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楼主:zhaoyongsheng88

[选车买车] 特斯拉开割澳洲韭菜,Model 3全线降价5000-7000澳元 [复制链接]

发表于 2020-10-19 13:37 |显示全部楼层
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Leonard888 发表于 2020-10-19 13:08
这个割法很典型啊,愿意8万买的赶紧来买,愿意8万买的都买好了,好的现在7万,愿意7万买的都来买啊,7万 ...

呃,也没毛病,卖东西都是割韭菜,今天愿意8万买的赶紧来买,明天愿意8万买的明天买,也是割韭菜,今天8万卖,明天9万卖也是割韭菜。区别就是韭菜的长度。
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发表于 2020-10-19 13:49 |显示全部楼层
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别老拿韭菜说事,

你又不是韭菜,咋知道韭菜不乐意,

marketing都是这套路,

从九万到三万细分韭菜,

T撕拉几万几万人民币地降价,没有几千几千地割,已经很凉心的好不好,

关键是用户售后要负责起来,别出问题不理。
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来

发表于 2020-10-19 14:20 来自手机 |显示全部楼层
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wolf123 发表于 2020-10-19 13:37
呃,也没毛病,卖东西都是割韭菜,今天愿意8万买的赶紧来买,明天愿意8万买的明天买,也是割韭菜,今天8 ...

反过来我觉得不算割韭菜,因为卖8万的时候愿意花9万买的人就已经入手了,而反过来则不成立
孩子你要是不好好学习,将来考不上大学没有文化,以后就只能去修一辈子面包车了,知道不?

发表于 2020-10-19 14:42 |显示全部楼层
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Leonard888 发表于 2020-10-19 14:20
反过来我觉得不算割韭菜,因为卖8万的时候愿意花9万买的人就已经入手了,而反过来则不成立 ...

本来想无聊和你分析下到底什么算韭菜,怎么算割,如何算“开”割,后来想想这样实在太无聊了就说一句,卖8万时候愿意9万买的人已经入手了,这句话逻辑有问题,愿意做和做是两回事,除非定义只有做了才算愿意做,不做就不算。譬如我愿意捡地上那张绿色的塑料钞票,但是我没有捡,因为钱太脏了上面有坨便便,因为有人看着我不好意思弯腰,因为我手受伤了打折石膏,但是后来我还是捡了,因为有人把便便弄掉还冲干净消毒了钞票放回地上,看着我的人转了个身,石膏拆了。

发表于 2020-10-19 18:43 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 Leonard888 于 2020-10-19 18:45 编辑
wolf123 发表于 2020-10-19 14:42
本来想无聊和你分析下到底什么算韭菜,怎么算割,如何算“开”割,后来想想这样实在太无聊了就说一句,卖 ...


恕我愚钝,这个比喻我是真没看懂

反推特斯拉这个行为不算割韭菜的前提就是愿意花8万买的人标价8万的时候不买,由于某种原因(什么原因?不知道,除了嫌贵我真找不到了)就要等标价7万了才买,这就不算。
孩子你要是不好好学习,将来考不上大学没有文化,以后就只能去修一辈子面包车了,知道不?

发表于 2020-10-20 08:21 |显示全部楼层
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Leonard888 发表于 2020-10-19 18:43
恕我愚钝,这个比喻我是真没看懂

反推特斯拉这个行为不算割韭菜的前提就是愿意花8万买的人标价8万的时候 ...

我就随便一说,对不对,别人懂不懂也不重要。至于降价算割韭菜这个逻辑我也是不懂。
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发表于 2020-10-20 10:12 |显示全部楼层
此文章由 LeoZhang10 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 LeoZhang10 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
电动车目前还是担心充电问题不方便,虽然充电站布局更多了,但是到一个地方还要特地去找和随时随地加油心里的压力和感觉还是不太一样

2019年度勋章

发表于 2020-10-20 10:19 |显示全部楼层
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LeoZhang10 发表于 2020-10-20 10:12
电动车目前还是担心充电问题不方便,虽然充电站布局更多了,但是到一个地方还要特地去找和随时随地加油心里 ...

一般都是半夜在家里充电。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2020-10-20 10:22 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2020-10-20 11:19
一般都是半夜在家里充电。

嗯嗯日常用肯定没问题,就是想出去小长假自驾游的时候担心会不方便

发表于 2020-10-20 10:27 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 yelleft 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yelleft 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不在乎降这几千!在降两万也买不起...

发表于 2020-10-20 11:02 |显示全部楼层
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yelleft 发表于 2020-10-20 10:27
不在乎降这几千!在降两万也买不起...

你说的对

应该降3万
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2019年度勋章

发表于 2020-10-20 11:07 |显示全部楼层
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wolf123 发表于 2020-10-19 13:37
呃,也没毛病,卖东西都是割韭菜,今天愿意8万买的赶紧来买,明天愿意8万买的明天买,也是割韭菜,今天8 ...

除非汽车一直涨价。。。。。。买车人才能避免成为韭菜。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

2019年度勋章

发表于 2020-10-20 11:08 |显示全部楼层
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LeoZhang10 发表于 2020-10-20 10:22
嗯嗯日常用肯定没问题,就是想出去小长假自驾游的时候担心会不方便

可以看看 28 楼的图
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2020-10-20 11:11 来自手机 |显示全部楼层
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benny2002 发表于 2020-10-17 17:41
你牛逼,你懂车。看看特斯拉这些电动车的做工,简直可以用粗制滥造来形容。 ...

确实,但你看amg,m3,rs(相对于普通的bba版)最大的卖点是加工还是马达?

发表于 2020-10-20 11:19 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2020-10-20 12:08
可以看看 28 楼的图

问题确实是可以解决,就是心里的顾虑还是会在,会有一种被充电站地理位置束缚了行程安排的心理

2019年度勋章

发表于 2020-10-20 11:27 |显示全部楼层
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LeoZhang10 发表于 2020-10-20 11:19
问题确实是可以解决,就是心里的顾虑还是会在,会有一种被充电站地理位置束缚了行程安排的心理 ...

是的。

加油站的普及用了50年。充电桩的普及。。。。估计至少要十年。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2020-10-20 11:28 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2020-10-20 12:27
是的。

加油站的普及用了50年。充电桩的普及。。。。估计至少要十年。 ...

但看着还是挺有希望的,毕竟和十年前比已经好太多了

发表于 2020-10-20 11:34 |显示全部楼层
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smurphy 发表于 2020-10-17 17:26
不是所有人都喜欢陆巡这种没有逼格的车的

同意你!
陆巡真的好丑,尤其是内装,真的是。。。说是10年前的产物都不为过。
并不是所有人都喜欢这种坦克车

发表于 2020-10-20 11:54 来自手机 |显示全部楼层
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LeoZhang10 发表于 2020-10-20 12:28
但看着还是挺有希望的,毕竟和十年前比已经好太多了

建加油站要挖油库,费时费力,充电站只需要变压器,可以整体从海外进口。充电站普及会快很多的。

发表于 2020-10-20 11:56 |显示全部楼层
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tayuto123 发表于 2020-10-20 12:54
建加油站要挖油库,费时费力,充电站只需要变压器,可以整体从海外进口。充电站普及会快很多的。 ...

嗯嗯希望如此

2019年度勋章

发表于 2020-10-20 11:56 来自手机 |显示全部楼层
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LeoZhang10 发表于 2020-10-20 11:28
但看着还是挺有希望的,毕竟和十年前比已经好太多了

特斯拉量产从2013年算起,估计到2023年,充电站就基本普及了。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
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发表于 2020-10-20 12:02 |显示全部楼层
此文章由 上书房行走 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 上书房行走 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
能买得起特斯拉的还能算是澳洲韭菜?
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2020-10-20 12:22 来自手机 |显示全部楼层
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降到2万搞一辆

发表于 2020-10-20 17:41 |显示全部楼层
此文章由 weegee 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 weegee 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我不吹牛,我喜欢这车,里程充电都不是问题,唯一的问题是没钱

发表于 2020-10-20 19:25 来自手机 |显示全部楼层
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zl5431 发表于 2020-10-17 16:38
我难道差这6千?我差的是那个8万好吧

安慰下……以后搬砖努力点~

发表于 2020-10-20 20:11 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 wawa0927 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wawa0927 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
国内才25万。8万买他就是傻吧。在这里他起码卖4万才有些市场。
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发表于 2020-10-20 20:23 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2020-10-20 12:56
特斯拉量产从2013年算起,估计到2023年,充电站就基本普及了。

说那么多,你买特斯拉吗?

发表于 2020-10-20 20:26 |显示全部楼层
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马马杜 发表于 2020-10-18 00:23
真的假的?Model 3的毛利有50%???一般汽油车好像最高不超过15%的毛利而已

通过评估,Model 3的物料成本大约在1.8万美元,而生产成本在1万美元左右,因此一辆 Model 3总成本约2.8万美元。与之对应的是,目前Model 3的官方零售价3.5万-7.8万美元。

2019年度勋章

发表于 2020-10-20 20:41 来自手机 |显示全部楼层
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skysadness 发表于 2020-10-20 20:26
通过评估,Model 3的物料成本大约在1.8万美元,而生产成本在1万美元左右,因此一辆 Model 3总成本约2.8万 ...

软硬件的开发成本也需要分摊。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

2019年度勋章

发表于 2020-10-20 20:42 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2020-10-20 20:43 编辑
skysadness 发表于 2020-10-20 20:23
说那么多,你买特斯拉吗?


我在等 Model Y 长续航。希望低于十万。

然后肯定会买 FSD
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