[汽车咨讯] BMW的操控好到底是什么感觉 [复制链接]

发表于 2016-6-22 10:05 来自手机 |显示全部楼层

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我能说这些所谓的“操控好”都是噱头嘛…

ddbear

发表于 2016-6-22 10:17 来自手机 |显示全部楼层

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Zmlmf 发表于 2016-6-22 08:51
宝马的操控或者说操控感到E90时代就结束了，也就是上一代宝马三系那一代使用液压助力的车型，那个真的开起 ...

您夫人没抱怨方向太重倒车打不动吗？＠(￣-￣)＠

Zmlmf

发表于 2016-6-22 10:22 |显示全部楼层

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ddbear 发表于 2016-6-22 09:17
您夫人没抱怨方向太重倒车打不动吗？＠(￣-￣)＠

有的，原地打轮的时候是很重，但开起来的感觉无与伦比。。。反正她非常喜欢自己的这个3系

MEL ///M车友欢迎加好友交流

Kimichen

发表于 2016-6-22 11:08 |显示全部楼层

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操控跟舒适据说是矛盾的

combot

发表于 2016-6-22 11:54 |显示全部楼层

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实在不知如何吐嘈,LZ想体验操控为什么选个SUV还是小排量的...
M车系离普通人生活太远,建议试试330,340甚至M235这种,底盘调到SPORT再开出去体验下

yelleft

金靴族

发表于 2016-6-22 12:01 |显示全部楼层

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这个价格的SUV就不要讲操控了，可以去试试320.

thx1

头像被屏蔽

发表于 2016-6-22 12:20 |显示全部楼层

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BMW的操控是BMW的水军们制造出来的传说

step100

发表于 2016-6-22 12:27 来自手机 |显示全部楼层

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还有方向盘精确又是几个意思？难道还有方向盘不精确的车？

momohan

发表于 2016-6-22 12:29 |显示全部楼层

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什么操控感，所谓操控感就是欧系车油门比较敏感，踩起来有种厚实的感觉，而到了高速给油门车速仍然会对油门有较好的回馈反映。日系车普遍是油门一给起步还可以，但是高速上怎么踩也软趴趴车速没大反映，而且降挡高转速的时候发动机有嘶吼声音，而且降挡没欧系车敏感吧。

这就是所谓的操控吧。一般BMW都是大排量的还可以。我是看透了，要是不那么注重上面这2点，不想维修费太昂贵还是妥妥LEXUS吧

jjys

发表于 2016-6-22 12:44 |显示全部楼层

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這個每個人的感覺不一樣。但是BM的所謂的操控性是真的一般。330i本身是大排量，
加速等當然有推背感。。。奔馳的相對好一些。。但如果有機會要試試A4的最新版。。。

妞爸

发表于 2016-6-22 12:47 |显示全部楼层

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想体会操控，怎么也要V8 6.0吧

it_guy

草鞋族

发表于 2016-6-22 12:59 |显示全部楼层

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妞爸发表于 2016-6-22 11:47
想体会操控，怎么也要V8 6.0吧

想体会操控，先开一下面包或者泥头车，集装箱也行，然后再改回X3,你就知道什么是操控的赶脚

bruceyan

发表于 2016-6-22 13:04 |显示全部楼层

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momohan 发表于 2016-6-22 11:29
什么操控感，所谓操控感就是欧系车油门比较敏感，踩起来有种厚实的感觉，而到了高速给油门车速仍然会对 ...

对于楼上的，我替你说说什么叫做操控把。

油门反应是动力的反应，我的高尔夫R 油门反应比430I 还好，前中后段秒杀430I,但是论操控，430 秒杀高尔夫R.

操控是一台车整体的调教，不只是底盘的调教。甚至于车体与重心。

50:50的重量分配不提，转向的指向性，地面的反馈。剧烈驾驶中的侧倾，轮胎的抓地等等都影响操控。

简单的说，同样价钱的Prado,与x3比，虽然两车并不能比，但是还是告诉你驾驶的不同感受，prado 就算有KDSS 系统，当你在山路上开车时候的侧倾，会让你慢下车速。但是你可以试试x3，就算不配bmw的专业减震系统，x3的侧倾都是要比prado小的多。这不只是减震的作用，同时还有重心，车重的影响。

对于操控而言，轿车最为明显，有些车山路上跑80心里都虚，感觉快到极限了。有些车100都稳稳的。如果碰上连续弯，操控性能不好的车，在车左右G值变大的情况下很容易失控。

BMW的操控性好，是建立在极限上讲的，如果你每天就老老实实开车，你是感受不到极致的。

所以说，并不是每个人都需要这样的操控。操控确实在那。你不用，肯定显示不出来。
就好比相机一样，有人拿着5D说这相机哪好，手机拍照多好。。。一个道理

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怎么就没人给我加个分呢，混了几年还是个皮靴子

cppbug

金靴族

发表于 2016-6-22 13:04 |显示全部楼层

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试驾过x3和途锐，感觉途锐开起来更舒服些。

thx1

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发表于 2016-6-22 13:13 |显示全部楼层

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louislu 发表于 2016-6-21 15:52
BMW的操控在M系

BMW的操控在火星上才能体现出来

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passenger

发表于 2016-6-22 14:20 |显示全部楼层

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这个论坛M3 M4都没几辆怎么告诉你操控

大家都是键盘英雄

真开性能车的都在啪啪啪呢谁有空上论坛分享心得

MarkVRS

发表于 2016-6-22 15:00 |显示全部楼层

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Zmlmf 发表于 2016-6-22 08:51
宝马的操控或者说操控感到E90时代就结束了，也就是上一代宝马三系那一代使用液压助力的车型，那个真的开起 ...

非常同意！

最近弄了一辆01年E39 530 M，那转向真的是我开过的车里面最沉的了（不包括AW11 MR2，那车根本没助力）。
不过转起来真的是很稳很干脆，跟家里的另外两台车（日系四门房车，欧系SUV）比好多了。

wangeyqu

发表于 2016-6-22 15:36 |显示全部楼层

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passenger 发表于 2016-6-22 13:20
这个论坛M3 M4都没几辆怎么告诉你操控

大家都是键盘英雄

太对了

echoxyz

发表于 2016-6-22 15:43 |显示全部楼层

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passenger 发表于 2016-6-22 13:20
这个论坛M3 M4都没几辆怎么告诉你操控

大家都是键盘英雄

论坛可以关了

M系在超跑眼里谈什么操控

超跑在F1眼里谈什么操控。。。。。。

oxford

发表于 2016-6-22 15:51 |显示全部楼层

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passenger 发表于 2016-6-22 13:20
这个论坛M3 M4都没几辆怎么告诉你操控

大家都是键盘英雄

看了这么多，终于发现你才是那个最牛逼的键盘侠。

hsun49

发表于 2016-6-22 16:09 |显示全部楼层

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前一阵试驾了M4, C63S。
原本是冲着C63S去的，因为coupe才出，而且一直是DREAM CAR, 虽然从来没开过，但是买之前总想多试试，所以也订了一个M4的试驾。试驾完M4之后真心是爱上这车了，无论操控和加速都让人上瘾一样的想踩地板油，具体操控怎么样描述我也不会，文笔不好并且上面已经有很多大神分析的很清楚了。

但是反观C63S，内饰外姓都胜M4不少，但就是除了速度快，开起来觉得和普通的轿车差的并不多，方向盘很轻，也少点激情。最后下订了M4，8月初提车。

每个人都有自己的偏好，但就操控一点来说，BMW确实做的比奔驰要更好一点，但确实操控和舒适很难同时存在。这就是为什么说M适合下赛道，AMG适合daily drive。没开过X3，但我觉得X5 30D的操控已经很不错了。另外试车的时候记得一定要踩地板油，不开到极限试不出车的。

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bbx

thx1

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发表于 2016-6-22 17:11 |显示全部楼层

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neoy12 发表于 2016-6-21 17:34
我一般看台湾的buycartv和怡辰的节目（以前是行车纪录趣现在换到全面疯车霸），当然前者现在还有，新的主 ...

胡说！

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thx1

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发表于 2016-6-22 17:55 |显示全部楼层

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Zmlmf 发表于 2016-6-22 09:22
有的，原地打轮的时候是很重，但开起来的感觉无与伦比。。。反正她非常喜欢自己的这个3系 ...

开起来的感觉无与伦比，是不是活神仙的赶脚？

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passenger

发表于 2016-6-22 18:42 |显示全部楼层

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echoxyz 发表于 2016-6-22 14:43
论坛可以关了

M系在超跑眼里谈什么操控

谈论操控的前提是你会玩车和你玩过车

不是会GOOGLE YOUTUBE看人家玩车等于自己也会玩的

既然都是吹B 在大家都会GOOGLE的前提下肯定是谁有钱谁底气足

但足迹车版真没几个有闲钱玩车的

能驱使一个

oxford

发表于 2016-6-22 19:14 |显示全部楼层

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passenger 发表于 2016-6-22 17:42
谈论操控的前提是你会玩车和你玩过车

不是会GOOGLE YOUTUBE看人家玩车等于自己也会玩的

看了这么多评论，感觉你应该也不是什么开性能车的人，更不像有闲钱玩车的，只见你在这里瞎抱怨人家在议论操控。按照你的极端想法，你自己首先就没啥资格抱怨对于操控的议论，因为你也不懂。但每个人观点不一样，大部分人就是觉得买菜车也有操控上的区别的。楼上回帖的朋友里头，据我所知有m4的不下两个。

victorche

发表于 2016-6-22 21:30 |显示全部楼层

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宝马就是操控好因为是宝马！

51migrate