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楼主:指点江山

[汽车咨讯] 什么叫做“驾驶感”和“操控感” [复制链接]

发表于 2019-1-11 12:45 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 kai41314 于 2019-1-11 12:50 编辑
Eric008 发表于 2019-1-11 10:24
就是同类型的比
macan和x3完全不是一个感觉


Did you try 2019 X3 m40i g01 in sports mode? It's not bad. I addition, macan is a bit smaller than new X3 so it should have a bit better driving experience.
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发表于 2019-1-11 12:49 |显示全部楼层
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kirontor 发表于 2019-1-11 12:15
UTE只要上AT都打滑。我那次后轮打滑就是Range

我想买辆ute呢 上AT是什么意思啊?ute高速会打滑吗?好可怕 suv的话是不是就要比ute稳了?因为我又想可以当作家庭用车 又可以装东西 有时候去买点小家具什么的都能自己运 感觉比较实用。

发表于 2019-1-11 12:57 |显示全部楼层
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指点江山 发表于 2019-1-11 11:12
我开车其实就是这种风格。。。快速过弯,油门大开大合,过round about不喜欢减速,可能我真的神经有些大 ...

那得恭喜你,不用为了追求那么点细微差别花好多银子了。
carpe diem

发表于 2019-1-11 13:14 |显示全部楼层
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不用买,租来开也不贵。
丰田卡罗拉对自家的86过弯试一试, 卡罗拉或马3对比高尔夫加速和刹车试一试,另外如果SUV过弯你觉得能和86一样那真是恭喜你了,省钱了,也不必纠结操控和驾驶感了

发表于 2019-1-11 13:26 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 yyjl 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yyjl 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不同的车要在特殊的道路环境下才能体会出不同和优势。如果只在50、60公里限速的平坦道路上开什么车都差不多,只是开不同价值的车心理不同而已。
如果在高速路,山区,特别是大坡度急转弯的道路好车差车就感觉出不同了。

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发表于 2019-1-11 13:26 来自手机 |显示全部楼层
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不同的车要在特殊的道路环境下才能体会出不同和优势。如果只在50、60公里限速的平坦道路上开什么车都差不多,只是开不同价值的车心理不同而已。
如果在高速路,山区,特别是大坡度急转弯的道路好车差车就感觉出不同了。
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发表于 2019-1-11 13:26 来自手机 |显示全部楼层
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指点江山 发表于 2019-1-11 12:06
嘿嘿,你怎么知道我“光”从家里去上班?而且听起来说的好像只有“上赛道”才叫真正感受车,会开车一样, ...

恭喜你,答对了。
所以大部分人对什么操控感,驾驶感都不介意,无所谓的。
不说去赛道吧,要花钱不爽,你加几个啥群,周末跟他们去跑跑山也行,听听那些人怎么说怎么比较也能学到点。
别问我更具体的,我对操控无感,开得舒服,配置高,功能多,天窗大才是我在意的。
我能告诉你的,也仅限于我听来的看来的,仅供参考,毕竟是你想知道才发问,对不对。

发表于 2019-1-11 13:35 |显示全部楼层
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交易人生 发表于 2019-1-11 12:09
这是个叫板的问题,一提操控,有人提toyota ,就有人提bmw,然后搬出保时捷,好像没人提法拉利,最后只能是 ...

A3君当年说过,除了兰宝坚尼,别的都没资格谈操控。

宝马只是在民用轿车里面相对能谈操控的。保时捷,法拉利这些都不是轿车,是跑车。不公平对比。
飞在南方,很南的南方!开BMW的Toyota fans!

发表于 2019-1-11 13:40 |显示全部楼层
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指点江山 发表于 2019-1-11 11:15
Prado改过以后高1米9多,按理说重心应该很高啊,当年还号称“翻车王”,可我开着感觉稳如狗啊,快速过弯 ...

楼主你开的车还是太少了
MEL ///M车友欢迎加好友交流

发表于 2019-1-11 13:50 来自手机 |显示全部楼层
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对拉线油门念念不忘
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发表于 2019-1-11 13:53 来自手机 |显示全部楼层
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coolbbb 发表于 2019-1-11 12:27
所以你只开得出这些差别。。。那你买车倒是省心了,大把大把的选,那就别搞清楚了,对你自己好一些吧 ...

谢谢车神提点哈哈,开个玩笑
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发表于 2019-1-11 13:53 来自手机 |显示全部楼层
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LINFOX 发表于 2019-1-11 12:29
每辆车都激烈驾驶一番 就显而易见了吧?重心高低 方向盘反馈 over/understeer 轮胎 避震 底盘 手排换挡感觉 ...

嗯,我确实每辆车都进行激烈驾驶过

发表于 2019-1-11 13:55 |显示全部楼层
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发表于 2019-1-11 13:57 |显示全部楼层
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操控感就是一样50码入弯,野马感觉马上要翻车了,4C还能悠闲地卜个油

发表于 2019-1-11 13:57 |显示全部楼层
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武术讲究“腰马合一”,开车讲究“人车合一”

发表于 2019-1-11 14:00 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 12:49
我想买辆ute呢 上AT是什么意思啊?ute高速会打滑吗?好可怕 suv的话是不是就要比ute稳了?因为我又想可以 ...

AT是all terran轮胎。一般有需要越野的UTE都会换这轮胎。轮胎很硬很耐磨。雨天抓地差。只要转弯慢点,红灯不要地板油,不会打滑。
这个家伙很懒,什么都没有留下。。。。。
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发表于 2019-1-11 14:05 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 12:45
我开nissan的suv 速度上去会飘 真的 开得我一手汗 就怕被风吹倒了 因为我没开过欧洲车 听人都说欧洲车操 ...

朋友你大概开了多少感觉得到飘呀
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发表于 2019-1-11 14:05 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 12:49
我想买辆ute呢 上AT是什么意思啊?ute高速会打滑吗?好可怕 suv的话是不是就要比ute稳了?因为我又想可以 ...

AT就是全地形轮胎

发表于 2019-1-11 14:06 |显示全部楼层
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不懂
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发表于 2019-1-11 14:07 来自手机 |显示全部楼层
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LoveSong 发表于 2019-1-11 13:14
不用买,租来开也不贵。
丰田卡罗拉对自家的86过弯试一试, 卡罗拉或马3对比高尔夫加速和刹车试一试,另外 ...

说不得得开一次86试试了哈哈
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发表于 2019-1-11 14:08 来自手机 |显示全部楼层
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vamoiz 发表于 2019-1-11 13:26
恭喜你,答对了。
所以大部分人对什么操控感,驾驶感都不介意,无所谓的。
不说去赛道吧,要花钱不爽,你 ...

这段说的蛮客观,看来有必要上下专门飙车的赛道看看
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发表于 2019-1-11 14:08 来自手机 |显示全部楼层
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Zmlmf 发表于 2019-1-11 13:40
楼主你开的车还是太少了

有啥漏掉的经典车款推荐下吗
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发表于 2019-1-11 14:10 来自手机 |显示全部楼层
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kirontor 发表于 2019-1-11 14:00
AT是all terran轮胎。一般有需要越野的UTE都会换这轮胎。轮胎很硬很耐磨。雨天抓地差。只要转弯慢点,红 ...

我现在开的prado就是全时四驱加AT胎,感觉雨天抓地性能很好啊。理论上MT轮胎更稳定是吗?

发表于 2019-1-11 14:19 |显示全部楼层
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指点江山 发表于 2019-1-11 14:05
朋友你大概开了多少感觉得到飘呀

我就是开M1往central coast那边开啊 限速是110 我就差不多这个速度上下3-5公里. 然后经常过桥啊 空旷山谷里被侧风吹得有点飘起来的感觉 一点不稳

发表于 2019-1-11 14:48 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2019-1-11 10:24
就是同类型的比
macan和x3完全不是一个感觉

“不是一个感觉”,这是很主观的评价,没必要争对错。如果说到甩几十条街,那么你是跟20i比还是m40i比呢?

如果非要说macan能甩m40i几十条街,那就上升到玄学高度了。

macan本质是保时捷调教的q5,如果macan能甩m40i几十条街,那sq5最起码也要有把m40i按在地上打的程度吧?显然不合理啊

发表于 2019-1-11 14:58 |显示全部楼层
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novogaga 发表于 2019-1-11 14:48
“不是一个感觉”,这是很主观的评价,没必要争对错。如果说到甩几十条街,那么你是跟20i比还是m40i比呢 ...

尽管是一个公司的同属于vw旗下porsche和audi,不管用没用相同的平台,其实是完全不一样的车子
你这样就好比说卡宴是豪华班的图瑞...买奥迪或者大众的可能有那种yy自己根porsche的渊源 其实并没用

保时捷就是保时捷  奥迪就是奥迪  差的远 不管是性能还是价格还是做工
do whatever u want n f*ck the rest
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发表于 2019-1-11 15:04 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 kirontor 于 2019-1-11 15:08 编辑
指点江山 发表于 2019-1-11 14:10
我现在开的prado就是全时四驱加AT胎,感觉雨天抓地性能很好啊。理论上MT轮胎更稳定是吗? ...


UTE一般公里上跑起来是后驱。(某些品牌不讨论。不抬杠)Parado是机械四驱。MT轮胎要有很大很大的排水空隙。公路跑感觉不会好。
这个家伙很懒,什么都没有留下。。。。。

发表于 2019-1-11 15:28 |显示全部楼层
此文章由 Leonard888 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Leonard888 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
怎么等这么久都没有说commodore操控好的,我四十米大刀都等得生锈了

发表于 2019-1-11 15:30 |显示全部楼层
此文章由 achilles 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 achilles 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
驾驶感就是下班回家宁愿多绕点路也想多开一会儿车

无驾驶感就是宁愿坐车也不愿自己开车
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发表于 2019-1-11 15:31 来自手机 |显示全部楼层
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Leonard888 发表于 2019-1-11 15:28
怎么等这么久都没有说commodore操控好的,我四十米大刀都等得生锈了

我其实在等Golf哈哈

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