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楼主:s970022

[汽车咨讯] 坦克500开卖, 卷起来!!! [复制链接]

发表于 2024-3-6 23:28 |显示全部楼层
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ste426 发表于 2024-3-6 16:25
谁有内部消息,什么时候能看到展厅实车?

据说还有2周。
PCA
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发表于 2024-3-7 10:02 |显示全部楼层
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好嘞 好嘞,一定去试试。中国国内据说是欧拉卖的好,坦克500才能买到V6的,我估计澳洲也这个情况吧。看欧拉这个澳洲销量,所以感觉V6 坦克 500 应该是等不到了。如果HEV动力还行,就入手HEV了,毕竟6-7座刚需

发表于 2024-3-8 17:14 |显示全部楼层
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PCA

发表于 2024-3-9 17:11 |显示全部楼层
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【8/3/24更新】
坦克500 将在4-6月间开始提车就保留手机APP控制车辆的功能,包括开关锁,空调,灯光,作为通风,喇叭,开关窗户,天窗,油量和检测定位等功能。
7年无限公里保修,7年路旁援助,7年定价保养。
PCA

发表于 2024-3-14 12:14 |显示全部楼层
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s970022 发表于 2024-3-9 17:11
【8/3/24更新】
坦克500 将在4-6月间开始提车就保留手机APP控制车辆的功能,包括开关锁,空调,灯光,作为 ...

配置没啥可说的,已经到顶了。
不知道会不会上黑武士版的,Dealer能不能18寸升级个20寸黑轮毂,毕竟主要还是城市跑。
坐等试车

发表于 2024-3-14 12:54 |显示全部楼层
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键盘超人 发表于 2023-11-16 10:32
500定位豪华越野,在“土”澳这里市场份额不会太大。

400动力总成和500相同,价格低不少,如果400如果能过 ...

只要没到10几20多的价位,市场还是很大。

500的同等价位能卷死很多其他日本家庭suv。
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发表于 2024-3-25 03:08 |显示全部楼层
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现在展厅有车了吗?

发表于 2024-3-25 09:47 |显示全部楼层
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内饰看着不错

发表于 2024-3-25 10:28 |显示全部楼层
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TigerBB 发表于 2024-3-25 02:08
现在展厅有车了吗?

这个周应该有车试驾。
PCA

发表于 2024-3-25 10:38 |显示全部楼层
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ache43 发表于 2024-2-20 10:26
刚看到隔壁帖子长城炮维修遥遥无期的事情,对坦克的后续维修也开始顾虑了。。。 ...

零配件要跟上, 否则出了问题消费者等到地老天荒。


比亚迪在英国就是类似情况,很多保险公司都拒保了。



《Some Chinese electric cars are 'almost uninsurable' in Britain》

https://www.thisismoney.co.uk/mo ... urable-Britain.html


稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)

发表于 2024-3-25 11:35 来自手机 |显示全部楼层
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s970022 发表于 2024-2-9 21:46
无语个啥?

我现在的prado 2.8柴油  Max power 150 kW / Max torque 500Nm,无论是起步,加速都很够用。 ...

这个不知道拖房车的时候碰上大长坡表现怎么样。电池用光后就光靠2.0的汽油机拖3吨的房车上坡了。到现在为止还没有看见坦克500拖房车的测评。 虽然霸道拖3吨大长坡表现也很差。不过柴油机的扭矩毕竟还是大。500的V6不来估计拖车一族还是不太会入手的。
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发表于 2024-3-25 12:22 |显示全部楼层
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坦克很火

发表于 2024-3-25 20:01 |显示全部楼层
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suke06 发表于 2024-3-25 11:35
这个不知道拖房车的时候碰上大长坡表现怎么样。电池用光后就光靠2.0的汽油机拖3吨的房车上坡了。到现在为 ...

我觉得HEV是不可能胜任的,电池就1度多电, 很快就只剩2.0发动机干活了. PHEV还能多坚持一些。

就算是霸道拖房车也长期3000转。

发表于 2024-3-25 20:36 来自手机 |显示全部楼层
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TigerBB 发表于 2024-3-25 20:01
我觉得HEV是不可能胜任的,电池就1度多电, 很快就只剩2.0发动机干活了. PHEV还能多坚持一些。

就算是霸 ...

道理上是这么说。2.0的汽油机如果电池用光后拖车上坡好像是勉强了一点。3.0的V6应该表现好的多。 看坦克500 V6的参数比霸道要漂亮很多。

发表于 2024-3-25 20:55 |显示全部楼层
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suke06 发表于 2024-3-25 20:36
道理上是这么说。2.0的汽油机如果电池用光后拖车上坡好像是勉强了一点。3.0的V6应该表现好的多。 看坦克5 ...

2.0馈电不光要拉车,还要充电,到时候水箱什么的都老化的快。3.0就是油老虎,还不如上patrol了。

HEV电池太小,PHEV的适用性好一些,买个菜什么的都不需要烧油,但是澳洲市场没有,不知道是安全性不好,或者利润率太低,还是澳洲市场被鄙视了。

发表于 2024-3-25 21:04 |显示全部楼层
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我还以为是T家的坦克呢
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发表于 2024-10-11 01:14 |显示全部楼层
此文章由 nuinai99 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 nuinai99 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
哎,不知道这个贴子里多少是广告。大家可以查一下坦克500在国内的销量和口碑,销量一直在将,24年2月只卖掉91台。口碑也一堆问题,三大件、异响等。大家谨慎。

发表于 2024-10-11 09:12 |显示全部楼层
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nuinai99 发表于 2024-10-11 01:14
哎,不知道这个贴子里多少是广告。大家可以查一下坦克500在国内的销量和口碑,销量一直在将,24年2月只卖掉 ...

光脚族的就不要来黑了

发表于 2024-10-11 09:20 |显示全部楼层
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sanjieyu 发表于 2024-10-11 08:12
光脚族的就不要来黑了

这位网友的回复存在以下逻辑错误:

诉诸权威:该网友没有对对方的观点(车子销量差、质量不好)提出具体的反驳,而是通过攻击对方的论坛权限(权威地位)来否定对方的意见。这种逻辑错误是将讨论从问题本身转移到对方的身份上,无法有效证明车子的质量或销量。

回避论证:对方提出的核心问题是车子的销量和质量,而这位网友却没有针对这些事实或数据提供任何反驳,例如车子实际的销售数据或质量评测等,而是转移到了个人攻击上,忽略了讨论的重点。

诉诸地位:认为一个人的论坛权限低就不应该发表意见,这是一种地位谬误。论坛权限高低并不能代表一个人意见的正确性,真正有力的反驳应该是基于数据、事实和逻辑的。

理据反驳可以是:

“销量差和质量问题是客观现象,可以通过市场数据和产品质量评测来讨论。论坛权限并不能决定一个人的意见是否正确,重要的是我们应该看事实和证据。你可以提供数据证明这款车销量好或质量可靠,而不是通过权限来回避对方的论点。”

这样既能回归讨论的核心问题,也能指出对方的逻辑错误
身经百战了

发表于 2024-10-11 11:20 |显示全部楼层
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nuinai99 发表于 2024-10-11 00:14
哎,不知道这个贴子里多少是广告。大家可以查一下坦克500在国内的销量和口碑,销量一直在将,24年2月只卖掉 ...


原来2月的时候还卖了91辆 坦克500




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