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楼主:lsm.cathy

[选车买车] Model 3国内29.9万起 澳洲价格也太坑了吧 [复制链接]

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发表于 2020-1-12 19:46 来自手机 |显示全部楼层
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victor_0012001 发表于 2020-1-12 18:04
在凸凹这片地广人稀,袋鼠远多于充电桩的神奇土地上,买电动车的意义是?

开啊。
我都开了11 万公里了
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发表于 2020-1-12 20:28 来自手机 |显示全部楼层
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twluo 发表于 2020-1-5 23:09
澳洲幾乎每個星期,彩票都會成就幾個百萬富翁,心裡沒有什麼感覺,但有一天,知道了原來比自己還窮的一個朋 ...

就是这么个隐晦难以启齿的心理造成了大量中国黑

发表于 2020-1-12 20:49 来自手机 |显示全部楼层
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iuij 发表于 2020-1-6 07:51
就等比亚迪登录澳洲市场了

现在悉尼的电动bus就是比亚迪的啊
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发表于 2020-1-12 21:12 来自手机 |显示全部楼层
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特斯拉这是要在中国市场书写其在美国市场打败BBA小型车的节奏

据说自从model 3加上补贴到了29万人民币之后, 国内日订单超过1000辆
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发表于 2020-1-12 21:12 来自手机 |显示全部楼层
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特斯拉这是要在中国市场书写其在美国市场打败BBA小型车的节奏

据说自从model 3加上补贴到了29万人民币之后, 日订单超过1000辆

发表于 2020-1-12 21:33 来自手机 |显示全部楼层
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智商21 发表于 2020-1-8 00:44
也就几个一二线城市限牌, 我们小地方车牌随便上,北上广不代表全国。

但是代表了中国大部分的销售量
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发表于 2020-1-12 21:58 |显示全部楼层
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huangkan 发表于 2020-1-12 21:33
但是代表了中国大部分的销售量

限牌的7个城市,是不能代表中国大部分销量的, 一线城市的数据贷款不了全国,北上广深加起来也就1亿人不到.
车贷,不看收入
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发表于 2020-1-12 22:02 来自手机 |显示全部楼层
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走路像小熊 发表于 2020-1-12 21:12
特斯拉这是要在中国市场书写其在美国市场打败BBA小型车的节奏

据说自从model 3加上补贴到了29万人民币之后 ...

怀疑他们充电站要爆了!
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发表于 2020-1-12 22:04 来自手机 |显示全部楼层
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ralphk 发表于 2020-1-7 19:43
我觉得国内的汽车制造业高中低档汽车,高品质,减配的车都可以生产出来。
比如上一代的Volvo S60L出口美国 ...

有了党中央, 国务院, 上海市政府大力支持,
特斯拉创造奇迹是完全可能!

发表于 2020-1-12 22:07 来自手机 |显示全部楼层
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智商21 发表于 2020-1-12 21:58
限牌的7个城市,是不能代表中国大部分销量的, 一线城市的数据贷款不了全国,北上广深加起来也就1亿人不 ...

一线城市的4s店价格便宜,很多都是车出外地的,不一定在本地

发表于 2020-1-13 08:52 |显示全部楼层
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澳洲蓑笠翁 发表于 2020-1-12 22:04
有了党中央, 国务院, 上海市政府大力支持,
特斯拉创造奇迹是完全可能! ...

我也希望联邦政府,州政府大力支持,澳洲也有这样的奇迹。
不用一年,三年,不,还是五年吧,增加本地就业和汽车制造,流程管理,质量控制,物流等方面的人才。
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发表于 2020-1-13 11:53 |显示全部楼层
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本帖最后由 tiger-1 于 2020-1-13 10:54 编辑
zzz2017 发表于 2020-1-12 17:37
大众,宝马,日系严禁中国合资车出口返销。中国巨大的产能优势哪个不害怕? ...


不是严禁的事,而是合资车的质量要求根本达不到出口标准!如果达到了,谁还买进口车?

发表于 2020-1-13 12:00 来自手机 |显示全部楼层
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tiger-1 发表于 2020-1-13 11:53
不是严禁的事,而是合资车的质量要求根本达不到出口标准!如果达到了,谁还买进口车? ...

合资车禁止出口这都是写在合资协议里的,质量不好说,泰国的日系车估计质量也不会好到哪里去,不也出口澳洲吗?中国的禁止出口协议主要还是怕扰乱国际市场价格

发表于 2020-1-13 12:07 |显示全部楼层
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zzz2017 发表于 2020-1-13 11:00
合资车禁止出口这都是写在合资协议里的,质量不好说,泰国的日系车估计质量也不会好到哪里去,不也出口澳 ...

质量肯定不行。独资车可以出口,合资车要结过严格的质量检测才可以。记得有一款合资车出口一小部分,国家还特意报道一次。

发表于 2020-1-13 12:17 来自手机 |显示全部楼层
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tiger-1 发表于 2020-1-13 12:07
质量肯定不行。独资车可以出口,合资车要结过严格的质量检测才可以。记得有一款合资车出口一小部分,国家 ...

独资的只有特斯拉,也是用中国材料做的。上海通用就出口到美国的,但是日本德国就禁止,主要怕抢了当地人的饭碗,就算检测合格也不会同意出口的

发表于 2020-1-13 12:21 |显示全部楼层
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tiger-1 发表于 2020-1-13 12:07
质量肯定不行。独资车可以出口,合资车要结过严格的质量检测才可以。记得有一款合资车出口一小部分,国家 ...

According to wikipedia, https://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry_in_China
"While most of the cars manufactured in China are sold within China, exports reached 814,300 units in 2011."

按照您的说法,您是说这些车大部分都只能是自主品牌和独资?

而在我的印象里,和外国合作的绝大部分都是joint venture。

那么您能不能说一下现在国内“独资”的汽车厂有哪些?
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发表于 2020-1-13 12:22 来自手机 |显示全部楼层
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澳洲蓑笠翁 发表于 2020-1-12 22:04
有了党中央, 国务院, 上海市政府大力支持,
特斯拉创造奇迹是完全可能! ...

从开工到了投产5个月确实是奇迹,主要还是中国人多力量大的体制战术奏效。
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发表于 2020-1-13 12:43 来自手机 |显示全部楼层
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zzz2017 发表于 2020-1-13 12:22
从开工到了投产5个月确实是奇迹,主要还是中国人多力量大的体制战术奏效。 ...

特殊情况特殊对待

打造成样板工程
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发表于 2020-1-13 12:52 |显示全部楼层
此文章由 Mryao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Mryao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
特斯拉没开过不知道。但是在国内开国产奔驰和在澳洲开欧洲进口的很多了。

如果是进口奔驰的200、250,基本都不是德国制造的,质量比北京造的差。

无脑喷国产真是笑了

发表于 2020-1-13 12:53 |显示全部楼层
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ralphk 发表于 2020-1-13 11:21
According to wikipedia, https://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry_in_China
"While most of  ...

长城,南京,上汽,特斯拉,奇瑞等等都是独资并且出口的汽车厂。

发表于 2020-1-13 14:18 |显示全部楼层
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tiger-1 发表于 2020-1-13 12:53
长城,南京,上汽,特斯拉,奇瑞等等都是独资并且出口的汽车厂。

收到,自主品牌也是独资,确实可以这么说。

中国的汽车行业还是很强的,我现在看的也是国产合资车,哈哈。
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发表于 2020-1-13 14:21 |显示全部楼层
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可口可乐在中国卖3块,澳洲也是3块

发表于 2020-1-13 14:22 |显示全部楼层
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国内就是车牌太贵,澳洲这边车价的确不便宜的。
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发表于 2020-1-13 15:17 |显示全部楼层
此文章由 dlcat 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dlcat 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
中保研的事件出来之前,
我记得有一个本田雅阁和大众迈腾的国产车拆解对比,一个叫王垠的很老的汽车记者办的公众号做的,真的是拆解的透透的,一层层拆解看工艺看配置。
他特意给大家看了大众迈腾明显少一个工序,侧面和正面需要用钢梁连接,本田有,迈腾没有,当时他也说了这是中国没有侧面碰撞试验导致的少了一道工序,结果中保研的消息就来了。

发表于 2020-1-15 22:56 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 咖喱微秧 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 咖喱微秧 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
比国内贵啊
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发表于 2020-1-15 22:58 来自手机 |显示全部楼层
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dlcat 发表于 2020-1-13 15:17
中保研的事件出来之前,
我记得有一个本田雅阁和大众迈腾的国产车拆解对比,一个叫王垠的很老的汽车记者办 ...

看起来好抵制德国车
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