欧洲车，爱你不容易

civet

Turing 发表于 2014-5-17 11:15
职业赛车手。

就是每个周末下赛道。20来岁，没结婚，做Courier的，赚钱后唯一的兴趣就是去赛道飙。

liangju

civet 发表于 2014-5-17 12:55
就是每个周末下赛道。20来岁，没结婚，做Courier的，赚钱后唯一的兴趣就是去赛道飙。 ...

这兄估计被各大车厂拉入黑名单了。。。

Mddd

欧洲二手车，一上10w就要大保养，很大的。你买的时候都8w这类车，就不能买了。如果前车主知根知地还不错，如果一个5w都不好好保养，平时开车巨费，买了以后一定毛病海多。欧洲车只能买5w以下的。

Mddd

欧洲二手车，一上10w公里就要大保养，很大的。你买的时候都8w公里这类车，就不能买了。如果前车主知根知地还不错，如果一个5w公里都不会好好保养，平时开车巨费，买了以后一定毛病海多。欧洲车只能买5w公里以下的。

VictorOZ

civet 发表于 2014-5-17 13:55
就是每个周末下赛道。20来岁，没结婚，做Courier的，赚钱后唯一的兴趣就是去赛道飙。 ...

一直下赛道要勤换油的  考究点的下一次场换一次油 这货估计也没保养好吧
3个月一颗引擎 转子都没这么嫩吧

civet

VictorOZ 发表于 2014-5-19 17:07
一直下赛道要勤换油的  考究点的下一次场换一次油 这货估计也没保养好吧
3个月一颗引擎 转子都没这么嫩吧 ...

但同样是他，STI就没出过问题。他不会区别对待两个车吧。。。

VictorOZ

civet 发表于 2014-5-19 18:09
但同样是他，STI就没出过问题。他不会区别对待两个车吧。。。

反正我对VW完全没好感
新的STI倒是感觉不错

civet

VictorOZ 发表于 2014-5-19 17:11
反正我对VW完全没好感
新的STI倒是感觉不错

又可以握个手了。

lukkkljk

我以前一朋友开公司的全新Jazz去工作，当飞机一样开，不到半年引擎作废，换了一个全新引擎，3个月后再作废，被迫换老板。

ezxiaoxin

奔驰的德国本土货应该会好点吧

南太平洋

德国技术还真这么差?

davidmouse

奔驰的质量算不错了，尤其是近年的。楼主你不能因为自己买了个二手车，就认为所有奔驰或者所有欧洲车都差啊。
我没开过太多奔驰，只买过一台C级，就我自己用的情况质量不错啊。质量排名保时捷在奔驰之上，和丰田之流都算是质量超好的那种。

tonnyxu

davidmouse 发表于 2014-5-19 23:11
奔驰的质量算不错了，尤其是近年的。楼主你不能因为自己买了个二手车，就认为所有奔驰或者所有欧洲车都差啊 ...

不光是质量问题啊，配件价格让你吐血啊。

davidmouse

tonnyxu 发表于 2014-5-19 21:20
不光是质量问题啊，配件价格让你吐血啊。

配件价格的确是贵，这个无解的。你选择它就要忍受这个缺点。

tonnyxu

davidmouse 发表于 2014-5-19 23:33
配件价格的确是贵，这个无解的。你选择它就要忍受这个缺点。

所以才说爱他不容易啊 做好了大parts不便宜的准备可是没想到门不能自动锁的小parts也收1000啊。。。最近一个steering rack全新的7000啊。。。

水晶柠檬

宝马2003年就是采用HUD 了，日系车 ， 一定要观察几年 才会启用的，最新一代宝马 已经开始方向盘上按键控制油门方式驾驶汽车了，加上HUD的配合，可以保证你在澳洲开5万公里一年 而没有超速罚单，其他日系 韩系 ，等10年后吧！

ancient_fan

水晶柠檬 发表于 2014-5-20 12:20
宝马2003年就是采用HUD 了，日系车 ， 一定要观察几年 才会启用的，最新一代宝马 已经开始方向盘上按键控制 ...

LOL

LZ really need to search more before come to conclusion.

check out 1993 Nissan Bluebird SSS

g11

水晶柠檬 发表于 2014-5-20 12:20
宝马2003年就是采用HUD 了，日系车 ， 一定要观察几年 才会启用的，最新一代宝马 已经开始方向盘上按键控制 ...

按键控制油门 - 方向盘上有Cruise Control的车都可以这么开的。

超速啥的，纯粹是驾驶员本身驾驶习惯，从来没有哪个人超速是因为没看清仪表盘而“粗心”造成的。

simonlee

真要说新技术的运用, 丰田一个油电混合就把所有的关于日系车不用新技术的说法否定了。
丰田的油电混合都在路上跑了好几年了, 奔驰宝马啥时候上?5年?10年?

garysu

tonnyxu 发表于 2014-5-19 23:38
所以才说爱他不容易啊 做好了大parts不便宜的准备可是没想到门不能自动锁的小parts也收1000啊。。。最近 ...

lz是时候断臂了，这么频繁，没享受可言了

请教extended warranty花了多少钱。

tonnyxu

garysu 发表于 2014-5-20 13:22
lz是时候断臂了，这么频繁，没享受可言了

请教extended warranty花了多少钱。 ...

断臂换车更贵啊，还不如断背了。。。

warranty花了1950，一开始的全都报销了，最近那个维修7000块的他们开始耍赖了，我得自己出一部分了。

等明年出了保以后在决定把，希望今年东西都修完了再也不坏了@_@

garysu

tonnyxu 发表于 2014-5-20 13:49
断臂换车更贵啊，还不如断背了。。。

warranty花了1950，一开始的全都报销了，最近那个维修7000块的他们 ...

唉，这个额外保险也不是很靠谱。

说断臂是有原因的，很快你这保险就cover不了后续的需求了。

tonnyxu

garysu 发表于 2014-5-20 13:58
唉，这个额外保险也不是很靠谱。

说断臂是有原因的，很快你这保险就cover不了后续的需求了。 ...

恩，现在自己其实还没出多少钱就是不停的送修。接下来如果哪次自己得出很多钱的时候，才有真正的理由换车。。。其实这车平时开着还是乐趣十足的。

LEOZHU

davidmouse 发表于 2014-5-19 23:11
奔驰的质量算不错了，尤其是近年的。楼主你不能因为自己买了个二手车，就认为所有奔驰或者所有欧洲车都差啊 ...

保时捷质量的确很稳定，不是第一次听说了，赞叹一个。
保时捷这个案例说明，欧洲车完全是可以做得与日本车一样reliable的，不是有的人说的那样，说什么无法做到，其实完全可以做到。这点也是欧洲车唯一应当反思的。作为消费者，如果欧洲车也质量稳定，不容易出小毛病，当然是更好的事情，而不是坏事。那种认为欧洲车就是牛，你爱买不买，而可以不顾消费者要求其质量稳定的想法是傲慢的。没有人必须要买欧洲车。作为最终买单者，消费者的想法应当得到尊重。

joejoewang

这个。。。哎，多说都是泪啊，如果真喜欢，还是愿意付出的，如果无所谓还是换日本车吧

蜜儿M

国内的朋友是爱日本车不容易，危险系数更大

您这修车，那边住院修人

tonnyxu

joejoewang 发表于 2014-5-20 17:48
这个。。。哎，多说都是泪啊，如果真喜欢，还是愿意付出的，如果无所谓还是换日本车吧 ...

可能有点痛并快乐着的感觉。。。

tonnyxu

蜜儿M 发表于 2014-5-20 17:50
国内的朋友是爱日本车不容易，危险系数更大

您这修车，那边住院修人

国内用大众便宜的很没必要开凯梅瑞，咱们这里VW也可以冒充高大上了。

troublefree

米国红脖子农民企业生产的, 和米国车同等水平. 不可以赖欧洲.

lukkkljk

simonlee 发表于 2014-5-20 13:19
真要说新技术的运用, 丰田一个油电混合就把所有的关于日系车不用新技术的说法否定了。
丰田的油电混合都在 ...

技术路向的不同，欧洲是不断改进柴油引擎，日本是发展油电，油电二手车不值钱，柴油车老车也值钱。各有利弊，不过德国人还是比较喜欢应用新技术。