原来elantra SR如此之屌，0-100加速 6.87秒

aa1017

lsm.cathy 发表于 2017-1-7 23:59
你真的挺可爱的，说实话哥们，即便棒子出了个车比type r快，你依然会说那是垃圾的，真的 ...

等出了再说吧。

ANDERXON007

虽然棒子的手机一直不行

但汽车的进步有目共睹，光看外观就能发现，现代和起亚的设计比丰田都好

内在的质量有待观察

aa1017

simon319 发表于 2017-1-7 23:52
我不知道“棒子目前能不能做出一个能和日本车匹敌纽北的量产性能车来”，我不是造车的。

genesis V8是不 ...

为什么不能是为了省油呢？ 或者让动力变强一点，毕竟过去1.8满载成人会肉。

simon319

aa1017 发表于 2017-1-8 00:02
为什么不能是为了省油呢？ 或者让动力变强一点，毕竟过去1.8满载成人会肉。 ...

好的，本田给civic配1.5T是为了省油

这样我就不知道在有VTI-L,VTI-S,等等1.5T的情况下为什么要来个RS了？RS比前面几样更省油吗？


还有关于NSX和法拉利458的问题我热切地希望得知您的看法

a425404071

这些年日本除了type R都不做Hot hatch，马3的MPS也是就做了一代。现在小钢炮（包括sedan款）这一块基本都是欧洲车的天下。现代SR只能算是个warm hatch类型，竞争对手都是7秒左右的车，比如pulsar SSS，marzda 3 SP25，civic RS，Cruze SRi, focus S. 虽然SR是伊兰特顶配、但是它还没有进入hot hatch这一市场，类似的veloster turbo也仅仅就是个7秒的warm hatch。

simon319

a425404071 发表于 2017-1-8 00:06
这些年日本除了type R都不做Hot hatch，马3的MPS也是就做了一代。现在小钢炮（包括sedan款）这一块基本都是 ...

是啊，拿warm hatch硬要跟type r这种hot hatch比我是不能理解。

aa1017

ANDERXON007 发表于 2017-1-8 00:01
虽然棒子的手机一直不行

但汽车的进步有目共睹，光看外观就能发现，现代和起亚的设计比丰田都好

家用车应该没什么大的问题的。 而且低价高配高保修。所以卖的好。

外观内饰好不好看都是个人主观。

aa1017

simon319 发表于 2017-1-8 00:05
好的，本田给civic配1.5T是为了省油

这样我就不知道在有VTI-L,VTI-S,等等1.5T的情况下为什么要来个RS ...

很正常，那你的意思是GTI， WRX 因为有golf R和STI就没存在的意义了？  

只能说本田多一个产品线。 因为本田除了有Type R还有 SI。 而SI肯定是干翻伊兰特SR的。

lsm.cathy

a425404071 发表于 2017-1-8 00:06
这些年日本除了type R都不做Hot hatch，马3的MPS也是就做了一代。现在小钢炮（包括sedan款）这一块基本都是 ...

雅兰特比你提得那些车都快,然后被你说成不如那些车，这标准玩得真溜

a425404071

lsm.cathy 发表于 2017-1-8 00:13
雅兰特比你提得那些车都快,然后被你说成不如那些车，这标准玩得真溜

诶？我。。。不知道如何回复你。。。我还是先睡一觉压压惊吧

simon319

aa1017 发表于 2017-1-8 00:12
很正常，那你的意思是GTI， WRX 因为有golf R和STI就没存在的意义了？  

只能说本田多一个产品线。 因为 ...

我的意思恰恰相反，就是想说明即使有R但GTI仍然很有价值。

那么GTI 和 92TSI 比是不是算性能版呢？说白了就是快，对吧？

aa1017

simon319 发表于 2017-1-8 00:33
我的意思恰恰相反，就是想说明即使有R但GTI仍然很有价值。

那么GTI 和 92TSI 比是不是算性能版呢？说白 ...

马力大了就是快，但是衡量一个性能车不光光是直线加速快而已。

那你说伊兰特SR是不是该系的顶配性能版吧？

simon319

aa1017 发表于 2017-1-8 00:38
马力大了就是快，但是衡量一个性能车不光光是直线加速快而已。

那你说伊兰特SR是不是该系的顶配性能版吧 ...

是的，但是该系（伊兰特）顶就顶到civic rs这个级别了。没有再往上的产品了。

同理，你要比较commodore和aurion这两款"large sedan(官方数据定义的）"，你是用sv6跟aurion sportivo比还是拿ssv跟aurion sportivo比？

aa1017

simon319 发表于 2017-1-8 00:42
是的，但是该系顶就顶到civic rs这个级别了。没有再往上的产品了。

同理，你要比较commodore和aurion这 ...

谁说的 CIVIC 顶配性能是TYPE R 你去carsales 搜吧。

simon319

aa1017 发表于 2017-1-8 00:43
谁说的 CIVIC 顶配性能是TYPE R 你去carsales 搜吧。

请重新读贴，谢谢。

simon319

aa1017 发表于 2017-1-8 00:43
谁说的 CIVIC 顶配性能是TYPE R 你去carsales 搜吧。

”那你说伊兰特SR是不是该系的顶配性能版吧”

是的，但是该系顶就顶到civic rs这个级别了。没有再往上的产品了。

这个话不难懂吧？

aa1017

simon319 发表于 2017-1-8 00:46
”那你说伊兰特SR是不是该系的顶配性能版吧”

是的，但是该系顶就顶到civic rs这个级别了。没有再往上的 ...

那你拿顶配性能伊兰特和家用运动RS比 你觉得ok我也没话说了。

aa1017

simon319 发表于 2017-1-8 00:46
”那你说伊兰特SR是不是该系的顶配性能版吧”

是的，但是该系顶就顶到civic rs这个级别了。没有再往上的 ...

性能车最起码用 DCT 和 MT 个别是AT，你见过真正的性能车用CVT？

你拿性能车来比运动家用车（名字很性能）你觉得公平？

你要拿价格来衡量汽车等级，那就跟楼上的哥们说的一样，伊兰特SR可以赢无数车。那这个话题没什么意义了。

aa1017

simon319 发表于 2017-1-8 00:46
”那你说伊兰特SR是不是该系的顶配性能版吧”

是的，但是该系顶就顶到civic rs这个级别了。没有再往上的 ...

按照你说的 按价格来排级别，那TYPE R比欧洲钢炮都便宜哦，它的价格也就是A250或者CLA250， 纽北根AMG A45比还是它靠前。

victor_0012001

都是周末晚上不睡觉的主， 我答一下319 的问题。Genesis 也就是 holden caprice ， 克莱斯勒 300c 那种级别，愣冲豪华 停在酒店门口要被人笑话的，那个v8 也不是啥新鲜玩意儿。日德的豪华旗舰就不一一举例子了。。。。nsx 在日本乃至世界超跑界是有一定影响力和地位的。包括supra gtr rx8等等都对跑车文化影响深远， 在名车鉴赏都是频频出现的主， 韩国有啥?? 如今小日本儿经济崩溃棒子趁势打击是好的 ， 不过现阶段还是靠高性价比做好民用车的阶段， 以后的事儿谁也不知道

aa1017

victor_0012001 发表于 2017-1-8 01:04
都是周末晚上不睡觉的主， 我答一下319 的问题。Genesis 的也就是 holden caprice ， 克莱斯勒 300c 那种级 ...

想想韩国现代是美国车的学生，196几年才开始学造车，虽然说青出于蓝胜于蓝，但是就现在而言 还没达到老师的水平。

你也周末不睡觉哦~

simon319

aa1017 发表于 2017-1-8 00:50
那你拿顶配性能伊兰特和家用运动RS比 你觉得ok我也没话说了。

事实上这是个顶配家用运动伊兰特。

simon319

victor_0012001 发表于 2017-1-8 01:04
都是周末晚上不睡觉的主， 我答一下319 的问题。Genesis 也就是 holden caprice ， 克莱斯勒 300c 那种级别 ...

然而你不知道的是棒子的V8区区5.0但功率比通用6.2的LS3都高。刻板印象很害人的。

simon319

victor_0012001 发表于 2017-1-8 01:04
都是周末晚上不睡觉的主， 我答一下319 的问题。Genesis 也就是 holden caprice ， 克莱斯勒 300c 那种级别 ...

我想听听NSX和法拉利458比较的看法，两者价位相当，NSX性能更优，可以来点评价不？

aa1017

simon319 发表于 2017-1-8 01:12
事实上这是个顶配家用运动伊兰特。

那我刚刚问你是不是顶配性能款 你又承认？

既然是家用车，那就没什么可比性了。我国比亚迪 唐就可以秒遍99%的家用车了。

simon319

aa1017 发表于 2017-1-8 01:16
那我刚刚问你是不是顶配性能款 你又承认？

既然是家用车，那就没什么可比性了。我国比亚迪 唐就可以秒遍 ...

你可以随意使用各种词语，“顶配”，“性能”，“运动”，但我要表达的就是：elantra SR就是等同于civic RS的东西，你用什么词语形容civic rs, elantra sr就在此列。


再有，唐那是混动，现在比的是汽油呀

simon319

aa1017 发表于 2017-1-8 01:16
那我刚刚问你是不是顶配性能款 你又承认？

既然是家用车，那就没什么可比性了。我国比亚迪 唐就可以秒遍 ...

严格意义上说，我比的是这个segment: "Small under $40k". 这可不是我自己编的，是官方销售数据的分类。

aa1017

simon319 发表于 2017-1-8 01:18
那是混动，现在比的是汽油呀

刚刚你说用价格来比？ ···

呼。。。好吧 你说啥就啥吧。

victor_0012001

simon319 发表于 2017-1-8 01:14
我想听听NSX和法拉利458比较的看法，两者价位相当，NSX性能更优，可以来点评价不？ ...

不是很明白你的逻辑， 不想陷进嘴仗。 你们继续 晚安

simon319

victor_0012001 发表于 2017-1-8 01:21
不是很明白你的逻辑， 不想陷进嘴仗。 你们继续 晚安

晚安