完了， 比亚迪998这下真的来袭澳洲了

龙猫PPPky

现代血汗奴隶工厂的产品线在澳洲又要得到更新了，遥遥领先

kolinxu

龙猫PPPky 发表于 2025-8-13 19:15
现代血汗奴隶工厂的产品线在澳洲又要得到更新了，遥遥领先

韩国现代汽车确实不行。。。

steven124

夏沙 发表于 2025-8-12 11:02
开不到，我的500出头就要加油了。除非你每天在City里面转圈

个人经验，卡罗拉混动高速费油，最多600，反而市区停停走走的，一箱油的极限我跑到过700左右。

steven124

kolinxu 发表于 2025-8-13 19:36
韩国现代汽车确实不行。。。

要不是澳洲政府的采购大单，销售成绩没有那么好看。

WICLO_C

挑灯亮剑 发表于 2025-8-12 13:38
当然得跑高速，不跑高速怎么跑2000+公里。
油管随便找了个

我看了另外一个测评，说实测顶着高速限速120跑，实际续航每跑1公里，显示续航就会降2公里，最后他跑90公里每小时时候，实现了实际续航接近表显续航，他认为90公里是最佳续航时速，认为那些说顶着120高速限速跑到，说能达到2000公里的那些测试都是假的。如果跑120时速，只能跑1000公里出头，但是不能否认在最佳油耗时速情况下，还是可以跑到近2000的。

挑灯亮剑

WICLO_C 发表于 2025-8-14 09:30
我看了另外一个测评，说实测顶着高速限速120跑，实际续航每跑1公里，显示续航就会降2公里，最后他跑90公 ...

本来就是这个道理。我以前在国内开东南得利卡就是八九十公里时速最省油。

jiaxi1112

WICLO_C 发表于 2025-8-14 09:30
我看了另外一个测评，说实测顶着高速限速120跑，实际续航每跑1公里，显示续航就会降2公里，最后他跑90公 ...

感觉以后移动的路障队伍又要壮大了

WICLO_C

挑灯亮剑 发表于 2025-8-14 09:33
本来就是这个道理。我以前在国内开东南得利卡就是八九十公里时速最省油。 ...

其实这个没毛病，但是网上很多宣传测试都是说顶着限速跑，还跑了2000km,就让人很不爽了，不能实话实说吗。。。拍时速表时候，就跑120，不拍了，就降到90，估计都是这样测出来的。

挑灯亮剑

WICLO_C 发表于 2025-8-14 09:35
其实这个没毛病，但是网上很多宣传测试都是说顶着限速跑，还跑了2000km,就让人很不爽了，不能实话实说吗 ...

不是跑赛道的话，不论是国内还是国外的高速公路都不可能全程顶着限速跑。我看过的测评都没有强调顶着限速120跑，都是说随着车流正常跑，空调也正常开。

关键是这个dmi已经被证明的确很省油，需要验证的是可靠性。以国内的车价，网约车正常跑5年就足以满足车主要求了。但是以卖到土澳的车价，如果5年后出很多大问题，那就会砸比亚迪的牌子。

WICLO_C

挑灯亮剑 发表于 2025-8-14 09:43
不是跑赛道的话，不论是国内还是国外的高速公路都不可能全程顶着限速跑。我看过的测评都没有强调顶着限速 ...

跟车流我都不信，跟车流就是差不多110-120时速了，不会是90的。

挑灯亮剑

WICLO_C 发表于 2025-8-14 10:28
跟车流我都不信，跟车流就是差不多110-120时速了，不会是90的。

我不纠结是否在110公里时速真有2100公里。网约车司机说的开900公里左右加油是可信的，表显3.4L/100km是我亲眼看到的。作为日常用车，足够好了。

ironcool

速度快了之后，主要的阻力就是风阻。而风阻不是线性的，而是与速度平方成正比，所以想开出巨好的续航，不要超过110。

WICLO_C

挑灯亮剑 发表于 2025-8-14 10:32
我不纠结是否在110公里时速真有2100公里。网约车司机说的开900公里左右加油是可信的，表显3.4L/100km是我 ...

不否认是个好续航，我的意思是对有一堆收钱测试，虚假或者故意遗漏关键信息的做法有些反感。

jiaxi1112

挑灯亮剑 发表于 2025-8-14 10:32
我不纠结是否在110公里时速真有2100公里。网约车司机说的开900公里左右加油是可信的，表显3.4L/100km是我 ...

我不负责任的猜宝马的柴油轿车比如520D一箱油也能跑2000公里全程高速

关键还是看市区油耗

挑灯亮剑

jiaxi1112 发表于 2025-8-14 11:43
我不负责任的猜宝马的柴油轿车比如520D一箱油也能跑2000公里全程高速

查了一下，520D油箱容量66-70L，按70L吧；
网上声称的最低高速油耗4.5L/100km；
70/4.5 *100=1556km。

基本上520D的极限应该是1500km。比亚迪的DMI应该很容易做到这个续航。

jiaxi1112

挑灯亮剑 发表于 2025-8-14 11:52
查了一下，520D油箱容量66-70L，按70L吧；
网上声称的最低高速油耗4.5L/100km；
70/4.5 *100=1556km。

宝马是各种反向虚标，全程高速520D应该很容易做到3.几的油耗，目前我开X7个人记录是4.5L，这是载着人和行李开出来的

挑灯亮剑

jiaxi1112 发表于 2025-8-14 12:39
宝马是各种反向虚标，全程高速520D应该很容易做到3.几的油耗，目前我开X7个人记录是4.5L，这是载着人和行 ...

你这个从哪里看最低油耗数据的，我的my bmw app里看不到这样的显示。我最低油耗是5.0，从雪山下来到金大班镇里。好象你的轮子是20吋吧，可能比22吋省油。

jiaxi1112

挑灯亮剑 发表于 2025-8-14 12:51
你这个从哪里看最低油耗数据的，我的my bmw app里看不到这样的显示。我最低油耗是5.0，从雪山下来到金大 ...

这个就是year end review里的 我把地址给删了 我这个是2023年的记录 2024年最低记录是5.3L，全年综合油耗7.4

另外我换了非防爆胎，重量应该比原厂轮胎轻

据说LCT之后的40d更省油

挑灯亮剑

jiaxi1112 发表于 2025-8-14 12:55
这个就是year end review里的 我把地址给删了 我这个是2023年的记录 2024年最低记录是5.3L，全年综合油耗 ...

我界面和你的不一样，不显示the most efficiency。

jiaxi1112

挑灯亮剑 发表于 2025-8-14 13:25
我界面和你的不一样，不显示the most efficiency。

在 My Trips里Review下面，点2024 review

马马杜

应该把秦引进来用无人能敌的低价快速把市场占领了, 再慢慢割韭菜

挑灯亮剑

jiaxi1112 发表于 2025-8-14 13:38
在 My Trips里Review下面，点2024 review

哦，看到了，我的2024平均7.7，最低5，就是从雪山下来的最低。

jiaxi1112

挑灯亮剑 发表于 2025-8-14 15:36
哦，看到了，我的2024平均7.7，最低5，就是从雪山下来的最低。

所以说只跑长途德系柴油车完虐各种混动不分国籍，不是针对谁

同体量的仰望U8或者LX700h也跑不出来这油耗吧

挑灯亮剑

jiaxi1112 发表于 2025-8-14 16:23
所以说只跑长途德系柴油车完虐各种混动不分国籍，不是针对谁

同体量的仰望U8或者LX700h也跑不出来这油耗 ...

雪山下来的最低油耗不能算吧。刚看了上个月的最低油耗，也是雪山下来的，4.4。

jiaxi1112

挑灯亮剑 发表于 2025-8-14 16:33
雪山下来的最低油耗不能算吧。刚看了上个月的最低油耗，也是雪山下来的，4.4。 ...

综合油耗7点几也不是仰望U8和LX700h能轻易达到的，这还是随便日常开出来的，不是极限开法，综合油耗还是柴油的弱项

Jerrybull

挑灯亮剑 发表于 2025-8-14 16:33
雪山下来的最低油耗不能算吧。刚看了上个月的最低油耗，也是雪山下来的，4.4。 ...

之前从雪山下来的NISSAN混动，瞬时油耗都是0,电池都充满了，

混动问题就是电池太小，坡长一点就下坡无法再馈能，上坡很容易就没法助力

现在PHEV一般电池不超过20度，如果能做到40度，200kM,估计一般人上下班油耗会低于3升，保油模式下，基本就是纯电

ironcool

jiaxi1112 发表于 2025-8-14 16:23
所以说只跑长途德系柴油车完虐各种混动不分国籍，不是针对谁

同体量的仰望U8或者LX700h也跑不出来这油耗 ...

由于工作方式的不同，柴油车和汽油车比油耗也算耍流氓吧。

如果混动也使用专用柴油机，得省到什么程度。

future2521

仰望系列應該過來啊。華人又不差錢。

挑灯亮剑

马马杜 发表于 2025-8-14 14:53
应该把秦引进来用无人能敌的低价快速把市场占领了, 再慢慢割韭菜

我猜简单把秦改成右舵，可能还有些合规问题，所以才用更新的Seal。