打转向灯三秒后变道被追尾，是谁的责任？

lipmove

打灯只能是告诉后边车我想并，后边车如果不让就不能并

yelleft

总之，加速变道才是最安全的方式。减速慢慢蹭过去的变道最危险，你要等后面的车减速让你才能变，不然撞上都是你的责任，除非你能证明他是故意加速撞你的。

Leonard888

yzfeng 发表于 2019-4-14 22:31
反过来一样 这么短距离 如何证明他恶意加速 前天我遇到的 对面有车右转堵了一批 那排车中间的没看到我的 ...

”引起对方做出任何动作都是 fail to give away“， 这么说的话变道后还不能开的比后车慢了？安全变道后后车开60我开55我就违法了么，不可能这样机械去理解。


“引起对方做出任何动作都是 fail to give away” 正确的前提是懂得判断什么时候变道这个行为开始，什么时候这个行为结束，而不是无限制扩大这个动作的结束时间，变完道了摆正了走直了还说在变道

xming

澳洲许多车祸都发生在刚进入高速公路的并道时，许多人不知道在匝道的车速需要和正道的车速一样或者稍快，并道时两者的权限相同，后面的要让前面的，不管你开在哪一道。

话要说回来，咱们许多入口处的匝道也太短了。

yzfeng

Leonard888 发表于 2019-4-14 23:27
”引起对方做出任何动作都是 fail to give away“， 这么说的话变道后还不能开的比后车慢了？安全变道后 ...

Ok 人家开60好好的 你55插进来 撞了 判追尾 不知我有没理解错了 。留给楼下吧

星辰大海

harleyz 发表于 2019-4-14 18:06
hit back + dead 有80万条搜索结果

hit back能搜出来挨得着的结果？

csk123

按道理和交规是变线车的责任，但是看到其他车打灯足够长时间想变线后故意提速，原车道内车有一部分责任，这需要证据。

同样如果黑的话，对方和周围没有摄像头和人证，你的车又已经完全在线内，一口咬定后面的车追尾，那就后面的赔了。但是有视频被发现就是做假证了。

说实话3秒钟很多人都还没有反应过来，而三秒钟后变线就被撞，说明超车没有留足够距离就想变道，你打灯的这是也许还在后面那辆车的盲点里，那车看到前方有空间正好加速，你就被撞了

harleyz

星辰大海 发表于 2019-4-14 23:33
hit back能搜出来挨得着的结果？

哈哈，确实不对想当然了，rear ended  dead 搜索结果是2300万条，更多了。。。。

星辰大海

harleyz 发表于 2019-4-15 02:21
哈哈，确实不对想当然了，rear ended  dead 搜索结果是2300万条，更多了。。。。  ...

Hit back dead更多，是8000万条，不是80万

yichuan

Leonard888 发表于 2019-4-14 22:24
人家能瞬间变道并摆正说明变道空间充足啊，后车不地板油加速的情况下如果前车能瞬间变道并摆正怎么可能撞 ...

前车插入后，后车的前方安全距离突然缩短，需要时间来调整拉开他的安全距离，如果这时前车不管出于任何原因猛然刹车，而后车采取制动措施也撞上，仍然是前车的责任。因为前车的插入而导致碰撞发生，不变道就不会出这事。
所以，变道时需要考虑到这个潜在风险再决定变道。必须给自己前方留足距离，同时保证后车也能在你刹车的同时他不会撞上来。

变道完全可以在1秒钟完成，而后车需要更多时间拉开距离。
任何让后车因为你前车的动作而刹车减速的动作都说明你是违规的。不出事故则罢，出事你就承担。

黃國龍

yichuan 发表于 2019-4-15 07:19
前车插入后，后车的前方安全距离突然缩短，需要时间来调整拉开他的安全距离，如果这时前车不管出于任何原 ...

正解                                                

tony_wang99

vivianjek 发表于 2019-4-13 22:00
撞的是你正后方是后车责任，侧面是你的责任。我试过类似的，电话问保险公司就是这么告诉我的。你可以问问你 ...

那是在没有记录仪的情况下，

bb33

ANDERXON007 发表于 2019-4-14 09:53
看来大家以后开车要小心了，

这么多人不理解交规

什么以后？
我每天上路都快怕死了，过个马路也要怕被淘牌的给撞死

fatheroffishmen

xming 发表于 2019-4-14 23:33
澳洲许多车祸都发生在刚进入高速公路的并道时，许多人不知道在匝道的车速需要和正道的车速一样或者稍快，并 ...

一般slip way是标虚线的，得让正道的。

ozzy

xming 发表于 2019-4-14 23:33
澳洲许多车祸都发生在刚进入高速公路的并道时，许多人不知道在匝道的车速需要和正道的车速一样或者稍快，并 ...

你确定是后面让前面，不是匝道的让主道？这可是人命啊？！

coolmate

ozzy 发表于 2019-4-15 20:21
你确定是后面让前面，不是匝道的让主道？这可是人命啊？！

有线的就是谁跨线谁让。没线是谁在后面谁让。

yichuan

xming 发表于 2019-4-14 23:33
澳洲许多车祸都发生在刚进入高速公路的并道时，许多人不知道在匝道的车速需要和正道的车速一样或者稍快，并 ...

你这是不懂装懂。
匝道车必须给主道的车让行，所以匝道的车要么加速要么减速汇入车流。

红宝石小屋

coolmate 发表于 2019-4-13 21:44
打不打灯或者打灯多久不是你能否安全换道的唯一条件。

p.s. 你的驾照是考的么？ ...

这里好像没法买驾照吧，除了找南澳那个嫖娼的考官。

luluandmicky

不用争论了，后面如果是一辆集卡，你还敢说啥3秒，啥让不让。命都没了，你难道到阎王那儿去讲道理？
开车变道，不能让人家不爽，不能赔掉自己的小命。
你去工业区开开试试看？我们单位门口的路上都不敢停车？为啥，集卡威力太猛了。

bing029

旁边不给你让，打一小时也不行。。

Leonard888

yichuan 发表于 2019-4-15 07:19
前车插入后，后车的前方安全距离突然缩短，需要时间来调整拉开他的安全距离，如果这时前车不管出于任何原 ...

理解你的出发点是好的，但是论据太想当然，结论给的更想当然

spin123

Kay家小院 发表于 2019-4-14 07:43
不搞笑，不管你摆多正，只要是并线导致后车追尾，就是你没有保持安全距离的唯一标准，就好像你辅路冲出来 ...

如何定义“并线导致”？

一辆车并到我前面，可是速度一直比我慢，它刚进来
一秒后撞？
两秒后撞？
三秒后撞？
N秒后撞？

GardenOfDreams

spin123 发表于 2019-4-15 22:56
如何定义“并线导致”？

一辆车并到我前面，可是速度一直比我慢，它刚进来

没必要这么抬杠，实践出真知，你实践一把，警察就告诉你“真知”了。

世事无常

frankzhang2014 发表于 2019-4-14 02:22
搞笑了 我整辆车都在线里摆正了 你撞了屁股难道不是追尾全责。 那是不是还要看在线里行驶了多少米啊？  ...

重新去学学交规吧！

spin123

Kay家小院 发表于 2019-4-15 23:46
没必要这么抬杠，实践出真知，你实践一把，警察就告诉你“真知”了。

...

为什么是“警察”？在昆州实践了几次小事故，警察说没人受伤不管，保险公司说要证据和目击者。

按你的说法恐怕至少得实践三把才能摸清保险公司到底怎么判。

昆州考驾照那本书上并没有完整的，法律意义上的“交规”。

yichuan

Leonard888 发表于 2019-4-15 22:42
理解你的出发点是好的，但是论据太想当然，结论给的更想当然

没事儿。
如果你下次遇到这种情况，恰好也有录像，你就懂得我现在说的了。尽管变道发生追尾的几率很小。

yichuan

spin123 发表于 2019-4-16 06:32
为什么是“警察”？在昆州实践了几次小事故，警察说没人受伤不管，保险公司说要证据和目击者。

按你的说 ...

你还需要更多次实践来学会规则。
哪天你完全可以在完成变道后立即刹车，让后车追尾，给你修车呗。

ozzy

coolmate 发表于 2019-4-15 21:26
有线的就是谁跨线谁让。没线是谁在后面谁让。

没看到过没线的。匝道的让主道，没有前后之分

sun123456

30秒也是你的责任

iuij

楼主也就那么一问
没想到搞出了一个百家讲坛