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楼主:q60r

[选车买车] 对电车的一些错误认知解析 [复制链接]

发表于 2023-2-24 10:44 |显示全部楼层
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myhomemyrule 发表于 2023-2-23 18:34
电车省油是最没有说服力的,买电车的人都不可能是奔着省钱油买的.道理很简单,
澳大利亚 model3 64000. corol ...

用Model 3比较corolla类似用BMW 330i比较corolla。

从空间,驾驶感,路面性能,机械性能完善度,完全不是一个级别的车。

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天下英雄出我辈,一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中,不胜人生一场醉
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发表于 2023-2-24 10:51 |显示全部楼层
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q60r 发表于 2023-2-24 09:53
中国车价现在已经全球最低了。
比如国内买卡罗拉混动,优惠后开走十二三万,有现车,澳洲开走35000刀,等 ...

国内充分竞争,大把的国产车覆盖从5万-50万的市场,百花齐放,传统油车,插混,混动,纯电,想要啥都有,虽然在品牌建设以及成熟度上距离国际大厂还有差距。但是胜在贴近市场,精准瞄准需求。

在这种市场下,国外品牌没办法,只好合资后在国内生产,在这个市场上血拼。

反观澳洲市场,小到没人在意。大品牌这时候不割你的韭菜都对不起百年老店。
天下英雄出我辈,一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中,不胜人生一场醉

发表于 2023-2-24 11:35 |显示全部楼层
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nvy 发表于 2023-2-23 18:27
充电不会自燃的。充电自燃是因为过度充电或者电池品质不好。特斯拉有非常好的电池管理技术。 ...

我是指所有EV, 不光是tesla , 就算tesla, 这个也不光是个技术问题,还是一个原件的质量的问题,或者说是 质量问题造成的后果。
比如 AT和CVT之争, CVT也许很多人不喜欢,1万个CVT车里有9999都可以开10年,20年 没问题,
也许1辆CVT 开2年就坏了,需要花3千去修。  AT10万车个才有一个2年就坏, 但 不管CVT 还是AT 损失只不过是¥3000钱和闹心, 如此而已。
但是如果一个很小的电压控制芯片或传感芯片之类有问题,电池自然,损失的不光是几万的车,也许你晚上睡觉,你家就烧没了。
就算 BYD的刀片电池也不一定好多少。 总之这类电池燃烧起来的速度比汽油烧起来要快很多, 燃烧温度更加可怕
所以我还是等等  要不然就是只把EV停在drive way 拉线充电.
2333333333

发表于 2023-2-24 13:13 |显示全部楼层
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给家里车库或者Driveway装的那种充电的盒子,能给不同厂家的电车充电吗?比如Tesla的充电盒子给其它厂家的电车充电?

发表于 2023-2-24 13:27 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-2-23 17:37
如果这样,所有的电动工具,手持式吸尘器,手机和笔记本电脑等等也应该把自己的标称续航打折到80-90%甚至 ...

“所有的电动工具,手持式吸尘器,手机和笔记本电脑等等“ 的厂商不会 “通常会让你日常充到80-90%,也不会放电到0%”

2019年度勋章

发表于 2023-2-24 14:06 |显示全部楼层
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candyrain 发表于 2023-2-24 12:27
“所有的电动工具,手持式吸尘器,手机和笔记本电脑等等“ 的厂商不会 “通常会让你日常充到80-90%,也不 ...


这些设备的寿命也不会有十几年甚至几十年。

如果每次用光,并充电100%,很可能几个月就完蛋了。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2023-2-24 15:39 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-2-24 14:06
这些设备的寿命也不会有十几年甚至几十年。

如果每次用光,并充电100%,很可能几个月就完蛋了。 ...

“所有的电动工具,手持式吸尘器,手机和笔记本电脑等等” 的厂商 并没有“通常会让你日常充到80-90%,也不会放电到0%”,自然也就并不需要 “也应该把自己的标称续航打折到80-90%甚至更多” 啦

2019年度勋章

发表于 2023-2-24 15:45 |显示全部楼层
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candyrain 发表于 2023-2-24 14:39
“所有的电动工具,手持式吸尘器,手机和笔记本电脑等等” 的厂商 并没有“通常会让你日常充到80-90%,也 ...

特斯拉也没有这么要求,而是建议这么做以减少电池衰减。

用户如果坚持每次用到 0%,并每次充到100%,也没问题。

特斯拉电池有质保

https://www.tesla.com/en_au/support/vehicle-warranty


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舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2023-2-25 12:44 来自手机 |显示全部楼层
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q60r 发表于 2023-2-23 16:37
电车充电到100%后电池满了,还怎么动能回收。所以以后很偶尔充满一次就行了。 ...

之前不是有个更新满电或者温度低 系统就自动用刹车吗 好像还有个绿色的提示

发表于 2023-2-25 12:49 来自手机 |显示全部楼层
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ATP1000 发表于 2023-2-24 13:13
给家里车库或者Driveway装的那种充电的盒子,能给不同厂家的电车充电吗?比如Tesla的充电盒子给其它厂家的 ...


可以的 gen3有3个选项只给特斯拉 只给自己车充 给所有车充 只要车是type 2接口就可以

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发表于 2023-2-25 13:40 来自手机 |显示全部楼层
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虽然不懂,但还是给你点个赞。今年也准备买个Y试试。
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发表于 2023-2-25 13:48 来自手机 |显示全部楼层
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Fyk18 发表于 2023-2-25 12:44
之前不是有个更新满电或者温度低 系统就自动用刹车吗 好像还有个绿色的提示 ...

那个需要自己手动打开。我没打开,不想让汽车自动帮我使用刹车片

发表于 2023-2-25 14:25 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-2-24 15:45
特斯拉也没有这么要求,而是建议这么做以减少电池衰减。

用户如果坚持每次用到 0%,并每次充到100%,也 ...

不只特斯拉哦 你讲的是 “三元锂的汽车通常厂商会让你日常充到80-90%,也不会放电到0%”

发表于 2023-2-25 14:26 |显示全部楼层
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电车充电充电慢不方便, 电池问题等等缺陷在逐个被攻克, 优势却在不断放大, 维护便宜, 使用便宜,高科技,配置高等等, 期待电车在未来2-5年可以和油车平分秋色...
欢迎分享观点

2019年度勋章

发表于 2023-2-25 16:29 |显示全部楼层
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candyrain 发表于 2023-2-25 13:25
不只特斯拉哦 你讲的是 “三元锂的汽车通常厂商会让你日常充到80-90%,也不会放电到0%”  ...

不是我讲的。

一楼的意思应该是“建议”,而不是“要求”。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2023-2-25 17:03 |显示全部楼层
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涨知识了
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发表于 2023-2-25 20:45 来自手机 |显示全部楼层
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q60r 发表于 2023-2-24 08:53
中国车价现在已经全球最低了。
比如国内买卡罗拉混动,优惠后开走十二三万,有现车,澳洲开走35000刀,等 ...

考虑到中国的排量税,在澳洲就应该玩大排量
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发表于 2023-2-25 22:39 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-2-23 17:37
如果这样,所有的电动工具,手持式吸尘器,手机和笔记本电脑等等也应该把自己的标称续航打折到80-90%甚至 ...

电动工具,手持式吸尘器,手机和笔记本电脑等等没有理由也把标称续航打折到80-90%甚至更多的

2019年度勋章

发表于 2023-2-25 22:44 |显示全部楼层
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candyrain 发表于 2023-2-25 21:39
电动工具,手持式吸尘器,手机和笔记本电脑等等没有理由也把标称续航打折到80-90%甚至更多的 ...

这些东西如果天天使用,一般来说,电池寿命短。

而汽车往往期待能用十几年。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2023-2-26 00:30 |显示全部楼层
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火锅的郭 发表于 2023-2-23 10:55
想问下空调,我有点没看懂,所以电车开空调是比较耗电的吗?(对比油车)
下周提Y,所以还是小白 ...

电车空调用的是电,开车也是用的电,电不能生电。油车空调用的是电,开车用的是油,油能生电。所以怎么说呢,不能说开空调耗电,就是耗里程。听音响开车灯都可以换算成里程。

发表于 2023-2-26 02:01 |显示全部楼层
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q60r 发表于 2023-2-23 10:08
这个问题比较复杂,我尝试来解释:

如果你比较纯耗能。那电车的空调比较省能源,因为电车空调是变频的, ...

我觉得楼对油车空调是不是有误解?首先油车空调不是定频的。它的频率是不受控制的。发动机怠速高,空调压缩机的频率就上去了。反之。空调主要能量消耗在压缩机。
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发表于 2023-2-26 02:06 |显示全部楼层
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leiyuc51 发表于 2023-2-25 23:30
电车空调用的是电,开车也是用的电,电不能生电。油车空调用的是电,开车用的是油,油能生电。所以怎么说 ...

油车空调主要的能耗是压缩机,压缩机是靠发动机通过皮带动。油车空调耗电的地方是风机和压缩机的离合。

发表于 2023-2-26 07:29 来自手机 |显示全部楼层
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就一个空调也讨论半天,所以我就是觉得开电车的大部分都有闲,还不爱开车远游,甚至每年的里程也非常少,有些老人或者家主一年都开不了两千公里,但是到了保养时间还得去,所以电车非常适合这类人群

发表于 2023-2-26 13:36 来自手机 |显示全部楼层
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请问楼主 7分的电费是哪个公司提供的?我想转到这个计划,没有装太阳能行吗?谢谢。
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发表于 2023-2-26 13:45 |显示全部楼层
此文章由 大月半和小月半 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 大月半和小月半 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2023-2-24 14:06
这些设备的寿命也不会有十几年甚至几十年。

如果每次用光,并充电100%,很可能几个月就完蛋了。 ...

不会每次用到0啊,每天到家就冲着,怎么可能每次用到0
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发表于 2023-2-26 13:45 |显示全部楼层
此文章由 大月半和小月半 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 大月半和小月半 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
llly 发表于 2023-2-26 13:36
请问楼主 7分的电费是哪个公司提供的?我想转到这个计划,没有装太阳能行吗?谢谢。 ...

应该是powershop,但是这个plan的supply charge 比较高
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发表于 2023-2-26 14:47 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 ericzhang 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ericzhang 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我想问lz一个问题:model y LR版和现在的普通版区别有多大?为什么美国都已经没有普通版卖了?
澳洲到现在还没预定,有点等不及了。唉
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发表于 2023-2-26 15:04 来自手机 |显示全部楼层
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ericzhang 发表于 2023-2-26 14:47
我想问lz一个问题:model y LR版和现在的普通版区别有多大?为什么美国都已经没有普通版卖了?
澳洲到现在 ...

澳洲买普通版就好。
美国没磷酸铁锂电池,4680不上量,普通版没多少

发表于 2023-2-26 15:11 |显示全部楼层
此文章由 yeziii 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yeziii 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 yeziii 于 2023-2-26 16:01 编辑
Isydney 发表于 2023-2-26 06:29
就一个空调也讨论半天,所以我就是觉得开电车的大部分都有闲,还不爱开车远游,甚至每年的里程也非常少,有 ...


老毛说了,没有调查就没有发言权。
我问了身边的电车用户,都是拖家带口的, 基本上每年都是3到4万公里的旅程,油车基本处于不用的状态(油价太高)。
而且这些人一点都不闲,被每年3,4次的油车service 整的烦不胜烦,开特斯拉基本不用service,两年就换个filter 调换一下轮胎。
省钱先不说,光是不用去加油站和减少service次数已经省下相当客观的时间了。
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发表于 2023-2-26 15:21 来自手机 |显示全部楼层
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llly 发表于 2023-2-26 13:36
请问楼主 7分的电费是哪个公司提供的?我想转到这个计划,没有装太阳能行吗?谢谢。 ...

Powershop
不需要太阳能。supply charge是137c每天,对开电车的还是比别的plan划算

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