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楼主:twp

[法规和安全] 大货车转弯。按照澳洲法律谁对谁错? [复制链接]

发表于 2017-8-23 08:18 |显示全部楼层
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cxy0614 发表于 2017-8-22 21:36
想问下这种情况,所有大货车都沿着AB排队,然后有个大货车C不想排队,沿着红线转弯,算违章吗? 如果外弯的 ...

C 只能转到最右道,碰到算C的责任。

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发表于 2017-8-23 19:16 来自手机 |显示全部楼层
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cxy0614 发表于 2017-8-22 21:36
想问下这种情况,所有大货车都沿着AB排队,然后有个大货车C不想排队,沿着红线转弯,算违章吗? 如果外弯的 ...

这样的情况一般是  A or / and  B  车,如果在安全的情况下, 如果A or / and B 速度够快,抢在 C 车前面转弯 出去,跟在B 车后面的车,就只能慢慢跟在C后面,看着C 完成整个转弯过程。

如果我是A, 我就时刻准备着冲出去,如果我是B,我就要看 A 和 C 的速度,我是安全抢到C 前面, 如果我是B 后面的车,我就只好心里默默骂人,慢慢地跟着大卡车的屁股。

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发表于 2017-8-28 14:08 |显示全部楼层
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能避开再说

发表于 2017-8-28 15:44 |显示全部楼层
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本帖最后由 autome 于 2017-8-28 15:45 编辑

中国的道路设计跟澳洲不同。中国的路口非常大,大货车完全可以在最左侧道路转弯。所以在中道(直行道)左转,就是违章,负全责。
澳洲的道路很窄,路口也很窄。 跟国内的宽阔的路口相比,完全不是一个概念。所有7米以上大货车,都可以借直行道转弯(有路权),都有警告牌。
根源在于两国的交通系统不一样。

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发表于 2017-8-28 16:23 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 twp 于 2017-8-28 16:26 编辑
autome 发表于 2017-8-28 15:44
中国的道路设计跟澳洲不同。中国的路口非常大,大货车完全可以在最左侧道路转弯。所以在中道(直行道)左转 ...


你看国内网站的帖子。中国的道理有老路和新路,老到民国时代的公路。不能一概而论。

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发表于 2017-8-28 16:24 来自手机 |显示全部楼层
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autome 发表于 2017-8-28 15:44
中国的道路设计跟澳洲不同。中国的路口非常大,大货车完全可以在最左侧道路转弯。所以在中道(直行道)左转 ...


高速路上的最右侧车道为大货车车道,按照交通法规规定,如果因为在最右侧大货车车道超车而产生的交通事故,超车的车辆要负全责。但还是有很多小车随意变道从大货车右侧超车。大货车右侧后视镜里,完全看不到小车,典型的100%视觉盲区。做个比喻,就像一个3岁孩子与姚明并排站,姚明不低头用余光平扫,根本看不到孩子。老司机王师傅表示:“谁也不想发生车祸,我们也很怕你们小车啊!”
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发表于 2017-8-28 17:04 |显示全部楼层
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s970022 发表于 2017-8-22 14:33
要看具体情况,如果大车开始转弯,小车加塞,小车找死。如果小车本来就在内线,大车强行转弯,大车负主责。 ...

同意,12年在墨村坐同学的车遇到了这个情况。

双向两车道,我同学在左道开小车,与大车平在右道平齐开。大车打左转向左拐,小车减速也同时左拐,大车刮到了小车,警察来,大车全责。没有争议,小车本在就在线内,拥有路权。大车越线,肯定全责。

如果是小车在大车拐弯的时候超车,被挂到,小车也不是全责,与大车五五开。

发表于 2017-8-28 17:07 |显示全部楼层
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urbb 发表于 2017-8-22 16:35
是啊,所以看了视频就觉得这个交警是不是假的。

视频里的道路的转弯半径,大车是不需要借道的,无知真可怕。。。。

发表于 2017-8-28 19:33 |显示全部楼层
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十亭 发表于 2017-8-22 12:20
这个就算按照NSW 法规来说, 都很难判断对错, 都有错.

对卡车司机来说,

我很赞同
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发表于 2017-8-28 20:46 |显示全部楼层
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coolmate 发表于 2017-8-22 17:24
当然可笑,你连当地的具体情况都不知道。现在国内情况变化快得很,你都不知道那两个左转道的宽度是多少,外 ...

我觉得道理是一样的。 最起码,我是觉得不会在弯道和大车抢得。

发表于 2017-8-29 23:00 |显示全部楼层
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twp 发表于 2017-8-28 16:23
你看国内网站的帖子。中国的道理有老路和新路,老到民国时代的公路。不能一概而论。 ...

中国的交规里面是不允许借道转弯的。就算开大车,也不可以借道。所以在这个视频里面就是大车全责。如果在没有明显道路标志线路口,交警也是一样拉出皮尺来量车道线,然后根据车辆位置确定是否压线来判断责任。这个情况我在中国就遇到过。没有标志线的T字路口,两车同事转弯,发生碰撞。交警来了,就是拉出皮尺画车道线,然后画现场图,判断责任。当时判55开,两车都压线。
在澳洲,交规允许大车左转弯借一条或者两条道,这个时候如果小车在大车转弯(亮起转向灯为准)的时候还要overtaking,发生碰撞,就是小车责任。如果在红绿灯前面,小车在大车侧面停下,起步发生的,一般算大车责任。所以大车在这个借道的时候,一般压一半车道借道,防止小车抢道。我澳洲的license 是HR的。这个问题考牌的时候讨论过的。这个视频如果发生在澳洲(澳洲左转弯是小转弯),就是判小车的责任,视频里面小车overtaking很明显,这个时候就是要踩刹车让大车的。当然,这个如果是澳洲右转弯的话(视频中中国挂车也是大转弯),也同样还是判小车的责任,道理就是DO NOT OVERTAKE TURNING VEHICLE。
在澳洲,只要有这个 DO NOT OVERTAKE TURNING VEHICLE SIGN的大车,就可以这样做,拥有这个借道的路权。

你的这个照片应该是说明“内轮差”的吧,请百度“内轮差”。是说明大车转弯有盲区的原理。那个红色的区域,就是大车的盲区。
中国的交通法规还是一致的。大车也不可以借道转弯。在中国,一定要有车道线的概念,在线内,就是对的。

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发表于 2017-8-30 09:30 |显示全部楼层
此文章由 wudi886 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wudi886 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
肯定要给大车让路的啊,不管交规,为自己安全也不能去抢

发表于 2018-1-31 01:25 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 红宝石小屋 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 红宝石小屋 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
今天开了200公里回家,从头到尾,晚上都是大货车。不过好几个借道转弯并且超我。(路不熟,天黑,我开的慢一点)
我不会在弯道和大车抢的,还让他们走快些好(晚上黑灯瞎火的,大车无数,远观形象比较凶悍)

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向前跑,向前跑,向前跑,胜利来自勤动脑,来自勤动脑:)

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