今天谈了LC200 sahala新款！！！

sirus

seattle0099 发表于 2016-3-27 17:46
都跟奔驰gls一个价了，这种车图什么？

大概是图在險惡路況下无所不及的能力和不掉链子的自信

奔拉登卡扎菲跑路  手上不知道是抓可兰经还是黃金AK47   屁股下一定是这车

sirus

coffee_bean 发表于 2016-3-27 13:39
看看，一样的玩法，Q7也可以的嘛。

Q7很多地方到不了

勉强能到一些地方的也坏的快

偷油塔就算坏了也修的容易

所以乡下农民和矿工头去矿区大概都不会考虑Q7

sirus

di1414 发表于 2015-11-4 22:21
您说11万买什么车，也正犹豫，听听意见，需要能穿越辛普森！！

prado hilux patrol D4  Defender 都可以看到

但是沙漠边上做道路救援的拖车就一定是landcruiser ...

路天涯

s3232908 发表于 2016-3-27 19:16
LC和prado本来带的就是AT胎

原厂AT花纹浅胎壁薄，经常出去玩的话，最好新车落地就去轮胎店换更好的AT胎，这样原厂的轮胎还能抵扣一些价钱，若是玩的再狠一些，还得备一套泥地胎。

gny2004

不说价格，只说性能的话LX 和这个LC有什么大的差别吗？

弗兰奇

gny2004 发表于 2016-3-30 19:46
不说价格，只说性能的话LX 和这个LC有什么大的差别吗？

LX那套液压悬挂成本2万美金 比LC的悬挂还要厉害 零下40-50度依旧工作正常 是丰田压箱底的技术

gny2004

弗兰奇 发表于 2016-3-30 19:54
LX那套液压悬挂成本2万美金 比LC的悬挂还要厉害 零下40-50度依旧工作正常 是丰田压箱底的技术 ...

真假的。那还不如再加个2w多，选刚刚变老款的lx570来的合算

羽人

seattle0099 发表于 2016-3-27 17:56
lc200能要到12，3万完全因为脑残粉太多。我真不知道这个价位的内涵在哪里。个人认为prado vx或者以上，还 ...

澳洲这地方，适合LC的地方多过适合GLS的地方很多。
大量的越野，拖船的需求。
如果你只是想买来买菜，那真不值。
澳洲的有钱人或者稍微有点钱的人都想着怎么玩。不会缩衣节食买多几套投资房而已。

jkyoung

di1414 发表于 2015-11-4 21:21
您说11万买什么车，也正犹豫，听听意见，需要能穿越辛普森！！

不用十一万，八万内能穿辛普森的一抓一大把，法国线基本是公路了，big red也不是那样神一般的存在

彩色哥

弗兰奇

gny2004 发表于 2016-3-30 21:51
真假的。那还不如再加个2w多，选刚刚变老款的lx570来的合算

出得起钱 请随意 这里说的LC都是说的柴油 LX只有汽油

gny2004

弗兰奇 发表于 2016-3-31 01:14
出得起钱 请随意 这里说的LC都是说的柴油 LX只有汽油

原来如此。

锁尔仁尼琴

羽人 发表于 2016-3-30 22:42
澳洲这地方，适合LC的地方多过适合GLS的地方很多。
大量的越野，拖船的需求。
如果你只是想买来买菜，那 ...

有道理！

bigapple2008

LC70 之类才是硬汉车吧，原车或许就带双油箱，双电瓶之类，而且改装很成熟。

LC200已经兼顾城市舒适了

我在内陆开的时候，发现LC70 workmate远远多于LC200

你看，原车就这个样子了，顺便发张内陆照片

博文

gny2004 发表于 2016-3-31 06:52
原来如此。

液压悬挂有它的优势但也有劣势 比如没法升高可能会导致加前后bullbar只能选轻量型的
感觉两万美金就是个噱头 一万澳币就能上Icon Stage 6了。。。

fafavisa

梦想house 发表于 2015-11-5 01:04
英菲那款坦克呢？5.7那款，不会差吧。

从车体结构上比，真的差一些，

sigh

汪洋 发表于 2015-11-5 12:37
梦想之车。有10多万绝对不会考虑其他车，什么奔驰宝马之类的都是浮云。萝卜白菜各有所爱，有人喜欢面子车， ...

不考虑奔驰G500啥的？

fafavisa

看楼主真正想要什么，真的想要越野，prado，hilux， wrangler，老patrol，这些都行，很可靠。
如果也想出门买个菜市里跑跑也舒服一些，就prado kakadu
如果想出门买个菜市里跑一跑更舒服一些，但重度越野能力不能少，on road off road 都够叼，故障率低，柴油汽油不在乎，那么请选Lc200 或者lx。
那些说这些钱不如换什么ML，Q7，英菲（对不起，我想笑）。 请你不要去重度off road更不要overlanding，你们可能会后悔，我是好意，勿喷。

cjc

xzjjack 发表于 2015-11-4 22:07
11万用得着去买这车？

你说买啥？

博文

sigh 发表于 2016-3-31 09:49
不考虑奔驰G500啥的？

将近二十万。。。。

yuyan0730

当时我也只是在停车场看了一眼 我的其中一个dream car 漂亮

di1414

fafavisa 发表于 2016-3-31 12:53
看楼主真正想要什么，真的想要越野，prado，hilux， wrangler，老patrol，这些都行，很可靠。
如果也想出门 ...

请问：GLS可以考虑吗？

di1414

目的，轻度越野，不跳大坑，穿越，长途，舒适，柴油，配置高一些。

liuweiqw

好车

fafavisa

di1414 发表于 2016-3-31 14:00
请问：GLS可以考虑吗？

这位朋友，看的出你也是on road off road 都很在乎的买家，说实话没有很深入的去了解GLS这部车，但它底盘跟GL一样的，一样没有fixed  differential，和钢梁底架，从我个人有限的认知范围内，想要重度越野，挠沙丘，爬石山，跑湿地，fixed diff 跟diff lock，加高这些都是必备的。 但能加高再加fixed differential也就只有Lc 这些了，而lx内饰又牛逼的不行，所以on road off road都想要的话，可能只有这几个选择了。

如果对越野要求没有那么那么的高，20w上路虎揽胜，range rover sports也不错，D4倾斜稍微严重一些，而且故障率，相对Toyota还是稍微高了一些。（此处应该会有人骂我，抱歉）

话说之前听人说，gl越野还没有ml来的猛呢，有待专家考证

fafavisa

di1414 发表于 2016-3-31 14:04
目的，轻度越野，不跳大坑，穿越，长途，舒适，柴油，配置高一些。

个人觉得以您那要求，性价比途锐最高，内饰再要好一点的x5，抛开故障率，保值问题，Range rover sports，7座空间最舒适的D4，要求科技感最强的Q7。
瞬间选择宽 了许多

fafavisa

bigapple2008 发表于 2016-3-31 10:51
LC70 之类才是硬汉车吧，原车或许就带双油箱，双电瓶之类，而且改装很成熟。

LC200已经兼顾城市舒适了

tropi也是不错的选择，就是挺重的，但这个真的应该有一辆

seattle0099

fafavisa 发表于 2016-3-31 23:24
这位朋友，看的出你也是on road off road 都很在乎的买家，说实话没有很深入的去了解GLS这部车，但它底盘 ...

真正玩越野得人，不需要纠结lc还是gls，楼主的需求，q7，d4之类的车完全能满足，其中，d4也走得了越野。压马路的7座suv确实还是gls或者q7好很多，偶尔走轻度offroad也是可以的，d4是个平衡。

羽人

fafavisa 发表于 2016-3-31 23:24
这位朋友，看的出你也是on road off road 都很在乎的买家，说实话没有很深入的去了解GLS这部车，但它底盘 ...

第一代ML和第一代GL能越野，各有三把diff lock，第一代ML甚至有大梁。
现款GLE和GLS都改成城市suv了。别想了。

fafavisa

羽人 发表于 2016-3-31 23:47
第一代ML和第一代GL能越野，各有三把diff lock，第一代ML甚至有大梁。
现款GLE和GLS都改成城市suv了。别 ...

专业大神