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楼主:Yakult111

[汽车咨讯] 小白问个问题:都说bmw比benz驾驶感操纵感好,到底啥意思? [复制链接]

发表于 2018-1-8 10:03 来自手机 |显示全部楼层
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agerlet 发表于 2018-1-8 10:50
同问

我猜是神田
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发表于 2018-1-8 10:28 来自手机 |显示全部楼层
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丰田车主静静的看你们.....

发表于 2018-1-9 09:12 |显示全部楼层
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lennon 发表于 2018-1-8 11:03
我猜是神田

我想不管哪个国家的什么报告 可靠性第一的都是应该是雷克萨斯吧.....

发表于 2018-1-29 06:30 来自手机 |显示全部楼层
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luluwatermelon 发表于 2018-1-7 21:51
请问排名第一的是哪个?

才看到。凌志。但毕竟是日本车。内饰稍微差一些

发表于 2018-1-29 06:31 来自手机 |显示全部楼层
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berlindut 发表于 2018-1-7 22:03
可靠性排第一是哪家?

才看到亲。第一是凌志。

发表于 2018-1-29 07:05 来自手机 |显示全部楼层
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Kimichen 发表于 2018-1-7 20:44
我就喜欢一脚踹的感觉

就冲着一脚踹买的M3 结果白买了

f80的m3 这么大的扭矩而且是双离合推背感还挺强的啊。这个车已经是很不平顺的宝马了,随便踩几脚屁股扭的厉害,原厂车已经没有办法很好的传递动力了。如果想油门反馈再积极一点可以刷电脑,涡轮介入感更强,打滑更厉害,不过后驱大马力就是这样啦
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发表于 2018-1-29 07:10 |显示全部楼层
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一般人的手感没有那么敏感的

发表于 2018-1-29 09:32 |显示全部楼层
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Steph111 发表于 2018-1-29 07:30
才看到。凌志。但毕竟是日本车。内饰稍微差一些

BMW is crying then

发表于 2018-1-29 09:44 |显示全部楼层
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虽说是ABB价格差不多,但A逼格还是要低一些

发表于 2018-1-29 10:00 来自手机 |显示全部楼层
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MU 发表于 2018-1-29 10:44
虽说是ABB价格差不多,但A逼格还是要低一些

不觉得

发表于 2018-1-29 10:07 |显示全部楼层
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51migrate 发表于 2018-1-29 10:00
不觉得

我觉得就行
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发表于 2018-1-29 10:08 |显示全部楼层
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都买不起,来学习一下,瓜子茶水伺候

发表于 2018-1-29 10:16 |显示全部楼层
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都不如思域

发表于 2018-1-29 10:46 来自手机 |显示全部楼层
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小马比较硬 指哪打哪
小奔内外漂亮 加速拖延转向飘

发表于 2018-1-29 11:01 |显示全部楼层
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这个视频在第15分钟后有生动的解释。

评分

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发表于 2018-1-30 07:26 来自手机 |显示全部楼层
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shortlanding 发表于 2018-1-29 10:32
BMW is crying then

完全同意。价格不降,内饰不更新,到现在了,还弄个破表挂中间,还扬言我们保持传统风格。价格怎么不保持传统价格呢!
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发表于 2018-1-30 07:30 |显示全部楼层
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Steph111 发表于 2018-1-30 08:26
完全同意。价格不降,内饰不更新,到现在了,还弄个破表挂中间,还扬言我们保持传统风格。价格怎么不保持 ...

别忘了3系还有沿袭传统的手刹

发表于 2018-1-30 09:08 |显示全部楼层
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shortlanding 发表于 2018-1-30 08:30
别忘了3系还有沿袭传统的手刹

传统手刹漂移专用,这就是3系比对手高一档的原因,不过下一代G20可能也用电子了,M车型应该保留

发表于 2018-1-30 09:11 |显示全部楼层
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tianchao0205 发表于 2018-1-29 08:05
f80的m3 这么大的扭矩而且是双离合推背感还挺强的啊。这个车已经是很不平顺的宝马了,随便踩几脚屁股扭的 ...

他说的没错,加速感确实不能跟四驱的RS3这样的车比,即使成绩差不多。
MEL ///M车友欢迎加好友交流

发表于 2018-1-30 09:34 |显示全部楼层
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combot 发表于 2018-1-30 10:08
传统手刹漂移专用,这就是3系比对手高一档的原因,不过下一代G20可能也用电子了,M车型应该保留 ...

I like this reason, very supportive

发表于 2018-1-30 09:54 来自手机 |显示全部楼层
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真要漂移也不会买宝马吧
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发表于 2018-1-30 10:26 |显示全部楼层
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G20确认用电子取代手刹,如果原来手刹真是做漂移提供驾驶乐趣的,可以选配手刹,看看有多少操控人真的愿意买单
当年的仪表盘护眼灯这个梗都过去了,手刹的梗也会过去。

发表于 2018-1-30 10:40 |显示全部楼层
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奔驰唯一让我有购买欲望的车型:AMG GT

发表于 2018-1-30 11:18 来自手机 |显示全部楼层
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说实话
家用车尤其suv谈操控 装逼成分居多
性能车不下赛道 马路上十分之一的性能都开不出来

发表于 2018-1-30 16:41 来自手机 |显示全部楼层
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shortlanding 发表于 2018-1-30 08:30
别忘了3系还有沿袭传统的手刹

发表于 2018-1-30 16:49 |显示全部楼层
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大家不都是说开宝马, 坐奔驰吗。
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发表于 2018-2-1 20:11 来自手机 |显示全部楼层
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老杏 发表于 2018-1-6 22:47
驾驶感就是你踩油门车就走,轻踩慢走,重踩飞奔;打方向车就转向,小打小转,大打猛转 ...

对对对!最贴切不过了

发表于 2018-2-1 20:26 来自手机 |显示全部楼层
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你说的实际上是汽车的操控性。车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定:动力、悬挂和转向系统。

发表于 2018-2-2 08:55 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2018-1-30 12:18
说实话
家用车尤其suv谈操控 装逼成分居多
性能车不下赛道 马路上十分之一的性能都开不出来

有空去开下上一代E90的bmw 3, 再去开开凯美瑞这样的车, 不用开快不用上赛道,就在CBD, 你都能感觉到差别。

suv虽然体重较大重心较高都有点开船的意思, 但也是有大船小船之分的。。。
MEL ///M车友欢迎加好友交流

发表于 2018-2-2 09:19 |显示全部楼层
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Zmlmf 发表于 2018-2-2 09:55
有空去开下上一代E90的bmw 3, 再去开开凯美瑞这样的车, 不用开快不用上赛道,就在CBD, 你都能感觉到差 ...

N年前 一辆三系 一辆IS250 佳美真没开过
这点差别 在城里没什么卵用 就是A到B 接个孩子买个菜上个班说操控 就是装逼
过个环岛就能过出优越感啦?

ABBL这类车 一般买的也就是4 5 年一换 换车的时候那个顺眼就买哪个 没什么大区别

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