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楼主:yl001

[选车买车] 为什么大众系在澳洲混的那么差? [复制链接]

发表于 2017-9-21 09:05 |显示全部楼层
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撕裂城市 发表于 2017-9-20 20:39
比如说马自达在国内就是个杂牌的名气 没面
开出去街坊大爷都问你这海马几万买的啊 ...

是啊,老丈人还以为马自达都是海南产的。。。
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退役斑竹

发表于 2017-9-21 09:26 来自手机 |显示全部楼层
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澳洲大多数人不看好sedan is所以捷达没戏了

退役斑竹

发表于 2017-9-21 09:27 来自手机 |显示全部楼层
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看隔壁那个途锐三万多公里要你换disc的帖子,有所启发

也就咱国人能一次维护一下子掏那么多钱,大多数老外会跪的
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-9-21 12:55 |显示全部楼层
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大众卖的这么好 绝对是营销的奇迹。

老是有人说德国车新技术比日系多。
但拿出来任何一辆同级对标的日系德系,德系到底有什么新技术日系是不用的呢?

要知道很多新技术是从各个厂家出来的而且除了空气悬挂这个被证明非常不可靠的新技术 哪些新技术不都是大家都在用了?

安全测试不行,可靠性不行,说新技术用的多但却也说不出来。

你说ABB算靠品牌力强可以,但大众作为家用品牌,产品力没优势能卖这么好,考得就是一些信仰粉

发表于 2017-9-21 13:01 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2017-9-21 09:27
看隔壁那个途锐三万多公里要你换disc的帖子,有所启发

也就咱国人能一次维护一下子掏那么多钱,大多数老外 ...

途锐啊。。
进水的事现在国内闹得很大。。
关于论坛新闻版发帖标准的问题

https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1827326

发表于 2017-9-21 13:19 来自手机 |显示全部楼层
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土澳就是穷,在国内家里两辆大众。
为什么买大众?
因为好。
好在哪?
就是好。
说个理由
不会被砸。

为什么到土澳不买大众了?
保养不起,穷。没人砸日本车
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发表于 2017-9-21 13:37 来自手机 |显示全部楼层
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选择不同,有人喜欢aldi,有人喜欢costco,你要人家说abb和拖油塔有什么区别,很多人也说不上来

发表于 2017-9-21 16:50 |显示全部楼层
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哎,好吧。。。

发表于 2017-9-21 16:59 |显示全部楼层
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coolbbb 发表于 2017-9-21 09:05
是啊,老丈人还以为马自达都是海南产的。。。

还别说,我老丈人的上辆车还就是马自达福美来,后来换车置换时保值率完爆大众等所有欧洲品牌。

即使是国内,除了北方地区外,日系的保值性都远远好于美欧系的。

发表于 2017-9-21 16:59 |显示全部楼层
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以前一辆车是帕萨特,在澳洲保养贵,汽油吃98号,现在是Jeep 买来比大众车贵,保养也不像大众又给水喝又免费洗车,又有班车接驳到公交站点,所以在买车还是想大众。

发表于 2017-9-21 16:59 来自手机 |显示全部楼层
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ivorsyd 发表于 2017-9-21 13:37
选择不同,有人喜欢aldi,有人喜欢costco,你要人家说abb和拖油塔有什么区别,很多人也说不上来 ...

大多数人会说德国车钢板厚日本车钢板薄德国车用料实在关门声音厚重有德味日本车偷工减料关门声音太脆内饰太土开出去没面子
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2012年度奖章获得者 2011年度奖章获得者

发表于 2017-9-21 17:00 |显示全部楼层
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其实golf和tiguan 卖的挺好的, touareg也常见,从广义上讲,奥迪保时捷都是大众的车。澳洲就2千多万人口,如果大众每个车系都常见,其他车行就活不下去了。jetta 真不常见,我就坐过1、2次,还是以前公司cfo的车,老头那么有钱,就开个jetta,当然比国内出租的Jetta好点。
0  to 1

发表于 2017-9-21 17:03 |显示全部楼层
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walnup 发表于 2017-9-19 14:03
新款Passat wagon 多漂亮啊 喜欢大众车型 看着顺眼 本人开大众caddy
问题如下... 右侧玻璃按键不到一万公里 ...

"breakpad 4S店从四万公里就让我换,我挺到七万公里才换的"
你为何觉得没问题挺到7万公里?你懂吗?

发表于 2017-9-21 17:06 |显示全部楼层
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撕裂城市 发表于 2017-9-19 21:08
哈哈 这期我也看了
把大众车主真是讽刺的不要不要的
不过那是国内,我土澳还是没见过无脑反日的 ...

反日就是无脑  您这说的,挺日 就是有脑?

发表于 2017-9-21 17:07 来自手机 |显示全部楼层
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商务车 发表于 2017-9-21 16:59
大多数人会说德国车钢板厚日本车钢板薄德国车用料实在关门声音厚重有德味日本车偷工减料关门声音太脆内饰 ...

欧系日系的车都开下就知道差别了
专业路过打酱油

发表于 2017-9-21 17:13 |显示全部楼层
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在某个地方被人捧的太高了
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新闻达人 2019年度勋章

发表于 2017-9-21 17:18 |显示全部楼层
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cnmxiu 发表于 2017-9-21 17:13
在某个地方被人捧的太高了

退役斑竹

发表于 2017-9-21 17:52 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 garysu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 garysu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
大众在中国大陆的积累铺垫,和澳洲差别太大了,大众在大陆满大街都可以维护维修,保有量决定了备件和网点支持很充分。

即便如此,二手车市场依然出现更简单的车更保值的趋向。

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-9-21 19:21 |显示全部楼层
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交易人生 发表于 2017-9-21 17:00
其实golf和tiguan 卖的挺好的, touareg也常见,从广义上讲,奥迪保时捷都是大众的车。澳洲就2千多万人口, ...

大哥,我3万块的日本车做保养都有免费的新车loan car用啊,送你到bus站你就满足了?

发表于 2017-9-21 19:24 |显示全部楼层
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本帖最后由 撕裂城市 于 2017-9-21 19:25 编辑
zlp 发表于 2017-9-21 17:06
反日就是无脑  您这说的,挺日 就是有脑?


无脑反日 不等于 反日就是无脑
反日砸车那些人难道是有脑?

发表于 2017-9-23 21:14 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 z27li 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 z27li 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
保养跟欧洲车一个价,维修人工贵,配件少,完全不是国内的情况
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发表于 2017-9-23 21:19 |显示全部楼层
此文章由 cycwong21 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 cycwong21 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
楼主住在那个城市?我在墨市大街小街上,到处都见到VW的车。

发表于 2017-9-23 23:18 |显示全部楼层
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cycwong21 发表于 2017-9-23 21:19
楼主住在那个城市?我在墨市大街小街上,到处都见到VW的车。

悉尼

发表于 2017-9-24 07:37 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 lanboo1 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lanboo1 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
garysu 发表于 2017-9-21 17:52
大众在中国大陆的积累铺垫,和澳洲差别太大了,大众在大陆满大街都可以维护维修,保有量决定了备件和网点支 ...

看过很多国内大众车主的review,比较典型的格式是:车很好,非常满意。虽然有些小毛病,比如2万公里换冷却器,4s要价6000,自己淘宝1000买了件,花500路边店给装好了。
感觉大众车主忍耐力和自力更生能力都特别强。最牛的一个帕萨特车主年年修,还是很满意,换车自然选迈腾。
我感觉可能因为早期能有辆车是很牛逼的事,没事跟人说去修车也是在不断低调的炫耀自己有车。

评分

参与人数 1积分 +3 收起 理由
yl001 + 3 哈哈哈哈哈哈

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退役斑竹

发表于 2017-9-24 14:56 来自手机 |显示全部楼层
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lanboo1 发表于 2017-9-24 07:37
看过很多国内大众车主的review,比较典型的格式是:车很好,非常满意。虽然有些小毛病,比如2万公里换冷 ...

技术旧的确实牢靠些
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-9-24 17:50 |显示全部楼层
此文章由 noah1987 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 noah1987 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
lanboo1 发表于 2017-9-24 07:37
看过很多国内大众车主的review,比较典型的格式是:车很好,非常满意。虽然有些小毛病,比如2万公里换冷 ...

哈哈哈哈哈哈,笑死我了
都被虐惯了
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发表于 2017-9-24 19:09 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 lisam 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lisam 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
garysu 发表于 2017-9-24 14:56
技术旧的确实牢靠些

国内大众就是靠80年代的桑塔纳捷达打下的口碑。

新技术也可以可靠,做好测试控制好质量,别作假就行了,别怎么测试都不过关,为了过关就自己加个软件骗骗自己或者直接手动修改测试结果。大众大傻瓜变速器我都能想到测试员测试的时候动过什么手脚,也许是自己领导压力太大,一定要过关。。。。。。柴油加作弊器因为测试员是外部的,不能硬性施压一定要如何如何,只能另想办法。。。。

丰田油电混合技术怎么也算新技术吧? 可靠性不也挺好的?

发表于 2017-9-24 19:46 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 xrzedane 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xrzedane 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
途锐不挺好么
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禁止发言

发表于 2017-9-24 20:29 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 simon319 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 simon319 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
lanboo1 发表于 2017-9-24 07:37
看过很多国内大众车主的review,比较典型的格式是:车很好,非常满意。虽然有些小毛病,比如2万公里换冷 ...

这辆车烧机油?是的,因为这个车比较高级
签名被屏蔽

发表于 2017-9-24 20:41 |显示全部楼层
此文章由 chongchongworks 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 chongchongworks 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我不开大众, 但是我表达一下我的观点。。国内大众多, 是因为大众进入中国市场早, 而且国产化了, 维修配件都很便宜, 开个大众,大家都不觉得是德系车。 澳洲大众都是进口,享受的是德系的保养价格,但是档次有没跟上BBA, 所以不太受欢迎吧,在上最近几年的排气门,和双离合事件。。。
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