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楼主:鸡毛换糖

[汽车咨讯] 长草GOLF R准备入手,没事的朋友来聊下~ [复制链接]

发表于 2017-3-21 12:56 来自手机 |显示全部楼层
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chainray 发表于 2017-3-21 13:54
双离合开惯了

跑山开手动确实会手忙脚乱,需要适应一下。
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发表于 2017-3-21 12:58 |显示全部楼层
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evereve 发表于 2017-3-21 13:56
跑山开手动确实会手忙脚乱,需要适应一下。

全程2/3档,或者全程2档
禱告,因为我渺小。。。。

发表于 2017-3-21 14:05 |显示全部楼层
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chainray 发表于 2017-3-21 13:58
全程2/3档,或者全程2档

下次用指拨试试,感觉有机会上四档。顺便问下,层主跑哪条路线?

发表于 2017-3-21 14:12 |显示全部楼层
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本帖最后由 chainray 于 2017-3-21 15:13 编辑
evereve 发表于 2017-3-21 15:05
下次用指拨试试,感觉有机会上四档。顺便问下,层主跑哪条路线?


之前经常去wollongong,走macquarie pass,全程2档,难得3档,速度从20到80
禱告,因为我渺小。。。。

发表于 2017-3-21 14:22 |显示全部楼层
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chainray 发表于 2017-3-21 15:12
之前经常去wollongong,走macquarie pass,全程2档,难得3档,速度从20到80

跑山圣地。很多25的弯角,难怪很少用到三档。

发表于 2017-3-21 14:23 |显示全部楼层
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evereve 发表于 2017-3-21 15:22
跑山圣地。很多25的弯角,难怪很少用到三档。

我不是跑山啊。。那会儿picton rd还没开通,只能走那里,每周一次,走得比较熟。。。
禱告,因为我渺小。。。。
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发表于 2017-3-21 14:42 |显示全部楼层
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chainray 发表于 2017-3-19 00:28
不用跑山路,半夜60码过一个转盘就能体会到不同车差距好大了

原来所谓的操控就是60码过转盘啊
请教个技术问题。如何60码过转盘?就是不减速观察直接开过去?

发表于 2017-3-21 14:46 |显示全部楼层
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xhchris 发表于 2017-3-21 15:42
原来所谓的操控就是60码过转盘啊
请教个技术问题。如何60码过转盘?就是不减速观察直接开过去? ...

能这么问的我觉得你还是老老实实开比较好
禱告,因为我渺小。。。。

发表于 2017-3-21 14:48 |显示全部楼层
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xhchris 发表于 2017-3-21 15:42
原来所谓的操控就是60码过转盘啊
请教个技术问题。如何60码过转盘?就是不减速观察直接开过去? ...

别听他们瞎说。。。安全第一

发表于 2017-3-21 14:51 |显示全部楼层
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chainray 发表于 2017-3-21 15:46
能这么问的我觉得你还是老老实实开比较好

我一向老老实实开的啊,从来不想祸害自己和他人的生命,即使碰到开车不守规矩的,我一般也让的。
我就想知道,你是怎么60码过转盘而已,如果转盘口已经减速到快停下,你能瞬间进转盘加到60?还是你进转盘的时候速度在60左右,根本不考虑GIVE WAY?

发表于 2017-3-21 14:54 |显示全部楼层
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xhchris 发表于 2017-3-21 15:51
我一向老老实实开的啊,从来不想祸害自己和他人的生命,即使碰到开车不守规矩的,我一般也让的。
我就想 ...


知道你在下套

有些转盘是断头,就是拿来做uturn,100米外就能开清楚没有车的
禱告,因为我渺小。。。。
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发表于 2017-3-21 14:57 |显示全部楼层
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chainray 发表于 2017-3-21 15:54
知道你在下套

有些转盘是断头,就是拿来做uturn,100米外就能开清楚没有车的 ...

这有什么好下套的,纯粹想了解下,好多T字路口转盘我也不减速的,转盘不是很高我是直接直线开的,毫无压力。

发表于 2017-3-21 15:20 |显示全部楼层
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xhchris 发表于 2017-3-21 15:57
这有什么好下套的,纯粹想了解下,好多T字路口转盘我也不减速的,转盘不是很高我是直接直线开的,毫无压 ...

我不告诉你
禱告,因为我渺小。。。。

发表于 2017-3-21 15:23 |显示全部楼层
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本帖最后由 kevin_au 于 2017-3-21 16:25 编辑
xhchris 发表于 2017-3-21 15:51
我一向老老实实开的啊,从来不想祸害自己和他人的生命,即使碰到开车不守规矩的,我一般也让的。
我就想 ...


视线好的话 没有车的时候  为什么需要弯前刹车减速呢?  去THE ENTRANCE路上很多这种大的转盘道   

发表于 2017-3-21 15:25 来自手机 |显示全部楼层
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秒m140i妥妥的

发表于 2017-3-21 15:31 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2017-3-21 16:25
秒m140i妥妥的

谁秒?途观吗?我也觉得
悉尼开发,审批,建房,改建,装修,商业装修一条龙
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发表于 2017-3-21 18:33 来自手机 |显示全部楼层
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kevin_au 发表于 2017-3-21 16:23
视线好的话 没有车的时候  为什么需要弯前刹车减速呢?  去THE ENTRANCE路上很多这种大的转盘道   
...

你的行,我的车头甩的厉害。

发表于 2017-3-21 21:30 来自手机 |显示全部楼层
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evereve 发表于 2017-3-21 19:33
你的行,我的车头甩的厉害。

你的需要车尾甩起来 哈哈

发表于 2017-3-21 22:12 来自手机 |显示全部楼层
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:sleepy:

发表于 2017-3-21 22:50 来自手机 |显示全部楼层
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kevin_au 发表于 2017-3-21 22:30
你的需要车尾甩起来 哈哈

十几个转盘下来该惊动警察蜀黍了。

发表于 2017-3-23 20:49 |显示全部楼层
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LZ没有了解ECO模式就说是买菜模式。。。
ECO比comfort唯独多了空挡滑行,而且会有顿挫感。完全无用的模式。
GOLF R这车烧98号油,后续使用并不经济。
R的操控并不算太好,即使是Race模式避震倾斜也很厉害。
下场的话,没2圈就开始刹不住了。
另外手动座椅是为了减重。。。
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发表于 2017-3-24 11:02 |显示全部楼层
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推荐M140阿,

发表于 2017-5-7 20:24 |显示全部楼层
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不怕毛病多么,我也在纠结如不如r

发表于 2017-5-8 00:20 来自手机 |显示全部楼层
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为什么不考虑s3

发表于 2017-5-20 21:49 |显示全部楼层
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LZ最终买了吗  最近价格 开起来还很好谈

发表于 2017-7-10 13:10 |显示全部楼层
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Happy wife happy life,这兄弟最后入了C200高配
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发表于 2017-7-10 14:02 |显示全部楼层
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周末跑了躺南区NATIONAL PARK,太爽了

发表于 2017-7-10 16:03 来自手机 |显示全部楼层
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真土·豪
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发表于 2017-7-10 16:53 来自手机 |显示全部楼层
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M240欢迎你

发表于 2017-7-11 17:02 |显示全部楼层
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根据楼主的情况来说,高r还是比较合适的。
当年的三大街车,高r,evo,sti。现在evo没了,又来了福克斯rs,A45,type r
sti适合喜欢改装的人,各种改,想怎么改怎么改,想怎么tune怎么tune。买一个stock有点浪费。
A45就是快,没有任何乐趣可言,而且贵出来一脸车的钱,个人觉得没必要。
RS算是最接近evo的车,但是是手动挡,而且一车难求。如果不介意手动挡和半年到一年的等待的话可以选。
Type r价格虚高,虽然是纽北最速前驱但是被很多人吐槽这车只能跑纽北。
所以买个高r,不用等,也有驾驶乐趣,今后想改也能改,平时开就跟一个普通hatch一样。价格我不懂,但是就车来说的话高R还是很适合楼主的。

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