新X5

jjjjhhhh

还是原来的配方，还是原来的味道。 尤其是那个鸡腿。

zzx_007

激光大灯和新的液晶仪表盘 有些诱惑力, 其他没什么太深的印象.

easonlang

xgt1234 发表于 2018-6-5 16:56
这个太细节了 确实老按错

确实 总是按到后排窗升降

easonlang

这个尾部尾灯觉得没有现款好看啊 屁股越来越瘦了 鼻子越来越大

achilles

tmnzw 发表于 2018-6-5 21:50
宝马放弃HK音响改成B&W了？

X5一直都是 HK 做中配，BO做高配

tmnzw

achilles 发表于 2018-6-6 12:24
X5一直都是 HK 做中配，BO做高配

所以是HK继续中配，高配改BW咯？

qwerty_01

achilles 发表于 2018-6-6 12:24
X5一直都是 HK 做中配，BO做高配

估计这套音响能比BO便宜不少。

VOLVO也用的BW而且单独选配只要4500， 相比于BO过万的价格亲民了不少

zhongbingo

好像差不多

victor_0012001

不错 可以换了,先观望一阵子, 看看第一批出来的质量怎么

Leon8663abc

更强调off road了

skyviewer

引擎和传动比旧款的如何？大家不关心吗？

adamcomcn

tedz

前脸不对我胃口，其他完美

encoding

产地还是美国？

LightYear

进来欣赏x5的轮胎，超喜欢

acekevin

咋觉得老款尾灯更好看呢 可能欣赏水平不够

Eric88

Cool

大乐麦

Frankstonlarry

新款好看

Leon8663abc

m package的后包围是这样的?

stevenlcs

skyviewer 发表于 2018-6-7 09:19
引擎和传动比旧款的如何？大家不关心吗？

Headlining the range is a new 4.4-litre twin-turbo V8 in the xDrive50i, which makes 340kW of power and 650Nm of torque – the latter available between 1500 and 4750rpm.

Performance in the new bent eight is nothing short of brisk. BMW claims a 0-100km/h time of just 4.7 seconds, on its way to a top speed of 250km/h.

Meanwhile, the xDrive40i features a turbocharged 3.0-litre inline six, making 250kW of power and 450Nm of torque. With this engine, the X5 sprints from 0-100km/h in a claimed 5.5 seconds, with top speed rated at 243km/h.

The diesel range kicks off with the xDrive30d, which draws power from a 3.0-litre inline six turbo-diesel, generating 195kW and  620Nm. BMW claims a 0-100km/h time of 6.5 seconds, on its way to a top speed of 230km/h.

Finally, there's the M50d, which gets a quad-turbo version of the 3.0-litre diesel. Outputs are rated at 294kW and 760Nm, while performance figures are 5.2 seconds for the 0-100km/h sprint and a 250km/h top speed.

px8

不错，买不起。

hanbingok

skyviewer 发表于 2018-6-7 09:19
引擎和传动比旧款的如何？大家不关心吗？

宝马发动机和变速箱的匹配一直都是同级标杆，应该不会有什么问题。

bbr

achilles 发表于 2018-6-5 23:32
GLE还早呢至少2年， 至于Q7，一贯的塑料感就不说了，在第二排都推到最前位置的时候，那第三排只比X5腿部 ...

我的Q7就都是皮内饰啊，这种花钱就能解决的问题就没什么好吐槽的，只是看你觉得值不值得花罢了。或者你会说为什么不标配，我相信很多买家会希望少花点钱买没有皮内饰的Q7
新X5不知道，至少老款X5和Q7第三排坐起来还是很有区别的，X5属于应急勉强能坐，Q7属于坐着不算很舒服但也还是可以接受的，当然比不上GLS，不过比X5绰绰有余

bbr

achilles 发表于 2018-6-5 15:30
内外俱佳。
我觉得同级的Q7 GLE又要歇菜了

刚换代比起3年多的Q7和即将换代的GLE，那必须要领先才行啊，要不换代干啥
不过等GLE明年换代，还真难说
宝马内饰一向不行，最新设计也就这样，说白了没啥明显变化，奥迪今年设计的新内饰是马上用在A6和Q8上的，比这个好看的多（当然只是基于我个人审美啊）

ddbear

stevenlcs 发表于 2018-6-9 09:25
Headlining the range is a new 4.4-litre twin-turbo V8 in the xDrive50i, which makes 340kW of power ...

新M50d俨然已经疯狂了。。。四涡轮。。。OMG

achilles

bbr 发表于 2018-6-9 19:27
我的Q7就都是皮内饰啊，这种花钱就能解决的问题就没什么好吐槽的，只是看你觉得值不值得花罢了。或者你会 ...

各家这个级别都是皮内饰。但是奥迪的塑料感一直就很强。黑色塑料部分永远做不好。

bbr

achilles 发表于 2018-6-9 20:49
各家这个级别都是皮内饰。但是奥迪的塑料感一直就很强。黑色塑料部分永远做不好。 ...

都说了花钱就可以升级嘛
奥迪要标配皮内饰又不是做不到，标配了入门价格提高了，我想消费者更乐意少花钱买更便宜不要皮内饰，要不也不会这么多人不加这选项
你试试宝马不标配皮内饰把价格降低几千块钱，我相信还是多数人不会选，这个真不重要，只是奥迪这么做了，把入门门槛降低了，8W出头就能买一个不是即将换代的Q7，谁稀罕有没有皮内饰啊，虽然我在老婆鼓动下加了，想想也挺后悔的

kakacii

achilles 发表于 2018-6-9 20:49
各家这个级别都是皮内饰。但是奥迪的塑料感一直就很强。黑色塑料部分永远做不好。 ...

奥迪和奔驰的内饰都是远看不错，近看粗糙，很是投机。

比较下来其实宝马的内饰最好。只是很多人不懂而已

Oaklands