到具体是哪一架战机了，印度，老仙和2e都可以硬着头皮不承认，你能奈何？

但昨晚的坠毁是在公开航展，是在万众瞩目之下的“光辉”变光辉，无论如何都是没法否认的。

dootbear

而且航展是什么地方？这是推销和展示本国航空装备的地方，暂且不说参加航展一定就得把产品给卖出去，起码咱先不掉链子，尤其是掉大链子对吧？

因为大家都知道，既然是来参加航展的，那肯定是挑“精兵强将和优良装备”而来，如果这都出了问题，谁还敢信你的产品呢？

dootbear

其实巴拉特人也并非不明白这个道理，在本次LCA“光辉”战机参加航展时，就有一架参展机（LA-5025）遭遇了“漏油”风波，巴拉特方面紧急“辟谣”称，这并非漏油，只是“冷凝水”而已。

但航展这种地方出现了这样的情况，那是“黄泥抹裤裆”，不论真假如何，巴拉特方面的解释都是无法说服所有人的。

dootbear

而在“漏油”风波一波未平，在航展最后一天的飞行展示中，另外一架（LA-5026）参展机在飞行表演时再出意外，直接坠机了。

因为是在人山人海的航展上，所以这次坠机现场有大量人目击，且拍摄了海量的相关视频和图像，两衣今天就赖无可赖了。

dootbear

据巴拉特方面称，驾机失事的飞行员为现年37岁（还有一说是34岁）的纳曼什·西亚尔中校，其所在的中队为巴拉特空军第45战斗机中队。

这个中队是巴拉特空军第一支接装LCA“光辉”战斗机的单位，另外一个现役中队是第18战斗机中队。对的，各位同学没有看错，LCA“光辉”战斗机项目24年前诞生以来，就只服役了两个战斗机中队，满打满算40架战机，而且还是几乎谈不上战斗力的MK1版本。

dootbear

说白了，老仙的光辉战机就只是个象征意义。

当然，巴拉特几十年来搞“光辉”战斗机项目，可不仅仅是要个光辉的面子，它当然也是想要里子的；不仅想要在空军中大量装备，还试图“陆海通吃”。

可是心比天高的巴拉特人就算有两倚的“大力帮助”下，却怎么也研发不出来，搞不利落，以至于早年间这玩意还是比对种花家的歼10战机；随后歼10比不过，就跟“枭龙”比；结果连“枭龙”战机都能甩“光辉”好几条街了。

dootbear

因此，整个LCA“光辉”战机项目，就是不断地在推迟——将要——打补丁的怪圈中循环。

鉴于该机的基础版本基本不具备作战能力，因此巴拉特将希望寄托到了MK2版本上；可是MK2版本的技术跨度巴拉特人就算有两懿的“敲锣打鼓”，还是搞不定，所以又从现实角度出发，决定先量产MK1A版本。

而且MK1A版本的订单数量不小，第一单83架、第二单97架，合计180架，预计装备9个战斗机中队。

dootbear

而且MK1A版本的订单数量不小，第一单83架、第二单97架，合计180架，预计装备9个战斗机中队。

但即便是MK1A版本，因为受限于关键零部件的供应和各系统的调试，到现在也还没有正式交付到巴拉特空军中。巴拉特空军对此当然是极为不满的，因为按照巴拉特军的规划，应保持42个战斗机中队。

dootbear

而且MK1A版本的订单数量不小，第一单83架、第二单97架，合计180架，预计装备9个战斗机中队。

但即便是MK1A版本，因为受限于大美丽关键零部件的供应和各系统的调试，到现在也还没有正式交付到巴拉特空军中。

巴拉特空军对此当然是极为不满的，因为按照巴拉特军的规划，应保持42个战斗机中队。

dootbear

这其中美洲虎也已经老掉牙，幻影2000和米格29也即将退役，巴拉特军急需补齐编制缺口。

原计划LCA“光辉”战机可以填位，但现实是这玩意无论是产量还是性能都令巴拉特空军非常不满，后者实际上更倾向于外购先进战机。可在当今世界，隐身战机已经成为潮流，巴拉特军，老仙和2咿都以为阵风战机可以一战，可实战结果表明阵风也难堪用。

dootbear

所以巴拉特空军遭遇了前所未有的“信心危机”，现阶段是靠着谎言和自我欺骗来麻醉自己。

而这次的LCA“光辉”战斗机在航展上的机毁人亡，无疑将巴拉特的遮羞布再度扯了下来。

罗宾汉

传统老节目了，这次唯一缺陷是飞行员没跳伞。

dootbear

虽然这只是“光辉”战机的第二次坠机，但这件事对巴拉特空军，乃至整个巴拉特和老仙所造成的打击，将会极其巨大。

这无关坠机的真实原因到底是战机问题还是飞行员的操作失误，因为大众只看结果，而且这样的结果还是巴拉特，老仙和2旖根本无法再否认和遮掩的。

尤其更令印度人难以接受的是，巴基斯坦空军的“枭龙”战机同样参展，巴网友今后会有一百种办法令印度人难受；无论是在舆论空间，还是在现实层面，印度人的“好日子”才刚刚开始。

dootbear

尤其更令印度人难以接受的是，巴铁空军的“枭龙”战机同样参展，巴网友今后会有一百种办法令两舣难受。

无论是在舆论空间，还是在现实层面，巴拉特的“好日子”才刚刚开始。 以后他们会面对巴铁的J-35c版的降维打击。

android

https://www.youtube.com/watch?v=Cf0hLyFV5-o
甲亢哥跟一群军政学界简单地讨论了这个锅甩给谁
目前暂定的目标是提供引擎的美国

罗宾汉

dootbear 发表于 2025-11-22 08:51
史诗般构图：

打人不打脸，不带这么欺负印度人的。

567china

法国人捣鬼的可能性更大，你扯掉我的高卢雄鸡的尾巴毛，我就拔光你印度人的鸡巴毛。

dootbear

android 发表于 2025-11-22 15:50
https://www.youtube.com/watch?v=Cf0hLyFV5-o
甲亢哥跟一群军政学界简单地讨论了这个锅甩给谁
目前暂定的 ...

不是甩锅给操控的航电系统？

dootbear

据说，这两架飞机9月份才服役的新飞机。

mark-1a 型号

dootbear

印度空军参谋长说：

southstar

很有可能最后还是让飞行员背锅，光辉继续光辉

skysadness

司徒顺荣 发表于 2025-11-22 14:48
民主国家没有劣质飞机。而且印度的飞机会定期维护。他们的维护也不是走过场。所以这次我觉得不简单，看视频 ...

磁吸太后李隽， 请你上大号说话。

lhua31

中东大户：我们是不差钱，但是差飞行员

yeshu

dootbear 发表于 2025-11-22 12:54
甲亢姐在她主持的节目中沉痛宣告这一不幸事件。

她鼓励地说，光辉战绩是全世界最优秀的战机，出道24年， ...

听了甲亢姐的报道，我只觉得巴基斯坦是这次事故的主要原因。

wilsonbb

nvy 发表于 2025-11-22 07:31
印度这个民族太不严谨，不适合搞工业，如果有人说印度是下一个中国，千万别信，不可能的。 ...

完全同意， 很聪明但不严谨。

nvy

dootbear 发表于 2025-11-22 15:33
说白了，老仙的光辉战机就只是个象征意义。

当然，巴拉特几十年来搞“光辉”战斗机项目，可不仅仅是要个光 ...

印度喷气飞机起步不错，第1种国产战机暴风之神在1957年就开始研发了，在当时是亚洲领先。这个光辉战机的概念很早，早在1969年就有了，一直搞到现在，用台湾话就是歹戏拖棚。