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楼主:BOC

[澳洲资讯] 专家解释为何在澳洲建高铁不可行 [复制链接]

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发表于 2023-1-19 20:44 来自手机 |显示全部楼层
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speedbird 发表于 2023-1-19 20:32
马德里人口3百万,巴塞罗纳人口2百万,两个城市距离6百多公里,中间没有其他像样的大城市。人口比悉尼墨 ...

这和世界上最大的高铁网络之一,是真的名不副实……
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发表于 2023-1-19 20:45 |显示全部楼层
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闪闪红星 发表于 2023-1-19 20:10
我曾经和家人一起从上海去昆山玩,周日下午他们继续玩,我搭高铁去上海虹桥机场。昆山坐高铁到虹桥比打的 ...

高铁出行真的很方便。
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发表于 2023-1-19 20:45 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 Gin_VT 于 2023-1-19 20:46 编辑
xingrong 发表于 2023-1-19 20:37
从悉尼出发除非有人送你不然你自己开车去机场车停哪里?到墨尔本机场除非有人接你要不你租车否则还是要sk ...


悉尼机场和墨尔本机场都有大量的长期停车位……来往两地出差的都这么停

发表于 2023-1-19 20:48 来自手机 |显示全部楼层
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为啥还要专家来解释,用屁股想也知道高铁在澳洲行不通

发表于 2023-1-19 20:50 |显示全部楼层
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Gin_VT 发表于 2023-1-19 20:45
悉尼机场和墨尔本机场都有大量的长期停车位……

不要停车费的吗?
如果在墨尔本住一段时间把车停在悉尼机场合适吗?家里有其它人要用车怎么办?

发表于 2023-1-19 21:03 来自手机 |显示全部楼层
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shayy 发表于 2023-1-19 20:06
建个高铁只运人?澳洲有多少洲际的road train,都换成高铁加短途卡车不好吗

高铁只能运人
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发表于 2023-1-19 21:10 |显示全部楼层
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搞个17公里的轻轨都要搞四年,一千公里的高铁需要4 X 1000/17 =235 年

发表于 2023-1-19 21:12 来自手机 |显示全部楼层
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westice 发表于 2023-1-19 16:11
不可能找外国修的,中国在国外搞建设都是拉自己人来,用自己材料,没法给本地人增加就业和收入,自己修肯 ...

是的 说找中国人来修的人 真是太不了解澳洲国情了 。想当年悉尼轻轨 ,20个工人手拉手一块块传送砖头。。效率这么低下的项目超支都无所谓 怎么可能把这么多的肥差给外国人?这么做的政府肯定没发连任的!

发表于 2023-1-19 21:15 |显示全部楼层
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plainbbs 发表于 2023-1-19 19:19
高铁适合中等距离,小于500公里,距离太长就不如飞机了
像美澳这种车轮上的国家,公共交通不发达,价格还贵 ...

悉尼墨尔本单程890km,来回一趟需要汽油费 190元。
不考虑时间和其它成本。油价按1.6元/升, 油耗按100km/7L计算。
人生就是“某某到此一游”
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发表于 2023-1-19 21:23 |显示全部楼层
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Z80CPU 发表于 2023-1-19 21:10
搞个17公里的轻轨都要搞四年,一千公里的高铁需要4 X 1000/17 =235 年

两百年后可能真的需要了
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发表于 2023-1-19 21:32 来自手机 |显示全部楼层
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先让悉尼著名景点三姐妹观景台覆盖上手机信号吧。

澳洲地广人稀,大型基建都很难回本,除非国家亏钱做,但无奈政府没钱。资本家算过不赚钱也不会做。无解
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发表于 2023-1-19 21:58 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 dameng01 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dameng01 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
确实用处不大 这点人支撑不起这个东西

发表于 2023-1-19 22:12 |显示全部楼层
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speedbird 发表于 2023-1-19 13:51
楼上很多人都用中国高铁亏损做例子说明高铁在澳洲不可行。但中国把高铁建到了县城和不发达地区,所以总体才 ...

京沪线上还有苏州无锡南京徐州济南天津这几个大城市,悉尼到墨尔本之间只有堪培拉这个稍微还能意思一下的。。。

发表于 2023-1-19 22:20 来自手机 |显示全部楼层
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搞个无限速高速肯定受欢迎

发表于 2023-1-19 22:27 来自手机 |显示全部楼层
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澳洲购买的8艘核潜艇至少将耗资1000亿元。

发表于 2023-1-19 22:30 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 wmxu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wmxu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 wmxu 于 2023-1-19 22:41 编辑

应该听取专家委员会集体讨论的意见,也可以在悉尼至Newcastle 之间作可行性研究和试验,本届工党政府已经有相关的预算。为了反对工党政府关于进行高铁可行性研究的决定,默多克新闻集团找了一个符合自己意向的所谓专家出来忽悠公众,背后却是资本大佬等利益相关方在起作用。一些人可能从来就没有乘过高铁,以为这位“专家”的看法代表了许多专家们的集体意见。
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发表于 2023-1-19 22:49 来自手机 |显示全部楼层
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speedbird 发表于 2023-1-19 14:51
楼上很多人都用中国高铁亏损做例子说明高铁在澳洲不可行。但中国把高铁建到了县城和不发达地区,所以总体才 ...

京沪之间还有南京 无锡 苏州 徐州济南 天津,都是大几百万甚至上千万人口的城市。悉尼墨尔本之间有任何哪怕五十万人口的城市吗?
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发表于 2023-1-19 22:51 来自手机 |显示全部楼层
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wmxu 发表于 2023-1-19 22:30
应该听取专家委员会集体讨论的意见,也可以在悉尼至Newcastle 之间作可行性研究和试验,本届工党政府已经有 ...

真要修高铁啊?疯了吗
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发表于 2023-1-19 22:54 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 即来之 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 即来之 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
winstonhill 发表于 2023-1-19 22:49
京沪之间还有南京 无锡 苏州 徐州济南 天津,都是大几百万甚至上千万人口的城市。悉尼墨尔本之间有任何哪 ...

之间有五十万只袋鼠
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发表于 2023-1-19 22:57 |显示全部楼层
此文章由 奶油 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 奶油 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
画个饼,别当真!

发表于 2023-1-19 23:07 来自手机 |显示全部楼层
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不管成本。站点设置: 往北悉尼-纽卡斯尔-麦考瑞港-coffs harbor-拜伦湾-黄金海岸-布里斯班-阳光海岸如果能高铁连起来应该很爽。往南估计只能悉尼-卧龙岗-堪培拉-墨尔本了。
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发表于 2023-1-19 23:08 来自手机 |显示全部楼层
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不能单单从一个票务收入衡量高铁的必要性吧,要是从国家的发展。一条高铁可以带动多少城市,让多少城市更有活力

发表于 2023-1-19 23:09 |显示全部楼层
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winstonhill 发表于 2023-1-19 22:49
京沪之间还有南京 无锡 苏州 徐州济南 天津,都是大几百万甚至上千万人口的城市。悉尼墨尔本之间有任何哪 ...

我坐过西班牙高铁,马德里人口3百万,巴塞罗纳人口2百万,两个城市距离6百多公里,两个城市之间比澳洲还荒凉,中间没有其他像样的大城市,人口比悉尼墨尔本少多了。西班牙高铁也能盈利

发表于 2023-1-19 23:19 |显示全部楼层
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对医院的投资,对教育的投资,对公共基础设施的投资,对军事的投资……,这些投入和产出不可完全用钱用利润来计算

发表于 2023-1-19 23:21 |显示全部楼层
此文章由 ymf9901071 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ymf9901071 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
专家都是混饭吃的,不可信,唱反调就对了

发表于 2023-1-19 23:26 来自手机 |显示全部楼层
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不同意每人出一万块钱造高铁
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发表于 2023-1-19 23:35 |显示全部楼层
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都是私有土地,光动迁费就是天价,还不好搞。

发表于 2023-1-19 23:36 |显示全部楼层
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Gin_VT 发表于 2023-1-19 20:09
不少是多少……1% 5%还是10%……让支持的人成立一个高铁投资公司,出钱就行了……挣钱还能分红…… ...

就澳洲这基建速度,等挣钱分红怕是要等到地老天荒

发表于 2023-1-19 23:41 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 alven 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 alven 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
美帝建高铁了吗?如果美帝都没建,小弟肯定是不会跟的

发表于 2023-1-19 23:51 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 cxy0614 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 cxy0614 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
哎人口太少了,看看成渝高铁,班次比悉尼上班高峰的火车还多

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