[选车买车] 现在入手家用suv, 应该入电车还是油车 [复制链接]

发表于 2023-5-23 14:37 |显示全部楼层

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我家的情况是两辆油车，老婆的车已经快8年了，平时就接送孩子，买买菜，到现在也才跑了不到4w公里。考虑出保后维修起来并不便宜，所以想着趁着二手车价格高，干脆换车，再加上她不喜欢现在的7座车，就想着买个小点的车算了。去年经历了高油价，就想着买混动，但等待时间过长，结果去订了电车。lz你家要是真心想换车，不如考虑买个电车，家里有太阳能，大不了装个充电桩，平时用足够了。

zhang66777

木屐族

发表于 2023-5-23 14:42 来自手机 |显示全部楼层

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stevenguo 发表于 2023-5-23 13:37
我家的情况是两辆油车，老婆的车已经快8年了，平时就接送孩子，买买菜，到现在也才跑了不到4w公里。考虑出 ...

谢谢建议，情况非常类似，请问你入的什么电车，tesla吗

stevenguo

发表于 2023-5-23 15:19 |显示全部楼层

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zhang66777 发表于 2023-5-23 11:42
谢谢建议，情况非常类似，请问你入的什么电车，tesla吗

不是，我老婆对tesla不感冒，我老婆喜欢油改电的小奔驰，本月底到港

hunoo

布鞋族

发表于 2023-5-23 16:12 |显示全部楼层

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zhang66777 发表于 2023-5-22 20:28
队友也这么说，不知道若干年后，油车会被完全淘汰掉吗

澳洲这个国家的生活方式和地形很难淘汰油车电池可靠性太差　基础设施太落后　除非电池科技有革命性的发展　但目前看全处于理论和卖概念圈钱阶段

whinger

发表于 2023-5-23 16:29 |显示全部楼层

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全世界有几亿部油车吧？我们这一代都消失了油车也不会都消失了。

victor_0012001

铜靴族

发表于 2023-5-23 20:07 来自手机 |显示全部楼层

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买辆经济适用的油车或混动过度几年再看看电车发展如何吧，现在买电车的话，到时候万一真的电池技术突破了瓶颈给你个一千公里plus的续航，老的四五百公里续航电车会没立刻变成诺基亚

picotcr

发表于 2023-5-23 20:31 来自手机 |显示全部楼层

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”一个大胆的假设，以后开油车到偏远地区可能比现在难找到加油站。一个全新的油站建设成本需要500万澳元，后期每年要做各种环评。以后当电车普及到一定规模很难再找到钱投资建设和维护油站。”我是做商业房产开发的，大胆的设想。

发表于 2023-5-23 21:09 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由软件工人于 2023-5-23 20:14 编辑

victor_0012001 发表于 2023-5-23 19:07
买辆经济适用的油车或混动过度几年再看看电车发展如何吧，现在买电车的话，到时候万一真的电池技术突破了瓶 ...

很奇怪为啥会有这么多人觉得电池技术的进步对电车价值的影响大于油车。如果续航上千公里的电池包真的普及了，续航四五百的电车最起码还占了个使用成本低廉，而且在绝大多数日常使用场景中跟续航一千的电车也没啥区别，实在需要超长续航的话还可以升级容量更大的电池包，可是油车的优势还剩下啥？

设想一下，若干年后家里有一辆油车和一辆续航五百的电车，要把其中一辆换成续航一千的电车，大多数人会换掉哪一辆（假设二手油车还有人要的话）？

论坛发帖对事不对人，得罪之处请见谅！

Speednight

发表于 2023-5-23 21:26 来自手机 |显示全部楼层

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软件工人发表于 2023-5-23 20:09
很奇怪为啥会有这么多人觉得电池技术的进步对电车价值的影响大于油车。如果续航上千公里的电池包真的普及 ...

当然是不要把鸡蛋放在一个篮子里

happyheros

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发表于 2023-5-23 21:29 |显示全部楼层

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Follow your heart

发表于 2023-5-23 21:48 来自手机 |显示全部楼层

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Speednight 发表于 2023-5-23 20:26
当然是不要把鸡蛋放在一个篮子里

所以你家里一直养了一辆马车防止油车这个篮子出问题吗？

因为觉得电车不会很快成熟而购买油车，这个完全可以理解；因为担心电车很快会有革命性进步而延后买车，这个也可以理解。但因为担心电车发展太快而买油车，这个思路就太奇怪了。电车发展越成熟，油车就越接近退市。

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Speednight

发表于 2023-5-23 21:51 |显示全部楼层

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软件工人发表于 2023-5-23 20:48
所以你家里一直养了一辆马车防止油车这个篮子出问题吗？

因为觉得电车不会很快成熟而购买油车，这个完全 ...

我只是针对你那一楼的回答，不用太激动
目前来看，买两电车就是不方便，以后要是你能预测，你为何不去当大师

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发表于 2023-5-23 22:26 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由软件工人于 2023-5-23 21:27 编辑

Speednight 发表于 2023-5-23 20:51
我只是针对你那一楼的回答，不用太激动
目前来看，买两电车就是不方便，以后要是你能预测，你为何不去当 ...

我并没有预测什么，我只是从逻辑上分析，因为担心续航上千的电车很快普及而购买油车是自相矛盾的观点。

我也没有说这个预测本身是正确的。我个人并不认为续航上千的电车会很快普及，但这只是我个人看法，不展开说了。

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kiddkidd

发表于 2023-5-23 23:08 |显示全部楼层

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zhang66777 发表于 2023-5-22 19:13
所以我不太敢现在入油车，不是玩车的票友，一般一辆车开个10万公里左右，再卖掉，不想现在入个油车砸手里 ...

如果按这个想法10万公里的电车谁要？

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http://lb1f.lilypie.com/va7Rp11.png[/img]

kiddkidd

发表于 2023-5-23 23:11 |显示全部楼层

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picotcr 发表于 2023-5-23 21:31
”一个大胆的假设，以后开油车到偏远地区可能比现在难找到加油站。一个全新的油站建设成本需要500万澳元， ...

那就问问如果按照现在澳洲建设偏远地区未来10年到底是电车容易充电还是油车容易加油，个人认为都不容易，所以电车带柴油和发电机油车带油桶！

[img]https://lb4f.lilypie.com/gb31p11.png

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s970022

发表于 2023-5-23 23:21 |显示全部楼层

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楼主看完这么多分析更糊涂了，干脆就不要买了。

赵又廷

发表于 2023-5-23 23:47 来自手机 |显示全部楼层

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Sumibati 发表于 2023-5-22 16:42
哈弗H6混动啊，性价比最高，油耗6.5，关键4个月就可以到货

有7座吗？

又不是不能用

木屐族

发表于 2023-5-24 02:20 |显示全部楼层

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本帖最后由又不是不能用于 2023-5-24 01:27 编辑

没那么热衷于车,也不想买豪车，那不就买个油车过度呗
买个中等价位的油车suv，轻轻松松开个5，6年没烦恼。

先不提电车在什么时候能完胜于油车，也不提电车的配套设施什么时候能够齐全。
现在油车的配套就在这，要淘汰也不会一夜之间全部淘汰。
现在巨大的油车保有量，遍地的加油站，修车厂，技工，你现在买油车跑到报废他们估计都不会淘汰。说赶个尾巴存粹无稽之谈。
等到加油站大部分全部倒闭关门，油车技工一人难求，市场上早已不再出售油车，配件不再好买，这才叫油车的尾巴。

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说个题外话，现在转子引擎的车已经停产10年了，但是哪怕10年前，买转子引擎车的人也是寥寥无几，但你现在买个rx7，rx8日常开和维护一样可以找到人，这10年都没淘汰，更别提整个庞大的油车市场了。

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电车有没有完全成熟不好说，但是迭代确实快，你16年买个油车suv现在开着一样没啥变化，但是你16年要是买的model x对比如今的电车已经是差别巨大了。

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最后，如果预算够的话也可以看看PHEV之类的车，像是HONDA ACCORD或者MAZDA CX60 PHEV之类的，能纯电续航应对日常上下班（不过一般在100km左右）也能加油出远门或者应急（还是带发动机的）。就是目前普遍都是中大型车才会有这套系统

Frankstonlarry

发表于 2023-5-24 09:14 |显示全部楼层

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tasy 发表于 2023-5-23 12:14
请问这款新车等待期多久？

4-6 months

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发表于 2023-5-24 09:41 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由软件工人于 2023-5-24 08:52 编辑

又不是不能用发表于 2023-5-24 01:20
没那么热衷于车,也不想买豪车，那不就买个油车过度呗
买个中等价位的油车suv，轻轻松松开个5，6年没烦恼。 ...

你这所以觉得“买个中等价位的油车suv，轻轻松松开个5，6年没烦恼”恰恰是因为电车迭代还不够快。就以你提到的Model X为例，当初上市的时候确实令人惊艳赞叹，辅助驾驶水平也碾压同时期的油车，但新款Model X跟老款相比，实质性的提升很有限，辅助驾驶的优势也逐渐被油车缩小。老款Model X的电池包分75度90度和100度三种，续航四百到五百不等，而新款的电池包依然是100度，续航依然是五百多公里，辅助驾驶依然是2.5级，起价还从8万5千美元涨到了10万美元。老款Model X跟如今的电车比，真的谈不上“差别巨大”。也正因为这样，2017年的Model X在Carsales上依然能卖到9万澳元左右，保值率并不比同价位油车差多少。

现阶段买车，根据自己的喜好和需求侧重点决定就好了，没必要过多考虑油车和电车在保值方面的区别。

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pipinstall

头像被屏蔽

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发表于 2023-5-24 11:00 |显示全部楼层

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以澳洲的基建，电车也只能市内开开，所以家里两辆车，买辆电车买菜玩是绝对可以的。

SUV如果是出游为目的，还是得油车。

至于电车省钱，一年超过一万公里是有可能的，跑的越多省的越多。如果一年跑几千公里，电车综合成本肯定远超油车。

cmjgll

木屐族

发表于 2023-5-24 11:15 |显示全部楼层

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Terry妈发表于 2023-5-22 16:59
同推荐哈弗H6混动, 上周提车,运气好只等了两周.使用后感觉超过预期.后悔没有早点入手. ...

请问一下现在还能讲价吗，有没有送些东西，比如mats之类的。

龙飘飘

发表于 2023-5-24 11:51 |显示全部楼层

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有没有人送餐或者送货买个电车的？一般一天得跑个100-200公里。

kaiak

发表于 2023-5-24 11:58 |显示全部楼层

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软件工人发表于 2023-5-23 20:09
很奇怪为啥会有这么多人觉得电池技术的进步对电车价值的影响大于油车。如果续航上千公里的电池包真的普及 ...

是的，电车技术的进步自认会加速普及，
但是现有车辆的淘汰，要看它的实际使用价值如何。
300km续航的车可以满足需要的话，就还会有价值的存在。

诺基亚手机淘汰，关键还是那个Symbian操作系统竞争失利。

四海之内皆兄弟也

kaiak

发表于 2023-5-24 11:59 |显示全部楼层

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龙飘飘发表于 2023-5-24 10:51
有没有人送餐或者送货买个电车的？一般一天得跑个100-200公里。

uber的挺多。

四海之内皆兄弟也

cxy0614

发表于 2023-5-24 12:14 |显示全部楼层

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电车还行吧，反正就是你永远买不到最新的。。

厂家镰刀一挥，残值大贬值，维修周期长，拖着房车能耗高，不能深入无人区。

别的没什么毛病了，我家两台电车，开过之后这辈子估计不会碰油车了

apostrophe2a

布鞋族

发表于 2023-5-24 12:23 |显示全部楼层

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建议二手油车或混动，开到充电桩满大街都是再换电车。

Terry妈

发表于 2023-5-24 12:30 |显示全部楼层

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cmjgll 发表于 2023-5-24 10:15
请问一下现在还能讲价吗，有没有送些东西，比如mats之类的。

入手的2022年生产的车,现在都有折扣大概2千,送tint和mats.

Terry妈