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楼主:meya

[汽车咨讯] 为啥没人吐槽Tesla? 买过Y的试过Y的都可以来吐槽下!  关闭 [复制链接]

发表于 2025-10-22 22:19 来自手机 |显示全部楼层
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windwind 发表于 2025-10-22 22:03
2025款的,除了悬挂硬,感觉没啥毛病,开了很多年油车,转到y的单板驾驶,几个小时就适应了,很喜欢单板, ...

啥是单板驾驶?

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发表于 2025-10-22 22:23 |显示全部楼层
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发表于 2025-10-22 22:41 |显示全部楼层
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悬挂硬,轮胎更换费用比较高

发表于 2025-10-22 23:15 |显示全部楼层
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Jenny922 发表于 2025-10-22 18:29
两个月前刚入手Model Y Juniper,唯一的后悔是怎么没想到早点买 感觉这几年油费都白交打水漂了
免费电力家 ...

现在澳洲版的也蛮智能的,规划了固定路线fsd开到一半自己变更了,因为之前规划的路线堵车了,fsd带着我穿越居民区抄小路,我就只管看着就行了。
遥遥领先,谣谣领先

发表于 2025-10-22 23:50 来自手机 |显示全部楼层
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Perth好 发表于 2025-10-22 23:15
现在澳洲版的也蛮智能的,规划了固定路线fsd开到一半自己变更了,因为之前规划的路线堵车了,fsd带着我穿 ...

厉害厉害。最恐怖的是FSD还在不断学习和收集数据,以后只会越开越聪明

发表于 2025-10-23 06:07 来自手机 |显示全部楼层
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大家都没啥吐槽的吗?最后这两位怎么变成Y粉了?Y粉另开个帖子呗!
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发表于 2025-10-23 07:47 |显示全部楼层
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mickey_shao 发表于 2025-10-22 06:48
开习惯了就好。我开的是2022款的,悬挂太硬。其他都挺满意。

说的很对,不是特斯拉不好,是你应该习惯。

发表于 2025-10-23 07:49 |显示全部楼层
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meya 发表于 2025-10-22 22:19
啥是单板驾驶?

单踏板,就是油门不踩就变成刹车。

发表于 2025-10-23 07:55 |显示全部楼层
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achilles 发表于 2025-10-22 18:13
3和Y的操控是建立在悬挂傻硬上面的,以前还有一家这么干的叫马自达,硬但没有韧性。

特斯拉x不会来了, ...

对,当年有人贱卖了1年的BMW328买的,要是当时花15万买特斯拉股票的话.....

发表于 2025-10-23 07:57 |显示全部楼层
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azurej 发表于 2025-10-22 18:41
想起老美说公司car park 几乎清一色特斯拉 90%以上都是白色 (因为其他颜色在美国要加钱 不知道这里是不是这 ...

在澳洲也是,加3000澳元,实在太多。

发表于 2025-10-23 08:02 |显示全部楼层
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schopf 发表于 2025-10-22 18:51
自从有了iPhone以后,所有手机外形都是一个样式。对比以前的手机五花八门,可以说随着科技进步,大家都亦 ...

智能手机完全是一个特例,因为追求屏幕最大化。但特斯拉基本上是白色完全是定价策略,多数人不想为颜色多花几千元。
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发表于 2025-10-23 08:15 |显示全部楼层
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cccc_2001gao 发表于 2025-10-22 08:50
道路数据量还不够大,所以有些路段和情况会不知所措,但自我学习的能力还是很强,有一个转盘第一次走错我 ...

FSD并没有本地学习能力,所有训练都是在数据中心完成的。所以在没有收到软件更新的情况下,FSD并不会自行纠正之前的错误。你观察到的实际上是在同一个转盘,FSD有时候能走有时候不能……

### ???? 情况回顾:

你说:

* 第一次走转盘,FSD判断错误,你手动干预;
* 第二次,FSD能自动顺利通过;
* 你想知道是不是你的车“学会”了。

---

## 一、**特斯拉FSD目前的学习机制**

### ✅ 本地学习(车端):

目前,**特斯拉车辆本身并不具备“持续自我学习”的能力**,即它不会在本地储存你干预后的驾驶数据,然后立刻调整自己的行为。

* 也就是说,FSD不会因为你在转盘干预了一次,就**在你那台车上记住了正确的做法**。
* 特斯拉官方从未表示 FSD 会在车辆本地“记住”某个特定地点的错误并自动修正。

### ✅ 云端学习(fleet learning):

不过,特斯拉确实使用所谓的“Fleet Learning”(车队学习)机制。

* 当你在某个地方手动干预时,**车辆会上传相关数据**(视频片段、位置、感知等)到特斯拉服务器;
* 特斯拉工程团队或AI系统会分析这些“失败案例”,并在后续的软件更新或模型训练中进行优化;
* 如果很多用户在同一个地点出现问题,特斯拉就更有可能对该地点加强模型训练;
* 你的车辆可能在未来某次 OTA(Over-the-Air)更新中获得了改进后的模型。

⚠️ 但这个过程**不会在你第一次干预后立刻作用于你车的第二次尝试**,除非中间有模型更新。

---

## 二、那你为什么第二次就成功了?

这可能是巧合或者是以下原因之一:

### ✅ 环境不同了:

* 交通状况不同;
* 视线更清楚;
* 光照、道路标线、前车行为等不同。

### ✅ 路线规划不同:

* 有时FSD会因为导航设置或交通状况选择不同的路径;
* 或者这次识别到了不同的道路线、红绿灯或其他标志。

### ✅ 你第一次干预后影响了FSD的短期行为预测:

* FSD有一个**短时记忆(short-term context)**,用于处理当前场景;
* 有可能第一次干预让系统在那一段路有了更谨慎的处理方式(不过重启驾驶或导航可能会清除这种记忆)。

---

## 三、总结回答:

> **不是的,你的车目前并没有真正意义上的“自我学习能力”**。你看到的行为更可能是:
>
> * 一次性的系统行为变化;
> * 环境因素不同;
> * FSD短期的决策波动;
> * 或者你车的FSD版本中刚好已经能处理这种情况了。

---

如果你持续在某个地点看到FSD逐步改善表现,那可能是特斯拉通过后端改进了模型,或者你车的更新起了作用。但目前它并不支持类似“你教它一次,它就记住了”的个人化学习机制。

如果你感兴趣,我也可以帮你查查你现在的FSD版本有哪些已知更新内容。

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cccc_2001gao + 3 自我学习能力我指的就是数据中心,开的人多.

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论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2025-10-23 08:54 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
楼主这是有年头没试驾过新车了吧?Auto Hold和Cabin Camera基本上是新车标配,无论油电。你不喜欢的话,前者可以在设置里关掉,后者可以用块胶布贴上(会影响使用FSD),都不是什么问题。

没有仪表盘也没有抬头显,这确实是被诟病已久的问题,以后也不太可能得到解决。

另一个硬伤是没有360和前后驻车雷达,这不但增加了人工停车的困难,也导致了特斯拉FSD自动停车的表现非常一般。

屏幕换挡也算是个硬伤,但现在新车换挡的方式五花八门,传统的鸡腿档把反而日渐稀少,适应了就好了。

没有Apple Carplay和Android Auto、没有车顶遮阳帘、没有实体按键,这些问题的影响因人而异,有些人不能接受,有些人完全不在意。

另外,后门的机械开门装置隐藏在车门底部的挡板下方,相当于没有,存在潜在的安全风险。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2025-10-23 09:12 |显示全部楼层
此文章由 daniel.p 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 daniel.p 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
nariko 发表于 2025-10-22 09:35
不一样的,特斯拉倒挡时候抬脚不走。 creep如果倒挡能溜车才是真的好用

我的油车不给油它也不走。。。。。无论倒车还是前进都要轻轻给脚油

发表于 2025-10-23 09:18 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 总有刁民要害朕 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 总有刁民要害朕 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
yl002 发表于 2025-10-22 10:02
新事物 吐槽啥?那么多年几百万台的销量 是假的吗

只能说 LZ。。。你老了

论坛中 这么多人。我如今还是觉得你喷的最有耐心,最能抓住重点。
在足迹请叫我书记。因为我善解人意。

发表于 2025-10-23 09:46 |显示全部楼层
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总有刁民要害朕 发表于 2025-10-23 09:18
论坛中 这么多人。我如今还是觉得你喷的最有耐心,最能抓住重点。

...
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发表于 2025-10-23 10:40 |显示全部楼层
此文章由 xinjiegu1 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xinjiegu1 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
meya 发表于 2025-10-22 16:56
你用太阳能啊不花钱!

首先装太阳能系统要钱
然后不是每户人家都能装太阳能系统
对吧
虽然我正准备装呢

发表于 2025-10-23 11:23 |显示全部楼层
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和你相反,此生再也不会买不踩油门还会往前走的车。

你应该不是老司机,这个特点在堵车或者等红灯的时候简直救命的存在。

发表于 2025-10-23 11:25 |显示全部楼层
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meya 发表于 2025-10-22 08:30
另外我能吐槽这个FSD吗?电脑真的比人脑厉害了吗?我是不是要躲着路上的其他Y?  ...

FSD/Autopilot 平均每6百万英里撞一次,比人开安全7倍(北美数据)。
FSD14比FSD13又是一次大升级,以后还会不断升级。

发表于 2025-10-23 11:26 |显示全部楼层
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meya 发表于 2025-10-22 08:32
我总体感觉这个车是给喜欢新事物的人设计的,IT 狂啥的!
一点也不中老年人friendly! ...

我妈有驾照,一直不敢开车,有了FSD她敢自己开车出门了。

老年人福音。

发表于 2025-10-23 11:28 |显示全部楼层
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Perth好 发表于 2025-10-22 14:13
5w买的2024库存Y,装了fsd以后感觉自己真解放了

是的,上下班堵车再也不care了。
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发表于 2025-10-23 11:33 |显示全部楼层
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achilles 发表于 2025-10-22 20:31
既然是吐槽贴,我就再补一个。model y不知道有没有音响选配,但是我体验过的基础版和长续航版,那个不能叫 ...

胡说八道,MY AWD的音响我没有听过更好的。

当然我没有宝马,只有揽胜(非运动)对比。

发表于 2025-10-23 11:36 |显示全部楼层
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HolyHH 发表于 2025-10-23 11:33
胡说八道,MY AWD的音响我没有听过更好的。

当然我没有宝马,只有揽胜(非运动)对比。

我开过很多品牌的车子
我觉得我的model y performance的音响挺好的

发表于 2025-10-23 11:38 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2025-10-23 08:15
FSD并没有本地学习能力,所有训练都是在数据中心完成的。所以在没有收到软件更新的情况下,FSD并不会自行 ...

FSD用的NN,NN的行为是一个概率,不可以精确预测

可以理解为是一个人,一个人同一个地方也会有不同的反应。

发表于 2025-10-23 11:40 |显示全部楼层
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xinjiegu1 发表于 2025-10-23 11:36
我开过很多品牌的车子
我觉得我的model y performance的音响挺好的

是的,音响一直是T家的亮点。

到这变成黑点了。

发表于 2025-10-23 11:47 |显示全部楼层
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xinjiegu1 发表于 2025-10-23 10:40
首先装太阳能系统要钱
然后不是每户人家都能装太阳能系统
对吧

不但装了太阳能+电池还装了starlink,

不知道划不划算,但是不依靠grid还能有电有网的感觉挺好的。
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发表于 2025-10-23 11:56 |显示全部楼层
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HolyHH 发表于 2025-10-23 11:47
不但装了太阳能+电池还装了starlink,

不知道划不划算,但是不依靠grid还能有电有网的感觉挺好的。 ...

你是准备末世求生吗?

发表于 2025-10-23 11:57 |显示全部楼层
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xinjiegu1 发表于 2025-10-23 11:56
你是准备末世求生吗?

有这个情结。COVID刚开始的时候还屯了1000发子弹,到现在还没用完

发表于 2025-10-23 12:07 |显示全部楼层
此文章由 sanjieyu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sanjieyu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
daniel.p 发表于 2025-10-23 09:12
我的油车不给油它也不走。。。。。无论倒车还是前进都要轻轻给脚油

你的车是老款双离合变速箱吧。

发表于 2025-10-23 12:24 来自手机 |显示全部楼层
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HolyHH 发表于 2025-10-23 11:25
FSD/Autopilot 平均每6百万英里撞一次,比人开安全7倍(北美数据)。
FSD14比FSD13又是一次大升级,以后 ...

这种数据纯属自欺欺人。FSD工作过程中,司机是全程盯着的,碰到FSD出错或者处理不了的情况,司机第一时间就接手了。如果每个人类司机开车的时候也有个后备司机能随时接手,安全性提高100倍都不奇怪。这就好比我们极少见到驾校的车出事,并不是因为挂L牌的司机比有驾照的司机开车更安全。
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