[汽车咨讯] 所以到底什么是驾驶乐趣？ [复制链接]

发表于 2018-3-19 18:44 来自手机 |显示全部楼层

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terryandtaotao 发表于 2018-3-19 17:57
买 RS6 的前，我会买一台 M3 / M4 Competition + Mazda6 Wagon 扛货的问题解决了。

家里只有single garage的人怎么办呢

kevin_au

发表于 2018-3-19 19:10 来自手机 |显示全部楼层

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terryandtaotao 发表于 2018-3-19 17:25
MX-5 这车架和底盘扛得住 LS3 的动力输出么，感觉要散架

开过 MX-5 2.0L MT 觉得敞篷慢慢开动力够 ...

最近出的限量版有装美国可以选的bilstein coilovers 改善了body roll
1.5的我开过那哥们还改了排气高转挺爽 2.0的红线不高

terryandtaotao

发表于 2018-3-19 21:32 |显示全部楼层

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kevin_au 发表于 2018-3-19 19:10
最近出的限量版有装美国可以选的bilstein coilovers 改善了body roll
1.5的我开过那哥们还改了排气高转 ...

说是日本本土 JDM 只有 1.5L 发动机选项，这个发动机事实上是为了 ND MX-5 而研制的，理论上更匹配车的定位（整车会低于一吨），而且是高转速发动机，感觉会很爽。

上次试驾是 2.0L ND MX-5 手动，没试过 1.5L 的。二手的貌似 1.5L 比较多。

You don't know me.

radonradon

发表于 2018-3-19 21:35 来自手机 |显示全部楼层

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知乎上有大量探讨驾驶乐趣的帖子

dongyuange

发表于 2018-3-19 21:50 |显示全部楼层

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大牛哥发表于 2018-3-18 17:47
踢过足球么？篮球？乒乓球？。。。

挂死角入网、空心3分、刻意的擦边球。。。这些就是我们所追求的“乐趣 ...

到位

300贴天天看

hang0813

发表于 2018-3-19 22:37 |显示全部楼层

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我的STI驾驶乐趣就是调到S Sharp档

twp

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2018-3-19 22:45 |显示全部楼层

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大牛哥发表于 2018-3-18 17:47
踢过足球么？篮球？乒乓球？。。。

挂死角入网、空心3分、刻意的擦边球。。。这些就是我们所追求的“乐趣 ...

别的不懂，“刻意的擦边球” 肯定是你胡嘞的

rogerwang

发表于 2018-3-19 22:48 |显示全部楼层

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很重要的一点是变速箱和发动机的配合，真正底盘的差异一般人不好感觉呀

sydney999

木屐族

发表于 2018-3-19 23:29 |显示全部楼层

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人车合一，操控的精粹

jushanjerry

发表于 2018-3-20 00:17 |显示全部楼层

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if you drive Mazda... it is

Zoom Zoom

jushanjerry

发表于 2018-3-20 00:19 |显示全部楼层

if you drive 斯巴鲁.. it is

Do Do Do... Do more!

tiger-1

发表于 2018-3-20 09:13 |显示全部楼层

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指哪打哪就是乐趣。

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参与人数 1	积分 +10	收起理由
大牛哥	+ 10	太对了！

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seattle0099

发表于 2018-3-20 09:37 |显示全部楼层

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fanglei822 发表于 2018-3-19 15:43
RS3中段加速输m2的视频有吗？印象中没看过rs3输的视频

RS3在赛道上可以输给Golf R......

fanglei822

发表于 2018-3-20 15:53 |显示全部楼层

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seattle0099 发表于 2018-3-20 09:37
RS3在赛道上可以输给Golf R......

有视频的话想学习一下

泮塘五约

草鞋族

发表于 2018-3-20 16:19 |显示全部楼层

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就像打游戏一直有保护罩一次通关到目的地

daniel000

发表于 2018-3-20 16:51 |显示全部楼层

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你对车不够了解，对自己也不够了解

seattle0099

发表于 2018-3-20 17:42 |显示全部楼层

本帖最后由 seattle0099 于 2018-3-20 17:51 编辑

fanglei822 发表于 2018-3-20 15:53
有视频的话想学习一下

奥迪的RS系列，除了加速快，对于赛道，底盘调得并不怎么样的。自己看视频吧。这车真的只适合喜欢玩加速的人开。在赛道上，很多时候底盘调教的好坏是很关键的。 golf r马力上要比rs3小很多，百公里加速更加不是一个级别的，赛道上却能比rs3还快。

跑赛道，同级别肯定首选M car了。

terryandtaotao

发表于 2018-3-20 18:19 |显示全部楼层

TT RS vs 718 Cayman S vs M2 (Manual) @ Anglesey Circuit

1:40.57 S-tronic Dual Clutch
1:39.03 (6 MT) Cayman S
1:40.68 (6 MT) M2

DriveTribe 这个三部曲比对看了好几遍，毫不犹豫地选择 M2 ;-)

TT RS 即便是占据了双离合（自动化手动）变速箱的优势，也没有拉开和 M2 的差距，更不要说 718 Cayman S 了，保时捷还是厉害。

TT RS 在赛道上要比 RS3 更快？

You don't know me.

fanglei822

发表于 2018-3-21 10:40 |显示全部楼层

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seattle0099 发表于 2018-3-20 17:42
奥迪的RS系列，除了加速快，对于赛道，底盘调得并不怎么样的。自己看视频吧。这车真的只适合喜欢玩加速的 ...

感谢分享
我主观印象是S3是R的twin car，Rs3 是高一个级别的，各方面都有加强，不应该比S3慢才对
就好比335快过m3，很难想象

combot

发表于 2018-3-21 11:25 |显示全部楼层

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fanglei822 发表于 2018-3-21 10:40
感谢分享
我主观印象是S3是R的twin car，Rs3 是高一个级别的，各方面都有加强，不应该比S3慢才对
就好比3 ...

e92那代335改装潜力惊人,比M3快的很多

fanglei822

发表于 2018-3-21 11:27 |显示全部楼层

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combot 发表于 2018-3-21 11:25
e92那代335改装潜力惊人,比M3快的很多

335改装潜力我知道，不过这里说的是素车
M3 改完秒911我都信

seattle0099

发表于 2018-3-21 12:36 |显示全部楼层

terryandtaotao 发表于 2018-3-20 18:19
TT RS vs 718 Cayman S vs M2 (Manual) @ Anglesey Circuit

1:40.57 S-tronic Dual Clutch

不得不说，这一代boxter和cayman的中置后驱调得真的是好，而且保时捷的驱动效率也是高得惊人。当然，对比Cayman，M2性价比真的太高了。

默825

布鞋族

发表于 2018-3-21 13:38 |显示全部楼层

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哇欧～

pinkdreamer

发表于 2018-3-21 13:57 来自手机 |显示全部楼层

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推背感，加油转弯的爽，和怼故意的不礼貌乱换道的

最大的乐趣是不用开，车速平稳，安全，舒适，静音。。。

liuke

发表于 2018-3-21 18:36 来自手机 |显示全部楼层

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开了4、5百公里不累，还想开的车。

radonradon