新西兰航空的RIGHT OFFERS

jkliop

怎么看short sales

XPBEAR

pam 发表于 2022-6-1 15:05
楼上的握手，都是58接的飞刀，反正当super放 了。

61均价了。55再买5w股

ARACT

每天100万刀就能控盘，这也太cheap了

fuyao

这是 无可救药 吗？

澳洲小青龙

0.8的时候卖完了，今天全部买回来，再跌再买，aiz会有一波行情。

ARACT

新西兰航空，国际航线机票供不应求。。
我就不信，这个机构操盘就能指鹿为马？
2022年5月30日，媒体采访新西兰的旅行社。

AFL123

ARACT 发表于 2022-6-1 11:26
看样子松绑不了，还得跌。
没有人割肉，庄家只能钝刀割肉，慢慢拉锯。

AIZ跟随NZX AIR的变化，不知道后者每天的交易量如何，这NZX应该不算太小的股票吧，我猜

FNFEPP

AFL123 发表于 2022-6-2 09:51
AIZ跟随NZX AIR的变化，不知道后者每天的交易量如何，这NZX应该不算太小的股票吧，我猜 ...

和ASX的体量差不多

911

还没建仓呢，要不要上车？

911

能放出来ceo买了100万股票的消息，会直接来一波行情？不怕被查？做做样子也要接受短期亏损，才敢往上走吧。

AFL123

ARACT 发表于 2022-6-1 20:30
新西兰航空，国际航线机票供不应求。。
我就不信，这个机构操盘就能指鹿为马？
2022年5月30日，媒体采访新 ...

请问疫情刚来的时候AIZ多少钱？我是疫情以后才开始进入股市的，感觉现在的价格就是白菜价啊，真想再加点儿

ARACT

AFL123 发表于 2022-6-2 19:17
请问疫情刚来的时候AIZ多少钱？我是疫情以后才开始进入股市的，感觉现在的价格就是白菜价啊，真想再加点 ...

疫情前$2.9，疫情来袭后跌到0.90，后来又涨到1.80。
然后又跌到1.4，在增发前跌到1.24。
增发后，稀释后的均价是0.74

ARACT

今天公布四月份的业绩，其实还不错。
YTD的revenue已经是正增长3.8%。仅四月份revenue增长已经是76.8%了。
国内航线是疲软的，但是这个不分对利润贡献小。国际航线都是几倍的增长。

今天几乎没有成交量。

昨天做空的量有降低了，回到之前的空单量。昨天大概10%交易量是空单。

ARACT

今天赎回4亿纽币的，刚刚发行给nz政府的股权。
按照这个意思，buy back价值4亿的股票，那么每股市盈率就提高了。明天应该大涨？至少小涨吧？

fuyao

911 发表于 2022-6-2 11:47
能放出来ceo买了100万股票的消息，会直接来一波行情？不怕被查？做做样子也要接受短期亏损，才敢往上走吧。 ...

管理层买股票有很多限制，在限制规定内买就是合规吧。

难道说 管理层买后只有下跌才是对的，上涨就是违规？这好像不应该吧

XPBEAR

ARACT 发表于 2022-6-2 20:40
今天公布四月份的业绩，其实还不错。
YTD的revenue已经是正增长3.8%。仅四月份revenue增长已经是76.8%了。
...

8/9月份看85c左右

ARACT

AIZ 2月份给的预期是 全年亏损 8亿，但是从3月，4月的财务数据来说，实际亏损可能会大幅缩小到5亿

XPBEAR

ARACT 发表于 2022-6-2 21:06
AIZ 2月份给的预期是 全年亏损 8亿，但是从3月，4月的财务数据来说，实际亏损可能会大幅缩小到5亿 ...

满仓干！

ARACT

XPBEAR 发表于 2022-6-2 21:09
满仓干！

我自己念叨念叨，不打包票

ARACT

2021 全年是亏损 4亿， 而按照2022年4月份的数据，YTD的revenue（每单位公里） 已经比去年同期增长了 3.8%。
除非做大的折旧，油价损失严重。不然不应该全年亏损8亿。
2021-22 财年，人工已经大幅度削减了，油价按理每单位公里利润增加，成本应该是比去年低的。
最终公布的亏损，不太可能达到之前预期的8亿，大概也就是5亿

XPBEAR

ARACT 发表于 2022-6-2 21:22
2021 全年是亏损 4亿， 而按照2022年4月份的数据，YTD的revenue（每单位公里） 已经比去年同期增长了 3.8% ...

主要是油价走势是大头。

云迪

ARACT 发表于 2022-6-2 19:19
疫情前$2.9，疫情来袭后跌到0.90，后来又涨到1.80。
然后又跌到1.4，在增发前跌到1.24。
增发后，稀释后 ...

我就是在那个1.8的点进入的，啊啊啊。天天点进来看大神分析，也在想要不要再买点

ARACT

XPBEAR 发表于 2022-6-2 21:28
主要是油价走势是大头。

油价是大头，但是机票也大幅涨价，也会做hedging 所以油价影响不太好说。

ARACT

云迪 发表于 2022-6-2 21:29
我就是在那个1.8的点进入的，啊啊啊。天天点进来看大神分析，也在想要不要再买点 ...

高位接盘了，就删了app 不要再看，过3个月后再来看看就行了。免得中了庄家的宫心计

ARACT

17年，18年，19年的折旧都是4亿， 5亿
疫情开始的年份，20年折旧 8.4亿， 21年折旧 7.1亿。

这种事很常见的手法，折旧/revaluation 经常在亏损年份做个巨亏，既然已经亏了，就来个大的。
等以后年份，就没有那么多要折旧得了，或者重新revaluation, 直接把利润拉高一个量级。

其实AIZ在疫情开始的第一年，20年实际是盈利的，大概盈利3亿，把折旧翻了近一倍，硬是做成亏损。
2021年其实是，亏损不到1亿，硬是做成亏损4.4亿。

ARACT

聊一聊，交个朋友，也算是战友

ARACT

股价一直再跌的原因是，你们都不肯割肉，我也不肯。庄家只能继续压低价格，逼你割肉。
在很小的空间内反复震荡，拉扯数月，让你失去耐心。

这一次投资股票，有了不少心得。学习了

根根

XPBEAR 发表于 2022-5-27 17:28
下周要是不涨，可就太不人道了

这周果然是跌啊，可就是不人道啊！！！

hzvincent

get it done!

leo_shtj

我也一直关注Aiz，最近也想大仓位入货，但有一点疑问让我迟疑，就是这次1+2的扩股，慕集的资金应该主要是填补亏损和增加流动资金，而非拓展新业务或扩大市场份频，那么问题来了，AIZ近十年最高股价到2元左右，现在既使它的赢利能力恢复到高峰时期，也就对应扩股前的2元/股，那么扩股后就变成 $2/3股=0.666,也就是说股价天花板在$0.7以下，这个结果我自己也吓了一跳，但逻辑似乎没有问题