TURBO 和4WD的区别

sea109

原帖由 ruanhui2k 于 2012-8-13 14:36 发表
TURBO诞生的意义当初是为了增加燃烧的经济性和完成度。

而现在越来越火的小排量+T是因为为了满足欧盟的排放标准，同时又不丢失最基本的动力。

Turbo增加了功率和效率，所以必然地也增加了同样情况下的加速能力。

小功 ...

你说的是改变了功率，那我们换个 更简单的说法  按什么Turbo是管加速的理论   那我说98汽油也是管加速的 因为完全一样的发动机 加了98 加速好很多      可以增加功率 就叫管加速  那不就这个意思吗 如果你们认为是的话 我也没什么好说的了

sea109

原帖由 ruanhui2k 于 2012-8-13 14:36 发表
TURBO诞生的意义当初是为了增加燃烧的经济性和完成度。

而现在越来越火的小排量+T是因为为了满足欧盟的排放标准，同时又不丢失最基本的动力。

Turbo增加了功率和效率，所以必然地也增加了同样情况下的加速能力。

小功 ...

我没记错的话 TURBO首次大批量使用是用在航空活塞发动机上的 为了解决中高空 功率下降的问题 和经济性完全没关系  就是为了提高气缸充气效率 提高氧气含量 和你说的完全不同

jurlique

AWD不是真正意义上的四驱，4WD才是。Turbo是用来加速的

重机枪手

原帖由 sea109 于 2012-8-13 15:17 发表



你说的是改变了功率，那我们换个 更简单的说法  按什么Turbo是管加速的理论   那我说98汽油也是管加速的 因为完全一样的发动机 加了98 加速好很多      可以增加功率 就叫管加速  那不就这个意思吗 如果你们认为是的话 我也没什么好说的了

原来纠结在这个管上。。。。。，那我后面那句四驱管轮子不是也有错了嘛，管什么东西，在这个语境里并不是manage的意思，什么东西管干什么事情，不就是说这个东西的功能或作用啊

[ 本帖最后由 重机枪手 于 2012-8-13 16:15 编辑 ]

garysu

看到楼又正了，我从心底感到非常的欣慰

重机枪手

原帖由 garysu 于 2012-8-13 16:11 发表
看到楼又正了，我从心底感到非常的欣慰

对正楼的同学应该适当的加分鼓励啊

cannysh

看了半天我也没有看到答案

ruanhui2k

应该给sea109同学加分 他的严谨和一丝不挂

sea109

原帖由 jurlique 于 2012-8-13 15:45 发表
AWD不是真正意义上的四驱，4WD才是。Turbo是用来加速的

说错啦  哈哈  AWD也有可以 硬派越野的 全机械 有中央差速器的 前后都有差速的 但是就是贵  效果比4WD的好 几乎可以吧所有的动力输出到一个轮子上         但是大部分SUV的 AWD 电控就是你说的 不是真的四驱


我不在说话了在这个帖子里面   省的你们觉得我挑刺   我只是觉得 有人说错 容易让不懂的人误解

sea109

我理解管  是和什么什么有关   我的意思是 如果你说和功率有关  我就没意见了  好啦 这个是最后补的  不好意思再进来了

重机枪手

互相学习嘛

大球球

原帖由 ruanhui2k 于 2012-8-13 17:30 发表
应该给sea109同学加分 他的严谨和一丝不挂

严谨和一丝不挂

ozkids2011

进来看头像。。。

锁尔仁尼琴

我就是进来看头像的，如果头像图片能够再往下拉一点就更好了~~

Doer

原来大家喜欢熟女路线的

悉尼计程车

楼主的问题好像有点奇怪

encoding

原帖由 锁尔仁尼琴 于 2012-8-13 19:10 发表
我就是进来看头像的，如果头像图片能够再往下拉一点就更好了~~

凭想象吧。

encoding

原帖由 Doer 于 2012-8-13 19:12 发表
原来大家喜欢熟女路线的

bentusi

turbo是发动机，4WD和AWD是驱动系统。
发动机方面一般分自然吸气（马力比较自然，但是改装比较麻烦花钱多），turbo（以废气进行增压后再打进发动机，因为要先增压所有有lag，但是马力增加大），supercharged（是机械增压，没有turbo的lag，但是马力增加没有turbo加的多），应该还可以再加一个hyper
驱动方面有4WD, AWD, FWD, RWD