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楼主:dootbear

[澳洲资讯] 经过四十年耗资巨大的研究,新成立的高铁管理局能圆澳洲高铁梦吗? [复制链接]

发表于 2023-6-15 11:46 |显示全部楼层
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先投资50亿,外包给硬度用10年做个ppt,然后再议
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发表于 2023-6-15 11:46 |显示全部楼层
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davi00007 发表于 2023-6-15 09:41
看了看地图,墨尔本-悉尼-布里斯班之间修高铁,长度要1800公里左右,中国京沪高铁长度才1300公里,澳洲三大 ...

别当真,都说着玩的。

发表于 2023-6-15 11:49 |显示全部楼层
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本帖最后由 xingrong 于 2023-6-15 13:16 编辑

理想很丰满,现实很骨感

发表于 2023-6-15 11:51 来自手机 |显示全部楼层
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全包给中国,给每个人移民,也没有本土自己做贵,还快

发表于 2023-6-15 12:03 来自手机 |显示全部楼层
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澳洲应该向新加坡学习,剥削外来劳动力。那高铁妥妥的稳了
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发表于 2023-6-15 12:08 来自手机 |显示全部楼层
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dootbear 发表于 2023-6-15 07:49
要不让印度来建?

莫迪非常愿意的

日本人苦笑而不语
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发表于 2023-6-15 12:10 |显示全部楼层
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为什么不让台湾帮忙呢?

发表于 2023-6-15 12:13 来自手机 |显示全部楼层
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人口密度太低,意义不大。

发表于 2023-6-15 12:17 |显示全部楼层
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如果用相同的建设标准,澳洲建高铁的成本会比中国低不少。因为澳洲地势平坦。

发表于 2023-6-15 12:21 |显示全部楼层
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村西大树 发表于 2023-6-15 12:17
如果用相同的建设标准,澳洲建高铁的成本会比中国低不少。因为澳洲地势平坦。 ...

土地和人工成本才是大头。

发表于 2023-6-15 12:25 |显示全部楼层
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一個人能有遠大的理想很好
但是也要掂量一下自身實力
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发表于 2023-6-15 12:30 |显示全部楼层
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澳洲建个毛线的高铁。。。如果什么时候澳洲人口突破1e了再说。  

发表于 2023-6-15 12:35 来自手机 |显示全部楼层
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ARACT 发表于 2023-6-15 09:33
澳洲需要一条高铁,贯穿墨尔本,堪培拉,黄金海岸,布里斯班。
需要多少年?预计还要50年
外包给中国10年有 ...

建设完每天都亏钱啊,要建可以,人口一个亿  沿线5个500万人口城市
[img]https://lb4f.lilypie.com/gb31p11.png

http://lb1f.lilypie.com/va7Rp11.png[/img]

发表于 2023-6-15 12:49 来自手机 |显示全部楼层
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夏夜 发表于 2023-6-15 08:13
应该用核潜水艇替代高铁营运!

我们只能想一想。

发表于 2023-6-15 12:55 |显示全部楼层
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挑灯亮剑 发表于 2023-6-15 12:21
土地和人工成本才是大头。

我觉得高铁沿线的土地也不是大头。人工单价会比中国贵,但效率高很多。

发表于 2023-6-15 13:10 |显示全部楼层
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这事应该让东方大国来做啊。这不前段时间美国说要帮沙特建高铁,让东方大国世界民主的楷模来做,对,就是你,印度
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发表于 2023-6-15 13:18 来自手机 |显示全部楼层
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uber的无人驾驶飞机没音了? 澳洲不然直接进入飞行时代吧。别老跟着别人后面跑,一条通往机场的普通铁路都要20多年,还搞啥高铁?

让民间开发廉价的飞行自由行比修铁路公路省钱多了吧。政府只需要制定航空安全规则,别的没成本。

发表于 2023-6-15 13:36 来自手机 |显示全部楼层
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村西大树 发表于 2023-6-15 12:55
我觉得高铁沿线的土地也不是大头。人工单价会比中国贵,但效率高很多。 ...

中国大陆施工三班倒,澳洲7点到34点,你算算吧。

发表于 2023-6-15 13:37 |显示全部楼层
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symeteor 发表于 2023-6-15 08:51
差远了,天朝的人口密度,到现在也仅有广深和京沪线盈利。就悉尼墨尔本这点人口,真建了高铁,只怕一张票 ...

是这个道理, 如果高铁通了, 客流就这些, 航空公司会割喉式竞争, 一张机票50元, 你铁路竞争得过来吗, 最后大家亏损。
航班的调配灵活很多, 固定成本没有高铁高。
就澳洲这样, 搞搞大悉尼地区的通勤铁路提速是最可行的, 比如悉尼到纽卡素, 蓝山, 卧龙岗,

发表于 2023-6-15 13:45 |显示全部楼层
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地广人稀的的建什么高铁。飞机就够了

发表于 2023-6-15 14:08 |显示全部楼层
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dootbear 发表于 2023-6-15 08:59
不是700亿。。。 是预算3500亿。

估计最后造价师5000亿以上。

格局小了,5000亿算什么,只要是美国来建10000亿都不是问题,能让多少政客财务自由
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发表于 2023-6-15 14:40 来自手机 |显示全部楼层
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tianyudi 发表于 2023-6-15 09:24
坐我的高铁,坐我的高铁,哒哒哒!!!

你是怎么发的语音
头像被屏蔽

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发表于 2023-6-15 14:50 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 s4048987 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 s4048987 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
sky101 发表于 2023-6-15 14:08
格局小了,5000亿算什么,只要是美国来建10000亿都不是问题,能让多少政客财务自由  ...

一万亿?妈呀,一个台湾,没了!

发表于 2023-6-15 15:50 |显示全部楼层
此文章由 davi00007 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 davi00007 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
虽然政府不一定要盈利,但是没有一个理性的政府想年年巨亏吧?真建了墨尔本-悉尼-布里斯班高铁,就三个城市加一起不到1500万人口,长度达1800公里比京沪高铁还长500公里,肯定年年巨亏,车票钱可能连平时维护的费用都不够,对纳税人来说就是个无底洞,联邦财政都可能被拖垮。

发表于 2023-6-15 15:50 |显示全部楼层
此文章由 rinna 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 rinna 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
请评估一下下面哪个机构最有必要存在:
1.大蒙古国海军
2.中国足协
3.印度中央监察委员会反贪局
4.美国和平研究所
5.澳大利亚高铁局

发表于 2023-6-15 15:54 |显示全部楼层
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一个干活,十个看着,梦可能是三角或四角的,不能是圆的.
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发表于 2023-6-15 16:00 |显示全部楼层
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dootbear 发表于 2023-6-15 08:08
有道理,挖隧道不需要很多人。

不过,几百台盾构机。。。

不需要那么多台,盾构机走的很快,关键还是钱。
中国大概一公里需要5亿人民币,澳洲的成本大概是一公里3忆澳元。

发表于 2023-6-15 16:02 |显示全部楼层
此文章由 stella_hq 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 stella_hq 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
非常需要

发表于 2023-6-15 16:03 |显示全部楼层
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修起来有没人坐才是大问题。

发表于 2023-6-15 16:10 |显示全部楼层
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挑灯亮剑 发表于 2023-6-15 13:36
中国大陆施工三班倒,澳洲7点到34点,你算算吧。

三班倒是同时雇三伙人。这跟人工成本、工作效率没啥关系。

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