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楼主:nicholas8405

[地区选择] Greensborough VIC及附近区房产的信息与讨论 [复制链接]

发表于 2017-11-22 10:35 来自手机 |显示全部楼层
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希望能造起来,政府换届选举如果工党下台,不知道会不会受到影响
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发表于 2017-11-22 16:16 来自手机 |显示全部楼层
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benzchen 发表于 2017-11-22 09:00
恭喜各位东北居民,North East Link option A chosen!

http://www.heraldsun.com.au/news/victoria/prefer ...

A线是最省钱的, 撇开民意说政府肯定倾向于这条。修C线花费是无底洞, 有兴趣的话可以开车去diamond creek, elthem, research一带走走, 一路崇山峻岭修起来那不是一条隧道可以解决的, 无数条隧道, 修起肯定天价, D线费用就更离谱了, 修cd线政府肯定破产

发表于 2017-11-22 16:20 来自手机 |显示全部楼层
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A线连接原有的greens和bullen rd这是创新之举, 省下很多钱, 当然也是承包商最不愿看到的, 所以他们就对a线各种扯蛋。。

发表于 2017-11-22 16:23 来自手机 |显示全部楼层
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修a线不但greens人民收益, 整个北区plenty rd两侧地区都会受益匪浅。plenty rd两侧地区居民素质也相比正北要好, 那里潜力巨大。
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禁止发言

发表于 2017-11-22 16:28 |显示全部楼层
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NEWSTONE 发表于 2017-11-22 17:20
A线连接原有的greens和bullen rd这是创新之举, 省下很多钱, 当然也是承包商最不愿看到的, 所以他们就对a线 ...

你扯淡吧,别像一条哈巴狗一样疯狂舔。
你去了解了解历史,A线早在1969年就有规划,当时叫做greensborough freeway或者F18,但是一直被政府搁置了。10几年前又被重提,但又被搁置。现在又被重提,很明显就是为了拉票,到最后肯定又被搁置。
所以说这叫什么创新之举?
另外north east link的一个目标就是complete the missing ring, A路线明显已经违背了这个目的。

发表于 2017-11-22 16:33 来自手机 |显示全部楼层
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antivirus 发表于 2017-11-22 17:28
你扯淡吧,别像一条哈巴狗一样疯狂舔。
你去了解了解历史,A线早在1969年就有规划,当时叫做greensboroug ...

请问一下版主, 这样赤裸裸的恶意人身攻击是否需要处理一下?
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发表于 2017-11-22 16:37 来自手机 |显示全部楼层
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每个人都有言论自由, 但不等于就可以随便骂人。

发表于 2017-11-22 16:55 |显示全部楼层
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antivirus 发表于 2017-11-22 17:28
你扯淡吧,别像一条哈巴狗一样疯狂舔。
你去了解了解历史,A线早在1969年就有规划,当时叫做greensboroug ...

的确这条线路和之前2008年labour提出的方案几乎一样。不过这次调研却多化了100m。
当时预算造价为6b。
只要能起来就好,对整个墨尔本发展总有好处。
最怕就是用来拉选票。或者像doncaster rail, rowville rail一样隔几年一提,提足几十年还是什么都没有。
像西区的western distributor,从公布到立案极为迅速,现在貌似已经在周边房屋收购的stage上了。
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-11-22 17:03 来自手机 |显示全部楼层
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benzchen 发表于 2017-11-22 17:55
的确这条线路和之前2008年labour提出的方案几乎一样。不过这次调研却多化了100m。
当时预算造价为6b。
只 ...

对啊,墨村的基建项目感觉都是为了拉选票的,没有什么实际动作,都太政治化了。north east link 其实andrew政府和nela都没有正式公布,但是媒体却事先爆出来了,明显的就是为了回应前两周反对党提出的east west link 和 north east link 共修的计划。这是在打媒体战,拉选票

发表于 2017-11-22 18:10 来自手机 |显示全部楼层
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NEWSTONE 发表于 2017-11-22 17:33
请问一下版主, 这样赤裸裸的恶意人身攻击是否需要处理一下?

大伙儿别打架,好不容易有个和谐的帖子

发表于 2017-11-22 18:23 |显示全部楼层
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发表于 2017-11-22 18:38 来自手机 |显示全部楼层
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哈哈, 政府做什么总有人反对的, 不然要反对党做什么, 这里不是什么民意, 环境, 交通问题而且很现实的钱问题, 有钱直接修d线受益更大圈, 没钱只能做省钱的事, 这是铁打的事实。 个人浅见, 在这里没权没势, 说错勿喷

发表于 2017-11-22 18:50 来自手机 |显示全部楼层
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NEWSTONE 发表于 2017-11-22 17:33
请问一下版主, 这样赤裸裸的恶意人身攻击是否需要处理一下?

点举报试试看,咱不是版主,你试试看举报会不会有版主来管

发表于 2017-11-22 18:51 来自手机 |显示全部楼层
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nicholas8405 发表于 2017-11-22 19:10
大伙儿别打架,好不容易有个和谐的帖子

你这句该回复另外一个层主。骂人哈巴狗的那位
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禁止发言

发表于 2017-11-22 20:23 来自手机 |显示全部楼层
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NEWSTONE 发表于 2017-11-22 19:38
哈哈, 政府做什么总有人反对的, 不然要反对党做什么, 这里不是什么民意, 环境, 交通问题而且很现实的钱问题 ...


A线不一定就要比C线便宜很多,这里面就会有很多 hidden cost.nela 故意在掩饰一些额外的花销。现在新闻上说是要花费10b ,但是如果加上升级 M3 的费用,那将会更多,说不定要超过c线的18b. 所以不要被政府忽悠,这里面有很多的猫腻,而且他们是为了拉选票而已,不会真正去修路。

发表于 2017-11-22 20:57 来自手机 |显示全部楼层
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lulucai 发表于 2017-11-22 19:50
点举报试试看,咱不是版主,你试试看举报会不会有版主来管

终于有兄弟站出来为我说句公道话, 太感动!
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发表于 2017-11-22 21:15 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 swim_fly 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 swim_fly 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
antivirus 发表于 2017-11-22 21:23
A线不一定就要比C线便宜很多,这里面就会有很多 hidden cost.nela 故意在掩饰一些额外的花销。现在新闻上 ...

A的Cost肯定超过option c,沿途很多居民房子还要被征用包括bulleen的两所学校和游泳馆,Boroondara网球中心,原先option C线已经预留好的easement不用却花大价钱去征用社区的设施和土地再加上必定要再花钱拓宽整条M3,再加上计划把M3 freeway 整个toll来弥补亏钱,工党政府脑子被驴踢了,等着看好戏吧,Matthew Guy今天已经明确说反对选的线路,绿党和各大council的mayor纷纷上媒体反对,明年大选前到底能不能修,线路怎么走都还是未知数。

发表于 2017-11-22 21:21 来自手机 |显示全部楼层
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antivirus 发表于 2017-11-22 21:23
A线不一定就要比C线便宜很多,这里面就会有很多 hidden cost.nela 故意在掩饰一些额外的花销。现在新闻上 ...

安猪上台以来承诺的移除平交道口, 废除东西连线高速, mernda火车延长线, 西部高速升级, 新建cbd地铁, 每件事情都在如火如荼进行中, 所以感觉东北高速他这次肯定会建而不是说说而已。目前所有卡车走rosanna rd已经严重影响整个东北和北部居民正常生活工作出行,墨北和东北又是工党票仓,所以东北连线高速势在必行。墨北和东北十几二十公里的区常被人用来跟远东三四十公里的区比较(交通方面), 这已经是畸形发展, 接下来政府必定会重点发展西,北来平衡墨尔本整体规划
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-11-22 21:27 来自手机 |显示全部楼层
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swim_fly 发表于 2017-11-22 22:15
A的Cost肯定超过option c,沿途很多居民房子还要被征用包括bulleen的两所学校和游泳馆,Boroondara网球中 ...

你是个清醒的人,赞一个
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禁止发言

发表于 2017-11-22 21:34 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 antivirus 于 2017-11-22 22:44 编辑
NEWSTONE 发表于 2017-11-22 22:21
安猪上台以来承诺的移除平交道口, 废除东西连线高速, mernda火车延长线, 西部高速升级, 新建cbd地铁, 每 ...


你这个思维是错误的。州政府只会在选票斗争最激烈的地方投入很多精力。你换位思考一下,如果是这个地区是安全的席位,那还需要注重吗?这个在移除平面道口的项目上是非常明显的。为什么在东南区 Frankston,pakenham, cranbourne修的那么多,那么早?还不是因为那边选票的差额不大,斗争比较大?
对于墨村其他基建项目也不要抱那么大希望,能不能修是另一个问题。

发表于 2017-11-22 21:49 来自手机 |显示全部楼层
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antivirus 发表于 2017-11-22 22:27
你是个清醒的人,赞一个

之前Matthew一直犹豫不决,既然Andrew出这一步,我看是时候他站出来代表他在bulleen的江东父老乡亲背水一战,奋力一击了,拆迁队马上拆到他自家门口了还按兵不动那他也就真是个孬种了,我等着看好戏。
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发表于 2017-11-22 22:59 |显示全部楼层
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选A就是个笑话,目光短浅,只看选票,没点底线,

发表于 2017-11-22 23:42 |显示全部楼层
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现实中认识的,无论华人还是白人都支持A.特别是从最堵的rosanna rd下面多修了一条高速隧道,分流走车流,将大幅度改善北区和东北区的交通。

发表于 2017-11-23 00:01 |显示全部楼层
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本帖最后由 benzchen 于 2017-11-23 01:03 编辑
lenovo888 发表于 2017-11-23 00:42
现实中认识的,无论华人还是白人都支持A.特别是从最堵的rosanna rd下面多修了一条高速隧道,分流走车流,将 ...


两分吧。
也问过身边的同事朋友,其实都是愿意选对自己有利的路线。
所以有时候市政建设也不能只看民意,因为这样只会越来越聚集在人口密集地区,而其他地区则无法发展。

住greensborough,bundoora,mill park那一片的,都喜欢A,有高速同city了啊,去东南区也方便了。
住ivanhoe那片的,基本无所谓,觉得有利有弊。
住templestow, doncaster的,也是几个方案都感觉有利有弊,说不上喜欢哪个。
住东区,包括内东和外东的,还有其他eastlink沿线的,基本都选B或者C,主要担心还是eastern freeway的堵塞情况。

要说绝对人数的话,选B或者C的人口基数应该会更大一点。
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发表于 2017-11-23 07:54 来自手机 |显示全部楼层
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benzchen 发表于 2017-11-23 01:01
两分吧。
也问过身边的同事朋友,其实都是愿意选对自己有利的路线。
所以有时候市政建设也不能只看民意, ...

gb 的人也没有完全支持A。他们有些人在heidleburg/ivanhole工作,根本用不到A进city。

发表于 2017-11-23 07:58 |显示全部楼层
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NEWSTONE 发表于 2017-11-22 22:21
安猪上台以来承诺的移除平交道口, 废除东西连线高速, mernda火车延长线, 西部高速升级, 新建cbd地铁, 每 ...

确实如此!
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发表于 2017-11-23 08:22 |显示全部楼层
此文章由 yukilin 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yukilin 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
啥时候完工呢?昨天看了新闻,说203X年完工,我倒。。

发表于 2017-11-23 08:23 |显示全部楼层
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如果那么久完工,又是雷声大雨点小了
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发表于 2017-11-23 08:25 来自手机 |显示全部楼层
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yukilin 发表于 2017-11-23 09:23
如果那么久完工,又是雷声大雨点小了

所以不要对这个东西抱有很大希望,都只是政治手段,拉选票用的。当一开始说目前就是规划调研,等到下一届政府再建的时候,我就知道这个是个拉选票的空头项目

发表于 2017-11-23 08:33 来自手机 |显示全部楼层
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yukilin 发表于 2017-11-23 09:22
啥时候完工呢?昨天看了新闻,说203X年完工,我倒。。

这也忒慢点儿了吧,我以为后年完工之类的...不过这是澳洲,我确实想多了...

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