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楼主:anleizhang

[秀车改造] GOLF R 一周心得总结 [复制链接]

Keyan

银靴族

发表于 2014-4-9 10:16 |显示全部楼层

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恭喜LZ购得心仪的车，油耗咋样？

sugargumer

皮靴族

发表于 2014-4-9 11:09 |显示全部楼层

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我以为是高7版的R呢。不过说实话楼主这车也真是帅爆了。羡慕恭喜！

davidmouse

金靴族

发表于 2014-4-9 11:22 |显示全部楼层

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我对大众的车，R系还是有好感的，我都用那个4驱在冰天雪地里驰骋过。但是过弯比马自达3弱我就有点不相信自己的眼睛里，可能是楼主还没习惯GOLF R的感觉吧。

kempzhong

皮靴族

发表于 2014-4-9 12:04 |显示全部楼层

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anleizhang 发表于 2014-4-8 16:33
说不担心是不可能的。自古红颜都多薄命呢有人拿车当做家里的保姆，有人拿车当作情人，我属于后者:lo ...

GIT以上的性能款配的6速湿式DSG可靠性还是不错的，不用太担心啦

kempzhong

皮靴族

发表于 2014-4-9 12:05 |显示全部楼层

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VictorOZ 发表于 2014-4-8 17:08
这货lag比gti如何？开过朋友的6代gti 很不喜欢那个lag
我是自吸党对这个特别敏感 ...

自吸控只能找R32了

anleizhang

铜靴族

发表于 2014-4-9 13:15 |显示全部楼层

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VictorOZ 发表于 2014-4-8 17:08
这货lag比gti如何？开过朋友的6代gti 很不喜欢那个lag
我是自吸党对这个特别敏感 ...

D档严重，感觉车很沉，S档，没有感觉到lag，甚至说因为它一直智能的将转数保持在3200转这样，我觉得turbo一直是处于一个一触即发的位置。

anleizhang

铜靴族

发表于 2014-4-9 13:17 |显示全部楼层

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kevin_au 发表于 2014-4-8 17:00
多少钱?

但你会开两年么?

好像不到2000，我给VW australia打电话，他们自己不卖，让我去找dealer买，因为是下半年才到期，所以我打算最近开始问问。

anleizhang

铜靴族

发表于 2014-4-9 13:20 |显示全部楼层

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jmms_smmj 发表于 2014-4-9 09:05
原来大众的navi还有这些好功能真不错.这车成色太新了

大众的NAVI真挺好用的，因为我没买过BMW，只是试过几次，感觉应该也不错。但是BENZ的真心是该好好弄下了。对了，不是说BENZ已经加盟了apple即将推出的车载系统了吗。貌似说今年新的款式就要开始尝试搭配了，希望是个转折点。

anleizhang

铜靴族

发表于 2014-4-9 13:21 |显示全部楼层

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Keyan 发表于 2014-4-9 09:16
恭喜LZ购得心仪的车，油耗咋样？

平均下来10.9L/100kms. 正常行驶，偶尔小爽下。

kevin_au

银靴族

发表于 2014-4-9 13:51 |显示全部楼层

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anleizhang 发表于 2014-4-9 12:17
好像不到2000，我给VW australia打电话，他们自己不卖，让我去找dealer买，因为是下半年才到期，所以我打 ...

可以多问几家没准能便宜些我的保险要到15年12月呢

simonlee

铜靴族

发表于 2014-4-9 13:57 |显示全部楼层

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楼主黑golf r呢? 过弯不如马3?

nancy4u

皮靴族

发表于 2014-4-9 14:05 |显示全部楼层

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学习了

ghostj

木屐族

发表于 2014-4-9 14:28 |显示全部楼层

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好车，R绝对不错

Hwang

木屐族

发表于 2014-4-9 14:39 |显示全部楼层

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好车

不过。。。

操控性：这里操控性我没有什么发言权，菜鸟一枚，没track过，ESP也没有通过刷VCDS全部关闭过，只能通过以下几点表达下我的感受：跟我家一台2.0的MAZDA 3相比，我天天下班上高速前过一个半径很大的270度弯，开mazda 3，80km/h过弯没有太大压力，感觉胆子大点85应该也没问题，R的话，同样80km/h过弯，感觉已经到达极限了，不敢再快了。但是我觉得因为这个弯真的很大很长，或许这个是因为离心力的问题，毕竟R比mazda3还是沉很多，因此离心率大，你会担心车被失控甩出去，但是R的4轮抓地性是否真的会失控我不知道，不敢尝试。平时驾驶，过个round about, 急弯之类的，感觉R的底盘还是挺扎实的。方向盘的指向也很灵敏精准。

4驱弯道没前驱好，VW会不会吐血？

Hwang

木屐族

发表于 2014-4-9 14:57 |显示全部楼层

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anleizhang 发表于 2014-4-8 15:07
看上文，不是普通的过弯，而是上高速前的那种大直径的270度弯。

算了我上图吧。。

这种弯我以前用WRX开到110左右

四驱提高弯道稳定性的方法是加油，收油会推头

xgt1234

银靴族

发表于 2014-4-9 15:26 |显示全部楼层

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Hwang 发表于 2014-4-9 13:57
这种弯我以前用WRX开到110左右

四驱提高弯道稳定性的方法是加油，收油会推头 ...

+1 正解

后驱车弯里不踩油一样推头。。。

cxjzhj

金靴族

发表于 2014-4-9 15:45 |显示全部楼层

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那午餐比车还销魂，咱经常带着前晚的剩菜剩饭解决的，人比人，气死人啊

w0203j

皮靴族

发表于 2014-4-9 15:55 |显示全部楼层

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真是辆矫情的车。。。

fitr

金靴族

发表于 2014-5-26 14:18 |显示全部楼层

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kevin_au 发表于 2014-4-9 13:51
可以多问几家没准能便宜些我的保险要到15年12月呢

但你上了stage他们还会包你变速箱么浪费了吧等于

狗永远是狗，有些人却不配当人

fitr

金靴族

发表于 2014-5-26 14:18 |显示全部楼层

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anleizhang 发表于 2014-4-8 16:17
我也是这么觉得，但是也许是车沉的原因，感觉离心力大很多，因为这个弯很长。 ...

你反正业住的近不如去试试 forest rd上bexley火车站去M5那个下坡弯道。。。没车挡路各种high 我都是过了摄像机加速140 下来的

狗永远是狗，有些人却不配当人

kevin_au

银靴族

发表于 2014-5-26 14:21 |显示全部楼层

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fitr 发表于 2014-5-26 13:18
但你上了stage他们还会包你变速箱么浪费了吧等于

不影响的应该因为他们需要证明变速箱出问题是因为刷了ecu 而且6速的本来也抗造我不担心这个

Chatswood控

金靴族

发表于 2014-5-26 14:22 |显示全部楼层

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不懂哈，这车比Audi S3 何如？

civet

金靴族

发表于 2014-5-26 14:24 |显示全部楼层

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你竟然说你的R过弯没有马3 2.0给你的信心大，你的R听到会自己躲车库角落哭去的。

kirontor

铜靴族

发表于 2014-5-26 14:29 |显示全部楼层

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有时间能介绍下柴油a4sport mode driving experience么？

想了解下柴油sport mode的感受。

civet

金靴族

发表于 2014-5-26 14:29 |显示全部楼层

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kempzhong 发表于 2014-4-9 11:05
自吸控只能找R32了

NA车要保持动力，就要Keep高转。Turbo车不太需要Keep高转，因为低中转的时候扭力已经最大并持续输出。Turbo最大的问题就是转速不能低于Turbo介入的转速，不然就有延迟失力的表现了。

市区里面，要keep 3000转以上，很难。所以无论是NA还是Turbo，反正多数都是在2000转左右的机会比较多，所以大排量还是有优势的，呵呵。