汽车维修方面需要帮忙的请进。

大球球

原帖由 dfg 于 2007-8-28 12:01 发表


不好意思，看到之前有人问过类似问题了，是怠速阀的问题。

yes, you can try to clean your IAC valve first. If problem still there, please let us know.

大球球

原帖由 dfg 于 2007-8-28 12:01 发表


不好意思，看到之前有人问过类似问题了，是怠速阀的问题。

还有是不是每次熄火后都马上能打着？还是有时候停一会儿会打不着？

dfg

原帖由 大球球 于 2007-8-28 16:04 发表

还有是不是每次熄火后都马上能打着？还是有时候停一会儿会打不着？

嗯，是都能打着。

不过今天去utraltune 修了，宰了我三百多刀。不是怠速阀的原因。

我把诊断结果说一下：

found engine stalling because the throttle body/inlet manifold was not receiving coolant because of a split heater hose

然后就换了个hose 加了2.5L的coolant and bleed system

换了个distributur cap and rotor button ,其它就是些调整安装工作了。

NND，偶对车真是菜鸟一个。以后还请球版，卢老师多指教啊。

大球球

found engine stalling because the throttle body/inlet manifold was not receiving coolant because of a split heater hose

这个诊断有点奇怪，看来你的车冷却液漏的差不多了，还好发动机没费掉。不过如果修好了就可以。造成熄火原因很多，希望不会再有问题

[ 本帖最后由 大球球 于 2007-8-29 09:41 编辑 ]

tanglg

我们是找的MOBILE MECHANIC 上门做的SERVICE ，挺好的一个人，今天过来检查了一下才发现是fuse断掉了。换了一个就恢复正常了。谢谢大家！！

新天地

请问斑竹和卢师傅
91年本田 水箱温度表在行车时正常，等红灯时表针会持续攀高到红线或更高，一开就又回落到正常。水箱不缺水。什么原因？怎么办呀？
谢谢

老卢

原帖由 新天地 于 2007-8-30 13:25 发表
请问斑竹和卢师傅
91年本田 水箱温度表在行车时正常，等红灯时表针会持续攀高到红线或更高，一开就又回落到正常。水箱不缺水。什么原因？怎么办呀？
谢谢

水温高的时候看看水箱后边的风扇转不?

lmzq

是不是有款车叫  克莱斯勒  ,是美国的吗?这车质量和性能如何,配件贵吗?

老卢

原帖由 lmzq 于 2007-8-31 20:35 发表
是不是有款车叫  克莱斯勒  ,是美国的吗?这车质量和性能如何,配件贵吗?

克来斯勒是美国一家汽车生产厂商啊!   你看好的是那一款啊?

新天地

原帖由 老卢 于 2007-8-31 00:38 发表

水温高的时候看看水箱后边的风扇转不?

不好意思,我是菜鸟.我看了水箱后面没有风扇,倒是车头正前方,水箱的旁边有个风扇在吹.对了.我熄火后这个风扇还会转3-4 分钟才会停.危险吗?

dfg

原帖由 大球球 于 2007-8-29 09:36 发表
found engine stalling because the throttle body/inlet manifold was not receiving coolant because of a split heater hose

这个诊断有点奇怪，看来你的车冷却液漏的差不多了，还好发动机没费掉。不过如果 ...

这个星期注意了一下冷却液，发现下降的比较快，不知道正常的冷却液多长时间加一次啊，象我这种情况是不是哪儿露啊？

maribel

请教LZ

欧洲车是不是如果灌普通的UNLEADED 油,长时间会比较毁车子? (车行建议是PREMIUM UNLEADED来着)

谢谢

老卢

原帖由 新天地 于 2007-9-2 21:36 发表



不好意思,我是菜鸟.我看了水箱后面没有风扇,倒是车头正前方,水箱的旁边有个风扇在吹.对了.我熄火后这个风扇还会转3-4 分钟才会停.危险吗?

去车行检查一下吧!  有问题了!

jinxu_0

请教一下   我一般5000到7500KM 做一次SERVICE, 可是距离上次SERVICE 已经半年了,我只开了3000KM 用提前做么?最近半年车开的比较少而且都是距离比较近所以没开多少公里 还是需要半年或者3个月做一次如果公里没到5000-500左右? 谢谢

大球球

原帖由 dfg 于 2007-9-2 23:20 发表


这个星期注意了一下冷却液，发现下降的比较快，不知道正常的冷却液多长时间加一次啊，象我这种情况是不是哪儿露啊？

normally the coolant can be used for years. I believe there are some leaking

大球球

原帖由 jinxu_0 于 2007-9-4 01:28 发表
请教一下   我一般5000到7500KM 做一次SERVICE, 可是距离上次SERVICE 已经半年了,我只开了3000KM 用提前做么?最近半年车开的比较少而且都是距离比较近所以没开多少公里 还是需要半年或者3个月做一次如果公里没到5 ...

i suggest you do the service as instructed. 5000km or 6 months which comes first

大球球

原帖由 maribel 于 2007-9-3 16:11 发表
请教LZ

欧洲车是不是如果灌普通的UNLEADED 油,长时间会比较毁车子? (车行建议是PREMIUM UNLEADED来着)

谢谢

Use PREMIUM I suggest, more powerful and a little bit more efficeint than normal unlead. Also good to your car.So considering the result, price difference can be neglected

lolo_1982

卢老师， 大球球 拜托帮忙看看，
车是 vienta 93 v6 刚刚换了 cylinder gasket, timeing belt车的噪音比以前大了，然后车怠速的时候还是有一点抖，但是没有以前严重了，修车的仅仅更换了  
the front bank cylinder gasket, 后面的没有换。 感觉发动机噪音比以前大了好多，请问这个正常么？ 然后我叫修车的帮我调了一下driving belt，调完之后方向盘是没有那么紧了，但是稍微旷了一点，就是感觉打方向的时候有点空，然后还有就是轻轻转动方向盘会听到嗒嗒的声音，就是每次打到一个固定的角度，就可以听见。 谢谢你们了！！

[ 本帖最后由 lolo_1982 于 2007-9-4 16:59 编辑 ]

大球球

原帖由 lolo_1982 于 2007-9-4 16:49 发表
卢老师， 大球球 拜托帮忙看看，
车是 vienta 93 v6 刚刚换了 cylinder gasket, timeing belt车的噪音比以前大了，然后车怠速的时候还是有一点抖，但是没有以前严重了，修车的仅仅更换了  
the front bank cyli ...

Looks like not so good results. YOu need to drive back and ask them to resolve it.

老卢

原帖由 lolo_1982 于 2007-9-4 16:49 发表
卢老师， 大球球 拜托帮忙看看，
车是 vienta 93 v6 刚刚换了 cylinder gasket, timeing belt车的噪音比以前大了，然后车怠速的时候还是有一点抖，但是没有以前严重了，修车的仅仅更换了  
the front bank cyli ...

要他们重新调整,正时皮带松紧不对,噪音就会大.    转向只是给你调松了,这不是解决问题的根本方法.  也要重新调整.

future2521

原帖由 dfg 于 2007-9-2 23:20 发表


这个星期注意了一下冷却液，发现下降的比较快，不知道正常的冷却液多长时间加一次啊，象我这种情况是不是哪儿露啊？

换个水箱盖子试一下，我的车就这样。。。水箱盖里面的胶圈老化，导致压力不够。水蒸发掉了。

yeerfrid

卢老师/大球球，有两个关于旧车的问题想请教你们一下。  先谢谢了。

车子是 1997  camary 的 conquest V6 3.0.

车子开了很长时间没有发现什么毛病。 但是最近发现：

1。 车子如果几天不使用，在重新使用，点火的时候，需要点火好几次。 （ 但是停下来在点火，就一次可以点好。）
以前没有过这现象，都是一次点好。 最近才发现这个问题。   不知道是不是电池的问题？

2。  车子在从高速公路上出来，刹车停止车子，但是不熄火，感觉车子往前面一冲一冲得。  有时候严重，有时候不明显（比如比较平缓的刹车制动的时候）。  不知道是什么问题。

大球球

[quote]原帖由 yeerfrid 于 2007-9-7 10:56 发表
卢老师/大球球，有两个关于旧车的问题想请教你们一下。  先谢谢了。

1。 车子如果几天不使用，在重新使用，点火的时候，需要点火好几次。 （ 但是停下来在点火，就一次可以点好。）
以前没有过这现象，都是一次点好。 最近才发现这个问题。   不知道是不是电池的问题？
Looks not like the battery problems if  you don’t have any other problems related to battery. It is difficult to diagnose precisely here. You can mention this when you do your next service. And ask them to have a test of your fuel system like fuel pressure.

2。  车子在从高速公路上出来，刹车停止车子，但是不熄火，感觉车子往前面一冲一冲得。  有时候严重，有时候不明显（比如比较平缓的刹车制动的时候）。  不知道是什么问题。
Probably you can have your brake checked to see if there are problems

yeerfrid

谢谢大球球。
上次service 的时间是 16/04/07。  从哪里开回来之后，使用了3千多公里。我可能要在5千公里的时候service。  由于是原来的车主做的上个service ,所以具体的内容也不是很清楚。

原帖由 大球球 于 2007-9-7 12:48 发表
原帖由 yeerfrid 于 2007-9-7 10:56 发表
卢老师/大球球，有两个关于旧车的问题想请教你们一下。  先谢谢了。

1。 车子如果几天不使用，在重新使用，点火的时候，需要点火好几次。 （ 但是停下来在点火，就一 ...

decei

老卢 帮我看看 这个怎么修理

我的ford lazer驾驶位的安全带高度调整钮不能调整位置了 现在是在最低的位置 无法往上调整

如果开到修车场修 要多少钱啊?

老卢

原帖由 decei 于 2007-9-8 16:45 发表
老卢 帮我看看 这个怎么修理

我的ford lazer驾驶位的安全带高度调整钮不能调整位置了 现在是在最低的位置 无法往上调整

如果开到修车场修 要多少钱啊?

http://farm2.static.flickr.com/1243/1333897609 ...

这个问题应该是按钮卡住了,打开维修一下可能就会好.  你多问几家维修点的价钱吧!

yeerfrid

老卢，我记得你以前说过下面的问题是因为什么东西要清洗/更换？  可惜你的回复丢失了。能不能麻烦你再说一次？ 谢谢了。

车子在从高速公路上出来，刹车停止车子，但是不熄火，感觉车子往前面一冲一冲得。  有时候严重，有时候不明显（比如比较平缓的刹车制动的时候）。  不知道是什么问题。

umma

卢老师、大球球，又来麻烦你们了。
我给车子换了机油和冷却液，从此以后加速无力，爬坡也很困难。
今晚发现水温表指针到了顶。
请问这是怎么回事啊？和我换的冷却液、机油有关系吗？机油是5W-40的。发动机会不会挂掉。。。

刚才找朋友去看了下，冷却液容器那个盖子打开里面有绿色的冷却液，可是打开发动机旁边那个黄标签（上面有个小手的标志）的盖子，里面是空的，从这里往里加水也加不满，好像水都漏掉了，可是地上却没有湿。

[ 本帖最后由 umma 于 2007-9-9 22:13 编辑 ]

大球球

原帖由 umma 于 2007-9-9 20:34 发表
卢老师、大球球，又来麻烦你们了。
我给车子换了机油和冷却液，从此以后加速无力，爬坡也很困难。
今晚发现水温表指针到了顶。
请问这是怎么回事啊？和我换的冷却液、机油有关系吗？机油是5W-40的。发动机会不 ...

Maybe you did not put enough coolant in.
Normally you need about 5 litres. You can fill it till it is full.

DON’T OPENT THE RADIATOR CAP WHEN CAR IS STILL HOT. AT LEAST WAIT A COUPLE OF HOUSE TO DO THAT.

老卢

原帖由 yeerfrid 于 2007-9-9 20:02 发表
老卢，我记得你以前说过下面的问题是因为什么东西要清洗/更换？  可惜你的回复丢失了。能不能麻烦你再说一次？ 谢谢了。

车子在从高速公路上出来，刹车停止车子，但是不熄火，感觉车子往前面一冲一冲得。  有时 ...

漏气或者清洗一下怠速阀.