狂草大众皮卡…

simonlee

cangaru 发表于 2015-3-19 12:46
这是你自己想的吧

日本的手机行业也是众所周之的民族保护主义，以前很多国际大牌都打不进日本市场

日本手机业完全没有保护，早在2003年，当时国内还在用诺基亚，摩托罗拉，索尼，三星还刚起步，还有很多国际大牌比如西门子什么的，和诺基亚大同小异，砖头机嘛。 我一朋友从日本回来，说日本国内手机品牌繁多，sony的手机市场占有率很小，因为并不出色。很多日本小品牌只在日本卖，不到国际市场上卖，估计小厂没实力进入国际市场吧，但这些小厂往往能设计出功能新颖的手机，打得索尼等大牌满地找牙。

你说国际大品牌进不去日本市场，你诺基亚能做的索尼也能做，所谓的国际大牌并没任何优势，反而是劣势，当然进不去。所以概念要清楚，不是不让进，是进不去。

但是，iphone诞生了，比日本国内手机厂商的产品高一个等级，日本国内无人能及。进入日本有什么困难了? 日本国内小厂都死光了，索尼都快死了。

garysu

欧洲好车日本销量非常可以，买菜车确实是差距远。

LEOZHU

cangaru 发表于 2015-3-19 13:47
这句话是比较笼统

事实是日本人确实不愿买外国东西，老一辈比较明显，新一代无所谓了所以不明显

你说话根本不靠谱。任何国家人，只要有钱，买任何国家的物品都是没问题的。车版就讨论车子的性能，如果日本车性能好，为啥不能推荐？关你何事？另外，你哪只眼睛看到我给楼主推荐日本车？你讲话从来都是满嘴跑火车。

simonlee

cangaru 发表于 2015-3-19 13:50
你说的这叫自由贸易，就是谁的好买谁的

日本恰恰在不如别国产品的时候采用的是典型的民族保护政策，汽车 ...

中国的民族保护政策应该政府牵头，政府一个劲引进日资，老百姓拼命抵制日货。典型的精神分裂吧?

其实支持民族产业是好的，大家都支持，中国如果有汽车厂能做到丰田的90%，不用超过丰田，大家都会买。

你玩命支持大众，难道你是德国人? 还是你自己想象你是德国人? 你不会真以为大众是中国品牌吧?

simonlee

garysu 发表于 2015-3-19 13:52
欧洲好车日本销量非常可以，买菜车确实是差距远。

买菜车老是坏在去买菜的路上，再脾气好的家庭主妇都要抓狂了吧?

LEOZHU

simonlee 发表于 2015-3-19 13:57
中国的民族保护政策应该政府牵头，政府一个劲引进日资，老百姓拼命抵制日货。典型的精神分裂吧?

其实支 ...

赞同。连习近平都坐丰田coaster. 老百姓有啥想不开呢？买日本车就是不爱国？

cangaru

LEOZHU 发表于 2015-3-19 14:53
你说话根本不靠谱。任何国家人，只要有钱，买任何国家的物品都是没问题的。车版就讨论车子的性能，如果日 ...

人家声明了不买什么，你推荐什么，还有什么比这个更跑火车的事么

simonlee

simonlee 发表于 2015-3-19 13:50
日本手机业完全没有保护，早在2003年，当时国内还在用诺基亚，摩托罗拉，索尼，三星还刚起步，还有很多国 ...

如果日本真要保护手机业，应该禁止iphone或者收重税。

有吗?

你们所谓的日本人地方保护主义很重，不是那么回事吧?

比如一群nba球员在打球，你也会打球，但你水平不够nba的水平，人家不带你玩，你能说人家是保护主义吗?

cks

多大的事呀！
脸红耳赤的。

cangaru

simonlee 发表于 2015-3-19 14:50
日本手机业完全没有保护，早在2003年，当时国内还在用诺基亚，摩托罗拉，索尼，三星还刚起步，还有很多国 ...

IPHONE进入日本没你说的那么容易，有兴趣你可以读IPHONE进入日本的历史，在这说属于跑题
Why the Japanese Hate the iPhone
Japan has been historically hostile toward western brands —including Nokia and Motorola, whose attempts to grab Japanese customers were futile.
http://www.wired.com/2009/02/why-the-iphone/

日本一直在电讯领域是民族保护主义，它从电讯标准层面在1G和2G的时候就不遵循世界公认标准，所以成功排挤了西方大牌，现在新标准一致下，才被迫打开市场

汽车行业的话，日本崛起的时候也没少有贸易保护

simonlee

cks 发表于 2015-3-19 14:09
多大的事呀！
脸红耳赤的。

也是，其实没必要。只不过过来人总想分享点经验，让楼主少走弯路，帮楼主省些未来的可能的钱和时间。出发点是好的，不过实在不听也没办法，说不定楼主运气好，开10年不坏，也不是没有可能。买日本车运气不好也会抛锚不是。。。

实践出真知，别人说的都只是别人的意见罢了，还是要自己试试才印象深刻。

simonlee

cangaru 发表于 2015-3-19 14:13
IPHONE进入日本没你说的那么容易，有兴趣你可以读IPHONE进入日本的历史，在这说属于跑题
Why the Japanes ...

世界标准? 谁? 美国还是欧洲? 据我所知美国和欧洲标准都不一样。gsm?  Cdma?

这帮制定所谓世界标准还不是为了资本扩张? 日本不让扩张? 日本自己能发明新标准? 还用得不错?  罪过。

simonlee

至于汽车，谁不保护? 澳洲进口车还收税呢。

cangaru

simonlee 发表于 2015-3-19 15:24
世界标准? 谁? 美国还是欧洲? 据我所知美国和欧洲标准都不一样。gsm?  Cdma?

这帮制定所谓世界标准还不 ...

这个理解的对，标准是强者制定后为了扩张用的

日本在这点上是有民族保护的心，但没崛起成，被灭了

simonlee

对了，不是所有的日本车质量都好。日车质量好是特指丰田。本田差些，死八路也差些。三菱是出了名的质量差，jdpower排名常年和一堆不靠谱的品牌排在最后。原因嘛，据某日本人说，三菱相当于日本国企，再垃圾的产品也不愁销路，很多都是内定销路的。
国企嘛，大家懂的。

simonlee

cangaru 发表于 2015-3-19 14:34
这个＂你＂是统称

别老说我给楼主推荐日本车。我只不过给楼主推荐了丰田和福特。品牌而已。和国家无关。

日本有好车，比如丰田，也有垃圾车，比如三菱。我从来不像别人推荐三菱。如果有人发帖说要买三菱，我也会提意见。

德国车有好车，比如奔驰宝马，也有垃圾车，比如大众。如果楼主发帖说要买奔驰越野，我也支持。

garysu

各位不要吵架。

samliang

aurion这种上市以来除了换壳就没再变过的车，10年后还有人拿着当个宝我也是醉了

sleepingsheep

garysu 发表于 2015-3-19 14:52
欧洲好车日本销量非常可以，买菜车确实是差距远。

所以还是$决定了你买什么车。

智商21

kempzhong 发表于 2015-3-19 13:27
足迹车版特色就是只要稍微和大众沾边的帖子最后都会歪楼，服了。

国内的论坛也这样， 先是变成德日粉互喷，然后变成中日恩仇录。

din6700

其实

din6700

其实UTE 的选择不是很多，好像奔驰。宝马， 奥迪都没有生产UTE吧？ 在澳洲没见过。大众的工具车也只能和日系，美系对比了，不差钱的话，当然只能选大众了。UTE 主要是方便拉东西。

智商21

simonlee 发表于 2015-3-19 14:32
我早就说了，打不进去是因为你没有做得比他好，iphone做得比它好了，轻轻松松进入日本，有什么阻力? 日本 ...

个人感觉澳洲人买土炮跟国产关系不大 主要还是因为4w的土炮性能上抵的上十几万的欧洲货，这是才是硬道理。大马力后驱的large size sedan 在4-5w的价位只有土炮。

sleepingsheep

Youtube上有 NRMA 的hilux vs amorok 的review. 不是说hilux不好，作为这个级别的老大已经几十年了，直到amorok出来，set new benchmark. NRMA总体评价是Amorok 好过hilux的。 请不要歪楼