[转] 丰田RAV4在IIHS碰撞测试被发现的猫腻

simon319

rblover 发表于 2016-7-7 13:39
装一侧的目的当然是在测试中获得更好成绩。“只”装一侧的原因我不知道，估计是为了减少成本吧
确实不厚 ...

大众在澳洲也没违规啊

rblover

simon319 发表于 2016-7-7 21:56
大众在澳洲也没违规啊

我很赞同

HakunaMatata

luftcao 发表于 2016-7-7 21:54
市场决定胜者。

那些年不厚同志的那一套在重庆乃至全国都很有市场，不过最后很惨，不好的东西总是要漏馅儿的。市场就是忽悠外行的东西。

腰花儿

其实副驾驶比驾驶位更脆弱
为啥呢，人的本能是趋利避害的
驾驶员在遇险的时候会本能的打方向盘避免自己正面冲撞
别说你会在那个时候照顾老婆孩子啊
这他妈是科学
这么做把车弄成达标很不要脸
没过的车或者差的车是真实水平反应
而这种偷天换日的做法把副驾驶的危险性蒙蔽了
消费者被忽悠了

linsey

simon319 发表于 2016-7-6 15:36
途胜很惊艳，棒子家的东西还是有底线的

吃一堑长一智 他就是左右反过來的則试在ancap拿了四星。后來改善了

my001209

为啥要撞呢，再牛逼的车也顶不住你120km／h的碰撞啊。Q7这么死的也不少啊。

Leonard888

linsey 发表于 2016-7-7 23:13
吃一堑长一智 他就是左右反过來的則试在ancap拿了四星。后來改善了

这么看的话。。。改完的结果是把主驾加材料而不是把副驾的材料搬到主驾去“省成本”，那说明现代真的是很有底线啊，至少在安全这方面

fafavisa

怎么现在大家主观情绪那么强烈呢？
大家为了喷日本车而喷日本车，这样做合适吗？
国内日本车偷工减料，澳洲的车都可以啊，
各个评判测评机构列出来的结果都在那呢，还嘴硬什么呢？
按照你们的说法，我车不结实我承认啊，而且我还不改，我就这样了你能把我怎么样？这样就是有良心的车场了？

simon319

fafavisa 发表于 2016-7-8 13:42
怎么现在大家主观情绪那么强烈呢？
大家为了喷日本车而喷日本车，这样做合适吗？
国内日本车偷工减料，澳洲 ...

根主观情绪没关系，好就是好不好就是不好，不能说我说自己100分其实只有70分，然后还有理有据地说你看我虽然没100可我有70啊，比那个说自己60分实际也是60分还是多10分嘛？？？？

simon319

fafavisa 发表于 2016-7-8 13:42
怎么现在大家主观情绪那么强烈呢？
大家为了喷日本车而喷日本车，这样做合适吗？
国内日本车偷工减料，澳洲 ...

说的对，评测结果在1楼都列出来了，结果是丰田测试哪边就加固哪边，让消费者看得见的结果都是好的，看不见的都是poor

australiaed

simon319 发表于 2016-7-6 15:26
24楼是对的，1楼说的是副驾驶侧25%侧撞，之前IIHS是没有这个项目的。虽说加强一侧也比都不加强安全点，但 ...

兄弟你这待是对丰田有有多么大的苦大仇深啊。去买本介绍丰田企业文化和经营理念的书读一读吧，你会少一些对这个品牌的偏见啦。

australiaed

发现这个坛子力一个奇怪的现象，就是总有很多人搀杂了太多个人情绪在评论里。我个人觉得评论里可以有个人情感，比如喜欢或者是不喜欢，表达的是比较客观的反馈层面的信息。但是如果言语里多了太多的偏见，不惜以拉低自己的个人形象来诋毁一个人/事情或者品牌，仔细想起来都是个人情绪的发泄。这样的评论，其实大家看了只会觉得说话的人没有水平啊，这时就是所谓的不择手段了。“不是你表达了什么，而是你表达的方式。。。”。
举例来说，前段时间大众在美国犯事了，很多人在表达对大众排放欺诈的不满的同时，扯了些乱七八糟的东西进来，给人感觉就象是落井下石一样。一个伟大的品牌其实是有其伟大之处的。
辩论永远值得尊重，太多主观情绪就有些象大妈骂街了。。。

simon319

australiaed 发表于 2016-7-9 10:40
兄弟你这待是对丰田有有多么大的苦大仇深啊。去买本介绍丰田企业文化和经营理念的书读一读吧，你会少一些 ...

经营理念非常好，电动窗要省，遮阳板化妆镜灯要省，仪表盘设计要省，所有不影响四个轮子转起来的通通都省，包括安全。成本控制100分，同时还赚得一堆只看价格+可靠性其他啥都不知道的死忠粉，对于企业管理来说120分，地位相当于大众在中国，车标已经有了信仰加成。就像老捷达为什么80年代的车型能卖到2012不换代？有傻子不断买自然不换了，等真的耗不下去了才换的，别扯什么皮实耐用，去试试你就知道了。

丰田在二十年前车辆可靠性普遍不佳的时候是可以买的，但对于如今普遍开不坏的年代，作为一个理性消费者，一个仗着自己过去的口碑肆无忌惮四处简配能抠就抠的品牌，0分

simon319

australiaed 发表于 2016-7-9 10:40
兄弟你这待是对丰田有有多么大的苦大仇深啊。去买本介绍丰田企业文化和经营理念的书读一读吧，你会少一些 ...

是看一本广告书更能了解现实还是看看它的产品更能了解现实呢兄弟

garysu

连司机侧都做不好的欧美车就是有良心？什么逻辑

simon319

garysu 发表于 2016-7-9 11:36
连司机侧都做不好的欧美车就是有良心？什么逻辑

不认同“连司机侧都做不好的欧美车就是有良心”，第一，不是所有欧美车都做不好司机侧，正如不是所有日系suv都像丰田一样坑爹
第二，司机侧做不好的少数欧美车谈不上良心不良心，只能说要么技术实力不过硬要么车型设计有硬伤，但侧那边就加固哪边的行为一定是不良心。没有不想安全数据漂漂亮亮的厂商，但只想安全数据漂漂亮亮的厂商只能给它一个字滚

frank3c

simon319 发表于 2016-7-9 11:50
不认同“连司机侧都做不好的欧美车就是有良心”，第一，不是所有欧美车都做不好司机侧，正如不是所有日系 ...

肯定是测那边就应试那边啊，如果法律要求了强制要测副驾，那结果一样 仍然对 日韩系比德系美系 安全。 这年头还觉得德系欧系安全的就是傻。

simon319

frank3c 发表于 2016-7-9 12:02
肯定是测那边就应试那边啊，如果法律要求了强制要测副驾，那结果一样 仍然对 日韩系比德系美系 安全。 这 ...

测那边就哪边安全？不测就不需要安全？你副驾坐人吗？你坐车从不坐副驾？

australiaed

simon319 发表于 2016-7-9 11:21
经营理念非常好，电动窗要省，遮阳板化妆镜灯要省，仪表盘设计要省，所有不影响四个轮子转起来的通通都省 ...

兄弟你这个情商。。。

simon319

australiaed 发表于 2016-7-9 13:33
兄弟你这个情商。。。

haha 估计是丰田车主吧，给你的信仰点个赞，丰田的marketing真的是可以的，坐在副驾的铁杆粉用生命在维护

garysu

simon319 发表于 2016-7-9 11:50
不认同“连司机侧都做不好的欧美车就是有良心”，第一，不是所有欧美车都做不好司机侧，正如不是所有日系 ...

iihs各个级别的各种测试结果很清楚，根本做不好的怎么能和别家测出来较好的相比

simon319

garysu 发表于 2016-7-9 15:08
iihs各个级别的各种测试结果很清楚，根本做不好的怎么能和别家测出来较好的相比 ...

说的是丰田，拿某系与某系对比没意义，就好比中国人都比日本人聪明，德国人都比中国人严谨这种话绝对伪命题

DeepForest

也就是丰田的问题，不能说日糸吧？

frank3c

simon319 发表于 2016-7-9 13:18
测那边就哪边安全？不测就不需要安全？你副驾坐人吗？你坐车从不坐副驾？ ...

不管你怎么说，都改变不了 其他车系就是 没有日系，也没有丰田安全的 事实，哪怕是丰田确实在 副驾驶这一侧没加强，但是人家也没欺骗啊，你给我说说哪里欺骗了？难道明明他副驾驶侧通不过25% 测试 他花钱买通了说 他们通过了？ 你要知道 其他车系连 正驾驶坐 都成绩都 全面落后于 丰田 日系 韩系。 都已经开始测试这么多年了，还是不行，你自己用脑子思考一下，到底 什么厂家好。 什么车系好。

simon319

DeepForest 发表于 2016-7-9 16:31
也就是丰田的问题，不能说日糸吧？

这个我赞同，基本上就是丰田问题最明显

simon319

frank3c 发表于 2016-7-9 17:40
不管你怎么说，都改变不了 其他车系就是 没有日系，也没有丰田安全的 事实，哪怕是丰田确实在 副驾驶这一 ...

别扯日系韩系，问题就在丰田，你觉得这种做法无所谓那我祝你没事多坐丰田的副驾

simon319

frank3c 发表于 2016-7-9 17:40
不管你怎么说，都改变不了 其他车系就是 没有日系，也没有丰田安全的 事实，哪怕是丰田确实在 副驾驶这一 ...

铁杆粉当我没说吧，反正说了也没用，站在丰田的角度看问题怎么看不是你丰田最对？

fafavisa

simon319 发表于 2016-7-8 13:46
根主观情绪没关系，好就是好不好就是不好，不能说我说自己100分其实只有70分，然后还有理有据地说你看我 ...

问题就是这啊，日本车70分，美国车还不到70分呢，有的50都不到，部分德国车也就70分啊。
美国车连正面撞击都不合格，你硬是觉得美国车比日本车更安全是吗？
我三观毁了。。。。。。。。。。。。。。。。。。

simon319

fafavisa 发表于 2016-7-17 12:42
问题就是这啊，日本车70分，美国车还不到70分呢，有的50都不到，部分德国车也就70分啊。
美国车连正面撞 ...

没有什么哪国车比哪国车安全，就像哪国人一定比哪国人好这种论调一听就是xx，日本车整体不错，但在安全性方面丰田就是颗老鼠屎，比做不好更可恶的是为了省钱故意不做好

fafavisa

simon319 发表于 2016-7-9 11:21
经营理念非常好，电动窗要省，遮阳板化妆镜灯要省，仪表盘设计要省，所有不影响四个轮子转起来的通通都省 ...

身边朋友无论开5w多大切的还是20w路虎的，都是一屁股毛病，每天烦死了。
20w路虎油箱一直咣当咣当的有声音，去检查，说里面零件松了。
“那你给我修了吧”
“做service时候修吧”
“我花20w买的车出现这种问题不说，开起来那声音烦死了，你现在修不了？”
“这个不算major problem，所以我们现在不给修”
美国车人体工程学做的那个差啊，还好意思说在做车上用心吗？
我很好奇你开什么车，要是你开美国车，那你不爽站出来说日本车不好情有可原，毕竟你有个人情绪嘛，但如果你开一A双B还出来说，那我就觉得你无聊了。