厦门上周六的车祸 朋友圈都刷屏了

hgaox

pasta 发表于 2016-3-31 23:43
唉 想起几年前青岛有个车祸 一个集装箱车侧翻 集装箱直接飞进一个市场里 好些人被直接压成肉饼了。。。  ...

即使此运送石子的卡车司机踩死刹车， 充分刹车的驾驶室也是被货箱惯性推向前方而不会被挤扁

linallen

CocoroCafe 发表于 2016-3-30 09:52
国内其实舆论导向很成问题，这么明显的责任判定从来不说，不呼吁大家遵纪守法按照交规开车，反而说要远离卡 ...

确实是不是货车不是最主要的问题。换成别的车一样出事故，可能倒霉的还是别人。

hgaox

pasta 发表于 2016-3-31 23:43
唉 想起几年前青岛有个车祸 一个集装箱车侧翻 集装箱直接飞进一个市场里 好些人被直接压成肉饼了。。。  ...

相对于货箱的巨大惯性，充分制动的驾驶室（拖车）会被推向前方，因为充分制动的驾驶室的车胎与地面的摩擦力远小于货箱的惯性产生的向前推力， 摩擦力也远小于驾驶舱发生灾难变形所需要的力

只有一种可能会产生驾驶室被撞扁（灾难变形）的后果，卡车与近似体积质量的物体的迎面撞击（其他卡车或者建筑物等） 此事例中不存在这种可能性

linallen

CocoroCafe 发表于 2016-3-30 21:47
无论主责次责，这种事故都是大家不愿意看到的，为什么出现那么多视频依然不让世人敲响警钟，不探究事故原 ...

据说国内考驾照看重的是技术，澳洲看重的是安全意识，这可能就是本质的区别。

linallen

塬上枫树 发表于 2016-3-31 19:08
觉得不管在那里， 开车上路，还是尽可能的远离大卡。 卡车司机一般也不爱踩刹车，因为他们提速太慢了。
本 ...

之后开车遇到大卡车极力保持一些距离，那怕是超速。

要安全的话，应该是减速让卡车先走吧

CocoroCafe

linallen 发表于 2016-4-1 00:05
据说国内考驾照看重的是技术，澳洲看重的是安全意识，这可能就是本质的区别。 ...

澳洲路考基本实打实，中国路考不说水分多少，学车师傅教什么都懂，看似考试是考技术，但我天朝最牛2法宝--考试和造假，可不是白说的。。。针对考试的教学就是为了过考试，所以中国所有考试都难，但都能破，而且破完立刻还给老师。。。文化课无所谓啊，拿到文凭高就去了，未必用得到那么深奥的比如高数什么的。。。开车就不一样了，影响一辈子的事情。。。所以个人认为一个是社会问题，基本没有人足够重视学习到底为了什么，其次就是个人觉悟，不觉得开车有多危险。。。这两个都解了，说实话中国社会大大进步。。。

半夜飞翔

在中国我们学车的时候，教练就说一定要抢，不抢道你就永远停在那边等别人开吧。。

jinxu_0

国内交通法也有，但是没人遵守。好多地方都没红绿灯，悲剧。

国内路口一般都开的很慢。

ville

被29楼英文惊到了~

Poweregg

想不到小石子分散的也能压碎车

Poweregg

lanboo1 发表于 2016-3-30 11:21
其实尖叫刹车功能用户喊了那么多年了，也没厂家去做，可以挽救多少生命啊   ...

万一开车夫妻俩吵架。。。。。。。

cavalier00

alee79 发表于 2016-3-30 09:34
国内好像是不需要让的？去年回去路上的车都这么开，有点先到先走的意思。 ...

国内开车的规则就是一个字，抢。

atm

ville 发表于 2016-4-1 08:07
被29楼英文惊到了~

the roof may be but the glass won't. same end result.

我看懂了，谁看不懂？

pandababy

atm 发表于 2016-4-1 10:27
the roof may be but the glass won't. same end result.

我看懂了，谁看不懂？

死了都要爱

farmerzheng

据说那辆电动车是神佛派来救这俩二货的，但分丫挺的带一脚刹车，时间就岔开了，撞不上。可惜丫不拿别人的命当命，结果丢了自己的命！

4楼说得好——“祝愿你们丫的在地狱都考不出驾照来！”

waacy

只想说幸好又少一个、

Mr.Yuan

实在是无语 这些人的驾照不知道怎样出来的

victorliu

还是年轻，注意到卡车的时候太晚了

future2521

交通路口一定要含着闸过去，绝对要减速哇。

urhug

可怜副驾的女的

mxiangtian

lhsydney 发表于 2016-3-30 09:52
一直不理解的是守规矩的概念为什么在中国人的意识形态里那么不值一提
出了事潜意识里又想有政府出来做主 ...

这句话太正解了。。。

墨尔本米克熊

半夜飞翔 发表于 2016-3-31 23:36
在中国我们学车的时候，教练就说一定要抢，不抢道你就永远停在那边等别人开吧。。 ...

哪个教练，，说出名字我一定不打死他。
害人不浅。

smilecity

在国内要躲大货车 因为很多时候是停不下来的

smilecity

最后车里女声的惨叫忽然响起叫人不寒而栗
明显车的责任是小车司机 但是国内大车运货不加上顶盖也是原因之一 如果有的话 这两条生命不会消逝
在国内要远离货车 尤其是当货车的速度起来的时候
安全驾驶 生命无价 远离货车

webdisk

哎，太可惜了，人生的最后瞬间成了警告视频。多看看车祸视频受受教育也能减少车祸

vincent_shl

alee79 发表于 2016-3-30 08:34
国内好像是不需要让的？去年回去路上的车都这么开，有点先到先走的意思。 ...

需要让，转弯让直行，出了事转弯的全责。只是国内很多人不遵守。
很多年前、我在高架上撞了变道的奔驰，我直行，他变道，撞歪了他的前保险杠，我破车啥事没有。正好前面有交警，直接让我们走，说没我们事。
其实国内交规和国外差不多，差距差在执行上。

webdisk

aidushu 发表于 2016-3-30 21:03
司机根本就是新手不会开车。这种地方恰恰是最危险的，表面上看着路宽人少，但实际上正因为这样，车速都快， ...

强烈赞同
咋没看到加分选项？

chickid

研究过非常多类似的事故，发现一个共性，这个共性是动物的本性，那就是本能的想从对方车头前过去。如果大家见到过狗过马路的情况就会发现，狗也是试图从行驶中的车辆的车头前冲过去，我家的一只狗就曾经这样丧的命。无数次惨剧告诉我们，这样的情况下，不要瞄着对方的车头，而应该是对方的车尾。

dbplum

smilecity 发表于 2016-4-4 01:42
最后车里女声的惨叫忽然响起叫人不寒而栗
明显车的责任是小车司机 但是国内大车运货不加上顶盖也是原因之一 ...

跟加不加顶盖没什么关系吧，小车是被货车车厢压住了，如果光是碎石倒下，还不至于送命吧

tttkoo

vincent_shl 发表于 2016-4-4 08:52
需要让，转弯让直行，出了事转弯的全责。只是国内很多人不遵守。
很多年前、我在高架上撞了变道的奔驰， ...

看看，还有人说国内不需要让的。