Nissan GTR

软件博士

风之者 发表于 2012-8-29 23:27
新款 GT-R 秒杀20万澳币价位的所有超跑，而且有很多40 ~ 70 万的超跑都跑过它吔
不过GT-R的底盘非常低， ...

所以这样的车虽然在跑道上给力但是不实用，澳洲马路上一个bump就可能碰伤底盘，经过高一点的人造dip, bump也可能碰伤底盘
除非司机不在乎

北京吉普

BOC 发表于 2012-8-29 22:50
Skyline GT-R在日本被称作＂战神＂，在日本房车赛中创下29场连胜的纪录，一直独霸日本车坛，进军澳洲后连续 ...

对了，看到您说这个，我想起来有个话题一直感兴趣。
就是澳洲的V8，实在怎么把Nissan给排挤出去的？
知道有这么个事，号称是HOLDEN和FORD玩不过人家了。
但具体怎么回事，我要做做功课了。

北京吉普

软件博士 发表于 2012-8-30 00:57
所以这样的车虽然在跑道上给力但是不实用，澳洲马路上一个bump就可能碰伤底盘，经过高一点的人造dip, bum ...

别说减速器了，看过一期TOP GEAR，三辆超级跑车在法国。
就下边这段视频，2分11秒高潮到来！

funday

Carlos Ghosn的确是一个传奇人物，前个十年里尼桑从破产边缘突飞猛进的经历只能用奇迹来形容

马秋尹

人家郭富城买GTR就跟女人买包一样，一次性买了几辆不同色儿的
可想而知GTR的魅力。话说曾经在卧村工作时候每天都能碰见一辆GTR在PRINCES HW从卧村开往悉尼

toysraven

冲着GTR来的！
念大学的时候就想存点钱买台二手的R32 （那时候头文字D兴起）
毕业了够钱买R32的时候心里面又冲着想买R33或更高档的R34 （那时候鬼子有Fast and the Furious系列）
到现在出来工作几年了钱是赚到一点点但婚结了孩子也有了只有GTR却离我越来越远了

xgt1234

toysraven 发表于 2012-8-30 11:34
冲着GTR来的！
念大学的时候就想存点钱买台二手的R32 （那时候头文字D兴起）
毕业了够钱买R32的时候心 ...

经济允许的情况下买个玩玩也无妨 这么想开一年就卖 养个车一年3000 也就是个好点的电视

北京吉普

试着在AAMI网站上做个quote，结果被告知需要打电话。
不知道这车全保得多少钱？
养这车，一年3000肯定不够。
开这车就得上赛道，不然太无聊。
上了赛道就得勤换轮胎，钱就哗哗流出去了。
见过一911 GT3，6000公里不到，轮胎都快磨秃了。
要是玩儿狠点，就得三天两头的换轮胎。
做保养肯定也便宜不了。
我说的都是最新款的新车啊，别误解。

zhubin2

ltroad 发表于 2012-8-29 10:12
我也喜欢GTR，尤其是R34。不过给想买二手R35的悉尼同学提个醒：2010-2011年有华裔（其实就是中国人）在日本 ...

兄弟你太可爱了，要是拼凑起来的车成本8万澳币，加上乱七八糟的费用在澳洲上路，（包括luxury car tax), 怎么也超过100万成本，要是11万卖出去，这华人才真的是脑子被们挤了。美国零售价8-9万美金左右在澳洲卖这么贵算是坑死人了
美洲MSRP: $96,820 (Premium) - $106,320 (Black Edition)
澳洲MSRP (Australia): AUD$170,800

zhubin2

软件博士 发表于 2012-8-30 00:57
所以这样的车虽然在跑道上给力但是不实用，澳洲马路上一个bump就可能碰伤底盘，经过高一点的人造dip, bum ...

博士，你就别道听途说了，没有那么夸张，但是跑车的底盘没办法跟SUV倒是真的 (paopaobing(58))

大球球

GTR上好像没有，有些车DAMPER能在一定速度范围内抬高适应城市驾驶条件

karaoke_oz

5年前，我妹夫从日本进口一个89年的那个经典r32，最后全下来14000多，手动，开起来嗷嗷快~！

garysu

北京吉普 发表于 2012-8-30 07:37
对了，看到您说这个，我想起来有个话题一直感兴趣。
就是澳洲的V8，实在怎么把Nissan给排挤出去的？
知道 ...

他们就是把规矩改成只能后驱只能V8，GT-R不是这样的，于是就被赶走了

重机枪手

我怎么觉得老了也不会有二十万的闲钱，什么时候达到足迹平均水平就买辆

toysraven

R35不止保险贵连service也不是一般价格，看别的论坛在中国做一次service也要接近1W，在澳洲的话少说也的要1-2千吧，再加上这台车肯定要喝98号而且非常大吃，这种费用不是普通老百姓有爱就可以买的

北京吉普

garysu 发表于 2012-8-30 12:34
他们就是把规矩改成只能后驱只能V8，GT-R不是这样的，于是就被赶走了

那有GTR在的时候，HOLDEN和FORD有机会吗？
虽然排量大，但没啥科技含量啊。

重机枪手

我有时候就纳闷美帝去火星都行，赛车为啥造不过

garysu

北京吉普 发表于 2012-8-30 12:37
那有GTR在的时候，HOLDEN和FORD有机会吗？
虽然排量大，但没啥科技含量啊。 ...

那几年的冠军：

Year         Driver         Car
1990         Jim Richards         Nissan Skyline GTS-R/GT-R
1991         Jim Richards         Nissan GT-R

1992         Mark Skaife         Nissan GT-R —— 此时，赛车组织方已经想出了一些方法来限制GT-R，但还是GT-R拿冠军，于是干脆改成只准后驱V8参加了，于是：

1993         Glenn Seton         Ford Falcon EB
1994         Mark Skaife         Holden Commodore VP

ltroad

zhubin2 发表于 2012-8-30 12:23
兄弟你太可爱了，要是拼凑起来的车成本8万澳币，加上乱七八糟的费用在澳洲上路，（包括luxury car tax),  ...

哈哈不是我可爱，是真事。不过你不信也罢。只是想提个醒。8万澳元包括了在澳洲上路的所有cost。灰色import的车都是这样的，你不太清楚它之前发生了什么。2年前11万买R35应该不算贵吧

zhubin2

记得2009年刚刚开始的时候都是12万左右开走价,身边有买的自己也坐过. gray import 在澳洲dealer不给做service 也不给保修，但是perth有一家专门做gray import service.
其实这个车很少有什么问题，除非哪里松动那种小毛病。

大球球

北京吉普 发表于 2012-8-30 12:37
那有GTR在的时候，HOLDEN和FORD有机会吗？
虽然排量大，但没啥科技含量啊。 ...

我个人觉得GTR土炮完全是两种车，本来就没法一起赛车。

garysu

重机枪手 发表于 2012-8-30 12:41
我有时候就纳闷美帝去火星都行，赛车为啥造不过

我个人感觉，美帝的公路建设决定了他们会以高速巡航为主，所以他们的高性能车辆和欧洲日本走了很不一样的道路，也促生了nascar这种和F1完全不一样的赛事。

大球球

美帝便宜的corvette一点都不比超跑慢，三秒多到100公里，THE RING上跑圈也和GTR差不离。10多万美元就有了。技术上所车身材料比GTR的纯钢高档点，V8机械增压，DRY SUMP， 从好玩角度来说后驱，有手动可选。

重机枪手

美帝有个车赛，后屁股上带火箭喷射器，到终点开减速伞那个，加速能力应该无敌了吧，
就是上不了路

重机枪手

garysu 发表于 2012-8-30 16:49
我个人感觉，美帝的公路建设决定了他们会以高速巡航为主，所以他们的高性能车辆和欧洲日本走了很不一样的 ...

超跑好像都是欧洲的啊，连丰田都有lfa，通用和福特百年大厂不行嘛

渔人

支持。~我深沉的爱着gtr。

渔人

神贴。支持。

xgt1234

北京吉普 发表于 2012-8-30 12:07
试着在AAMI网站上做个quote，结果被告知需要打电话。
不知道这车全保得多少钱？
养这车，一年3000肯定不够 ...

我说的是 32 33 34 养一年3000 老车比较保值 修修补补的也便宜 这种车买全险没什么意义
我喜欢GTR 32 和 GTR 34 经典且低调

ancient_fan

北京吉普 发表于 2012-8-30 12:37
那有GTR在的时候，HOLDEN和FORD有机会吗？
虽然排量大，但没啥科技含量啊。 ...

1993年jim说了句很牛逼的话。 去youtube掉搜一下

ancient_fan

http://m.youtube.com/watch?v=liymTYuNs2A

garysu 发表于 2012-8-30 12:43
那几年的冠军：

Year         Driver         Car

看看当年在bathurst 1000出弯的威力。 四驱turbo把那些v8比成老太太了