已解决请删帖

jy19990515

Simonjo 发表于 2019-1-28 20:00
Golf MK4印象中没啥严重缺陷，但是和其他欧洲车一样，基本上漏油解决不了，也不需要解决。后面上了DSG就 ...

把奥迪拿去大众做保养算是省钱吗? 还有澳洲的大众能消奥迪的故障码吗？ 真心求教

Simonjo

jy19990515 发表于 2019-1-28 21:19
把奥迪拿去大众做保养算是省钱吗? 还有澳洲的大众能消奥迪的故障码吗？ 真心求教 ...

不知道，没试过

大悉尼居民

Simonjo 发表于 2019-1-28 19:58
很正常，欧洲车比日本车麻烦一些贵一些是现实。
就看你愿不愿意接受了。

同意。真的以为现在的日本车有多省心多可靠。。。那都是没开过多少车的。凌志的车，该坏照样坏，尤其是这几年上了T涡轮之后，质量嘛。。。

boattent

配件动不动就好几千 修不起啊!

simon319

Simonjo 发表于 2019-1-28 18:58
很正常，欧洲车比日本车麻烦一些贵一些是现实。
就看你愿不愿意接受了。

没人觉得雷克萨斯修起来便宜，只是一般没毛病，很少小毛病，基本没有大毛病，跟BBA可以说是相反-基本不会没毛病，常见小毛病，大毛病不算罕见

Simonjo

simon319 发表于 2019-1-28 22:10
没人觉得雷克萨斯修起来便宜，只是一般没毛病，很少小毛病，基本没有大毛病，跟BBA可以说是相反-基本不会 ...

嗯，不要被JDPower迷惑了，那个只统计前几年的issue，这些issue有大有小，他的数据没有区分。
小到内饰异响，也是issue。
雷车上了年纪以后，该坏的照样坏，修起来也不便宜。而且保有量比ABB小很多，很多时候基本上只有被dealer宰。

iamamouse

看不懂这逻辑啊。你买个老豪车是为了享受什么中档新车没有的特别配置呢？还是就为了豪车的这个牌子呢？如果是前者，好像没有啥特别牛逼的东西是相近价位新车没有的吧。如果是后者，你的消费水平真到的了享受豪车的水平么？

羽人

simon319 发表于 2019-1-28 18:30
指望海淘除非可以接受这车十天半个月趴窝

宝马没那么娇气，最多的问题就是机油渗漏和橡胶件老化，可以加点水加点油继续开，可以熬到配件寄到。
我曾经试过点火线圈坏了一个，第一次吓得要死，车子抖抖抖，送完孩子赶紧开去车行，等两小时花高价换了（150？大概，不记得了），后来网上查一下，有人抖了一年都没事。
后来就淡定了，抖就抖呗，抖上几天网上定过来，读下错误码知道是第几缸，自己拔下来换上了事，成本就从150变成50~60了。

羽人

iamamouse 发表于 2019-1-28 23:39
看不懂这逻辑啊。你买个老豪车是为了享受什么中档新车没有的特别配置呢？还是就为了豪车的这个牌子呢？如果 ...

有的，豪车新的时候之所以卖那么贵，多了很多东西的。经济型车毕竟还是经济型车，这玩艺发展了上百年，就是一个很纯粹的工业品，一分钱一分货的。
牌子也就是历史的积累。你自己开上了就知道。
就说现在很流行的那个主动安全配置：自动紧急刹车吧，经济型新车基本到了2015~2017年才普及，有些车甚至现在都还没配上，奔驰E早在2007年就有了。凌志在2009左右也有了，当然你要淘高配的二手车。
还有性能也一样道理，例如，我头像这台，6年前我买的时候才2万5。你可以数数即使放到今年，你能找到几台2万5能买到的新车能达到0-100km/h 才6.5s的？还有有车载电视的？

wmwbull

heroxk 发表于 2019-1-28 11:52
这就是我说的问题。亮灯去dealer，精力。定期出去拉高速，精力。精力不足的，慎重 ...

一直开市区的。。。建议不要买柴油机。。。

simon319

羽人 发表于 2019-1-28 23:03
有的，豪车新的时候之所以卖那么贵，多了很多东西的。经济型车毕竟还是经济型车，这玩艺发展了上百年，就 ...

不是这么比的吧，这么比的话，现在两万的新车就带LED远近灯，若干年前的（6年？8年？10年？）车多少钱的才能有呢？

wszhangxuan

楼主可以买个带原厂保修的卡宴。 保时捷可以买8年保修。

fanglei822

不能买，明显车主想解套

victor_0012001

愚见，如果lz还年轻，想玩两年，有拉轰把妹等等钢需，心里素质过硬，万一车出了大问题则能处事不惊，运筹帷幄并且资金充足，那就买吧。

wszhangxuan

https://www.porsche.com/australia/approvedused/porscheapproved/

买个porsche  approved pre owned car， 保修而且放心。 而且保修可以不断续。  大件坏了保修。

bemystar

simon319 发表于 2019-1-29 02:15
不是这么比的吧，这么比的话，现在两万的新车就带LED远近灯，若干年前的（6年？8年？10年？）车多少钱的 ...

同意
现在买个最便宜的新camry，主动安全和驾驶辅助配置 秒杀2015年以前市场上绝大部分的豪车

simon319

bemystar 发表于 2019-1-29 08:47
同意
现在买个最便宜的新camry，主动安全和驾驶辅助配置 秒杀2015年以前市场上绝大部分的豪车 ...

而且老豪车上很多配置现在看起来就是个笑话，即便有些不是笑话的功能用起来也不如近几年的新车好用

羽人

simon319 发表于 2019-1-29 02:15
不是这么比的吧，这么比的话，现在两万的新车就带LED远近灯，若干年前的（6年？8年？10年？）车多少钱的 ...

呵呵，这个就是个人选择啦，取决于你是买车还是买灯。

当然，还是按我头像这台举个例子吧，淘宝有全套改装件LED远近大灯总成集运过来换上，也就几千人民币，折不到1千澳币，附属的电子玩艺很好解决的，也不贵。

但是车子主要还是看动力总成，悬挂设计，底盘调教。这些东西再新的经济型车都难以通过改装解决的。
国内那台秒天秒地的本田思域，花了百万人民币才改到type R的性能，澳洲直接买一台思域type R，才5万8澳币。如果买一台2手的10代type R，才4万出头。你再环比一下4万5以下价位的车去哪找一台0-100km/h提速只需5.7秒的全新高性能车？

danielz158

羽人 发表于 2019-1-29 14:40
呵呵，这个就是个人选择啦，取决于你是买车还是买灯。

当然，还是按我头像这台举个例子吧，淘宝有全套改 ...

我觉得话不能这么说，如果lz要买个911之类的性能车也不会有那么多人拦着，毕竟那是为了激情买单，像这种性能车厂家的suv基本都是厂家为了迎合市场做出来的东西，真心跟你举的例子没法比。说真的如果lz买台上赛道的车哪怕就上一次赛道那我觉得都是值得的，问题这个车定位就是个家庭车要激情没激情要情怀也不足，除了比国内卖的便宜之外我真不觉得比那些普通品牌车能高多少。
当然你说的也对这都是看个人，有的人就是看对眼了自己要买那自己觉得好就行。

simon319

羽人 发表于 2019-1-29 13:40
呵呵，这个就是个人选择啦，取决于你是买车还是买灯。

当然，还是按我头像这台举个例子吧，淘宝有全套改 ...

首先，4万5以下我知道的有6.1秒的性能车，还有我不知道的



然后，按照这个逻辑，3万买台二手高尔夫R只要5秒-------------结论：买2手10代type R的傻


6000买台2000年的S3就有6.8秒，6000买台2001年的S6就有6.7秒，7000买台01年的S8就有6.6秒



买车就是看动力总成 悬架 操控，电子玩意很好解决的，你到底为什么要买你头像这辆车呢？

heroxk

simon319 发表于 2019-1-29 15:16
首先，4万5以下我知道的有6.1秒的性能车，还有我不知道的

我觉得羽人的意思是，用比较实惠的价格享受豪华车的品质。

宝马E60的底盘和驾驶感觉是非常高的。如果花一台日系买菜车丐版的钱去买E60，不能不说是非常划算的。电子设备容易堆，但是操控品质不好整。

所以如果

• 自己懂些车
• 有渠道搞配件
• 本身车况不错
• 车子也是常见车型
• 不介意自己研究、琢磨、上网调研学习
• 有能力DIY
  

上述条件统统成立的话，可以考虑入手二手欧系豪车，但是如果上面有任何一条不成立，可能到时就是白花花的票子和糟心的经历

chainray

lz我之前的本田8万公里的时候后悬挂异响，service的时候说建议换，价格900，我没管，又开了12万公里卖了

forbidden

卡宴配件国内挺多的。买了两个博世的空滤，淘宝80块RMB一个。。。。不过真的不怎么好换。

羽人

simon319 发表于 2019-1-29 15:16
首先，4万5以下我知道的有6.1秒的性能车，还有我不知道的

这里对比的是同样价钱拿来买新车或者二手车，你抛出二手高尔夫R不是自己打你自己的脸？
我的问题是问你 4.5万能买到哪台接近这种性能的全新车？

羽人

danielz158 发表于 2019-1-29 14:55
我觉得话不能这么说，如果lz要买个911之类的性能车也不会有那么多人拦着，毕竟那是为了激情买单，像这种 ...

我说的是同样口袋里这么多钱，买二手获得的东西和满足感，比买全新多很多。
不是说激情。
例如同样2万块在手，拿来买车，全新你能买回什么，二手你能买回什么，哪个更让你满意，仅此而已。
当然，你喜欢2万块全新那个漂亮的灯，反正就开上班，也是一个极佳的选择。

现在楼主说他准备花5万澳币，全新能买到的同级车，我看不出那台能比得上二手卡宴开得舒服的。kluger，pathfinder，cx-9都买不到满配，拿啥跟卡宴比？发动机比卡宴强？变速箱比卡宴好？皮椅比卡宴的皮好？内饰比卡宴漂亮？功能比卡宴多？有卡宴的空气悬挂？

danielz158

羽人 发表于 2019-1-29 18:36
我说的是同样口袋里这么多钱，买二手获得的东西和满足感，比买全新多很多。
不是说激情。
例如同样2万块 ...

这是个悖论，如果这么说那为什么那么多人都去买新车而不去买二手豪车？而二手豪车贬值那么快反倒丰田这种烂大街的保值却好很多，难道人人都傻吗？
只要带电子产品的东西都是买新不买旧，豪车里面高科技东西多就多在电子产品上了，这些东西如果出问题修起来太麻烦了，而且很多都需要原厂诊断电脑根本无法diy，而一般品牌的车基本用不到原厂诊断电脑普通个obd读码就行了。

为啥豪车新的那么贵，而过保贬值那么快啊，就是保修真的占了很大一部分价值，过保维修那是很贵谁都明白这个道理所以没人愿意买单了。

一分钱一分货，性价比这种东西是不存在的，欲有一得必有一失，还有那么多人不买保险裸奔呢，这玩意就是看自己怎么算这个帐了，也不是说一定就会出事，但是如果出个事那就自己承担就好了。如果说真是不在乎shit happens那就没问题。
买的没有卖的精，如果谁说能比卖的精，我只能笑笑表示佩服。

羽人

danielz158 发表于 2019-1-29 19:02
这是个悖论，如果这么说那为什么那么多人都去买新车而不去买二手豪车？而二手豪车贬值那么快反倒丰田这种 ...

对阿，这就是买新不买旧的考量阿，因为买旧车有风险阿。
豪车贬值快，就是因为风险比丰田大，丰田修啥都不贵，豪车修啥都比丰田贵，还麻烦。
广东古语有云：食得咸鱼抵得住渴。
钱就这么多，你不愿担那个风险，就买新车有保修有保障，多好呀。

simon319

羽人 发表于 2019-1-29 17:29
这里对比的是同样价钱拿来买新车或者二手车，你抛出二手高尔夫R不是自己打你自己的脸？
我的问题是问你 4 ...

"如果买一台2手的10代type R，才4万出头。",


按照你的理论3万能买5秒的，为什么要花4万五买5.7秒的？这不打脸么？


我来回答问题：4万5以下有全新车20公里零百6.1秒的，你觉得和5.7秒若干万公里还要四万五的二手货价值差多少那就是你的个人感受了我不评价。


而我的问题是，6000买台2000年的S3就有6.8秒，6000买台2001年的S6就有6.7秒，7000买台01年的S8就有6.6秒



买车就是看动力总成 悬架 操控，电子玩意很好解决的，你到底为什么要买你头像这辆车呢？明显不符合你的性价比理论

羽人

simon319 发表于 2019-1-29 19:07
"如果买一台2手的10代type R，才4万出头。",

每个人车子有喜好的，肯定买自己喜欢的那款啦
喜欢日系的怎么会去看德系呢？

simon319

羽人 发表于 2019-1-29 18:09
每个人车子有喜好的，肯定买自己喜欢的那款啦
喜欢日系的怎么会去看德系呢？ ...

宝马也是德系，奥迪也是德系，问题不存在啊