Prado V6 4.0L Dual VVT-i 日常油耗多少？

petersuzhang

terryandtaotao 发表于 2016-4-6 21:50
看来你实践的足够多，搭车问一下 Prado VS LC200 四驱系统差异（平时只对公路 AWD 有点研究，4x4 不是太 ...

印象中好像差不多。Prado顶配多把后锁，LC顶配好像也没有。有人说KDSS不能装差速锁，ARB可以给GX和GXL配三锁？底盘也差不多，LC更宽更长，舒适性更好。原厂悬挂很软，什么都不加还能应付，加了bull bar一定要换悬挂。我觉的发动机区别最大。新的crawling系统电子模拟机械差速锁，短时间可以，长时间还是装Arb的吧。

greenteacake825

petersuzhang 发表于 2016-4-6 21:36
并没有修好，如果等修好估计要4天以上。我是找当地的一个货运公司的一辆卡车，刚好第二天有到我们这里的j ...

配件容不容找是相对而言。你把radiator给报废了，又能及时找到零件和一星期内修好（而且是在remote area）。你让欧系们情以何堪啊，或者跟你说的那样，直接拖走，提前结束旅程打包回家啰。

terryandtaotao

petersuzhang 发表于 2016-4-6 22:32
印象中好像差不多。Prado顶配多把后锁，LC顶配好像也没有。有人说KDSS不能装差速锁，ARB可以给GX和GXL配 ...

好高深，其实没有太多 off-road 需求，感觉 Prado 都有点过剩了，只是偶尔开到海滩上去撒个野什么的...

感谢再次回复。

sirus

simon319 发表于 2016-4-6 20:20
91RON as u can see

Toyota camry hybrid gets 150kw, but with petrol engine + electric engine combined output  

petersuzhang

greenteacake825 发表于 2016-4-6 22:38
配件容不容找是相对而言。你把radiator给报废了，又能及时找到零件和一星期内修好（而且是在remote area ...

我的意思是说在remote的地区也木有像以前人家说的那样到处有Toyota的配件。而且我除了问过小镇上的修理店，还问过300公里外的一个大镇上的Toyota店也是没有，最后是问了我们这里的城市的Toyota才找到。而且只能发到大镇上的Toyota店自己去取。要不然我为什么要找货车公司？除了时间上的原因，来来回回也要花费很多钱。交通费和好几天的住宿费。最后决定付了1650的拖车费直接拖回家。和我一起的我朋友是澳洲本地人，从小家里做修理panel的，就是修理车身钣金的。他也很不解为什么会这样？以他的经验应该不会造成这样大的麻烦。当时租的是hulix workmate 1999-2000的老车了，因为要载东西所以借的pick up。撞袋鼠的时候时速40km,因为看到它们已经减速了，而且看到它们已经往路边跳过去。但是白痴袋鼠又突然向车这边跳了过来，来不及刹车所以撞上一只。并没有撞死，它爬起来又跳走了。当时并没有觉得怎么样，我朋友和我看了看，只是右侧引擎盖凹陷，连车灯都没有坏。没有想到2公里以后水箱开锅，这才发现是水箱塑料喉漏水。外观还看不出来，试图加矿泉水希望能撑过去，但是还是没有办法继续行车。
我和朋友都对Toyota很满意，但有一说一，可靠性我很满意我的LC。但是说配件好找？我只能告诉大家我亲身经历的事情。并没有和ABB对比的意思。而且再告诉大家一个恶心的经历，提醒喜欢租车旅游的朋友千万要看清租车条例！我租车的时候是买来全险的，就是每天多35块的保险费。结果换车的时候除了要支付多两天的越时费，还要支付全部的修车费用！因为在他们一个不注意的地方写着这样一行小字：animal damage is not included! WTF?!我问他如果是撞到人是否在条例里面？租车公司居然说是的，但撞到动物就不是！结果他们在没有通知我们的情况下就在他们自己有关系的修车公司去修撞坏的那一台车，然后直接invoice我6000块！我查了一下在red book上这样的车只要5000！我去质疑他为什么没有通知我们就修车？万恶的经理直接传了一份所谓第三方独立事故损坏评估师的调查报告说就是这样的。心里一万只驼羊奔过！没有见过这么黑的公司！
我写这么多是要提醒大家如果要去人烟稀少的地方最好还是加一个bull bar，或者如果有可能的话还是开自己的买了保险的车。因为发动机，轮胎和车架还是很坚固的，可能出现问题的地方是你平时没有注意的地方。你们自己可以打开引擎盖看看水箱和前面的车前脸到底相距多少，是不是前脸都是塑料件？如果撞击是above前保险杠来的，你的水箱可以经受的起撞击吗？还有对方的车有bull bar而你没有，谁吃亏？越重的车越有安全感。油费和生命你选择哪一个？
澳洲是一个地广人稀的地方，希望越来越多的朋友可以去外面看看。有钱就一台ABB，一台4驱。手头不太宽裕就一台sedan，一台4驱。再不行，一台4wd吧。

petersuzhang

terryandtaotao 发表于 2016-4-6 22:42
好高深，其实没有太多 off-road 需求，感觉 Prado 都有点过剩了，只是偶尔开到海滩上去撒个野什么的...

...

用到之时方恨少

sirus

petersuzhang 发表于 2016-4-6 23:52
我的意思是说在remote的地区也木有像以前人家说的那样到处有Toyota的配件。而且我除了问过小镇上的修理店 ...

感謝長帖  下次跟流氓租車保险说撞到树墩子  

single car accident多赔点也好过全部自己赔

leozhao175

感觉霸道不适合lz的需求，这钱买个高配克鲁格更适合lz。需要Prado客户看的是他的扭矩，非承载车身，分动箱，差速锁，低速档，全时/分时四驱，.......

petersuzhang

sirus 发表于 2016-4-7 00:09
感謝長帖  下次跟流氓租車保险说撞到树墩子  

single car accident多赔点也好过全部自己赔 ...

他问我发生了什么的时候没有想到会有这样的一个隐藏的条例 而且没有通知我就去修车了，修好了才告诉我。明显就是故意的，而且拿出第三方评估师的报告。我问过律师这样的他也没有办法，GAN！

terryandtaotao

leozhao175 发表于 2016-4-7 00:15
感觉霸道不适合lz的需求，这钱买个高配克鲁格更适合lz。需要Prado客户看的是他的扭矩，非承载车身，分动箱 ...

Prado 还是 body-on-frame 么？好像查不到这个信息了。

registeronly

terryandtaotao 发表于 2016-4-5 22:07
好吧，没看过二手汽油的

看来还是柴油的好。可惜丰田没给 Prado 配个 V6 柴油机，大哥陆巡倒是有个 ...

换lc吧 油耗可以接受 动力也提升一个档次 空间也大

registeronly

nickzhang111 发表于 2016-4-6 07:12
我开三年Prado汽油，平均速度67，油耗显示12.8。市内15也就差不多了，，，怎么会20啊。。国内都是汽油，去 ...

你会发现平均速度只有20+的时候，油耗就可以达到20乐

LEOZHU

leozhao175 发表于 2016-4-7 00:15
感觉霸道不适合lz的需求，这钱买个高配克鲁格更适合lz。需要Prado客户看的是他的扭矩，非承载车身，分动箱 ...

你说的这些功能，大部分是越野用的，其实Prado的用户，大部分都不会去越野，也就是在城市里面跑跑罢了，这也就是为什么越野迷们抱怨，Prado的设计，越来越适合城市开。

oracle80

LEOZHU 发表于 2016-4-7 14:42
你说的这些功能，大部分是越野用的，其实Prado的用户，大部分都不会去越野，也就是在城市里面跑跑罢了， ...

给钱的才是上帝。 这帮人想了，你们这帮越野的整天晒照片装B，俺也搞一辆prado, LC什么的开开，开到蓝山，Kiama 什么的照样晒照片装B  

LEOZHU

oracle80 发表于 2016-4-7 15:00
给钱的才是上帝。 这帮人想了，你们这帮越野的整天晒照片装B，俺也搞一辆prado, LC什么的开开，开到蓝山 ...

其实在澳洲，能搞辆Prado开开，并不是啥难事，很多人都用它来当家庭车的，能装能拉能跑野路，结实耐糙通过性好，粗粮露天养护低，基本上就是能当保镖的丫环，一点都不娇气，随叫随到，无二话，何乐而不为？

一定要mark

狮子果断出现

terryandtaotao

LEOZHU 发表于 2016-4-7 15:07
其实在澳洲，能搞辆Prado开开，并不是啥难事，很多人都用它来当家庭车的，能装能拉能跑野路，结实耐糙通 ...

没分了，明天给你加。

家人喜欢 Prado 而非 Kluger 也是这个意思。能力放在那里，价也不比 Kluger 贵多少，何乐而不为？

terryandtaotao

LEOZHU 发表于 2016-4-7 14:42
你说的这些功能，大部分是越野用的，其实Prado的用户，大部分都不会去越野，也就是在城市里面跑跑罢了， ...

现在的 Prado 还是 body-on-frame 非承载车身么？

腰花儿

LEOZHU 发表于 2016-4-7 15:07
其实在澳洲，能搞辆Prado开开，并不是啥难事，很多人都用它来当家庭车的，能装能拉能跑野路，结实耐糙通 ...

感觉能干这事的车不少，考虑到配置，实际价格只要丰田的3/4

LEOZHU

terryandtaotao 发表于 2016-4-7 15:45
现在的 Prado 还是 body-on-frame 非承载车身么？

一直都是非承载车身，从未变过。

LEOZHU

腰花儿 发表于 2016-4-7 15:45
感觉能干这事的车不少，考虑到配置，实际价格只要丰田的3/4

或许这样的车并不太难找，只不过养护费用低和坚固耐用、省心，就没有几个能够比得过丰田了，不信你可以说出来比一比。

nickzhang111

国内普拉多俩款汽油版，稳稳的市场销量无敌，，，

petersuzhang

hshu127128 发表于 2016-4-6 20:55
很好奇你是做什么工作的，每次需要开这么远的路。

pig hunting

腰花儿

LEOZHU 发表于 2016-4-7 15:49
或许这样的车并不太难找，只不过养护费用低和坚固耐用、省心，就没有几个能够比得过丰田了，不信你可以说 ...

狮子哥，我觉得帕杰罗和途乐真心不错
价格便宜，维护保养也简单，配件也多，可靠性也不差，有霸道的地方，肯定都能见到这两个货。
对于价格敏感的人来说，帕杰罗和途乐也是好的选择，而且配置一般比霸道好一些

LEOZHU

腰花儿 发表于 2016-4-7 15:59
狮子哥，我觉得帕杰罗和途乐真心不错
价格便宜，维护保养也简单，配件也多，可靠性也不差，有霸道的地方 ...

腰花弟，那么轮到我问你了，帕杰罗和途乐价格是比Prado低的，假如真如你所说的，这二位这么好，比Prado更好，为什么路上Prado比这辆多很多呢，基本上不成比例啊，这个时候，你是不是会反过来想一想，Prado有什么东西是这二位所不具备的？你会这么想吗？

腰花儿

LEOZHU 发表于 2016-4-7 16:06
腰花弟，那么轮到我问你了，帕杰罗和途乐价格是比Prado低的，假如真如你所说的，这二位这么好，比Prado更 ...

哥，你想说霸道粉丝比较多？

terryandtaotao

LEOZHU 发表于 2016-4-7 16:06
腰花弟，那么轮到我问你了，帕杰罗和途乐价格是比Prado低的，假如真如你所说的，这二位这么好，比Prado更 ...

刚发现2016 Pajero 竟然也是7座了，价格确实便宜。Super Select II 4WD  标配后差速锁！惊了。

不知道城市道路居多，舒适感会不会比 Prado 好点。

LEOZHU

腰花儿 发表于 2016-4-7 16:14
哥，你想说霸道粉丝比较多？

弟，我想说路上你见到的Prado比你推荐的帕杰罗和途乐多，你有没有去想一想，这背后的原因是什么？如果你推荐的这二种，又便宜又大碗，性能、价格任何东西都超过Prado，请问难道消费者傻吗？又好又便宜的不买，去买又贵又差的Prado?

你可曾在细雨蒙蒙的秋日，反思过？

petersuzhang

LEOZHU 发表于 2016-4-7 16:21
弟，我想说路上你见到的Prado比你推荐的帕杰罗和途乐多，你有没有去想一想，这背后的原因是什么？如果你 ...

要是能再便宜点就好了 ，跟NM苹果一样，现在被android逼得很紧，还在吃老一套的东西。

LEOZHU

petersuzhang 发表于 2016-4-7 16:32
要是能再便宜点就好了 ，跟NM苹果一样，现在被android逼得很紧，还在吃老一套的东西。 ...

说到苹果手机，如果我的销量是世界第一，从商家的角度，我没有必要去便宜一点。当然如果从消费者的角度，“要是能再便宜一点就好了”这句话永远是对的，无论在什么场合，掏钱的人，总是希望如此，我也跟你一样如此去希望。