澳洲10大最不保值的车。

jiaxi1112

seattle0099 发表于 2021-8-23 09:57
确实是，我的2014年520d，2015年7万买的，去年2020年卖掉，卖了也有3万的。但是5系是真的不保值。 ...

澳洲中大型房车都不保值，豪华品牌更甚

而且警车不都用5系了么，我估计市场上以后会有淘汰了的警车吧

游山恋

simon319 发表于 2021-8-23 13:39
主要是我确实心动一万块钱的三年新h2~去买二手车这是个砍价我都不敢的价格，往六折砍说出来怕挨揍，有人 ...

2018年的H2保修是5年10万公里，三年新的H2只剩2年保修了，你昨天说接受7万多公里的，那么你只剩2万多公里的保修了

昨天也回复你了，carsales上一台2019年的H2售价和Redbook价格区间高度吻合(最高价$16900），卖家绝对参考了Redbook，所以标价$16990，这台最终的售价应该在$14000-15000之间，按照redbook指导价格2018年的私人成交价应该在1万出头，1万1到一万2之间，楼主不收你的酬谢费你的预算已经非常接近了

你说的照“6折”砍价的情况是不存在的

The H2 is covered by Haval's five-year/100,000km warranty. There's also a five-year, 24-hour roadside assistance service, which is covered in the cost of the vehicle.

https://www.carsguide.com.au/car ... 20is%20covered%20by,then%20every%2012%20months%20thereafter.

zl5431

游山恋 发表于 2021-8-23 16:06
2018年的H2保修是5年10万公里，三年新的H2只剩2年保修了，你昨天说接受7万多公里的，那么你只剩2万多公里 ...

他不会买的，散了吧。

游山恋

simon319 发表于 2021-8-23 13:39
主要是我确实心动一万块钱的三年新h2~去买二手车这是个砍价我都不敢的价格，往六折砍说出来怕挨揍，有人 ...

另外层主你说如果价格合适，你想买10辆2018年的H2，我觉得可能会有点困难，价格不是问题，主要是2018年H2在澳洲卖出了273台，你一个人就需求10台，占全澳洲比率是3.66%，可能找dealers协商购买比较合适，属于大客户

Among the Haval line-up, only the H9 flagship SUV was in positive territory in 2018, with the updated model launched early last year attracting 169 sales (up from 59). The H2 attracted most attention (273, -8.1%), followed by the H6 mid-sizer (180, -41.6%), while the large-size H8 managed only 11 sales.

https://www.google.com.au/amp/s/ ... sales-mark/%3famp=1

游山恋

zl5431 发表于 2021-8-23 18:14
他不会买的，散了吧。

我会一直跟进这个帖子

一个明明是工薪阶层的普通大众，平时买个东西，DIY个东西，海运家具都要仔细货比三家的人，我的意思是，大家在论坛里互助分享生活窍门，省钱打折信息少走弯路挺好的

但为什么要在论坛上牛逼哄哄似的装呢？我真的不相信以这个层主这样的生活习惯和实力条件会做到什么买10辆1万的2018年的H2，还要给楼主一万的辛苦费，真有这样的豪气实力也不至于整天为生活琐事斤斤计较了。Again，生活里需要斤斤计较，这是好习惯，但要保持一致

哈佛进步很快，新一代的H6让人眼前一亮，和LDV/MG品牌一起为国产车在澳洲重新正名，我家庭的下一辆车肯定是国产车，大概率坦克300或者新H9。但我们不能用这种愚蠢的方式来支持国产车甚至招黑，要一定程度的尊重事实和自身条件

zl5431

游山恋 发表于 2021-8-23 16:16
我会一直跟进这个帖子

一个明明是工薪阶层的普通大众，平时买个东西，DIY个东西，海运家具都要仔细货比 ...

好不好我等3年后再说，我的老长城还能继续凑合。
真正买的人不是这个样子，所以我说可以散了。

snoopy911

不用打开链接我就知道里面必不会有双龙

simon319

游山恋 发表于 2021-8-23 18:16
我会一直跟进这个帖子

一个明明是工薪阶层的普通大众，平时买个东西，DIY个东西，海运家具都要仔细货比 ...

尽量简短地回复一下吧，

1.车价

真没什么好说的，就一句话；不要活在redbook里，曾经我也奉redbook为圣旨，但是今年情况不一样，但凡你最近一年里买或卖过二手车就明白了。
过去12个月里我出手了两台二手车比redbook估价的上限高至少20%，并且出的不慢，都在10天内且仅有周末安排看车。


3.你有没有“实力”买十辆？是不是在装逼？

要明确这十万是投资，不是消费。

我挺穷的，经常逛精买，逛超市也经常被半价打动，随意消费十万的实力我没有，但是投资10万本金挣个2-3万的“实力”不光我有，你身边的华人朋友绝大多数都有，只不过对绝大多数人来说这是个非常不省心的做法。且不论这种“机会”是不是存在。



4. 既然有“实力“买十辆，是不是真买十辆？

首先，我说买10辆确实有夸张成分，有嘴炮之嫌，道理和香蕉五毛一公斤先来个一百公斤类似，都来一百公斤了当然不可能自己吃完，普通人收五毛钱的香蕉一块钱卖好卖的很，但是麻烦也是真的。
作为一个不是二手车商的人，买十辆确实会给我造成麻烦，主要是停车问题，家门外头尾相连停十辆H2一溜想想就不知道是什么画面，但是这个价收进来加点转手不愁卖也是肯定的。当然我知道你不赞同，没事。

同一天给我十辆我会比较头疼怎么放，一两辆一两辆地来我真的可以要。我也不是没怀疑过为自己论坛上一句话揽这么个费时间的事值不值，只是一来看在多少也是挣点，二来也算圆了自己吹的牛逼，要付出的时间精力就认了吧。我知道私人买卖二手车每年有限额，家里人头摊一摊应该问题不大，私人车源我会选择尽量减少过户的频率


总而言之，你看买十辆这个数有多夸张，我看一万这个价格就有多夸张，这是对等的。

平心而论，我不觉得最终能有10辆符合条件的车源，但是如果万一真能有那么一辆或几辆，我可以要，不开玩笑


还以为可以简短，这是一点都不短了

游山恋

simon319 发表于 2021-8-23 22:27
尽量简短地回复一下吧，

1.车价

车价的话，今年因为疫情原因普遍二手车价格偏高这是事实，但是并不是100%的车款都是这种情形，还是有少部分的车款因为各种各样的原因卖不上价格。平心而论2018款的H2就属于这种车款，前一个帖子已经和你分享了，2018款H2的保修是5年10万公里，到现在只剩2年2万多公里，这个现在新的H6拥有的7年保修有天壤之别，层主你之前认为这个车是7年保修觉得值，现在你还会觉得值吗？同理大部分买家也不会觉得有多值

Redbook不是一切，但是一定会是一个参考，之前提到过的一辆2019年H2目前carsales上标价$16990，和Redbook上的最高标价$16900几乎完全吻合，这说明这款车的价值基本就在这里，类似的，Redbook给2018年低配H2估价1万1到1万2也是合理的

国产车也有保值的，比如LDV T60因为质量过硬，2017年进入澳洲市场，你可以看看Redbook上估价如何。而我相信今后的几年也会证明新H6也会同样保值

我对国产车是本着欢迎拥护的心态，但必须认识到新款和旧款的差距。我也觉得论坛上表达观点非常正常，觉得H2不止1万大方的说出来没有任何不妥，车价本来就是相对比较主观的东西，但是真没必要豪言壮语“我来10台”，钱都不是大风刮来的，相煎何太急

simon319

游山恋 发表于 2021-8-23 22:54
车价的话，今年因为疫情原因普遍二手车价格偏高这是事实，但是并不是100%的车款都是这种情形，还是有少部 ...

我不太确定redbook估价的依据是什么，直观地看越是小众车估价越是离谱。






我粗略看了一下也不存在2018比2015降价减配的情况，premium一直都没什么可再减的了，这个估法你也知道肯定不对。


然后那台你说价格非常合理的16990的车，现在看已经没了。。。现在全澳最低的是一台2018年的LUX，$18750



关于你后面一段话大意我是赞同的，大概是温和表达观点不要夸张的意思吧，说的对，我以后注意。但是我这回鲁莽的代价真的不是金钱，只是时间和精力，对于车价我的观点还是一样的，一万卖我我真不会砸手里。

游山恋

simon319 发表于 2021-8-23 23:24
我不太确定redbook估价的依据是什么，直观地看越是小众车估价越是离谱。

层主你贴出的2015年的premium的原价是$28490，现在估价$11300-13100，而2018年的premium的原价是$22990，现在估价$11200-$12800，降价了近$6000，层主你的截图里有这些价格信息

2018年Lux原价$26990，现在估价$14700-$16500，公里数4万5到7万五之间，标价$18750的那台车在QLD，公里数49100，我不认为有人真的会不讲价买这台车，8.5折的价格是$16000，9折就是$16800，和Redbook估价还是比较一致的。如果层主有兴趣，咱们明天可以分别给这个Dealer打电话，问问价格心里也有个数

所以看到现在，我更加认同了Redbook对于价格的指导价值，2018年Premium H2的指导价格区间是$11600-13100，具体看车公里数和车况。我之前一直主张的1万出头买H2是完全可行的

层主你说的1万不会砸手里我认同，只是根据这些实际的价格指导，加上倒手产生的手续费，牌费差等等，你并不会有什么赚头，还且不论你付出的时间成本和精力，因此我觉得这并不是一笔有价值的投资

层主你说认同我说的最后一段话，那就没问题了，价格如何，每个人心里都有自己的想法，各自保持互相尊重即可，我也尊重你对H2价值的看法

simon319

游山恋 发表于 2021-8-24 00:27
层主你贴出的2015年的premium的原价是$28490，现在估价$11300-13100，而2018年的premium的原价是$22990， ...

层主你贴出的2015年的premium的原价是$28490，现在估价$11300-13100，而2018年的premium的原价是$22990，现在估价$11200-$12800，降价了近$6000，层主你的截图里有这些价格信息



是的，这是单纯的降价，并没有减配，由于2018年比2015年新车价格降了六千，配置不变，所以在2021年里程数*2的2015年车和2018年车二手价格应该一样？这显然说不过去。

游山恋

simon319 发表于 2021-8-24 00:47
层主你贴出的2015年的premium的原价是$28490，现在估价$11300-13100，而2018年的premium的原价是$22990， ...

Redbook网站对车款的估价是基于当年的售价和品牌接受度以及销量的综合考虑，H2这种间隔3年突然降价的做法是非常特殊的，网站也不可能去更新这样的特殊因素，我刚才找了一下2015年哈佛的销售数据，没有找到，但是有2016年的数据如下：
Haval sold only 286 vehicles in Australia last year, its first year on sale, comprising the H2 (132), H6 and H8 (57 apiece) and H9 (40).
https://www.drive.com.au/news/gr ... ion-cars-last-year/

H2只卖出了132台，显然样本进一步的缩小一倍。2015年的H2到底能卖多少钱我不知道，但是比Redbook上低得多是肯定的。但是如果真的要估2018年的H2再过3年能值多少钱，有个简单的方法，就是把redbook对2015年的估价区间减去到2018年款的降价，那么就是$5800-$7600，这个方法会有误差，但我认为大体不会错

回到2018年的H2 premium，前面的帖子说的很清楚了，$11600-$13300，Lux则是$14700-$16500，carsales上那台开价$18750的Lux，我明天会打电话询价，再上来分享

simon319

游山恋 发表于 2021-8-24 01:16
Redbook网站对车款的估价是基于当年的售价和品牌接受度以及销量的综合考虑，H2这种间隔3年突然降价的做法 ...

Redbook网站对车款的估价是基于当年的售价和品牌接受度以及销量的综合考虑，H2这种间隔3年突然降价的做法是非常特殊的，网站也不可能去更新这样的特殊因素

这和我的观点一致，越小众估的越离谱


我不太怀疑$16500能买到LUX，但是我非常怀疑一万一能买到premium。
动力总成不变的情况下同年份同一款车高低配价差近50%这是在开玩笑，H2这个高低配就是个天窗皮椅的区别，值半辆车的钱？


另外电话询价意义估计不大，标准流程就是让你去面谈去试驾，电话里很难给你一个数

游山恋

simon319 发表于 2021-8-24 01:41
Redbook网站对车款的估价是基于当年的售价和品牌接受度以及销量的综合考虑，H2这种间隔3年突然降价的做法 ...

“这和我的观点一致，越小众估的越离谱”

我认为我们的观点不是一致的，我说的是这种时隔3年的降价操作是很罕见的，redbook也不可能去考虑这样的因素来更新估价。Redbook估价的因素主要是品牌认可度，销售数据，保修年限等等，2015年乃至到2018年，哈佛在澳洲是一个口碑靠后的品牌，销售数据也支持这一结论，因此车掉价比较严重。同样的例子是韩国的小众车双龙，我查阅过2015-2018年的销售数据，双龙和哈佛在澳洲的销量差不多，一个档次的车，估价也是差不多，之前刚好看了几台待售的几台小型SUV Korando，和redbook估价基本一致。所以哈佛H2的估价1万1到1万3的区间也是合理的

我会定期看carsales的待售H2，也会去询价，有合适的我会分享给层主

simon319

游山恋 发表于 2021-8-24 13:26
“这和我的观点一致，越小众估的越离谱”

我认为我们的观点不是一致的，我说的是这种时隔3年的降价操作 ...

好的谢谢，希望真有卖车的人的愿意不看carsales直接按redbook价卖

我认为交易价格还是取决于买方愿意付多少/卖方愿意收多少，我理解你很信任redbook，即便它显然出错了也替它找理由捍卫它，2021年前我也是这么觉得的。redbook是个重要参考，但不是至高无上的标准，它的信息有着相当的滞后性

游山恋

simon319 发表于 2021-8-24 14:51
好的谢谢，希望真有卖车的人的愿意不看carsales直接按redbook价卖

我认为交易价格还是取决于买方愿意付 ...

我一直强调的是Redbook是carsales的一个重要参考，卖家挂出广告之前基本都会查阅，心里有个数，算上还价的空间然后挂到网上

前面的帖子也提到过，虽然今年的二手车价普涨，甚至很离谱的价格，这些是存在的事实，但是有些稍早一些的小众车型还是卖不上价格，比如同年销量口碑和哈佛差不多的双龙，carsales之前有好几辆都是在Redbook建议区间之内，品牌效应有时候就是这样，对残值起到了重要作用

liy90424

今年价格已经上天了 很不准了

suke06

simon319 发表于 2021-8-24 01:41
Redbook网站对车款的估价是基于当年的售价和品牌接受度以及销量的综合考虑，H2这种间隔3年突然降价的做法 ...

https://www.gumtree.com.au/s-ad/ ... -low-kms/1281455215

比你要的老了两三年，不过不是乞丐版，是LUX版，而且公里数才2万多。感兴趣不？车主还是愿意讲价的。

simon319

suke06 发表于 2021-9-18 00:03
https://www.gumtree.com.au/s-ad/ ... -low-kms/1281455215
...

把3年旧的车换成6年旧且再加价$2,500，问干不干，说实话我有点看不懂这个问的点在哪，更何况是一台在南澳的手动挡车

Anyway，感谢你的努力和关注

suke06

simon319 发表于 2021-9-18 00:10
把3年旧的车换成6年旧且再加价$2,500，问干不干，说实话我有点看不懂这个问的点在哪 ...

点在于：
1：公里数，你的要求是7万公里左右，该车2万公里。
2.：你要求的是乞丐版，该车是豪华版。
3： Redbook 对H2的价格相当准确。


不用感谢我，如果能够找到，那是最好的，不是为了我，是为了你的善心捐款。

simon319

suke06 发表于 2021-9-18 00:13
点在于：
1：公里数，你的要求是7万公里左右，该车2万公里。
2.：你要求的是乞丐版，该车是豪华版。

我的需求还是非常明确的，反正这事也就那么几位闲人看，之前说关注关注的我估计稍微关注过carsales的就散了。普罗大众也不感兴趣，我也就不再罗里吧嗦重复一遍了。有些东西可以往上，比如在1万刀的情况下如果有比2018更新的、里程数奇低的我肯定不会拒绝，但是来个往下的就不好了


也幸亏是这款车年头不够长，这么问法要是年头够长恐怕你得天天问我一遍2000年的15万公里3000刀要不要/2005年的12万公里4000刀要不要/2008年10万公里的6000刀要不要

suke06

simon319 发表于 2021-9-18 00:21
我的需求还是非常明确的，反正这事也就那么几位闲人看，之前说关注关注的我估计稍微关注过carsales的就散 ...

你这个需求有难度的，本身H2澳洲出售了没几辆，而且大多数都是LUX版，乞丐版的2018年的整个澳洲也就几十辆而已。而且你的价格连原先车价的40%都不到。难到你买二手车一直都是这样子的？没有任何可以某些方面商量的？我可是很希望你能买到的。

simon319

suke06 发表于 2021-9-18 00:28
你这个需求有难度的，本身H2澳洲出售了没几辆，而且大多数都是LUX版，乞丐版的2018年的整个澳洲也就几十 ...

价格这事我也觉得不靠谱，2018年的H2卖一万，基本上是在开玩笑。但一万这数怎么来的从哪儿来的您肯定比我清楚啊，不光1楼，ID游山恋的兄台也信誓旦旦地说2018年的H2 PREMIUM就值这个数，REDBOOK怎么会出错呢。

我的心态是这样的，需求不强烈，所以没有妥协的余地。要是真能瞎猫碰上死耗子明明值一万六以上的车愿意一万卖我的，我拿下。就这么简单了。

suke06

simon319 发表于 2021-9-18 00:58
价格这事我也觉得不靠谱，2018年的H2卖一万，基本上是在开玩笑。但一万这数怎么来的从哪儿来的您肯定比我 ...

还记得这俩车吗：

2020 Haval H2 Premium Auto 2WD

16,500.00 ONO

QLD

25,000 km

4cyl 1.5 L T Petrol

6 speed Automatic

一年半的车，25000公里。 比你要求的新的多，要不要试试。车主表示价格还能够谈。有想法吗？要不再等等看。。

你说2018年7万公里的是16000以上，那么2020年，2万5千公里的该是多少钱？当时问你要开多少钱，你连个价格都没有开。而且就在你黄金海岸附近。

simon319

suke06 发表于 2021-9-18 01:06
还记得这俩车吗：

2020 Haval H2 Premium Auto 2WD

一样的问题翻来覆去的没什么意义，个把月前已经回答过了，爬楼可见。需求不大，意在捡漏，所以不打算多花钱，2018年1万还是2020年1万6，我选前者


至于2018年的车有没有可能卖1万，我觉得不可能，你们非说就是这价肯定错不了，那我等着看，完毕

frank_1982

肯定是阿斯顿马丁，玛莎拉帝
别的都不用看

mszb2005

二手车开价高了，但是很多都是有价无市
卖车的时候才会真正理解“赔钱货”

suke06

simon319 发表于 2021-9-18 02:07
一样的问题翻来覆去的没什么意义，个把月前已经回答过了，爬楼可见。需求不大，意在捡漏，所以不打算多花 ...

你说2018年7万公里的是16000以上，那么2020年，2万5千公里的该是多少钱？这个问题好像你一直在回避？

simon319

suke06 发表于 2021-9-18 09:41
你说2018年7万公里的是16000以上，那么2020年，2万5千公里的该是多少钱？这个问题好像你一直在回避？ ...

呵呵，我懂你的意思，无非是想说我觉得18年的值1万6，那20年的肯定不止值一万六，人家卖一万6我为啥不买，是这意思吧？